一種尾氣再循環(huán)管接口的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件的技術領域，更具體的說涉及一種具有雙層結構的尾氣再循環(huán)管。
【背景技術】
[0002]尾氣再循環(huán)管，是指將汽車排氣系統中的一部分尾氣重新引入到發(fā)動機的進氣歧管中的一種管件。尾氣再循環(huán)管引入的尾氣的溫度較高，而進氣歧管一般都是塑料制成的，能承受的溫度上限較低，這就存在進氣歧管融化或燒蝕的問題。但是現有技術中一般尾氣再循環(huán)管的結構或制作工藝沒有有效解決上述問題。例如中國專利授權公告號CN101832201 B，授權公告日2012年05月02日，發(fā)明創(chuàng)造的名稱為一種發(fā)動機廢氣再循環(huán)管與塑料進氣歧管的連接結構，該專利案公開了一種發(fā)動機的廢氣再循環(huán)管結構，通過廢氣再循環(huán)管、塑料進氣歧管和隔熱套管的結合創(chuàng)新，提高了塑料進氣歧管的可靠性，但是該專利案的隔熱套管與廢氣再循環(huán)管之間的空氣層是通過通氣孔與外界進行熱量交換的，通氣孔的熱交換空間較小，散熱效果不明顯，仍然容易使塑料進氣歧管融化或燒蝕。又如中國專利授權公告號CN 203214197 U，授權公告日2013年09月25日，發(fā)明創(chuàng)造的名稱為一種發(fā)動機廢氣再循環(huán)管路連接裝置，該專利公開了一種發(fā)動機廢氣再循環(huán)管的結構，通過排氣歧管、廢氣引入管和循環(huán)進氣口等結構的結合創(chuàng)新，避免了熱應力變形對管路的損壞，但是該專利案中的廢氣引入管兩端均通過法蘭與排氣歧管和循環(huán)進氣口，進氣歧管融化或燒蝕，嚴重影響進氣歧管的使用壽命。本實用新型通過再循環(huán)管件的結構及其連接組件的結合創(chuàng)新，提供一種結構簡單，安裝方便，密封性能和散熱效果好，進氣歧管不會融化或燒蝕，使用壽命長的尾氣再循環(huán)管接口。
【發(fā)明內容】
[0003]本實用新型解決現有技術中一般尾氣再循環(huán)管的結構沒有有效解決散熱效果較差和使用壽命較短的問題，提供一種尾氣再循環(huán)管接口，通過再循環(huán)管件的結構及其連接組件的結合創(chuàng)新，實現該尾氣再循環(huán)管接口具有結構簡單，安裝方便，密封性能和散熱效果好，進氣歧管不會融化或燒蝕，使用壽命長的特點。
[0004]為了解決上述存在的技術問題，本實用新型采取下述技術方案:一種尾氣再循環(huán)管接口，包括再循環(huán)管件，其特征在于，所述再循環(huán)管件的進氣端設有與排氣系統相連的法蘭I，再循環(huán)管件的出氣端設有與進氣歧管相連的隔熱套管，所述隔熱套管的上端與出氣端套接，隔熱套管的下端與出氣端密封連接，所述隔熱套管與再循環(huán)管件之間形成空氣可以自由進行熱交換的空間。
[0005]在制作時，在特定模具中，將再循環(huán)管件鑄造成型，然后在再循環(huán)管件的進氣端裝上法蘭，最后將隔熱套管的上端套入裝入再循環(huán)管件的出氣端，而將將隔熱套管的下端與再循環(huán)管件的出氣端密封連接，隔熱套管的上端就為開口狀的結構，形成空氣可以自由進行熱交換的空間，就制作完成了。
