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基于橢圓定子的葉片式電噴汽油發(fā)動機的制作方法

文檔序號:8427483閱讀:452來源:國知局
基于橢圓定子的葉片式電噴汽油發(fā)動機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及風(fēng)冷汽油發(fā)動機,尤其是一種基于橢圓定子的葉片式電噴風(fēng)冷汽油發(fā)動機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,發(fā)動機類型主要有活塞式發(fā)動機和三角轉(zhuǎn)子發(fā)動機?;钊桨l(fā)動機,活塞往復(fù)運動要不斷加速減速,影響發(fā)動機效率;三角轉(zhuǎn)子發(fā)動機壓縮比受限制,做不成大功率發(fā)動機。發(fā)動機的單位體積功率越大,要求的壓縮比就大,專利號為201110045898.0的發(fā)明專利,公開了一種《葉片式汽油發(fā)動機》,該葉片式汽油發(fā)動機由于其葉片安裝在轉(zhuǎn)子軸上,要有大的壓縮比就會要求有大的圓弧半徑比,而大的圓弧半徑比就要求有長的葉片,葉片在收縮時要縮到軸中,就要求軸的直徑很大,由于這些結(jié)構(gòu)的限制,使得該專利達不到風(fēng)冷汽油發(fā)動機壓縮比13以上的要求,或者結(jié)構(gòu)要做得很大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種基于橢圓定子的葉片式電噴汽油發(fā)動機,大大提高了發(fā)動機的單位體積功率,具有成本低、結(jié)構(gòu)簡易、工作效率高的優(yōu)點;發(fā)動機啟動時即使不用電機帶動,任何位置都能噴油點火起動;正常運轉(zhuǎn)后還可帶動葉片同時作為風(fēng)冷散熱片使用。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種基于橢圓定子的葉片式電噴汽油發(fā)動機,包括內(nèi)腔橫截面為圓形的轉(zhuǎn)子、設(shè)置在所述轉(zhuǎn)子內(nèi)腔的橫截面為橢圓形的定子、排氣孔、進氣孔、汽油噴嘴、和火花塞,所述轉(zhuǎn)子與定子的軸線重合,所述轉(zhuǎn)子與發(fā)動機輸出軸同軸且固結(jié),固定軸沿定子的軸線貫穿于定子的兩端,轉(zhuǎn)子左端通過軸承支撐于箱體上,轉(zhuǎn)子的右端通過軸承支撐于固定軸的右端,固定軸的左端與箱體固結(jié);在轉(zhuǎn)子周體上沿周向均布有至少8個導(dǎo)槽,所述導(dǎo)槽沿軸向與所述軸線平行,在每個導(dǎo)槽內(nèi)均設(shè)有一個長方形的葉片,導(dǎo)槽與葉片滑動配合,導(dǎo)槽的外端設(shè)有推力結(jié)構(gòu),所述葉片通過推力結(jié)構(gòu)的作用其內(nèi)端與所述定子的橢圓形表面接觸,葉片兩側(cè)、定子兩端分別與轉(zhuǎn)子左端和箱體內(nèi)側(cè)接觸,構(gòu)成數(shù)量與導(dǎo)槽數(shù)量相等的密封氣室;所述排氣孔設(shè)于轉(zhuǎn)子內(nèi)腔的左上方區(qū)域的箱體上,其沿周向的兩端點與軸心的夾角大于兩個相鄰葉片間的夾角a、小于2a ;所述進氣孔設(shè)于轉(zhuǎn)子內(nèi)腔的右上方區(qū)域的所述箱體上,其沿周向的兩端點與軸心的夾角大于a、小于2a ;所述火花塞和汽油噴嘴均位于轉(zhuǎn)子內(nèi)腔的左下方區(qū)域的所述箱體上,從其它們的中心到軸心的連線與豎直線的夾角小于a。
[0006]所述導(dǎo)槽為8個,或12個,或16個。
[0007]所述推力結(jié)構(gòu)為與導(dǎo)槽底部連通的壓力氣源。
[0008]所述推力結(jié)構(gòu)為設(shè)置在導(dǎo)槽外端與葉片外端之間的彈簧。
