蒸汽輪機(jī)軸承箱供油裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種蒸汽輪機(jī)軸承箱供油裝置，它是由電源線(xiàn)、電源開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線(xiàn)、開(kāi)關(guān)、油管、油泵、油箱、潤(rùn)滑油、濾網(wǎng)、冷卻器、儲(chǔ)能器、液泵、冷卻液、液池、損熱器、溫控開(kāi)關(guān)、溢流閥、進(jìn)油管、回油管、軸承箱組成，軸承箱設(shè)進(jìn)油管、回油管，進(jìn)油管經(jīng)過(guò)溢流器、損熱器、儲(chǔ)能器、油泵與油箱連通；回油管與油箱連通，在油泵的作用下使?jié)櫥驮谳S承箱和油箱之間循環(huán)，在溢流器、損熱器、儲(chǔ)能器的作用下，使軸承箱項(xiàng)內(nèi)的潤(rùn)滑油始終保持在設(shè)定的溫度和壓力范圍內(nèi)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
蒸汽輪機(jī)軸承箱供油裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種蒸汽輪機(jī)的配套設(shè)備，主要適用于蒸汽輪機(jī)軸承箱潤(rùn)滑系統(tǒng)的蒸汽輪機(jī)軸承箱供油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，傳統(tǒng)蒸汽輪機(jī)主軸兩端設(shè)置的軸承箱是密封的，在主軸的帶動(dòng)下軸承在密封軸承箱內(nèi)的潤(rùn)滑油中轉(zhuǎn)動(dòng)，其缺陷是由于主軸能把蒸汽輪機(jī)的熱量傳遞到軸承箱內(nèi)，使軸承箱內(nèi)的潤(rùn)滑油受熱變稀或變質(zhì)，影響了潤(rùn)滑效果;此外蒸汽輪機(jī)運(yùn)行較長(zhǎng)時(shí)間后，須定期打開(kāi)密封的軸承箱蓋更換潤(rùn)滑油，這勢(shì)必造成停機(jī)停產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種蒸汽輪機(jī)軸承箱供油裝置，它是由電源線(xiàn)、電源開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線(xiàn)、開(kāi)關(guān)、油管、油栗、油箱、潤(rùn)滑油、濾網(wǎng)、冷卻器、儲(chǔ)能器、液栗、冷卻液、液池、損熱器、溫控開(kāi)關(guān)、溢流閥、進(jìn)油管、回油管、軸承箱組成，軸承箱設(shè)進(jìn)油管、回油管，進(jìn)油管經(jīng)過(guò)溢流器、損熱器、儲(chǔ)能器、油栗與油箱連通；回油管與油箱連通，在油栗的作用下使?jié)櫥驮谳S承箱和油箱之間循環(huán)，在溢流器、損熱器、儲(chǔ)能器的作用下，使軸承箱項(xiàng)內(nèi)的潤(rùn)滑油始終保持在設(shè)定的溫度和壓力范圍內(nèi)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所用的技術(shù)方案是:它是由電源線(xiàn)1、電源線(xiàn)i1、電源開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線(xiàn)1、導(dǎo)線(xiàn)i1、開(kāi)關(guān)1、導(dǎo)線(xiàn)ii1、導(dǎo)線(xiàn)iv、開(kāi)關(guān)i1、油管1、油管i1、油栗1、油栗i1、油箱、潤(rùn)滑油、濾網(wǎng)、潤(rùn)滑油流向、油管ii1、冷卻器、冷卻液流向、儲(chǔ)能器、液栗、冷卻液、液池、損熱器1、溫控開(kāi)關(guān)、損熱器i1