一種發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸凸輪軸安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸凸輪軸安裝結(jié)構(gòu)
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的缸蓋與凸輪軸之間的安裝方式是采用“上蓋下座”形式，需要先在缸蓋上鑄造出凸輪軸軸承座，在通過凸輪軸軸承蓋將凸輪軸固定到缸蓋上的凸輪軸軸承座上，這種安裝形式在缸蓋設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮避讓缸蓋螺栓的安裝空間，因此缸蓋布置設(shè)計(jì)不緊湊，且?guī)в型馆嗇S軸承座的缸蓋鑄造和模具都比較復(fù)雜。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種使缸蓋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單鑄造方便的發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸凸輪軸安裝結(jié)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸凸輪軸安裝結(jié)構(gòu)，包括分體設(shè)置的凸輪軸軸承座框架和凸輪軸軸承蓋，所述凸輪軸軸承座框架下側(cè)面包括設(shè)置在兩側(cè)的凸輪軸安裝部，且所述凸輪軸安裝部?jī)蓚?cè)均設(shè)置有螺紋孔，所述凸輪軸軸承蓋通過的螺栓反扣的固定到凸輪軸軸承座框架下側(cè)面的凸輪軸安裝部上方，所述凸輪軸通過凸輪軸軸承蓋固定安裝在凸輪軸安裝部?jī)?nèi)，安裝上凸輪軸的凸輪軸軸承座框架下側(cè)面向下密封固定到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的缸蓋上。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述凸輪軸軸承座框架和凸輪軸承蓋均由鋁材高壓鑄造而成。
[0007]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述凸輪軸軸承座框架和缸蓋上頂面通過密封膠剛性密封。
[0008]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述螺栓為六角法蘭面螺栓。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果為:所述發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸凸輪軸安裝結(jié)構(gòu)采用“上座下蓋”的安裝方式，先通過凸輪軸軸承蓋配合螺栓將凸輪軸固定在凸輪軸軸承座框架下側(cè)面上，再將凸輪軸軸承座框架下側(cè)面向下固定到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的缸蓋上上，這種安裝方式缸蓋上不需要鑄造出凸輪軸軸承座，缸蓋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，同時(shí)降低缸蓋鑄造和模具難度，且所述凸輪軸軸承座框架與缸蓋上頂面均為高精度的機(jī)加面，且通過密封膠剛性密封連接，不但不需要另外設(shè)置氣門罩蓋，而且降低了泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型提供的發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸凸輪軸安裝結(jié)構(gòu)的裝配示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型提供的發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸凸輪軸安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、凸輪軸軸承座框架；11、凸輪軸安裝部；12、螺紋孔；2、凸輪軸軸承蓋；3、六角法蘭面螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0014]請(qǐng)參閱圖1至圖2，所述發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸凸輪軸安裝結(jié)構(gòu)，包括分體設(shè)置的凸輪軸軸承座框架I和凸輪軸軸承蓋2，所述凸輪軸軸承座框架I和凸輪軸軸承蓋2均由鋁材高壓鑄造而成，所述凸輪軸軸承座框架I下側(cè)面包括設(shè)置在兩側(cè)的凸輪軸安裝部11，且所述凸輪軸安裝部11兩側(cè)均開設(shè)有螺紋孔12，所述凸輪軸軸承蓋2通過的六角法蘭面螺栓3反扣的固定到凸輪軸軸承座框架I下側(cè)面的凸輪軸安裝部11上方，所述凸輪軸(圖中未畫出)通過凸輪軸軸承蓋2固定安裝在凸輪軸安裝部11內(nèi)，安裝有凸輪軸的凸輪軸軸承座框架I下側(cè)面向下固定到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的缸蓋(圖中未畫出)上，并用密封膠將凸輪軸軸承座框架I和發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的缸蓋剛性密封起來(lái)。
[0015]所述發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸凸輪軸安裝結(jié)構(gòu)使用時(shí)，先將凸輪軸放置到所述凸輪軸軸承座框架I下側(cè)面的凸輪軸安裝部11內(nèi)，再將凸輪軸軸承蓋2通過六角法蘭面螺栓3固定到凸輪軸軸承座框架I下側(cè)面的凸輪軸安裝部11上方，將凸輪軸固定在凸輪軸軸承座框架I下側(cè)面上，然后將凸輪軸軸承座框架I下側(cè)面向下固定到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的缸蓋上，并用密封膠密封起來(lái)即可，所述凸輪軸軸承座框架I作為凸輪軸的“上座”，所述凸輪軸軸承蓋2作為凸輪軸的“下蓋”，形成“上座下蓋”的安裝方式，簡(jiǎn)化了缸蓋的結(jié)構(gòu)，降低缸蓋鑄造和模具難度，且由于凸輪軸軸承座框架I與缸蓋剛性密封固定，又可作為氣門罩蓋密封缸蓋氣門室，不需要單獨(dú)設(shè)置氣門罩蓋。
[0016]以上僅以實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了說(shuō)明，但本實(shí)用新型并不限于上述尺寸和外觀例證，更不應(yīng)構(gòu)成本實(shí)用新型的任何限制。只要對(duì)本實(shí)用新型所做的任何改進(jìn)或者變型均屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求主張的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸凸輪軸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括分體設(shè)置的凸輪軸軸承座框架和凸輪軸軸承蓋，所述凸輪軸軸承座框架下側(cè)面包括設(shè)置在兩側(cè)的凸輪軸安裝部，且所述凸輪軸安裝部?jī)蓚?cè)均設(shè)置有螺紋孔，所述凸輪軸軸承蓋通過的螺栓反扣的固定到凸輪軸軸承座框架下側(cè)面的凸輪軸安裝部上方，所述凸輪軸通過凸輪軸軸承蓋固定安裝在凸輪軸安裝部?jī)?nèi)，安裝上凸輪軸的凸輪軸軸承座框架下側(cè)面向下密封固定到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的缸蓋上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸凸輪軸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凸輪軸軸承座框架和凸輪軸承蓋均由鋁材高壓鑄造而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸凸輪軸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凸輪軸軸承座框架和缸蓋上頂面通過密封膠剛性密封。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸凸輪軸安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述螺栓為六角法蘭面螺栓。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸凸輪軸安裝結(jié)構(gòu)，包括分體設(shè)置的凸輪軸軸承座框架和凸輪軸軸承蓋，所述凸輪軸軸承座框架下側(cè)面包括設(shè)置在兩側(cè)的凸輪軸安裝部，且所述凸輪軸安裝部?jī)蓚?cè)均設(shè)置有螺紋孔，所述凸輪軸軸承蓋通過的螺栓反扣的固定到凸輪軸軸承座框架下側(cè)面的凸輪軸安裝部上方，所述凸輪軸通過凸輪軸軸承蓋固定安裝在凸輪軸安裝部?jī)?nèi)，安裝上凸輪軸的凸輪軸軸承座框架下側(cè)面向下密封固定到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的缸蓋上，所述動(dòng)機(jī)汽缸凸輪軸安裝結(jié)構(gòu)，采用“上座下蓋”的安裝方式，不需要在缸蓋上鑄造出凸輪軸軸承座，簡(jiǎn)化了缸蓋的結(jié)構(gòu)，降低缸蓋鑄造和模具難度。
【IPC分類】F01L1-047, F02F11-00
【公開號(hào)】CN204552855
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520096511
【發(fā)明人】許雨濤, 趙琛闊, 張大偉
【申請(qǐng)人】無(wú)錫沃爾福汽車技術(shù)有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年2月10日