本發(fā)明涉及節(jié)能環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種能發(fā)射遠紅外線的省油包的制備及應(yīng)用。

背景技術(shù)：

燃油（主要是汽油和柴油）是當(dāng)今社會的主要能源，人們對燃油的利用主要通過燃燒方式進行，燃油燃燒過程就是燃油同氧氣反應(yīng)生成水和二氧化碳，同時放出熱量的過程，在這個過程中，如果C—C鍵，C—H鍵振動越強，C—C鍵，C—H鍵越容易斷裂，C、H元素越容易與O元素結(jié)合生成水和二氧化碳，燃油燃燒越充分。然而，由于汽車車型不一樣，燃油燃燒環(huán)境也不一樣，導(dǎo)致機動車油耗不一樣。燃油燃燒環(huán)境指燃燒前燃油的霧化狀態(tài)，燃油分子的能量狀態(tài)，氧氣分子的能量狀態(tài)，如果燃油的霧化越充分，燃油分子能量狀態(tài)越高，氧氣分子的能量狀態(tài)越高，燃油的燃燒越容易進行，燃燒就更充分。

我國現(xiàn)有燃油汽車達2.4億輛，我國已成為世界上最大的石油進口國，大量燃油的燃燒也造成我國很大的環(huán)境問題，如霧霾等。節(jié)約燃油，降低污染物排放，可實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收，意義重大。

負離子材料往往具有壓電性和熱電性，可發(fā)射出遠紅外線，同時也可將空氣中的水和氧氣分子轉(zhuǎn)化為負離子。負離子材料作用于燃油，一方面可提升燃油的霧化效果，提高燃油分子的能量狀態(tài)，增強C—C鍵，C—H鍵的振動，另一方面增加燃燒時的負離子，可使燃燒更充分，達到省油目的。

現(xiàn)有市面上已有利用負離子材料做成的省油卡，但使用效果不盡如意，原因，一是負離子材料選擇不太科學(xué)，二是因裝置設(shè)計問題，裝填負離子材料量太少，三是省油卡安裝困難。為克服以上不足，特設(shè)計本發(fā)明一種能發(fā)射遠紅外線的省油包，并進行了制備及應(yīng)用。因此，一種能發(fā)射遠紅外線的省油包的制備及應(yīng)用，既可以解決我國的環(huán)境問題，又可節(jié)約資源，提高經(jīng)濟效益，對我國的可持續(xù)發(fā)展具有重大意義。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明是一種能發(fā)射遠紅外線的省油包的制備及應(yīng)用，具體過程有如下三個步驟：

第一步驟：能發(fā)射遠紅外線的負離子材料的配制。

以定量電氣石粉為基體材料，添加定量稀土材料粉，再加入適量增效劑、穩(wěn)定劑等，高速攪拌，使以上材料充分混合，備用。電氣石粉是一種典型的壓電材料和熱電材料，能發(fā)射出遠紅外線，也能促進負離子的產(chǎn)生；稀土材料是激發(fā)材料，能提供穩(wěn)定的能量，也能促進負離子的產(chǎn)生。

第二步驟：省油包的制備。

將第一步驟制備的負離子材料裝入軟性包裹材料（塑料袋或塑料軟管）中，密封，制成能發(fā)射遠紅外線的省油包，備用。

第三步驟：省油包的安裝。

將第二步驟制備的能發(fā)射遠紅外線的省油包安裝于機動車油箱的加油口周圍或油箱蓋內(nèi)側(cè)。

本發(fā)明特點：

（1）產(chǎn)品性能優(yōu)良。

本發(fā)明的能發(fā)射遠紅外線的省油包，以電氣石粉和稀土材料粉為主要原料，再加入適量增效劑、穩(wěn)定劑，可持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)射遠紅外線，同時促進負離子的產(chǎn)生，可使燃燒就更充分，省油效果突出。

（2）工藝安全可能。

本發(fā)明的制備及安裝簡單可行，工藝安全可靠。

（3）經(jīng)濟社會效益顯著

本發(fā)明的省油包，利用負離子材料發(fā)射遠紅外線實現(xiàn)省油的同時，也促進燃油的充分燃燒，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益雙豐收。

（4）符合國家產(chǎn)業(yè)政策，應(yīng)用前景廣闊

本發(fā)明符合國家節(jié)能環(huán)保政策，具有廣闊的應(yīng)用前景。

附圖說明：

說明書附圖是本發(fā)明制備工藝流程圖。

具體實施方式

實施例1

取50份電氣石粉，43份稀土材料粉，7份增效劑及穩(wěn)定劑等，混合后高速攪拌，得到能發(fā)射遠紅外線的負離子材料；將負離子材料裝入一圓圈狀橡膠袋及一長方形橡膠袋中，密封；將裝有負離子材料的圓圈狀橡膠袋安裝于一輛別克君越車油箱的加油口周圍，將裝有負離子材料的長方形橡膠袋安裝油箱蓋內(nèi)側(cè)，粘穩(wěn)貼牢。經(jīng)測試，使用省油包前，該別克君越車綜合油耗（93號汽油）為12.7L/百公里，使用省油包后，該別克君越車綜合油耗（93號汽油）為11.2L/百公里，省油11.8%。

實施例2

取50份電氣石粉，42份稀土材料粉，8份增效劑及穩(wěn)定劑等，混合后高速攪拌，得到能發(fā)射遠紅外線的負離子材料；將負離子材料裝入一圓圈狀橡膠袋及一圓盤形橡膠袋中，密封；將裝有負離子材料的圓圈狀橡膠袋安裝于一輛徐工裝載車油箱的加油口周圍，將裝有負離子材料的圓盤形橡膠袋安裝油箱蓋內(nèi)側(cè)，粘穩(wěn)貼牢。經(jīng)測試，使用省油包前，該徐工工程車綜合油耗（0號柴油）為27.3L/百公里，使用省油包后，該徐工工程車綜合油耗（0號柴油）為24.1L/百公里，省油11.7%。