、油管iv、溢流閥、回油管1、主軸、軸承箱1、進(jìn)油管1、回油管i1、蒸汽輪機(jī)、進(jìn)油管i1、軸承箱i1、回油管iii組成，蒸汽輪機(jī)的主軸兩端分別設(shè)置軸承箱1、軸承箱ii，軸承箱i設(shè)置進(jìn)油管1、回油管ii，軸承箱ii設(shè)置進(jìn)油管i1、回油管iii，進(jìn)油管1、進(jìn)油管ii與溢流閥連通，溢流閥通過(guò)油管iv與損熱器1、損熱器ii連通，損熱器1、損熱器ii經(jīng)過(guò)油管iii與油栗1、油栗ii連通，油栗1、油栗ii與油箱連通，油箱內(nèi)設(shè)置潤(rùn)滑油，回油管i1、回油管iii與油箱連通，油箱內(nèi)設(shè)置濾網(wǎng)，油栗1、油栗ii與回油管i1、回油管iii分別設(shè)置在濾網(wǎng)的兩邊，油栗i通過(guò)開(kāi)關(guān)1、導(dǎo)線(xiàn)1、導(dǎo)線(xiàn)ii與電源線(xiàn)1、電源線(xiàn)ii連接，油栗ii通過(guò)開(kāi)關(guān)i1、導(dǎo)線(xiàn)ii1、導(dǎo)線(xiàn)iv與電源線(xiàn)1、電源線(xiàn)ii連接，電源線(xiàn)i設(shè)置電源開(kāi)關(guān)。
[0005]損熱器1、損熱器ii設(shè)置在液池內(nèi)，液池設(shè)置冷卻器、液栗、溫控開(kāi)關(guān)，液池內(nèi)設(shè)置冷卻液，溫控開(kāi)關(guān)的一端導(dǎo)線(xiàn)與電源開(kāi)關(guān)連接，溫控開(kāi)關(guān)的另一端導(dǎo)線(xiàn)與液栗的一端導(dǎo)線(xiàn)連接，液栗的另一端導(dǎo)線(xiàn)與電源線(xiàn)ii連接，當(dāng)軸承箱1、軸承箱ii中的潤(rùn)滑油在循環(huán)過(guò)程中受蒸汽輪機(jī)的影響溫度升高時(shí)，液池中的冷卻液溫度會(huì)隨之升高，達(dá)到一定溫度時(shí)溫控開(kāi)關(guān)自動(dòng)通電，此時(shí)液栗啟動(dòng)，使液池內(nèi)的冷卻液在冷卻器、液池中循環(huán)降溫，當(dāng)液池中的冷卻液降到一定溫度時(shí)溫控開(kāi)關(guān)斷電，液栗停止。
[0006]油箱設(shè)置油栗1、油栗ii，油管iii設(shè)置儲(chǔ)能器，平時(shí)只啟用一臺(tái)油栗工作，另一臺(tái)油栗備用，當(dāng)一臺(tái)油栗出現(xiàn)故障時(shí)，可以啟動(dòng)另一臺(tái)油栗工作，儲(chǔ)能器中平時(shí)儲(chǔ)備具有一定壓力的潤(rùn)滑油，在油栗1、油栗ii輪換工作間隔瞬間，儲(chǔ)能器中儲(chǔ)備的具有一定壓力的潤(rùn)滑油會(huì)自動(dòng)流出，以保證對(duì)軸承箱i i，軸承箱i的潤(rùn)滑效果。
[0007]油管iv設(shè)置溢流閥，溢流閥通過(guò)回油管i與油箱連通，當(dāng)油管iv內(nèi)的壓力過(guò)大時(shí)，溢流閥開(kāi)啟，潤(rùn)滑油通過(guò)回油管i分流回油箱，使軸承箱1、軸承箱ii內(nèi)的潤(rùn)滑油始終控制在一定的壓力范圍。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:使?jié)櫥湍軌蛟谳S承箱內(nèi)和油箱之間循環(huán)，軸承箱項(xiàng)內(nèi)的潤(rùn)滑油始終保持在設(shè)定的溫度和壓力范圍內(nèi)，提高了潤(rùn)滑效果，延長(zhǎng)了潤(rùn)滑油和軸承箱的使用壽命，避免了因更換潤(rùn)滑油造成的停機(jī)停產(chǎn)現(xiàn)象。
【附圖說(shuō)明】

[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明:
