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一種智能無匙電子鎖系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5331189閱讀:321來源:國知局
專利名稱:一種智能無匙電子鎖系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種智能無匙電子鎖系統(tǒng),特別是一種適合于在摩托車、汽車、 船、防盜門上使用的電子鎖系統(tǒng)。
背景技術(shù)
電子鎖系統(tǒng)一般應(yīng)用于摩托車、汽車、船、防盜門等方面,其一般與遙控器配合工 作,在需要解鎖時人們需要通過遙控器向電子鎖系統(tǒng)發(fā)送相應(yīng)信號來解除電子鎖系統(tǒng)的鎖 定狀態(tài),然后人們才可以進行下一步的開鎖動作,由于需要手動解鎖的過程,因此這種電子 鎖系統(tǒng)存在工作不智能、使用不方便的缺陷,另一方面,傳統(tǒng)電子鎖系統(tǒng)與遙控器之間的通 訊方式易于破解,存在安全系數(shù)低的隱患,因此,市面上亟需一種新型的電子鎖系統(tǒng)解決上 述問題。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述問題,本實用新型提供一種通過自動感應(yīng)技術(shù)實現(xiàn)免解鎖操作、工作 智能方便、安全可靠的電子鎖系統(tǒng),特別適合應(yīng)用于摩托車、汽車、船、防盜門的安全防盜方 面。本實用新型為解決其問題所采用的技術(shù)方案是一種智能無匙電子鎖系統(tǒng),包括用于提供工作電能的電源模塊、用于集中處理的 控制模塊、可供用戶操作的操作模塊、用于輸出驅(qū)動信號的電子鎖驅(qū)動輸出模塊、用于發(fā)送 低頻信號的低頻發(fā)射器以及與遙控器進行跳頻通信的跳頻接收模塊,所述操作模塊、跳頻 接收模塊的輸出端與控制模塊連接,所述低頻發(fā)射器、電子鎖驅(qū)動輸出模塊的輸入端與控 制模塊連接。作為優(yōu)選的實施方式,該電子鎖系統(tǒng)還包括微波檢測器、震動檢測器和報警器,微 波檢測器、震動檢測器和報警器分別與控制模塊連接。作為優(yōu)選的實施方式,所述跳頻接收模塊包括型號為NRF24L01的無線收發(fā)芯片 以及與無線收發(fā)芯片連接的外圍電路,所述無線收發(fā)芯片與控制模塊連接。本實用新型與遙控器配合工作,其中遙控器上配置有與跳頻接收模塊進行跳頻通 信的跳頻發(fā)送模塊以及可以響應(yīng)低頻發(fā)射器的低頻接收器,電子鎖系統(tǒng)處于鎖定狀態(tài)時, 電子鎖系統(tǒng)內(nèi)的低頻發(fā)射器不斷向附近發(fā)射低頻信號,當持有控制器的用戶走近時,遙控 器內(nèi)部的低頻接收器可以接收到此低頻信號,此時低頻接收器會發(fā)送相應(yīng)信號到遙控器的 控制芯片內(nèi),控制芯片驅(qū)使跳頻發(fā)送模塊與鎖系統(tǒng)的跳頻接收模塊通信,如果兩者之間的 信號并不對應(yīng),那么電子鎖系統(tǒng)不動作,一旦兩者之間的配對關(guān)系確認,那么跳頻接收模塊 會向控制模塊發(fā)送相應(yīng)信號,控制模塊解除電子鎖系統(tǒng)的鎖定狀態(tài),此時用戶可以進一步 通過遙控器或者操作模塊對電子鎖系統(tǒng)進行操作,打開某一部分的電子鎖結(jié)構(gòu),控制模塊 接收到相應(yīng)操作命令后,利用電子鎖驅(qū)動輸出模塊輸出驅(qū)動信號使得相應(yīng)機構(gòu)動作,從以 上的過程可以看出,應(yīng)用本實用新型后,用戶在進行電子鎖系統(tǒng)解鎖時并不需要進行手動發(fā)送指令,并且不需要利用鑰匙進行操作,解鎖過程以完全智能的方式進行,可以方便地使 用,此外,由于電子鎖系統(tǒng)與遙控器之間是通過跳頻通信的方式進行聯(lián)接的,因此本實用新 型還具有安全可靠、不易破解的優(yōu)點,可以完全滿足摩托車鎖系統(tǒng)的要求。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明


圖1為本實用新型的硬件組成框圖;圖2為本實用新型一種實施例的電路原理圖。
具體實施方式
參照
