本實用新型涉及一種錨固鉆機，具體為一種應用于可調的大扭矩回轉多功能錨固鉆機的動力頭。

背景技術：
錨固鉆機主要應用于水電站、鐵路、公路邊坡各類地質災害防治中的滑坡及危巖體錨固工程，特別適合高邊坡巖體錨固工程，還適用于施工城市深基坑支護、抗浮錨桿及地基灌漿加固工程孔、爆破工程的爆破孔、高壓旋噴樁、隧道管棚支護孔等，將其動力頭略微變動，即可方便地全方位施工。主要鉆進方法：潛孔錘常規(guī)鉆進、跟管鉆進、螺旋鉆進。具有良好的性能，結構緊湊，體積小，重量輕，機動靈活，液壓動力頭的輸出扭矩較大，鉆進能力強，鉆機的使用范圍廣。在各類復雜地層及不同鉆進方法的造孔施工實踐中，得到廣大施工單位和同行的認可。目前國內的大扭矩回轉多功能錨固鉆機存在很多的不足，主要體現(xiàn)在扭矩小，體積龐大，笨重，結構復雜，所以導致浪費材料，成本高，能力差，在處理復雜地層時，效率低，在鉆孔深度方面無法滿足施工發(fā)展的需求，所以對研究出一款結構簡單。扭矩大，轉速快且可調的大扭矩回轉多功能錨固鉆機迫在眉睫。1、市場現(xiàn)有多功能錨固鉆機動力頭由雙液壓馬達驅動，經齒輪傳動變速，帶動主軸和前端鉆桿接頭正反轉，以此驅動下面的鉆具旋轉。在實際運行施工中，回轉器輸出扭矩為6500-7500N*M，運行功率相對較小，施工效率不高。2、箱體安裝時內部原軸承選用軸承NU1028圓柱滾子軸承兩個，在動力頭運行過程，出現(xiàn)軸承缺少潤滑油潤滑導致軸承易損。3、現(xiàn)動力頭后蓋處選用軸承32024圓錐滾子軸承，動力頭在實際工作中，主軸除受到軸向力，還會受到徑向力，徑向力會導致主軸晃動，影響主軸正常工作，降低工作效率且主軸已損壞。4、市場上現(xiàn)有多功能錨固鉆機輸出接頭處的只簡單使用了減震墊，減震效果不明顯，對動力頭自身損壞明顯。

技術實現(xiàn)要素：
本實用新型的目的在于提供一種應用在可調的大扭矩回轉多功能錨固鉆機的動力頭，該動力頭具有良好的性能，結構緊湊，體積小，重量輕，機動靈活，輸出扭矩較大，鉆進能力強，鉆機的使用范圍廣。本實用新型采用的技術方案如下：一種應用于可調的大扭矩回轉多功能錨固鉆機的動力頭，主要由動力頭殼體、400擺線液壓馬達、主軸總成、80L油表、軟鋼紙墊、轉閥、固定板、蓋板、拖鏈支架、墊圈、螺栓和螺母組成；其特征在于：動力頭殼體外殼上設置有主軸總成、400擺線液壓馬達；主軸總成、400擺線液壓馬達分別通過螺栓、墊圈和螺母配套固定；所述主軸總成設置在動力頭殼體下端，400擺線液壓馬達設置在動力頭殼體靠近蓋板的位置，蓋板蓋住動力頭殼體，其二者連接處設置軟鋼紙墊，蓋板和動力頭殼體通過螺栓、墊圈和螺母配套固定；轉閥設置在蓋板上，轉閥的四個角落位置通過固定板固定，其固定板上設置有螺栓和墊圈；所述蓋板一端伸出動力頭殼體外，拖鏈支架通過螺栓、墊圈和螺母配套固定在伸出動力頭殼體外的蓋板上，所述動力頭殼體一側設有80L油表。本實用新型所述400擺線液壓馬達共有四個，二個400擺線液壓馬達分別設置在動力頭殼體靠近蓋板的位置的正反二面上，400擺線液壓馬達和動力頭殼體連接位置設有軟鋼紙墊，內置設有軸齒輪。