[0010]附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖中，1.電源線(xiàn)1、2.電源線(xiàn)i1、3.電源開(kāi)關(guān)、4.導(dǎo)線(xiàn)1、5.導(dǎo)線(xiàn)i1、6.開(kāi)關(guān)1、7.導(dǎo)線(xiàn)1^、8.導(dǎo)線(xiàn)“、9.開(kāi)關(guān)^、10.油管1、11.油管^、12.油栗1、13.油栗^、14.油箱、15.潤(rùn)滑油、16.濾網(wǎng)、17.潤(rùn)滑油流向、18.油管ii1、19.冷卻器、20.冷卻液流向、21.儲(chǔ)能器、22.液栗、23.冷卻液、24.液池、25.損熱器1、26.溫控開(kāi)關(guān)、27.損熱器i 1、28.油管iv、29.溢流閥、30.回油管1、31.主軸、32.軸承箱1、33.進(jìn)油管1、34.回油管i1、35.蒸汽輪機(jī)、36.進(jìn)油管i1、37.軸承箱i1、38.回油管iii。
【具體實(shí)施方式】
[0012]附圖1中，蒸汽輪機(jī)(35)的主軸(31)兩端分別設(shè)置軸承箱i(32)、軸承箱ii(37)，軸承箱i(32)設(shè)置進(jìn)油管i(33)、回油管ii(34)，軸承箱ii(37)設(shè)置進(jìn)油管ii(36)、回油管iii(38)，進(jìn)油管i(33)、進(jìn)油管ii(36)與溢流閥(29)連通，溢流閥(29)通過(guò)油管iv(28)與損熱器i(25)、損熱器ii(27)連通，損熱器i(25)、損熱器ii(27)通過(guò)油管iii(18)與油管i(10)、油管ii(ll)連通、油管i(10)設(shè)置油栗i(12)、油管ii(ll)設(shè)置油栗ii(13)，油栗i(12)、油栗ii(13)與油箱(14)連通，油箱(14)內(nèi)設(shè)置潤(rùn)滑油(15)，回油管ii(34)、回油管iii(38)與油箱(14)連通，油箱(14)內(nèi)設(shè)置濾網(wǎng)(16)，油栗i(12)、油栗ii(13)與回油管ii(34)、回油管iii(38)分別設(shè)置在濾網(wǎng)(16)的兩邊，油栗i(12)通過(guò)開(kāi)關(guān)i(6)、導(dǎo)線(xiàn)i(4)、導(dǎo)線(xiàn)ii(5)與電源線(xiàn)i(l)、電源線(xiàn)ii(2)連接，油栗ii(13)通過(guò)開(kāi)關(guān)ii(9)、導(dǎo)線(xiàn)iii(7)、導(dǎo)線(xiàn)iv(8)與電源線(xiàn)i(l)、電源線(xiàn)ii(2)連接，電源線(xiàn)i(l)設(shè)置電源開(kāi)關(guān)(3)。
[0013]附圖1中，損熱器i(25)、損熱器ii(27)設(shè)置在液池(24)內(nèi)，液池(24)設(shè)置冷卻器
(19)、液栗(22)、溫控開(kāi)關(guān)(26)，液池(24)內(nèi)設(shè)置冷卻液(23)，溫控開(kāi)關(guān)(26)的一端導(dǎo)線(xiàn)與電源開(kāi)關(guān)(3)連接，溫控開(kāi)關(guān)(26)的另一端導(dǎo)線(xiàn)與液栗(22)的一端導(dǎo)線(xiàn)連接，液栗(22)的另一端導(dǎo)線(xiàn)與電源線(xiàn)ii(2)連接，當(dāng)軸承箱i(32)、軸承箱ii(37)中的潤(rùn)滑油(15)在循環(huán)過(guò)程中受蒸汽輪機(jī)(35)的影響溫度升高時(shí)，液池(24)中的冷卻液(23)溫度會(huì)隨之升高，達(dá)到一定溫度時(shí)溫控開(kāi)關(guān)(26)就會(huì)自動(dòng)接通通電，此時(shí)液栗(22)啟動(dòng)，使液池(24)內(nèi)的冷卻液