圖1,本實用新型的一種智能無匙電子鎖系統(tǒng),包括用于提供工作電能的電源 模塊1、用于集中處理的控制模塊2、可供用戶操作的操作模塊3、用于輸出驅(qū)動信號的電子 鎖驅(qū)動輸出模塊4、用于發(fā)送低頻信號的低頻發(fā)射器9以及與遙控器進行跳頻通信的跳頻 接收模塊5,所述操作模塊3、跳頻接收模塊5的輸出端與控制模塊2連接,所述低頻發(fā)射器 9、電子鎖驅(qū)動輸出模塊4的輸入端與控制模塊2連接。當電子鎖系統(tǒng)處于上鎖狀態(tài)時,低 頻發(fā)射器9處于工作狀態(tài),其向附近發(fā)送一定強度的低頻電磁信號,為了減低功耗,低頻發(fā) 射器9 一般設(shè)置成間隔發(fā)送的模式,每隔一固定的時間(如5秒)才會發(fā)送相應(yīng)信號。當持 有遙控器的人們走到離電子鎖系統(tǒng)較近的位置時,遙控器內(nèi)部的低頻接收器可以對低頻信 號產(chǎn)生響應(yīng),響應(yīng)后跳頻發(fā)送模塊即向跳頻接收模塊5發(fā)送用于配對的無線信號,假設(shè)遙 控器與電子鎖系統(tǒng)不對應(yīng),那么跳頻接收模塊不產(chǎn)生響應(yīng),電子鎖系統(tǒng)不動作,只有當有匹 配的無線信號到達時,跳頻接收模塊5才會向控制模塊4發(fā)出解鎖信號,控制模塊4解除電 子鎖系統(tǒng)的鎖定狀態(tài),在這種狀態(tài)下,人們可以利用遙控器或者操作模塊3向控制模塊2輸 入控制指令,使得電子鎖驅(qū)動輸出模塊4輸出相應(yīng)驅(qū)動信號,驅(qū)動外部的鎖結(jié)構(gòu)部件工作, 實現(xiàn)開鎖動作。例如在某些實施例中,本電子鎖系統(tǒng)應(yīng)用于摩托車上,電子鎖系統(tǒng)處于解鎖 狀態(tài)時,人們可以利用遙控器或者操作模塊控制摩托車車頭鎖、座墊鎖、尾箱鎖等的開啟動 作。當然,為了確保鎖結(jié)構(gòu)部件的安全,控制模塊2通過電子鎖驅(qū)動輸出模塊4向鎖結(jié)構(gòu)部 件輸出信號優(yōu)選采用安全認證的方式進行,只有確認驅(qū)動信號是由電子鎖驅(qū)動輸出模塊所 輸出的,鎖結(jié)構(gòu)部件才會動作,否則不動作,這可以有效地防止出現(xiàn)鎖結(jié)構(gòu)部件從外部破解 的問題。本實用新型的跳頻接收模塊5與遙控器之間是通過跳頻技術(shù)進行通信的,跳頻技 術(shù)(Frequency-Hopping Spread Spectrum ;FHSS)是在 2. 4GHz 頻帶以一定的頻寬將其劃 分為若干個無線電頻率信道(Radio Frequency Channel ;RFC),并且以使用接收和發(fā)送兩 端一樣的頻率跳躍模式(Frequency Hopping)來接發(fā)訊號及防止數(shù)據(jù)擷取,收發(fā)雙方傳輸 信號的載波按照預(yù)定規(guī)律進行離散變化。這種通信方式的好處是可以避開干擾,并且能夠 使得兩者之間的通信保密性大大提高,確保電子鎖系統(tǒng)不易被破解,使用更安全可靠。在本 實用新型中,跳頻接收模塊5優(yōu)選采用包括型號為NRF24L01的無線收發(fā)芯片以及與無線收 發(fā)芯片連接的外圍電路,所述無線收發(fā)芯片與控制模塊2連接,NRF24L01是一款新型單片 射頻收發(fā)器件,工作于2. 4 GHz 2. 5 GHz ISM頻段,與之相對應(yīng),電子鎖系統(tǒng)所配對的遙 控器中也裝有相應(yīng)的NRF24L01的無線收發(fā)芯片以及與無線收發(fā)芯片連接的外圍電路,其中跳頻接收模塊5中的NRF24L01配置成接收模式,遙控器中的NRF24L01配置成發(fā)送模式。 NRF24L01功耗低,在以-6 dBm的功率發(fā)射時,工作電流也只有9 mA ;接收時,工作電流只有 12. 3 mA,其具有多種低功率工作模式,如掉電模式和空閑模式,節(jié)能設(shè)計更方便。為了使得電子鎖系統(tǒng)運作時具有良好的防盜功能,該電子鎖系統(tǒng)還包括微波檢測 器6、震動檢測器7和報警器8,微波檢測器6、震動檢測器7和報警器8分別與控制模塊2連 接。