一種混凝土泵送設(shè)備及其攪拌液壓系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑及液壓技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種混凝土栗送設(shè)備的攪拌液壓系統(tǒng)。本實(shí)用新型還涉及一種包括上述攪拌液壓系統(tǒng)的混凝土栗送設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，越來越多的機(jī)械設(shè)備已得到廣泛使用。
[0003]以土木工程與建筑行業(yè)內(nèi)常見的混凝土栗送設(shè)備，比如混凝土栗車、車載栗等為例，在利用混凝土進(jìn)行地基鋪設(shè)、墻柱澆灌等步驟前，往往需要在栗送設(shè)備的攪拌裝置中將混凝土充分混合并攪拌均勻，之后再通過栗送的形式運(yùn)輸?shù)焦さ亍；炷恋拿芏容^大，并且黏著性較強(qiáng)，因此往往需要較大的動(dòng)力來攪拌，目前一般通過混凝土栗送設(shè)備上的攪拌液壓系統(tǒng)來完成。如圖1所示，圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的一種混凝土栗送設(shè)備的攪拌液壓系統(tǒng)的示意圖。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)第一液壓栗和第二液壓栗同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。其中，第二液壓栗連接到混凝土栗送設(shè)備的分配液壓系統(tǒng)，而第一液壓栗連接到攪拌液壓系統(tǒng)，為其提供液壓動(dòng)力，并使管路中的攪拌馬達(dá)正常工作，攪拌料斗中的混凝土。
[0004]然而，當(dāng)料斗中的混凝土尚未攪拌均勻并處于待料狀態(tài)時(shí)，混凝土栗送設(shè)備中的發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)降低，此時(shí)第一液壓栗和第二液壓栗中的輸出油量均相應(yīng)減小，從而使得攪拌馬達(dá)的轉(zhuǎn)速降低。如果料斗里的混凝土質(zhì)量較差或者抗壓強(qiáng)度較高時(shí)，就有可能會(huì)出現(xiàn)混凝土離析、碎石塊下沉等現(xiàn)象，當(dāng)再次啟動(dòng)栗送時(shí)，就容易導(dǎo)致攪拌困難、運(yùn)輸管堵塞等故障，不利于工程的順利進(jìn)行，降低了混凝土栗送設(shè)備的工作效率。
[0005]因此，如何在混凝土栗送設(shè)備處于待料狀態(tài)時(shí)避免料斗中的混凝土產(chǎn)生離析或沉淀的現(xiàn)象，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種混凝土栗送設(shè)備的攪拌液壓系統(tǒng)，能夠在混凝土栗送設(shè)備處于待料狀態(tài)時(shí)仍然對(duì)料斗中的混凝土保持有效攪拌，避免出現(xiàn)混凝土離析或沉淀現(xiàn)象。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種包括上述攪拌液壓系統(tǒng)的混凝土栗送設(shè)備。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種混凝土栗送設(shè)備的攪拌液壓系統(tǒng)，包括由同一驅(qū)動(dòng)部件所驅(qū)動(dòng)的第一液壓栗和第二液壓栗，以及由所述第一液壓栗所驅(qū)動(dòng)的攪拌馬達(dá)，所述第二液壓栗的輸出油口與所述第一液壓栗的輸出油口相連，且兩者之間設(shè)置有用于在所述驅(qū)動(dòng)部件怠速時(shí)使所述第二液壓栗與所述第一液壓栗的輸出油口互相導(dǎo)通的控制閥。
[0008]優(yōu)選地，所述控制閥為球閥。
[0009]優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)部件為發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0010]優(yōu)選地，所述控制閥為電磁閥，且所述電磁閥上設(shè)置有根據(jù)所述驅(qū)動(dòng)部件達(dá)到怠速狀態(tài)的信號(hào)而控制自身導(dǎo)通當(dāng)前管路的電控單元;所述電控單元與所述驅(qū)動(dòng)部件信號(hào)連接。[0011 ]優(yōu)選地，所述第一液壓栗的輸出油口與所述第二液壓栗的輸出油口處均設(shè)置有用于避免油液合流后回沖的單向閥。
