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一種井口液壓抽油機(jī)讓位、移位、存放裝置及其使用方法與流程

文檔序號(hào):41869511發(fā)布日期:2025-05-09 18:37閱讀:2來源:國(guó)知局
一種井口液壓抽油機(jī)讓位、移位、存放裝置及其使用方法與流程

本發(fā)明涉及石油設(shè)備,具體地說是一種井口液壓抽油機(jī)讓位、移位、存放裝置及其使用方法。


背景技術(shù):

1、隨著油田開發(fā)的不斷深入,為了滿足給定產(chǎn)量的要求,普遍采用提升沖次的方法,增加產(chǎn)液量。在提高沖次后,又增加了桿柱的疲勞次數(shù),大大降低了桿柱的疲勞壽命,導(dǎo)致斷桿事故頻發(fā),增加了油田的修井次數(shù),降低了油田效益,嚴(yán)重影響其開采效益。當(dāng)抽油機(jī)的油井需要修井作業(yè)時(shí),需要將抽油機(jī)從井口大四通上取下,并移送到給定的位置,完成后,再將其安裝到位。目前常用的方法是:用起重吊車將抽油機(jī)吊起,卸下連接螺栓,然后將抽油機(jī)排放在場(chǎng)地的一邊,待修井完成后,在用吊車吊起,進(jìn)行安裝。

2、公開(公告)號(hào):cn216102151u,一種電力塔桿運(yùn)輸埋設(shè)輔助裝置,包括車體和立板,車體包括車輪和車架,車架通過軸承座固定在兩個(gè)車輪之間的轉(zhuǎn)軸上,車架的一端設(shè)置有拉手,立板為至少兩個(gè),且兩兩一組對(duì)稱設(shè)置在車架的兩側(cè)。

3、公開(公告)號(hào):cn212098633u,一種電線桿運(yùn)輸裝置,包括牽引車體,牽引車體的前端設(shè)有支撐架,鉸接座,升降柱,升降柱的前端設(shè)有連接座,升降柱的后端設(shè)有若干個(gè)固定柱,承載架,承載架設(shè)有兩個(gè),液壓缸,緩沖板,移動(dòng)板車,移動(dòng)板車上設(shè)有弧形板,鉸接座設(shè)置在支撐架的頂部,升降柱的前端與鉸接座鉸接,兩個(gè)承載架呈對(duì)稱設(shè)置在牽引車體上,液壓缸的兩端分別鉸接在兩個(gè)承載架上,液壓缸的輸出端與連接座鉸接,緩沖板設(shè)置在牽引車體的后端,移動(dòng)板車設(shè)置在牽引車體的后方。

4、公開(公告)號(hào):cn219237110u,一種門窗轉(zhuǎn)運(yùn)車,包括底盤,所述底盤上安裝有梯形支撐架,所述底盤上還固定有導(dǎo)向架,所述導(dǎo)向架上還安裝有升降框架,所述梯形支撐架上安裝有用于驅(qū)動(dòng)所述升降框架上下移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述升降框架兩側(cè)還固定有八字形對(duì)稱設(shè)置的吸盤組件。

5、上述發(fā)明由于沒有考慮到油田作業(yè)要求和液壓抽油機(jī)的特征,均不能滿足液壓抽油機(jī)井口驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)讓、移位的要求。即時(shí)通過吊車輔助,費(fèi)時(shí)費(fèi)力且存在本質(zhì)安全隱患和驅(qū)動(dòng)裝置不能與井口脫離、存放時(shí)需要側(cè)放,不能保證液壓缸精度等不足。由于沒有設(shè)計(jì)專用夾具和按照油田讓位需要進(jìn)行工藝流程與設(shè)備設(shè)計(jì)等原因無法用于液壓抽油機(jī)井口驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)移位。