[0009]所述導(dǎo)槽外端端部設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓,在調(diào)節(jié)螺栓與彈簧之間設(shè)有壓板。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明的有益效果是:由于采用上述技術(shù)方案,所述轉(zhuǎn)子的內(nèi)腔橫截面為圓形,所述橢圓形的定子設(shè)置在轉(zhuǎn)子的內(nèi)腔,在轉(zhuǎn)子周體上沿周向均布有至少8個導(dǎo)槽,在每個導(dǎo)槽內(nèi)均設(shè)有一個長方形的葉片,導(dǎo)槽與葉片滑動配合,導(dǎo)槽的外端設(shè)有推力結(jié)構(gòu),所述葉片通過推力結(jié)構(gòu)的作用其內(nèi)端與所述定子的橢圓形表面接觸,葉片兩側(cè)、定子兩端分別與轉(zhuǎn)子左端和箱體內(nèi)側(cè)接觸,構(gòu)成數(shù)量與導(dǎo)槽數(shù)量相等的密封氣室,所述排氣孔設(shè)于轉(zhuǎn)子內(nèi)腔的左上方區(qū)域的箱體上,其沿周向的兩端點與軸心的夾角大于兩個相鄰葉片間的夾角a、小于2a ;所述進氣孔設(shè)于轉(zhuǎn)子內(nèi)腔的右上方區(qū)域的所述箱體上,其沿周向的兩端點與軸心的夾角大于a、小于2a ;所述火花塞和汽油噴嘴均位于轉(zhuǎn)子內(nèi)腔的左下方區(qū)域的所述箱體上,從它們的中心到軸心的連線與豎直線的夾角小于a,這種結(jié)構(gòu),沒有曲軸,沒有進排氣配氣機構(gòu),轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,每一個密封氣室都自動完成發(fā)動機吸氣、壓縮、做功、排氣四個工作行程,與往復(fù)運動的活塞式發(fā)動機相比,不需要加速減速交替,發(fā)動機效率大大提高;轉(zhuǎn)子為外殼,質(zhì)量大,省去了慣性飛輪,因?qū)ΨQ分布,轉(zhuǎn)子和軸承所受的徑向力基本相平衡,使發(fā)動機軸及軸承的壽命長,噪聲低,尤其是將可伸縮的葉片安裝在轉(zhuǎn)子(外殼)上,所述的固定軸就不受結(jié)構(gòu)限制,直徑不用做的很大便可達到大的壓縮比(達到13以上),大大提高了發(fā)動機的單位體積功率,具有成本低、結(jié)構(gòu)簡易、工作效率高的優(yōu)點。這種結(jié)構(gòu),發(fā)動機啟動時即便不用電機帶動,任何位置都能噴油點火起動。正常運轉(zhuǎn)后還可帶動葉片同時作為風(fēng)冷散熱片使用。
[0011]進一步的有益效果是:所述導(dǎo)槽外端端部設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓,在調(diào)節(jié)螺栓與彈簧之間設(shè)有壓板,這種結(jié)構(gòu),通過調(diào)節(jié)螺栓,可以方便調(diào)節(jié)彈簧的壓力,不用打開發(fā)動機就能調(diào)節(jié)葉片與定子表面的接觸力,非??旖莘奖悖欢?,卸掉調(diào)節(jié)螺栓,還可以方便的取出葉片,不用打開發(fā)動機就能更換葉片。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2是圖1的A-A向剖視圖。
【具體實施方式】
[0014]為了使本發(fā)明的技術(shù)方案更加清晰,以下結(jié)合附圖1和2,對本發(fā)明進行詳細說明。應(yīng)當理解的是,本說明書中描述的【具體實施方式】僅僅是為了解釋本發(fā)明,并不是為了限定本發(fā)明的保護范圍。
