汽油機直噴式噴油器性能檢測系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于發(fā)動機技術領域，涉及汽油機直噴式噴油器，尤其是一種汽油機直噴式噴油器性能檢測系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隨著國內外對汽車排放法規(guī)的日益嚴格，對發(fā)動機電控噴射技術提出了更高的要求，由于噴油器是發(fā)動機燃料霧化的核心部件，因此，噴油器的性能對發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性、排放性等具有決定性的影響。為了規(guī)范和指導噴油器生產(chǎn)，我國先后頒布了《GB/T25362-2010汽油機電磁閥式噴油器總成技術條件》和《GB/T 25363-2010汽油機電磁閥式噴油器總成試驗方法》兩項國家推薦性標準。雖然我國頒布了噴油器性能測試標準，但是，缺乏相應的對低壓電磁閥式噴油器進行全面、精確檢測的系統(tǒng)。
[0003]目前，國內大多數(shù)汽車零件制造和汽車維修行業(yè)仍然普遍采用比較簡單的噴油器測試方法，許多采用眼看、耳聽的方法來判別噴油器的質量好壞，這就導致了直噴式噴油器在性能上存在很大差別，甚至已經(jīng)不滿足法規(guī)要求的噴油器仍在使用，直徑影響了發(fā)動機的各項性能。與國內相比，國外直噴式噴油器檢測法規(guī)發(fā)布較早，但是，對汽直噴式噴油器檢測的研宄也尚且不成熟。
[0004]國內市場上已有的噴油器清洗裝置只能夠對噴油量進行簡單的測量，且誤差較大，主要用于排除噴油器堵塞等故障，無法滿足噴油器性能精確檢測的需求。因此，需要開發(fā)一種用于汽油機直噴式噴油器全面性能檢測的系統(tǒng)，以適應國家法規(guī)的檢測要求。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足之處，提供一種實現(xiàn)噴油器檢測過程中數(shù)據(jù)的自動采集與處理的汽油機直噴式噴油器性能檢測系統(tǒng)。
[0006]本發(fā)明解決其技術問題是采取以下技術方案實現(xiàn)的:
[0007]一種汽油機直噴式噴油器性能檢測系統(tǒng)，包括試驗液壓力穩(wěn)定和保持裝置、試驗液壓力調節(jié)及驅動裝置、試驗液溫度調節(jié)裝置、試驗液補給裝置、噴油器安裝裝置、試驗定容裝置以及控制系統(tǒng)，其中，試驗液壓力穩(wěn)定和保持裝置為一恒溫恒壓罐體，其設置有氮氣壓力輸入口、試驗液補充口、試驗液輸出口、溫度控制輸入與輸出口五個接口，罐體內部安裝壓力傳感器、溫度傳感器以及液位傳感器，氮氣壓力輸入口與試驗液驅動裝置相連，試驗液補充口與試驗液補給裝置相連，試驗液輸出口和噴油器安裝裝置相連，噴油器安裝裝置與試驗定容裝置相連，試驗液壓力調節(jié)及驅動裝置與試驗定容裝置連接，使試驗定容裝置形成模擬直噴式噴油器工作過程中的發(fā)動機氣缸環(huán)境，溫度控制輸入、溫度控制輸出口與試驗液溫度調節(jié)裝置相連而形成回路。
[0008]而且，所述試驗液壓力調節(jié)及驅動裝置包括低壓氮氣瓶、高壓氮氣瓶、氣液增壓泵、電磁閥、電控調壓閥，低壓氮氣瓶、高壓氮氣瓶分別通過管路連接在氣液增壓泵的輸入端，氣液增壓泵的輸出端連接在恒溫恒壓罐體的氮氣壓力輸入口上，在氣液增壓泵與恒溫恒壓罐體之間的連接管路上依次安裝有兩個電控開關電磁閥、一個氮氣氣壓傳感器，在低壓氮氣瓶與氣液增壓泵之間的管路上安裝有電磁閥，在高壓氮氣瓶與氣液增壓泵之間的管路上安裝有電控調壓閥，低壓氮氣瓶為氣液增壓泵提供控制氣源，高壓氮氣瓶的氣體壓力經(jīng)電控調壓閥調壓后，進入氣液增壓泵，輸出更高壓力的氣體，用于穩(wěn)定試驗液壓力和驅動試驗液。電控調壓閥用于調節(jié)由高壓氮氣瓶輸出的氣壓壓力，電控開關閥用于開啟和關閉氮氣氣源。
[0009]而且，所述試驗液溫度調節(jié)裝置用于試驗過程中試驗液的溫度控制，包括水溫箱、水溫控制系統(tǒng)、熱交換器、循環(huán)泵、水溫傳感器、溫度顯示儀表，水溫箱與恒溫恒壓罐體的溫度控制輸入與輸出口管連形成試驗液回路，在水溫箱內分安裝有水溫傳感器和熱交換器，水溫傳感器通過控制電路分別與水溫箱外的水溫控制系統(tǒng)和溫度顯示儀表連接。
[0010]而且，所述試驗液補給裝置用于在試驗過程中不斷向恒溫恒壓罐體補充試驗液體，包括補液箱、試驗液加注口、電控補液泵、單向閥，補液箱與恒溫恒壓罐體的試驗液補充口管連，補液箱用于儲存試驗液，在補液箱與恒溫恒壓罐體的試驗液補充口的連接管路上依次安裝有電控補液泵和單向閥，試驗過程中，電控補液泵根據(jù)控制系統(tǒng)指令，將試驗液經(jīng)單向閥送入恒溫恒壓罐體。
