可實(shí)現(xiàn)煤礦液壓鉆機(jī)多角度鉆孔的軌道轉(zhuǎn)盤車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及礦山機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種可實(shí)現(xiàn)煤礦液壓鉆機(jī)多角度鉆孔的軌道轉(zhuǎn)盤車。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前礦井鉆進(jìn)各種鉆孔普遍采用ZYW-3200型鉆機(jī)，鉆機(jī)的固定是靠四根內(nèi)注式單體支柱錨固在底板上，這種安裝鉆機(jī)的作業(yè)方式存在如下不足之處:
1、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。當(dāng)改變鉆孔方向時(shí)需拆除單體，轉(zhuǎn)動(dòng)鉆機(jī)，然后再錨固單體方可繼續(xù)鉆孔操作，改變一次方向需要較長(zhǎng)時(shí)間；
2、鉆機(jī)運(yùn)輸不方便。在升入井運(yùn)輸或改變鉆場(chǎng)時(shí)需用運(yùn)輸車輛且鉆機(jī)需拆解裝車，到新鉆場(chǎng)時(shí)再組裝，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，因此效率較低；
3、錨固采用內(nèi)注式單體支柱，與機(jī)體不是一個(gè)整體，打、撤、保管不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服已有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種可實(shí)現(xiàn)煤礦液壓鉆機(jī)多角度鉆孔的軌道轉(zhuǎn)盤車，該可實(shí)現(xiàn)煤礦液壓鉆機(jī)多角度鉆孔的軌道轉(zhuǎn)盤車，用轉(zhuǎn)盤車取代了原鉆機(jī)底座，可以通過絞車或機(jī)車牽引或人力推車在礦井軌道上行走，而且將鉆機(jī)裝在轉(zhuǎn)盤車轉(zhuǎn)盤上，轉(zhuǎn)盤可以在轉(zhuǎn)盤車體上在水平方向自由任意轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了鉆機(jī)的靈活轉(zhuǎn)動(dòng)的目的；在轉(zhuǎn)盤的四角設(shè)置四個(gè)支柱，支柱采用雙向雙作用液壓缸結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)盤上設(shè)置手動(dòng)多路換向閥，控制支柱油缸活塞的伸出和收回，在運(yùn)輸過程中或閑置時(shí)支柱放倒在轉(zhuǎn)盤上，在鉆孔時(shí)豎起支在頂板與底板之間，取代了內(nèi)注式單體的錨固方式，達(dá)到了鉆機(jī)不需解體再組裝、減少了人力、節(jié)省時(shí)間的目的；
本發(fā)明解決其問題的技術(shù)方案是，包括底盤、行走輪總成、道卡、承載輪結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)盤總成、四根支柱、多路手動(dòng)換向閥和四個(gè)托輥總成，其中，所述的行走輪總成包括輪軸、軸座和行走輪，所述的底盤連接軸座，所述的軸座連接輪軸，所述的輪軸連接行走輪，所述的底盤的相對(duì)所述的行走輪位置有道卡鉸接座，所述的道卡鉸接座連接道卡，所述的底盤上面設(shè)置有四個(gè)托輥總成，所述的底盤的中心位置安裝轉(zhuǎn)盤總成，所述的轉(zhuǎn)盤總成包括立軸、立軸座、軸承杯和轉(zhuǎn)盤，所述的底盤的中心位置連接立軸座，所述的立軸座連接軸承杯，所述的軸承杯中有軸承，所述的轉(zhuǎn)盤上有軸孔，所述的立軸為臺(tái)階軸，所述的立軸細(xì)徑端有螺紋，所述的立軸的粗徑部分與所述的軸承杯中的軸承的內(nèi)環(huán)和立軸座的內(nèi)徑配合，所述的立軸的細(xì)徑端與所述的轉(zhuǎn)盤上的軸孔配合，螺母固定，所述的承載輪結(jié)構(gòu)包括固定軸和旋轉(zhuǎn)套，所述的固定軸與所述的底盤鏈接，所述的固定立軸的外徑與旋轉(zhuǎn)套內(nèi)徑配合，所述的轉(zhuǎn)盤的底面與所述的四個(gè)托輥總成和承載輪結(jié)構(gòu)配合，所述的轉(zhuǎn)盤的四個(gè)角鉸接四個(gè)四根支柱，所述的轉(zhuǎn)盤的上表面安裝有多路手動(dòng)換向閥，所述的轉(zhuǎn)盤上表面安裝鉆機(jī)，所述的轉(zhuǎn)盤鉸接鉆機(jī)導(dǎo)向柱，鉆機(jī)支撐油缸兩端與鉆機(jī)中的底座和所述的轉(zhuǎn)盤上表面鉸接；
所述的四個(gè)托輥總成結(jié)構(gòu)相同以一個(gè)為例，包括支架、滾輪和滾輪軸，其中，滾輪中心有軸承，滾輪軸兩端與支架配合，滾輪軸外徑與滾輪中的軸承內(nèi)環(huán)配合，所述的滾輪與所述的轉(zhuǎn)盤下表面滾動(dòng)配合；