本實用新型所述動力頭殼體上的主軸總成由接頭、擋圈、U型圈、連接套、卡鍵、螺釘、芯軸、減震環(huán)、主軸組成；所述接頭伸出在動力頭殼體，接頭內部和芯軸連接，連接處設置有擋圈，擋圈和接頭連接位置設置U型圈，接頭右側和芯軸的外側前端安裝有減震環(huán)，接頭和減震環(huán)連接位置通過哈佛結構固定，哈佛結構由連接套、卡鍵、螺釘組成；連接套連接接頭和減震環(huán)，接頭和減震環(huán)連接處設置卡鍵，連接套通過螺釘固定；所述芯軸后端外側設有主軸，芯軸和主軸設置在動力頭殼體內部。本實用新型所述動力頭殼體通過前封蓋、前蓋、后蓋和后封蓋固定，前封蓋設置在動力頭殼體前端，前蓋設置在動力頭殼體側面前端，二者都通過螺釘和墊圈固定在動力頭殼體上，動力頭殼體內部設有的主軸旁中間位置安裝二個軸承51224，二個軸承51224之間設有一個大齒輪，大齒輪和主軸中間設普通平鍵，普通平鍵和軸承51224之間設置隔圈，大齒輪另一端連接400擺線液壓馬達的軸齒輪，主軸旁后端位置設有軸承NA4824和油封裝置，軸承NA4824旁設有后蓋，后蓋設置在動力頭殼體側面后端，油封裝置一旁設置后封蓋，后蓋和后封蓋都通過螺釘和墊圈固定在動力頭殼體上。本實用新型所述芯軸和主軸后端位置連接處設有銅套，銅套旁設置原螺母，通過螺釘固定，芯軸后端和動力頭殼體連接處設置卡鍵，卡鍵通過套固定。本實用新型的改進設計和本實用新型的優(yōu)點：(1)本實用新型針對多功能錨固鉆機MGL-180動力頭改用四個液壓馬達驅動。運行過程中，回轉器輸出扭矩提升至12000N*M，提高了工作效率，減少對動力頭自身零部件的損耗；(2)箱體內部軸承選用軸承51224單向推力球軸承，軸承加長，在動力頭高速運轉過程中，利用存儲在動力頭箱體內一定量潤滑油，通過沉浸在油液中傳動零件的轉動，激濺油液潤滑軸承，致使軸承不因缺少潤滑油而損壞，從而延長軸承使用壽命；(3)箱體后蓋處的軸承選用軸承NA4824滾針軸承，主軸的支撐方式采用徑向與軸向各自作用，相互不干擾方式，運行中即使主軸晃動動力頭工作也不受影響，工作中主軸也不易損壞，不影響工作效率；(4)主軸使用改制后的減震環(huán)可使工作中鉆桿產生的功返回鉆桿，增加鉆桿工作的功，提高了工作效率且減小對動力頭自身的損壞；(5)多功能錨固鉆機MGL-180動力頭輸出接頭處改用減震環(huán)，減震環(huán)采用哈佛結構，前期安裝及后期維修保養(yǎng)方面簡潔且在動力頭工作過程中，可使主軸產生的功返回鉆桿，由鉆桿繼續(xù)使用，減小對動力頭自身的損壞，提高工作效率。附圖說明圖1為本實用新型的外形結構圖。圖2為本實用新型的A-A剖面圖。在圖中，動力頭殼體1、400擺線液壓馬達2、主軸總成3、80L油表4、軟鋼紙墊5、轉閥6、固定板7、蓋板8、拖鏈支架9、螺栓10、墊圈11、螺母12，軟鋼紙墊13，軸齒輪14，接頭15、擋圈16、U型圈17、連接套18、卡鍵19、螺釘20、芯軸21、減震環(huán)22、主軸23，前封蓋24、前蓋25、后蓋26和后封蓋27，28、軸承51224，29、大齒輪，30、普通平鍵，31、隔圈，32、軸承NA4824，33、油封裝置，銅套34，原螺母35，套36。