一般情況下,微波檢測器6會處于待機或關(guān)閉狀態(tài),而震動檢測器7則處于啟動狀態(tài),假 若在電子鎖系統(tǒng)處于沒有解鎖的狀態(tài)下震動檢測器7檢測到震動動作,震動檢測器7便會 向控制模塊2輸出喚醒信號,使得微波檢測器6工作,當附近沒有人走過或動作時,微波檢 測器6檢測信號正常,此時震動警報解除,報警器8不工作;當附近有人走過或產(chǎn)生動作時, 微波檢測器6接收到的信號產(chǎn)生變化,微波檢測器6向控制模塊2發(fā)送相應(yīng)信號,控制模塊 2驅(qū)使低頻發(fā)射器9立即發(fā)射低頻信號,檢測附近是否有匹配遙控器存在,假設(shè)此時其中的 跳頻接收模塊5接收到來自遙控器的相應(yīng)解鎖信號,那么此時震動警報也會解除,并且電 子鎖系統(tǒng)同時進行解鎖,只有確認附近有物體移動并且在沒有接收到解鎖信號時,控制模 塊2才會認為受到其他人或物體的非法接觸,控制模塊2確認報警,驅(qū)動報警器8工作,發(fā) 出報警音和/或報警閃光,提醒用戶警覺。上述的防盜方式比傳統(tǒng)的防盜方式更加先進、更 加人性化,微波檢測器大部分時間處于待機狀態(tài),可以有效確保整體系統(tǒng)的功耗最低。參照圖2,為本實用新型一種實施例的電路原理圖,具有上面所述的全部模塊功 能,并且還進一步設(shè)有其他信號輸出模塊9,包括電源啟動開關(guān)、轉(zhuǎn)向燈驅(qū)動電路、點火電路 等,在本電路原理圖中,操作模塊、微波檢測器通過插接端子con6、跳頻接收模塊通過插接 端子conS與控制模塊所在的PCB板連接,由于微波檢測器等已經(jīng)應(yīng)用較廣泛,在此不再描 述,上述這種端子插接的方式可以大大減小電路板在制作時的制作難度。本實用新型可以應(yīng)用于摩托車鎖、汽車、船、家居防盜等方面,上述只是對本實用 新型的一些優(yōu)選實施例進行了圖示和描述,但本實用新型的結(jié)構(gòu)并不受上述實施例的限 制,只要其以基本相同的手段達到本實用新型的技術(shù)效果,都應(yīng)屬于本實用新型的保護范 圍。
權(quán)利要求一種智能無匙電子鎖系統(tǒng),其特征在于包括用于提供工作電能的電源模塊(1)、用于集中處理的控制模塊(2)、可供用戶操作的操作模塊(3)、用于輸出驅(qū)動信號的電子鎖驅(qū)動輸出模塊(4)、用于發(fā)送低頻信號的低頻發(fā)射器(9)以及與遙控器進行跳頻通信的跳頻接收模塊(5),所述操作模塊(3)、跳頻接收模塊(5)的輸出端與控制模塊(2)連接,所述低頻發(fā)射器(9)、電子鎖驅(qū)動輸出模塊(4)的輸入端與控制模塊(2)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能無匙電子鎖系統(tǒng),其特征在于該電子鎖系統(tǒng)還包括 微波檢測器(6)、震動檢測器(7)和報警器(8),微波檢測器(6)、震動檢測器(7)和報警器 (8)分別與控制模塊(2)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能無匙電子鎖系統(tǒng),其特征在于所述跳頻接收模塊 (5)包括型號為NRF24L01的無線收發(fā)芯片以及與無線收發(fā)芯片連接的外圍電路,所述無線 收發(fā)芯片與控制模塊(2)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種智能無匙電子鎖系統(tǒng),包括電源模塊、控制模塊、操作模塊、電子鎖驅(qū)動輸出模塊、低頻發(fā)射器以及跳頻接收模塊,所述操作模塊、跳頻接收模塊的輸出端與控制模塊連接,所述低頻發(fā)射器、電子鎖驅(qū)動輸出模塊的輸入端與控制模塊連接。應(yīng)用本實用新型后,用戶在進行電子鎖系統(tǒng)解鎖時并不需要進行手動發(fā)送指令,并且不需要利用鑰匙進行操作,解鎖過程以完全智能的方式進行,可以方便地使用,此外,由于電子鎖系統(tǒng)與遙控器之間是通過跳頻通信的方式進行聯(lián)接的,因此本實用新型還具有安全可靠、不易破解的優(yōu)點,可以完全滿足摩托車鎖系統(tǒng)的要求。
文檔編號E21B47/00GK201696038SQ201020223379
公開日2011年1月5日 申請日期2010年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月11日
發(fā)明者馮瑞源, 譚泳麟 申請人:譚泳麟;馮瑞源
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