6、而傳統(tǒng)讓、移機(jī)方式存在以下問題:1、每油井作業(yè)一次,需要兩次使用吊車,增加了油田的作業(yè)成本;2、不安全,吊車起吊不是專業(yè)設(shè)備,連接不可靠,抽油機(jī)屬細(xì)長(zhǎng)桿,掛繩、卸螺栓、安放都存在安全隱患;3、抽油機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置需要放倒存放,不僅占用了空間,而且有損壞結(jié)構(gòu)、密封等風(fēng)險(xiǎn),不利于抽油機(jī)的再次使用。

7、本發(fā)明通過一機(jī)多用降低了液壓抽油機(jī)井口驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)移位作業(yè)成本,通過專用夾具提高了安全系數(shù),并且豎直存放保護(hù)了液壓抽油機(jī)井口驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),有利于井口驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的作業(yè)后復(fù)位和再次使用。以上現(xiàn)有技術(shù)達(dá)不到本發(fā)明技術(shù)效果。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷而提供一種井口液壓抽油機(jī)讓位、移位、存放裝置,可以為直接安裝在井口上驅(qū)動(dòng)的液壓抽油機(jī)提供拆卸、安裝、暫時(shí)存放和移位作業(yè)等綜合服務(wù)工作。

2、為了達(dá)成上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:

3、一種井口液壓抽油機(jī)讓位、移位、存放裝置,包括車座,安裝在車座上的車輪、車架;所述車架上活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)架,所述轉(zhuǎn)動(dòng)架上設(shè)置有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌上安裝有驅(qū)動(dòng)裝置固定器,所述驅(qū)動(dòng)裝置固定器上安裝有第一絲杠,所述第一絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)固定在轉(zhuǎn)動(dòng)架上。

4、所述第一絲杠兩端通過軸承固定在轉(zhuǎn)動(dòng)架上。

5、所述轉(zhuǎn)動(dòng)架與車架下端通過鉸鏈活動(dòng)連接,中部通過轉(zhuǎn)動(dòng)架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。

6、所述轉(zhuǎn)動(dòng)架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二絲杠、安裝在車架上的第一萬向節(jié)叉和安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)架上的第二萬向節(jié)叉,所述第一萬向節(jié)叉通過內(nèi)部螺紋來與第二絲杠連接,所述第二萬向節(jié)叉通過內(nèi)部鎖定軸承來與第二絲杠連接。

7、所述驅(qū)動(dòng)裝置固定器包括多個(gè)卡爪與器身,所述卡爪與器身活動(dòng)連接,所述器身安裝在導(dǎo)軌上,所述器身與第一絲杠螺紋配合。

8、所述卡爪兩兩一組設(shè)置在器身的兩端的,每組卡爪通過螺栓螺母鎖緊,進(jìn)而固定住液壓抽油機(jī)井口驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

9、所述卡爪內(nèi)部設(shè)置有橡膠墊,用來提高加緊產(chǎn)生的摩擦力,進(jìn)一步提高裝置的穩(wěn)定性。

10、所述車座為三角形車體,在驅(qū)動(dòng)裝置固定器朝向設(shè)置有開口。

11、所述車座底部安裝有三個(gè)車輪。

12、一種井口液壓抽油機(jī)讓位、移位、存放裝置的使用方法,包括以下步驟,

13、s1、將移位車停到合適的位置,將抽油機(jī)井口驅(qū)動(dòng)裝置固定在驅(qū)動(dòng)裝置固定器上,卸下抽油桿與活塞桿連接,卸下抽油機(jī)與井口大四通的連接螺栓;

14、s2、轉(zhuǎn)動(dòng)第一絲杠,上移驅(qū)動(dòng)裝置固定器和抽油機(jī)樁整體;

15、s3、旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)第二絲杠,調(diào)整重心使結(jié)合體穩(wěn)定;

16、s4、移動(dòng)小車,完成抽油機(jī)的讓位或移位或存放。

17、本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:

18、1、解決井口直接驅(qū)動(dòng)的液壓式抽油機(jī)井修井作業(yè)時(shí)的移位問題,使用該裝置,不用吊車就可以完成驅(qū)動(dòng)裝置的移除,安全、可靠;

19、2、解決井口直接驅(qū)動(dòng)的液壓式抽油機(jī)的存放問題,專門的立式存放裝置,放置抽油機(jī)密封的損壞和空間的占用,保證了抽油機(jī)的無污染存放;

20、3、解決了復(fù)位問題,可以方便的完成液壓抽油機(jī)的安裝,提高安裝的速度,降低成本;

21、4、可以重復(fù)使用,設(shè)備為專用設(shè)備,重量輕,用油田值班車就可以運(yùn)抵作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),可以大大降低油田的作業(yè)成本。



技術(shù)特征:

1.一種井口液壓抽油機(jī)讓位、移位、存放裝置,包括車座,安裝在車座上的車輪、車架;

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井口液壓抽油機(jī)讓位、移位、存放裝置,其特征在于,所述第一絲杠兩端通過軸承固定在轉(zhuǎn)動(dòng)架上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井口液壓抽油機(jī)讓位、移位、存放裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動(dòng)架與車架下端通過鉸鏈活動(dòng)連接,中部通過轉(zhuǎn)動(dòng)架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種井口液壓抽油機(jī)讓位、移位、存放裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動(dòng)架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二絲杠、安裝在車架上的第一萬向節(jié)叉和安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)架上的第二萬向節(jié)叉,所述第一萬向節(jié)叉通過內(nèi)部螺紋來與第二絲杠連接,所述第二萬向節(jié)叉通過內(nèi)部鎖定軸承來與第二絲杠連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井口液壓抽油機(jī)讓位、移位、存放裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)裝置固定器包括多個(gè)卡爪與器身,所述卡爪與器身活動(dòng)連接,所述器身安裝在導(dǎo)軌上,所述器身與第一絲杠螺紋配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種井口液壓抽油機(jī)讓位、移位、存放裝置,其特征在于,所述卡爪兩兩一組設(shè)置在器身的兩端的,每組卡爪通過螺栓螺母鎖緊,進(jìn)而固定住液壓抽油機(jī)井口驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種井口液壓抽油機(jī)讓位、移位、存放裝置,其特征在于,所述卡爪內(nèi)部設(shè)置有橡膠墊,用來提高加緊產(chǎn)生的摩擦力,進(jìn)一步提高裝置的穩(wěn)定性。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任意一項(xiàng)所述的一種井口液壓抽油機(jī)讓位、移位、存放裝置,其特征在于,所述車座為三角形車體,在驅(qū)動(dòng)裝置固定器朝向設(shè)置有開口。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種井口液壓抽油機(jī)讓位、移位、存放裝置,其特征在于,所述車座底部安裝有三個(gè)車輪。

10.一種井口液壓抽油機(jī)讓位、移位、存放裝置的使用方法,其特征在于包括以下步驟,


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種井口液壓抽油機(jī)讓位、移位、存放裝置及其使用方法,包括車座,安裝在車座上的車輪、車架,所述車架上活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)架,所述轉(zhuǎn)動(dòng)架上設(shè)置有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌上安裝有驅(qū)動(dòng)裝置固定器,所述驅(qū)動(dòng)裝置固定器上安裝有第一絲杠,所述第一絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)固定在轉(zhuǎn)動(dòng)架上。使用該移位裝置,其基本原理是通過專用的工具,將井口驅(qū)動(dòng)部分整體上移并移除井口作業(yè)區(qū)域,并在合適的位置存放,帶作業(yè)完成后,在運(yùn)回井口,進(jìn)行安裝,完成修井作業(yè)移位和復(fù)位的目的。本裝置考慮了液壓抽油機(jī)的特征。

技術(shù)研發(fā)人員:張韜,李永強(qiáng),謝文獻(xiàn),張春曉,李洪明,馬德文,許建華
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中國(guó)石油化工股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/5/8
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