所述的四根支柱結(jié)構(gòu)相同，以一個(gè)為例，包括支承座、雙向雙作用液壓油缸和固定套，其中，雙向雙作用液壓油缸兩端有支撐座，固定套內(nèi)徑與油缸外徑套接，且與所述的支柱鉸接座鉸接；
所述的可實(shí)現(xiàn)煤礦液壓鉆機(jī)多角度鉆孔的軌道轉(zhuǎn)盤車的工作原理為:到達(dá)鉆場(chǎng)后，將道卡與軌道卡牢，手動(dòng)將四根支柱由水平放置轉(zhuǎn)變?yōu)樨Q直放置，操作轉(zhuǎn)盤上的多路換向閥，這時(shí)雙向雙作用液壓油缸中的液壓鎖將上部油路鎖死，液壓油經(jīng)過液壓油管進(jìn)入下部油缸，下部油缸中的液壓桿支出，直至支護(hù)住巷道的底板，手動(dòng)轉(zhuǎn)換多路換向閥，這時(shí)，雙向雙作用液壓油缸中的液壓鎖將下部油路鎖死，上部油路打開，液壓油經(jīng)過液壓油管進(jìn)入上部油缸，上部油缸中的液壓桿支出，直至支護(hù)住巷道的頂板，轉(zhuǎn)盤被固定，完成轉(zhuǎn)盤固定后，鉆機(jī)連接泵站和操作臺(tái)開始進(jìn)行打孔作業(yè)；當(dāng)一個(gè)鉆孔完成后需改變水平方向時(shí)，操作轉(zhuǎn)盤上的多路換向閥松開支在頂板與底板之間的四個(gè)支柱，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤改變方向，調(diào)整好后，操作多路換向閥將四個(gè)支柱重新支在頂板與底板之間，轉(zhuǎn)盤被固定，從新進(jìn)行打孔作業(yè)；當(dāng)需要轉(zhuǎn)移鉆場(chǎng)時(shí)，操作轉(zhuǎn)盤上的多路換向閥將支柱縮回，水平放置在轉(zhuǎn)盤上，用絞車或機(jī)車牽引鉆機(jī)車和液壓控制站到新的鉆場(chǎng)。
[0004]本發(fā)明的有益效果是，該可實(shí)現(xiàn)煤礦液壓鉆機(jī)多角度鉆孔的軌道轉(zhuǎn)盤車，用轉(zhuǎn)盤車取代了原鉆機(jī)底座，可以通過絞車或機(jī)車牽引或人力推車在礦井軌道上行走，而且將鉆機(jī)設(shè)置在轉(zhuǎn)盤上，轉(zhuǎn)盤可以在轉(zhuǎn)盤車上的水平方向自由任意轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了鉆機(jī)的靈活轉(zhuǎn)動(dòng)的目的；在底盤上鉸接有道卡，當(dāng)轉(zhuǎn)盤車到達(dá)鉆孔工位后四個(gè)道卡與軌道配合卡固，將轉(zhuǎn)盤車固定在軌道上，當(dāng)移動(dòng)轉(zhuǎn)盤車時(shí)，使四個(gè)道卡與軌道分離即可；在轉(zhuǎn)盤的四角設(shè)置四個(gè)支柱，支柱采用雙向雙作用液壓缸結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)盤上設(shè)置手動(dòng)多路換向閥，控制支柱油缸活塞的伸出和收回，在運(yùn)輸過程中或閑置時(shí)支柱放倒在轉(zhuǎn)盤上，在鉆孔時(shí)豎起支撐在頂板與底板之間，取代了內(nèi)注式單體的錨固方式，達(dá)到了鉆機(jī)不需解體再組裝、減少了人力、節(jié)省時(shí)間的目的。
[0005]【附圖說(shuō)明】:
根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0006]圖1為本發(fā)明的軸側(cè)圖；
圖2位本發(fā)明的主視圖；
圖3為本發(fā)明圖2的俯視圖；
圖4為本發(fā)明圖2的右視圖；
圖5位本發(fā)明鉆機(jī)仰角打孔狀態(tài)的軸測(cè)圖。
[0007]【具體實(shí)施方式】:
本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】為，參照?qǐng)D1、圖2、圖3、圖4，包括底盤5、行走輪總成、道卡4、承載輪結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)盤總成3、四根支柱、多路手動(dòng)換向閥21和四個(gè)托輥總成，其中，所述的行走輪總成包括輪軸23、軸座24和行走輪16，所述的輪軸為兩根，所述的軸座為四個(gè)，所述的行走輪為四個(gè)，所述的底盤5連接軸座24，所述的軸座24連接輪軸23，所述的輪軸23連接行走輪16，所述的底盤5的相對(duì)所述的行走輪16位置有道卡鉸接座11，所述的道卡鉸接座為四個(gè)，所述的道卡鉸接座11連接道卡4，所述的道卡為四個(gè)，所述的底盤5上面設(shè)置有四個(gè)托輥總成，所述的底盤5的中心位置安裝轉(zhuǎn)盤總成3，參照?qǐng)D1、圖2、圖3，所述的轉(zhuǎn)盤總成3包括立軸7、立軸座9、軸承杯15和轉(zhuǎn)盤10，所述的底盤5的中心位置連接立軸座9，所述的立軸座9連接軸承杯15，所述的軸承杯15中有軸承，所述的轉(zhuǎn)盤上有軸孔，所述的立軸7為臺(tái)階軸，所述的立軸細(xì)徑端有螺紋，所述的立軸7的粗徑部分與所述的