[0015]本發(fā)明是一種基于橢圓定子的葉片式電噴汽油發(fā)動機,包括內(nèi)腔橫截面為圓形的轉(zhuǎn)子3、設(shè)置在所述轉(zhuǎn)子3內(nèi)腔的橫截面為橢圓形的定子1、排氣孔6、進氣孔2、汽油噴嘴8、和火花塞5,所述轉(zhuǎn)子3與定子I的軸線重合,所述轉(zhuǎn)子3與發(fā)動機輸出軸11同軸且固結(jié),固定軸7沿定子I的軸線貫穿于定子I的兩端,轉(zhuǎn)子3左端通過軸承10支撐于箱體12上,轉(zhuǎn)子3的右端通過軸承13支撐于固定軸7的右端,固定軸7的左端與箱體12固結(jié);在轉(zhuǎn)子3周體上沿周向均布有8個導(dǎo)槽,所述導(dǎo)槽沿軸向與所述軸線平行,在每個導(dǎo)槽內(nèi)均設(shè)有一個長方形的葉片4,導(dǎo)槽與葉片4滑動配合,導(dǎo)槽的外端設(shè)有推力結(jié)構(gòu),所述推力結(jié)構(gòu)為與導(dǎo)槽底部連通的壓力氣源、或為設(shè)置在導(dǎo)槽外端與葉片5外端之間的彈簧,所述葉片4通過氣壓(或彈簧)的作用其內(nèi)端與所述定子的橢圓形表面接觸,葉片4兩側(cè)、定子I兩端分別與轉(zhuǎn)子3左端和箱體12內(nèi)側(cè)接觸,構(gòu)成數(shù)量與導(dǎo)槽數(shù)量相等的密封氣室;所述排氣孔6設(shè)于轉(zhuǎn)子3內(nèi)腔的左上方區(qū)域的箱體12上,其沿周向的兩端點與軸心的夾角大于兩個相鄰葉片4間的夾角a、小于2a ;所述進氣孔2設(shè)于轉(zhuǎn)子3內(nèi)腔的右上方區(qū)域的所述箱體12上,其沿周向的兩端點與軸心的夾角大于a、小于2a ;所述火花塞5和汽油噴嘴8均位于轉(zhuǎn)子3內(nèi)腔的左下方區(qū)域的所述箱體12上,從火花塞5打火部位到軸心的連線與豎直線的夾角小于a,優(yōu)選從火花塞5打火部位到軸心的連線與豎直線的夾角等于a/2,從汽油噴嘴8的噴油口到軸心的連線與豎直線的夾角也小于a,優(yōu)選從汽油噴嘴8的噴油口到軸心的連線與豎直線的夾角等于a/2。作為優(yōu)選,當所述推力結(jié)構(gòu)為設(shè)置在導(dǎo)槽外端與葉片5外端之間的彈簧時,所述導(dǎo)槽外端端部設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓,在調(diào)節(jié)螺栓與彈簧之間設(shè)有壓板,卸掉調(diào)節(jié)螺栓,拿出壓板和彈簧,可以方便地取出葉片。
[0016]本發(fā)明基于橢圓定子的葉片式電噴汽油發(fā)動機,工作過程如下:
[0017]1、吸氣行程:轉(zhuǎn)子3順時針轉(zhuǎn)動,葉片4外伸,右上密封氣室區(qū)密封氣室逐漸加大,形成真空,由進氣孔2吸入經(jīng)化油器14混合的汽油混合氣體。
[0018]2、壓縮行程:轉(zhuǎn)子3順時針轉(zhuǎn)動,兩相鄰葉片4在右下密封氣室區(qū)收縮,密封氣室逐漸減小,產(chǎn)生高溫高壓的汽油混合氣體。
[0019]3、做功行程,轉(zhuǎn)子3順時針轉(zhuǎn)動,兩相鄰葉片越過轉(zhuǎn)子3內(nèi)腔下端點后,汽油噴嘴8噴油,火花塞5點火,使高溫高壓汽油混合氣體燃燒,混合氣體體積膨脹,推動轉(zhuǎn)子3向著容積擴大的方向即順時針方向轉(zhuǎn)動,兩相鄰葉片4由于伸出,密封氣室逐漸加大。
[0020]4、排氣行程:轉(zhuǎn)子3順時針轉(zhuǎn)動,兩相鄰葉片4由于收縮,兩葉片4在左上密封氣室區(qū)葉片4受定子I表面的作用縮回轉(zhuǎn)子導(dǎo)槽內(nèi),左上密封氣室區(qū)密封氣室逐漸減小,產(chǎn)生壓力將燃燒后氣體通過排氣口 6排出,完成一個工作循環(huán)。
【主權(quán)項】
1.一種基于橢圓定子的葉片式電噴汽油發(fā)動機,其特征在于:包括內(nèi)腔橫截面為圓形的轉(zhuǎn)子(3)、設(shè)置在所述轉(zhuǎn)子(3)內(nèi)腔的橫截面為橢圓形的定子(1)、排氣孔¢)、進氣孔(2)、汽油噴嘴(8)、和火花塞(5),所述轉(zhuǎn)子(3)與定子(I)的軸線重合,所述轉(zhuǎn)子(3)與發(fā)動機輸出軸(11)同軸且固結(jié),固定軸(7)沿定子⑴的軸線貫穿于定子⑴的兩端,轉(zhuǎn)子(3)左端通過軸承(10)支撐于箱體(12)上,轉(zhuǎn)子(3)的右端通過軸承(13)支撐于固定軸(7)的右端,固定軸(7)的左端與箱體(12)固結(jié);在轉(