[0012]本實(shí)用新型還提供一種混凝土栗送設(shè)備，包括機(jī)身和設(shè)置于機(jī)身內(nèi)的攪拌液壓系統(tǒng)，其中，所述攪拌液壓系統(tǒng)為上述任一項(xiàng)所述的攪拌液壓系統(tǒng)。
[0013]優(yōu)選地，所述混泥土栗送設(shè)備具體為混凝土栗車。
[0014]本實(shí)用新型所提供的混凝土栗送設(shè)備的攪拌液壓系統(tǒng)，包括由同一驅(qū)動(dòng)部件所驅(qū)動(dòng)的第一液壓栗和第二液壓栗，以及油箱和由所述第一液壓栗所驅(qū)動(dòng)的攪拌馬達(dá)。并且，第二液壓栗的輸出油口與第一液壓栗的輸出油口相連，并且兩者之間設(shè)置有用于在驅(qū)動(dòng)部件怠速時(shí)使第二液壓栗與第一液壓栗的輸出油口互相導(dǎo)通的控制閥。本實(shí)用新型所提供的攪拌液壓系統(tǒng)，第一液壓栗和第二液壓栗由同一驅(qū)動(dòng)部件同時(shí)驅(qū)動(dòng)，并且兩者的輸出油口在液壓系統(tǒng)管路中相連，但是兩者的輸出油口并非一直導(dǎo)通，而是由控制閥所決定的。在驅(qū)動(dòng)部件怠速時(shí)，亦是混凝土栗送設(shè)備進(jìn)入待料狀態(tài)時(shí)，第一液壓栗和第二液壓栗的轉(zhuǎn)速同時(shí)降低，液壓油排量同時(shí)減少。此時(shí)控制閥打開，第一液壓栗和第二液壓栗的輸出油口就互相導(dǎo)通，由于第二液壓栗原本接入了混凝土栗送設(shè)備的分配液壓系統(tǒng)，而在驅(qū)動(dòng)部件怠速時(shí)，分配液壓系統(tǒng)中的液壓油均通過溢流閥流回油箱，處于高負(fù)載保壓狀態(tài)。因此，驅(qū)動(dòng)部件怠速時(shí)，第二液壓栗的輸出油口的壓力非常高，而第一液壓栗的輸出油口的壓力相對(duì)較低，如此，第二液壓栗所輸出的液壓油就流入到了第一液壓栗所輸出的液壓油中進(jìn)行合流。所以，原本由第一液壓栗所單獨(dú)驅(qū)動(dòng)的攪拌馬達(dá)此時(shí)變?yōu)橛傻谝灰簤豪鹾偷诙簤豪豕餐?qū)動(dòng)，攪拌馬達(dá)的液壓油流量大幅增加，即使在驅(qū)動(dòng)部件怠速時(shí)也能保證攪拌馬達(dá)的較高轉(zhuǎn)速，避免出現(xiàn)混凝土離析、沉淀的現(xiàn)象，從而防止了攪拌困難和運(yùn)輸管堵塞等問題。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的一種混凝土栗送設(shè)備的攪拌液壓系統(tǒng)的示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型所提供的第一種【具體實(shí)施方式】的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型所提供的第二種【具體實(shí)施方式】的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]其中，圖1—圖3中:
[0020]驅(qū)動(dòng)部件一I，第一液壓栗一2，第二液壓栗一3，攪拌馬達(dá)一4，控制閥一5，單向閥一6 ο
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0022]請(qǐng)參考圖2，圖2為本實(shí)用新型所提供的第一種【具體實(shí)施方式】的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]在本實(shí)用新型所提供的第一種【具體實(shí)施方式】中，混凝土栗送設(shè)備的攪拌液壓系統(tǒng)，主要包括驅(qū)動(dòng)部件1、第一液壓栗2、第二液壓栗3、油箱、攪拌馬達(dá)4和控制閥5。其中，驅(qū)動(dòng)部件I為混凝土栗送設(shè)備的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，一般可為發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)等，其主要作用為同步驅(qū)動(dòng)第一液壓栗2和第二液壓栗3，即第一液壓栗2和第二液壓栗3的工作狀態(tài)相同。
[0024]油箱為液壓系統(tǒng)中的各個(gè)零部件提供液壓油，其中攪拌馬達(dá)4在攪拌液壓系統(tǒng)中由第一液壓栗2驅(qū)動(dòng)，不僅可以正轉(zhuǎn)還能通過換向閥實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)。
[0025]第二液壓栗3原屬于混凝土栗送設(shè)備上分配液壓系統(tǒng)的部件，但本