(23)在冷卻器(19)、液池(24)中循環(huán)流動(dòng)降溫，當(dāng)液池(24)中的冷卻液(23)降到一定溫度時(shí)溫控開(kāi)關(guān)(26)斷電，液栗(22)停止。
[0014]附圖1中，油箱(14)設(shè)置油栗i(12)、油栗ii(13)，油管iii(18)設(shè)置儲(chǔ)能器(21)，平時(shí)可只啟用油栗i(12)工作，而油栗ii(13)備用，當(dāng)油栗i(12)出現(xiàn)故障時(shí)，可啟動(dòng)油栗ii
(13)工作，儲(chǔ)能器(21)在油栗i(12)或油栗ii(13)工作時(shí)儲(chǔ)備具有一定壓力的潤(rùn)滑油(15)，在油栗i(12)或油栗ii(13)輪換工作間隔瞬間，儲(chǔ)能器(21)中儲(chǔ)備的具有一定壓力的潤(rùn)滑油(15)會(huì)自動(dòng)流出，以保證對(duì)軸承箱i (32)和軸承箱i i (37)的潤(rùn)滑效果。
[0015]附圖1中，油管iv(28)設(shè)置溢流閥(29)，溢流閥(29)通過(guò)回油管i(30)與油箱(14)連通，當(dāng)油管iv(28)內(nèi)的壓力過(guò)大時(shí)，溢流閥(29)開(kāi)啟，潤(rùn)滑油(15)通過(guò)回油管i(30)分流回油箱(14)，使軸承箱i (32)、軸承箱i i (37)內(nèi)的潤(rùn)滑油(15)始終控制在一定的壓力范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種蒸汽輪機(jī)軸承箱供油裝置是由電源線(xiàn)i(l)、電源線(xiàn)ii(2)、電源開(kāi)關(guān)(3)、導(dǎo)線(xiàn)i(4)、導(dǎo)線(xiàn)ii(5)、開(kāi)關(guān) i(6)、導(dǎo)線(xiàn) iii(7)、導(dǎo)線(xiàn) iv(8)、開(kāi)關(guān) ii(9)、油管 i(10)、油管 ii(ll)、油栗i(12)、油栗ii(13)、油箱(14)、潤(rùn)滑油(15)、濾網(wǎng)(16)、潤(rùn)滑油流向(17)、油管iii(18)、冷卻器(19)、冷卻液流向(20)、儲(chǔ)能器(21)、液栗(22),冷卻液(23),液池(24)、損熱器i (25)、溫控開(kāi)關(guān)(26)、損熱器ii(27)、油管iv(28)、溢流閥(29)、回油管i(30)、主軸(31)、軸承箱i(32)、進(jìn)油管1(33)、回油管^(34)、蒸汽輪機(jī)(35)、進(jìn)油管^(36)、軸承箱^(37)、回油管iii(38)組成，其特征是:蒸汽輪機(jī)(35)的主軸(31)兩端分別設(shè)置軸承箱i(32)、軸承箱ii(37)，軸承箱i(32)設(shè)置進(jìn)油管i(33)、回油管ii(34)，軸承箱ii(37)設(shè)置進(jìn)油管ii(36)、回油管iii(38)，進(jìn)油管i(33)、進(jìn)油管ii(36)與溢流閥(29)連通，溢流閥(29)通過(guò)油管iv(28)與損熱器i(25)、損熱器ii(27)連通，損熱器i(25)、損熱器ii(27)通過(guò)油管iii(18)與油管i(10)、油管11(11)連通、油管1(10)設(shè)置油栗1(12)、油管11(11)設(shè)置油栗11(13)，油栗1(12)、油栗ii(13)與油箱(14)連通，油箱(14)內(nèi)設(shè)置潤(rùn)滑油(15)，回油管ii(34)、回油管iii(38)與油箱(14)連通，油箱(14)內(nèi)設(shè)置濾網(wǎng)(16)，油栗i(12)、油栗ii(13)與回油管ii(34)、回油管iii(38)分別設(shè)置在濾網(wǎng)(16)的兩邊，油栗i(12