zhuǎn)子(3)周體上沿周向均布有至少8個導(dǎo)槽,所述導(dǎo)槽沿軸向與所述軸線平行,在每個導(dǎo)槽內(nèi)均設(shè)有一個長方形的葉片(4),導(dǎo)槽與葉片(4)滑動配合,導(dǎo)槽的外端設(shè)有推力結(jié)構(gòu),所述葉片(4)通過推力結(jié)構(gòu)的作用其內(nèi)端與所述定子的橢圓形表面接觸,葉片(4)兩側(cè)、定子(I)兩端分別與轉(zhuǎn)子(3)左端和箱體(12)內(nèi)側(cè)接觸,構(gòu)成數(shù)量與導(dǎo)槽數(shù)量相等的密封氣室;所述排氣孔(6)設(shè)于轉(zhuǎn)子(3)內(nèi)腔的左上方區(qū)域的箱體(12)上,其沿周向的兩端點與軸心的夾角大于兩個相鄰葉片⑷間的夾角a、小于2a ;所述進氣孔(2)設(shè)于轉(zhuǎn)子(3)內(nèi)腔的右上方區(qū)域的所述箱體(12)上,其沿周向的兩端點與軸心的夾角大于a、小于2a;所述火花塞(5)和汽油噴嘴(8)均位于轉(zhuǎn)子(3)內(nèi)腔的左下方區(qū)域的所述箱體(12)上,從其它們的中心到軸心的連線與豎直線的夾角小于a。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于橢圓定子的葉片式電噴汽油發(fā)動機,其特征在于:所述導(dǎo)槽為8個,或12個,或16個。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于橢圓定子的葉片式電噴汽油發(fā)動機,其特征在于:所述推力結(jié)構(gòu)為與導(dǎo)槽底部連通的壓力氣源。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于橢圓定子的葉片式電噴汽油發(fā)動機,其特征在于:所述推力結(jié)構(gòu)為設(shè)置在導(dǎo)槽外端與葉片(5)外端之間的彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于橢圓定子的葉片式電噴汽油發(fā)動機,其特征在于:所述導(dǎo)槽外端端部設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓,在調(diào)節(jié)螺栓與彈簧之間設(shè)有壓板。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于橢圓定子的葉片式電噴汽油發(fā)動機,包括內(nèi)腔橫截面為圓形的轉(zhuǎn)子、設(shè)在轉(zhuǎn)子內(nèi)腔的橫截面為橢圓形的定子、排氣孔、進氣孔、汽油噴嘴、和火花塞,轉(zhuǎn)子與發(fā)動機輸出軸同軸且固結(jié),固定軸的左端與箱體固結(jié);在轉(zhuǎn)子周體上均布有至少8個導(dǎo)槽,各導(dǎo)槽內(nèi)均設(shè)有葉片,導(dǎo)槽的外端設(shè)有推力結(jié)構(gòu),葉片內(nèi)端與定子的橢圓形表面接觸,葉片兩側(cè)、定子兩端分別與轉(zhuǎn)子左端和箱體內(nèi)側(cè)接觸,構(gòu)成數(shù)量與導(dǎo)槽數(shù)量相等的密封氣室。本發(fā)明大大提高了發(fā)動機的單位體積功率,具有成本低、結(jié)構(gòu)簡易、工作效率高的優(yōu)點;發(fā)動機啟動時即使不用電機帶動,任何位置都能噴油點火起動;正常運轉(zhuǎn)后還可帶動葉片同時作為風(fēng)冷散熱片使用。
【IPC分類】F02B55-02, F02B53-00, F02B55-08
【公開號】CN104747282
【申請?zhí)枴緾N201510140579
【發(fā)明人】黃德中, 黃穎
【申請人】紹興文理學(xué)院
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年3月26日
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