[0011]而且，所述噴油器安裝裝置包括噴油器安裝裝置、上電控開關閥、噴油器，噴油器安裝裝置通過管路連接恒溫恒壓罐體的試驗液輸出口，在該連接管路上安裝有上電控開關閥，用于安裝噴油器，通過該噴油器安裝裝置實現(xiàn)不同型號噴油器的安裝要求。
[0012]而且，所述試驗定容裝置包括定容器、電控比例閥、下電控開關閥、氣壓傳感器、圖像采集系統(tǒng)、真空泵、油水分離器，定容器用于安裝噴油器安裝裝置并將噴油器定位在定容器內，在高壓氮氣瓶與氣液增壓泵之間的管路上并接一管路，該管路通入定容器輸入氮氣，用于模擬直噴式噴油器工作過程中的發(fā)動機氣缸環(huán)境，在該管路上安裝有電控比例閥，定容器底部通過管路安裝有真空泵，在真空泵與定容器的連接管路上安裝有下電控開關閥，在真空泵輸出側的管路上安裝有油水分離器，真空泵將定容器中試驗液體抽走，并經(jīng)油水分離器將氣液分離，圖像采集系統(tǒng)用于捕捉噴油器在噴射過程中試驗液的霧化形態(tài)及錐角等性能參數(shù)。
[0013]而且，所述控制系統(tǒng)負責整個噴油器檢測試驗過程的壓力控制、溫度控制、補液、噴油器開啟與關閉、數(shù)據(jù)采集等，恒溫恒壓罐體的壓力傳感器、溫度傳感器、液位傳感器、試驗液壓力調節(jié)及驅動裝置的氮氣氣壓傳感器、水溫箱內的水溫傳感器、試驗定容裝置的氣壓傳感器以及圖像采集系統(tǒng)分別與控制系統(tǒng)的輸入端連接，控制系統(tǒng)的輸出端分別與試驗液壓力調節(jié)及驅動裝置的電磁閥、電控調壓閥、兩個電控開關電磁閥、水溫控制系統(tǒng)、噴油器安裝裝置的上電控開關閥和試驗定容裝置的下電控開關閥連接。
[0014]而且，所述汽油機直噴式噴油器性能檢測系統(tǒng)的檢測方法步驟如下:
[0015]⑴制定噴油器檢測控制策略，并編寫控制策略程序，然后將噴油器檢測控制策略程序寫入控制系統(tǒng)，控制策略主要包括控制系統(tǒng)對壓力、溫度、補液、噴油器等裝置或部件的控制，并采集溫度、壓力、噴油器開啟與關閉時間等數(shù)據(jù)；
[0016]⑵安裝噴油器，根據(jù)噴油器型號，選擇相應的接頭，將其安裝到噴油器安裝裝置上;
[0017]⑶試驗準備，啟動控制系統(tǒng)，在控制系統(tǒng)控制指令下，試驗液壓力調節(jié)及驅動裝置開始向恒溫恒壓罐體中注入恒壓氮氣，試驗液補給裝置根據(jù)恒溫恒壓罐體中液位傳感器的數(shù)據(jù)確定補液量，試驗液溫度調節(jié)裝置根據(jù)試驗需要，對恒溫恒壓罐體中的試驗液進行加熱或冷卻，氣源輸出壓力、試驗液壓力與溫度、試驗液位等信息會實時顯示在控制系統(tǒng)的液晶屏上。當恒溫恒壓罐體中試驗液的壓力、溫度達到試驗要求時，顯示屏上的“開始試驗”按鈕變?yōu)榫G色；
[0018]⑷點擊顯示屏上的“開始試驗”按鈕，此時按鈕變?yōu)榛疑囼炛邪粹o由紅色變?yōu)榫G色，控制系統(tǒng)此時會根據(jù)噴油器檢測要求，向其發(fā)送具有一定脈寬的控制信號，噴油器開始噴射試驗，數(shù)據(jù)采集裝置會實時采集壓力、溫度、噴射形態(tài)等數(shù)據(jù)，并記錄噴油器控制信號脈寬與時間間隔等，待一定噴射次數(shù)結束后，控制系統(tǒng)會暫停，然后打開開關閥，啟動真空泵，將定容器中的試驗液體排空，并準備下一次試驗；
[0019](5)多次重復試驗，當控制系統(tǒng)暫停后，會給出一定時間進行試驗液收集工作，當試驗液體收集測量完畢后，“繼續(xù)試驗”按鈕會由紅變綠，此時，點擊“繼續(xù)試驗”按鈕，會重復以上試驗，并進行相應的數(shù)據(jù)收集與處理，如次多次，可多次取平均值，以得到該噴油器準確的性能參數(shù)；
[0020](6)試驗結束，當設定的試驗次數(shù)完畢時，“結束試驗”按鈕會由灰變紅，點擊此按鈕，試驗結束，并將試驗過程中的試驗液溫度、壓力，噴油器的噴射錐角、噴油器開啟與關閉時間、噴油器噴射過程中的液體分布等參數(shù)詳細記錄下來，當點擊“打印試驗報告”按鈕時，控制系統(tǒng)會根據(jù)預先設定的試驗報告格式，輸出此款噴油器的檢測試驗結果。
[0021 ] 本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是:
[0022]1、本檢測系統(tǒng)滿足國內外直噴式噴油器檢測的試驗條件，實現(xiàn)了直噴式噴油器性能的準確、全面檢測，為直噴式噴油器檢測提供了一套可行的試驗系統(tǒng)。<