)通過(guò)開(kāi)關(guān)i(6)、導(dǎo)線(xiàn)i(4)、導(dǎo)線(xiàn)ii(5)與電源線(xiàn)i(l)、電源線(xiàn)ii(2)連接，油栗ii(13)通過(guò)開(kāi)關(guān)ii(9)、導(dǎo)線(xiàn)iii(7)、導(dǎo)線(xiàn)iv(8)與電源線(xiàn)i(l)、電源線(xiàn)ii(2)連接，電源線(xiàn)i(l)設(shè)置電源開(kāi)關(guān)(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蒸汽輪機(jī)軸承箱供油裝置，其特征是:損熱器i(25)、損熱器ii(27)設(shè)置在液池(24)內(nèi)，液池(24)設(shè)置冷卻器(19)、液栗(22)、溫控開(kāi)關(guān)(26)，液池(24)內(nèi)設(shè)置冷卻液(23)，溫控開(kāi)關(guān)(26)的一端導(dǎo)線(xiàn)與電源開(kāi)關(guān)(3)連接，溫控開(kāi)關(guān)(26)的另一端導(dǎo)線(xiàn)與液栗(22)的一端導(dǎo)線(xiàn)連接，液栗(22)的另一端導(dǎo)線(xiàn)與電源線(xiàn)ii(2)連接，當(dāng)軸承箱i(32)、軸承箱ii(37)中的潤(rùn)滑油(15)在循環(huán)過(guò)程中受蒸汽輪機(jī)(35)的影響溫度升高時(shí)，液池(24)中的冷卻液(23)溫度會(huì)隨之升高，達(dá)到一定溫度時(shí)溫控開(kāi)關(guān)(26)就會(huì)自動(dòng)接通通電，此時(shí)液栗(22)啟動(dòng)，使液池(24)內(nèi)的冷卻液(23)在冷卻器(19)、液池(24)中循環(huán)流動(dòng)降溫，當(dāng)液池(24)中的冷卻液(23)降到一定溫度時(shí)溫控開(kāi)關(guān)(26)斷電，液栗(22)停止。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蒸汽輪機(jī)軸承箱供油裝置，其特征是:油箱(14)設(shè)置油栗i(12)、油栗ii(13)，油管iii(18)設(shè)置儲(chǔ)能器(21)，平時(shí)可只啟用油栗i(12)工作，而油栗ii(13)備用，當(dāng)油栗i(12)出現(xiàn)故障時(shí)，可啟動(dòng)油栗ii(13)工作，儲(chǔ)能器(21)在油栗i(12)或油栗ii(13)工作時(shí)儲(chǔ)備具有一定壓力的潤(rùn)滑油(15)，在油栗i(12)或油栗ii(13)輪換工作間隔瞬間，儲(chǔ)能器(21)中儲(chǔ)備的具有一定壓力的潤(rùn)滑油(15)會(huì)自動(dòng)流出，以保證對(duì)軸承箱i(32)和軸承箱i i (37)的潤(rùn)滑效果。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蒸汽輪機(jī)軸承箱供油裝置，其特征是:油管iv(28)設(shè)置溢流閥(29)，溢流閥(29)通過(guò)回油管i(30)與油箱(14)連通，當(dāng)油管iv(28)內(nèi)的壓力過(guò)大時(shí)，溢流閥(29)開(kāi)啟，潤(rùn)滑油(15)通過(guò)回油管i(30)分流回油箱(14)，使軸承箱i(32)、軸承箱ii(37)內(nèi)的潤(rùn)滑油(15)始終控制在一定的壓力范圍。
【文檔編號(hào)】F01D25/20GK205714303SQ201620640736
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月27日
【發(fā)明人】薄井亮, 尹海宇, 杜永兵
【申請(qǐng)人】山西大唐國(guó)際云岡熱電有限責(zé)任公司