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一種除雜柴油機(jī)油箱的制作方法

文檔序號:11226431閱讀:392來源:國知局

本發(fā)明涉及建筑工具技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種除雜柴油機(jī)油箱。



背景技術(shù):

現(xiàn)有柴油機(jī)油箱的結(jié)構(gòu)包括:上箱體和下箱體,在上箱體的下端設(shè)置有上連接邊,在下箱體的下端設(shè)置有下連接邊,上連接邊與下連接邊相互焊接從而將上箱體和下箱體固定在一起,在上箱體的上端設(shè)置有進(jìn)油口,在下箱體的下端設(shè)置有出油口。上述柴油機(jī)油箱長期進(jìn)行加油,容易導(dǎo)致柴油機(jī)油箱內(nèi)積攢雜物。所以有必要對這些問題進(jìn)行解決。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是提供一種除雜柴油機(jī)油箱,所要解決的技術(shù)問題是:柴油機(jī)油箱長期進(jìn)行加油,容易導(dǎo)致柴油機(jī)油箱內(nèi)積攢雜物。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種除雜柴油機(jī)油箱,包括上殼體和下殼體,所述上殼體置于所述下殼體的上端,所述上殼體和下殼體密封連接構(gòu)成油箱,所述上殼體的上端設(shè)置有進(jìn)油口,所述下殼體的下端設(shè)置有出油口;所述上殼體的上端設(shè)置有采集端,所述采集端對應(yīng)處于所述出油口的上方;所述下殼體對應(yīng)所述出油口處設(shè)置有環(huán)繞所述出油口的環(huán)槽;所述環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有呈盆狀的過濾網(wǎng),所述過濾網(wǎng)內(nèi)設(shè)置有環(huán)形的永磁性磁鐵;所述采集端內(nèi)設(shè)置有連桿,所述連桿向下延伸至過濾網(wǎng)處,與過濾網(wǎng)固定連接。

本發(fā)明的有益效果是:油箱長期進(jìn)行加油,下殼體內(nèi)積攢的雜質(zhì)流向出油口,過濾網(wǎng)能對出油口的柴油進(jìn)行過濾,將雜質(zhì)留在過濾網(wǎng)內(nèi),通過連桿將過濾網(wǎng)內(nèi)的雜質(zhì)取出,同時永磁性磁鐵能磁吸鐵屑,能防止鐵屑對發(fā)動機(jī)造成損害;結(jié)構(gòu)簡單,能清除雜質(zhì),保障柴油品質(zhì)。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本發(fā)明還可以做如下改進(jìn)。

進(jìn)一步,所述采集端呈圓筒狀,所述采集端的內(nèi)徑大于所述過濾網(wǎng)的外徑。

采集端的內(nèi)徑大于所述過濾網(wǎng)的外徑,便于通過連桿將過濾網(wǎng)取出,提升便利性。

進(jìn)一步,所述連桿的上端設(shè)置有掛鉤,所述連桿通過掛鉤與所述采集端連接。

連桿通過掛鉤與所述采集端連接,便于通過掛鉤將連桿取出,進(jìn)而將過濾網(wǎng)取出,提升便利性。

進(jìn)一步,所述環(huán)槽與所述過濾網(wǎng)的下部結(jié)構(gòu)匹配。

采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:環(huán)槽與所述過濾網(wǎng)的下部結(jié)構(gòu)匹配,使得過濾網(wǎng)過濾雜質(zhì)更加完全,提升雜質(zhì)清除效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種除雜柴油機(jī)油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中,各標(biāo)號所代表的部件列表如下:

1、上殼體,2、下殼體,3、進(jìn)油口,4、出油口,5、連桿,6、采集端,7、環(huán)槽,8、過濾網(wǎng),9、永磁性磁鐵。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實例只用于解釋本發(fā)明,并非用于限定本發(fā)明的范圍。

如圖1所示,一種除雜柴油機(jī)油箱,包括上殼體1和下殼體2,所述上殼體1置于所述下殼體2的上端,所述上殼體1和下殼體2密封連接構(gòu)成油箱,所述上殼體1的上端設(shè)置有進(jìn)油口3,所述下殼體2的下端設(shè)置有出油口4;所述上殼體1的上端設(shè)置有采集端6,所述采集端6對應(yīng)處于所述出油口4的上方;所述下殼體2對應(yīng)所述出油口4處設(shè)置有環(huán)繞所述出油口4的環(huán)槽7;所述環(huán)槽7內(nèi)設(shè)置有呈盆狀的過濾網(wǎng)8,所述過濾網(wǎng)8內(nèi)設(shè)置有環(huán)形的永磁性磁鐵9;所述采集端6內(nèi)設(shè)置有連桿5,所述連桿5向下延伸至過濾網(wǎng)8處,與過濾網(wǎng)8固定連接。

油箱長期進(jìn)行加油,下殼體2內(nèi)積攢的雜質(zhì)流向出油口4,過濾網(wǎng)8能對出油口4的柴油進(jìn)行過濾,將雜質(zhì)留在過濾網(wǎng)8內(nèi),通過連桿5將過濾網(wǎng)8內(nèi)的雜質(zhì)取出,同時永磁性磁鐵9能磁吸鐵屑,能防止鐵屑對發(fā)動機(jī)造成損害;結(jié)構(gòu)簡單,能清除雜質(zhì),保障柴油品質(zhì)。

上述實施例中,所述采集端6呈圓筒狀,所述采集端6的內(nèi)徑大于所述過濾網(wǎng)8的外徑。

采集端6的內(nèi)徑大于所述過濾網(wǎng)8的外徑,便于通過連桿5將過濾網(wǎng)8取出,提升便利性。

上述實施例中,所述連桿5的上端設(shè)置有掛鉤,所述連桿5通過掛鉤與所述采集端6連接。

連桿5通過掛鉤與所述采集端6連接,便于通過掛鉤將連桿5取出,進(jìn)而將過濾網(wǎng)8取出,提升便利性。

上述實施例中,所述環(huán)槽7與所述過濾網(wǎng)8的下部結(jié)構(gòu)匹配。

環(huán)槽7與所述過濾網(wǎng)8的下部結(jié)構(gòu)匹配,使得過濾網(wǎng)8過濾雜質(zhì)更加完全,提升雜質(zhì)清除效率。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種除雜柴油機(jī)油箱,包括上殼體和下殼體,所述上殼體置于所述下殼體的上端,所述上殼體和下殼體密封連接構(gòu)成油箱,所述上殼體的上端設(shè)置有進(jìn)油口,所述下殼體的下端設(shè)置有出油口;所述上殼體的上端設(shè)置有采集端,所述采集端對應(yīng)處于所述出油口的上方;所述下殼體對應(yīng)所述出油口處設(shè)置有環(huán)繞所述出油口的環(huán)槽;所述環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有呈盆狀的過濾網(wǎng),所述過濾網(wǎng)內(nèi)設(shè)置有環(huán)形的永磁性磁鐵;所述采集端內(nèi)設(shè)置有連桿,所述連桿向下延伸至過濾網(wǎng)處,與過濾網(wǎng)固定連接。相對現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明能防止鐵屑對發(fā)動機(jī)造成損害;結(jié)構(gòu)簡單,能清除雜質(zhì),保障柴油品質(zhì)。

技術(shù)研發(fā)人員:鐘光超
受保護(hù)的技術(shù)使用者:重慶市盛鵬五金制品有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.06.30
技術(shù)公布日:2017.09.08
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