[0006]再循環(huán)管件，為該尾氣再循環(huán)管接口的主體，通過特定的模具，可以形成平面或立體的線性結構，以適應不同發(fā)動機的尾氣再循環(huán)系統中；再循環(huán)管件與汽車尾氣的排氣系統的法蘭連接結構，安裝方便；隔熱套管，結構簡單，由于再循環(huán)管件引入的尾氣的溫度較高，再循環(huán)管件的溫度也較高，隔熱套管防止再循環(huán)管件與進氣歧管的直接接觸，有效避免了進氣歧管的融化或燒蝕；高溫尾氣與進氣歧管內的由空氣和燃油組成的混合氣混合后，溫度較低，也有效避免了進氣歧管的融化或燒蝕；隔熱套管與再循環(huán)管件之間形成空氣可以自由進行熱交換的空間，實現隔熱套管與再循環(huán)管件之間的空間沒有任何障礙物，空氣可以自由進行熱交換，與一般隔熱結構相比，散熱效果更好，同樣有效避免了進氣歧管的融化或燒蝕。
[0007]作為優(yōu)選，所述隔熱套管為大小頭結構、薄壁圓臺結構或階梯結構等。大小頭結構、薄壁圓臺結構或階梯結構的隔熱套管，具有結構簡單的特點。
[0008]作為優(yōu)選，所述進氣歧管設有與隔熱套管相適配的接口，所述隔熱套管的上端設有向外翻折的外翻沿邊，所述外翻沿邊與接口螺紋連接。該結構方便進氣歧管與隔熱套管的安裝。
[0009]作為優(yōu)選，所述尾氣再循環(huán)管接口還包括法蘭II，所述法蘭II與外翻沿邊相適配，法蘭II與接口螺紋連接。由于隔熱套管的外翻沿邊厚度較薄，強度較低，法蘭II有效彌補了這個缺陷。
[0010]作為優(yōu)選，所述外翻沿邊與進氣歧管之間設有密封墊圈。該結構提高尾氣再循環(huán)管接口的連接密封性能。
[0011]作為優(yōu)選，所述隔熱套管與再循環(huán)管件的出氣端通過螺紋連接或焊接相連。隔熱套管與再循環(huán)管件分體制作，螺紋連接或焊接的組裝方式較為方便。
[0012]作為優(yōu)選，所述隔熱套管與再循環(huán)管件為一體結構。該結構省去了隔熱套管與再循環(huán)管件的組裝工藝，提高裝配效率，在大批量的生產制作時，有效降低成本。
[0013]由于采取上述的技術方案，本實用新型提供的一種尾氣再循環(huán)管接口具有這樣的有益效果:通過再循環(huán)管件的結構及其連接組件的結合創(chuàng)新，提供一種結構簡單，安裝方便，密封性能和散熱效果好，進氣歧管不會融化或燒蝕，使用壽命長的尾氣再循環(huán)管接口。
【附圖說明】
[0014]附圖1為本實用新型的一種結構示意圖；
[0015]附圖2為本實用新型附圖1的第一種A向放大圖；
[0016]附圖3為本實用新型附圖1的第二種A向放大圖。
[0017]圖中:1再循環(huán)管件，2法蘭I，3隔熱套管，4進氣歧管，5接口，6外翻沿邊，7法蘭II，8密封墊圈。
【具體實施方式】
[0018]參閱附圖，對本實用新型的作進一步詳細描述。
[0019]實施例一:結合附圖1和2，一種尾氣再循環(huán)管接口，包括再循環(huán)管件1、法蘭117，再循環(huán)管件I的進氣端設有與排氣系統相連的法蘭12，再循環(huán)管件I的出氣端焊接有階梯結構的隔熱套管3，隔熱套管3的上端與出氣端套接，隔熱套管3的下端與出氣端密封連接，隔熱套管3與再循環(huán)管件I之間形成空氣可以自由進行熱交換的空間，進氣歧管4設有與隔熱套管3相適配的接口 5，隔熱套管3的上端設有向外翻折的外翻沿邊6，法蘭117與外翻沿邊6相適配，法蘭117與接口 5螺紋連接，外翻沿邊6與進氣歧管4之間設有密封墊圈8。
[0020]實施例二:結合附圖1和3，一種尾氣再循環(huán)管接口，包括再循環(huán)管件1、法蘭117，再循環(huán)管件I的進氣端設有與排氣系統相連的法蘭12，再循環(huán)管件I的出氣端設有大小頭結構的隔熱套管3，隔熱套管3與再循環(huán)管件I為一體結構，隔熱套管3的上端與出氣端套接，隔熱套管3的下端與出氣端密封連接，隔熱套管3與再循環(huán)管件I之間形成空氣可以自由進行熱交換的空間，進氣歧管4設有與隔熱套管3相適配的接口 5，隔熱套管3的上端設有向外翻折的外翻沿邊6，法蘭117與外翻沿邊6相適配，法蘭117與接口 5螺紋連接，外翻沿邊6與進氣歧管4之間設有密封墊圈8。