具體實施方式如圖1、圖2所示，本實用新型是這樣來工作和實施的，一種應用于可調的大扭矩回轉多功能錨固鉆機的動力頭，主要由動力頭殼體1、400擺線液壓馬達2、主軸總成3、80L油表4、軟鋼紙墊5、轉閥6、固定板7、蓋板8、拖鏈支架9、螺栓10、墊圈11、螺母12組成；其特征在于：動力頭殼體1外殼上設置有主軸總成3、400擺線液壓馬達2；主軸總成3、400擺線液壓馬達2分別通過螺栓10、墊圈11、螺母12配套固定；所述主軸總成3設置在動力頭殼體1下端，400擺線液壓馬達2設置在動力頭殼體1靠近蓋板8的位置，蓋板8蓋住動力頭殼體1，其二者連接處設置軟鋼紙墊5，蓋板8和動力頭殼體1通過螺栓10、墊圈11、螺母12配套固定；轉閥6設置在蓋板8上，轉閥6的四個角落位置通過固定板7固定，其固定板7上設置有螺栓10和墊圈11；所述蓋板8一端伸出動力頭殼體1外，拖鏈支架9通過螺栓10、墊圈11、螺母12配套固定在伸出動力頭殼體1外的蓋板8上，所述動力頭殼體1一側設有80L油表4。本實用新型所述400擺線液壓馬達2共有四個，二個400擺線液壓馬達2設置在動力頭殼體1靠近蓋板8的位置的正反二面上，400擺線液壓馬達2和動力頭殼體1連接位置設有軟鋼紙墊13，內置設有軸齒輪14。本實用新型所述動力頭殼體1上的主軸總成由接頭15、擋圈16、U型圈17、連接套18、卡鍵19、螺釘20、芯軸21、減震環(huán)22、主軸23組成；所述接頭15伸出在動力頭殼體1，接頭15內部和芯軸21連接，連接處設置有擋圈16，擋圈16和接頭連接位置設置U型圈17，接頭15右側和芯軸21的外側前端安裝有減震環(huán)22，接頭15和減震環(huán)22連接位置通過哈佛結構固定，哈佛結構由連接套18、卡鍵19、螺釘20組成；連接套18連接接頭15和減震環(huán)22，接頭15和減震環(huán)22連接處設置卡鍵19，連接套18通過螺釘20固定；所述芯軸21后端外側設有主軸23，芯軸21和主軸23設置在動力頭殼體1內部。本實用新型所述動力頭殼體1通過前封蓋24、前蓋25、后蓋26和后封蓋27固定，前封蓋24設置在動力頭殼體1前端，前蓋25設置在動力頭殼體1側面前端，二者都通過螺釘20和墊圈11固定在動力頭殼體1上，動力頭殼體1內部設有的主軸23旁中間位置安裝二個軸承51224(28)，二個軸承51224(28)之間設有一個大齒輪29，大齒輪29和主軸23中間設普通平鍵30，普通平鍵30和軸承51224(28)之間設置隔圈31，大齒輪29另一端連接400擺線液壓馬達2的軸齒輪14，主軸23旁后端位置設有軸承NA4824(32)和油封裝置(33)，軸承NA4824(32)旁設有后蓋26，后蓋26設置在動力頭殼體1側面后端，油封裝置(33)一旁設置后封蓋27，后蓋26和后封蓋27都通過螺釘20和墊圈11固定在動力頭殼體1上。本實用新型所述芯軸21和主軸23后端位置連接處設有銅套34，銅套34旁設置原螺母35，通過螺釘20固定，芯軸21后端和動力頭殼體1連接處設置卡鍵19，卡鍵19通過套36固定。本實用新型大扭矩回轉型動力頭工作原理：回轉馬達通過一對合理傳動比齒輪對回轉主軸的低速回轉，此轉速不需要很大，實現(xiàn)大扭矩的傳遞，通過改變回轉馬達液壓油路的方向，改變回轉馬達的速度，實現(xiàn)動力頭輸出轉速的改變。