[0021 ] 以上所述的兩個具體實施例，對本實用新型進行了詳細介紹。本文中應用了具體實施例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的核心思想。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型核心思想的前提下，還可以對本實用新型進行若干的修飾，例如再循環(huán)管件、法蘭以及隔熱套管的具體技術參數等進行若干的修改或者權利要求進行若干的組合，應該落在本實用新型權利要求的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種尾氣再循環(huán)管接口，包括再循環(huán)管件(I)，其特征在于，所述再循環(huán)管件(I)的進氣端設有與排氣系統相連的法蘭I (2)，再循環(huán)管件(I)的出氣端設有與進氣歧管(4)相連的隔熱套管(3)，所述隔熱套管(3)的上端與出氣端套接，隔熱套管(3)的下端與出氣端密封連接，所述隔熱套管(3)與再循環(huán)管件(I)之間形成空氣可以自由進行熱交換的空間。2.根據權利要求1所述的一種尾氣再循環(huán)管接口，其特征在于，所述隔熱套管(3)為大小頭結構、薄壁圓臺結構或階梯結構等。3.根據權利要求1所述的一種尾氣再循環(huán)管接口，其特征在于，所述進氣歧管(4)設有與隔熱套管(3)相適配的接口(5)，所述隔熱套管(3)的上端設有向外翻折的外翻沿邊(6)，所述外翻沿邊(6)與接口(5)螺紋連接。4.根據權利要求3所述的一種尾氣再循環(huán)管接口，其特征在于，所述尾氣再循環(huán)管接口還包括法蘭II (7)，所述法蘭II (7)與外翻沿邊(6)相適配，法蘭II (7)與接口(5)螺紋連接。5.根據權利要求3所述的一種尾氣再循環(huán)管接口，其特征在于，所述外翻沿邊(6)與進氣歧管(4)之間設有密封墊圈(8)。6.根據權利要求1所述的一種尾氣再循環(huán)管接口，其特征在于，所述隔熱套管(3)與再循環(huán)管件(I)的出氣端通過螺紋連接或焊接相連。7.根據權利要求1所述的一種尾氣再循環(huán)管接口，其特征在于，所述隔熱套管(3)與再循環(huán)管件(I)為一體結構。
【專利摘要】本實用新型公布了一種尾氣再循環(huán)管接口，包括再循環(huán)管件，其特征在于，所述再循環(huán)管件的進氣端設有與排氣系統相連的法蘭I，再循環(huán)管件的出氣端設有與進氣歧管相連的隔熱套管，所述隔熱套管的上端與出氣端套接，隔熱套管的下端與出氣端密封連接，所述隔熱套管與再循環(huán)管件之間形成空氣可以自由進行熱交換的空間。本實用新型通過再循環(huán)管件的結構及其連接組件的結合創(chuàng)新，提供一種結構簡單，安裝方便，密封性能和散熱效果好，進氣歧管不會融化或燒蝕，使用壽命長的尾氣再循環(huán)管接口。
【IPC分類】F02M25/07
【公開號】CN204646465
【申請?zhí)枴緾N201520133720
【發(fā)明人】李娟
【申請人】寧波菲力克汽配有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年3月10日