專利名稱:用于止回閥的阻尼裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種閥門(mén)輔助裝置,具體地說(shuō)是涉及一種用于止回閥的阻尼裝置背景技術(shù)止回閥是管道上用于保護(hù)泵安全運(yùn)轉(zhuǎn)的常用裝置,為了更好地保護(hù)止回閥本身和泵的安全,避免止回閥在使用過(guò)程中因閥瓣的大起大落,產(chǎn)生巨烈的碰撞,過(guò)早地結(jié)束閥門(mén)的壽命,造成泵的倒轉(zhuǎn)和破壞,市場(chǎng)上也出現(xiàn)了一些帶阻尼裝置的止回閥。其實(shí)這些阻尼裝置就是一種液壓缸,大家都知道液壓缸所提供的阻力一般為一定值,這種阻力雖說(shuō)對(duì)防止水鍾起到一定的作用,但并不能滿足止回閥在啟閉過(guò)程中的特性,也不能滿足用戶在使用過(guò)程對(duì)閥的調(diào)節(jié)要求。為了更好地保護(hù)止回閥和泵,這種阻力應(yīng)該為曲線形式“兩頭大,中間小”,即開(kāi)啟時(shí)為避免閥瓣與限位裝置的碰撞,阻力應(yīng)當(dāng)大,關(guān)閉時(shí)為避免密封副之間的相撞,這時(shí)的阻力也應(yīng)大,在啟閉的中間,為了更好地防止水錘,速度應(yīng)當(dāng)較快,即阻力應(yīng)當(dāng)較小。而現(xiàn)有的阻尼裝置很難滿足這一要求,因而也就不可能更好地保護(hù)泵和閥的安全。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就在于提供一種能避免以往止回閥用阻尼裝置(液壓缸)不能提多變的力這一缺點(diǎn),并且可以人工調(diào)節(jié)阻尼裝置來(lái)控制閥門(mén)的開(kāi)啟速度和時(shí)間的用于止回閥的阻尼裝置。
本實(shí)用新型的目的可通過(guò)以下措施來(lái)實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型包括缸體,在缸體中心設(shè)置有驅(qū)動(dòng)軸,在驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)置有搖板,在缸體的一側(cè)設(shè)置有阻尼擋板,在缸體和阻尼擋板中安置有阻尼柱,在阻尼柱上安置有O形圈。
本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu),使本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)首先,不需要任何動(dòng)力,不同于一般的阻尼裝置需要?jiǎng)恿Σ拍苷9ぷ?。其次,可以調(diào)節(jié)阻尼的大小,滿足用戶對(duì)不同速度和時(shí)間的要求。再者,能夠合理地提供止回閥在啟閉過(guò)程中對(duì)阻尼的要求,更好地保護(hù)泵和閥的安全。
附圖是本實(shí)用新型的示意圖
具體實(shí)施方式
如圖所示本實(shí)用新型包括缸體1,在缸體1中心設(shè)置有驅(qū)動(dòng)軸3,在驅(qū)動(dòng)軸3上設(shè)置有搖板2,在缸體1的一側(cè)設(shè)置有阻尼擋板4,在缸體1和阻尼擋板4中安置有阻尼柱5,在阻尼柱5上安置有“O”形圈6。
本實(shí)用新型的工作原理如下本實(shí)用新型由缸體,驅(qū)動(dòng)軸、搖板,阻尼柱,阻尼擋板等幾大部分組成。缸體內(nèi)置一搖板。止回閥閥桿帶動(dòng)搖板及驅(qū)動(dòng)軸在缸體內(nèi)作90°回轉(zhuǎn),當(dāng)搖板通過(guò)特設(shè)的70°間隙時(shí)阻尼裝置所提供的阻力較小,此時(shí)閥處于啟閉的中間階段,在70°兩側(cè)搖板與缸體壁密切配合,缸體內(nèi)的介質(zhì)流動(dòng)受到較大的限制,所提供的阻力大大增加,此時(shí)閥處于啟閉過(guò)程中的初級(jí)階段。阻尼柱上有一圓孔與阻尼擋板上的圓孔配合,可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)阻尼柱改變兩孔的配合,調(diào)節(jié)缸體內(nèi)的但質(zhì)的流通能力達(dá)到控制閥門(mén)啟閉快慢的目的。阻尼柱通過(guò)“O”形圈進(jìn)行軸向密封,密封可靠。
權(quán)利要求1.一種用于止回閥的阻尼裝置,其特征在于它包括缸體(1),在缸體(1)中心設(shè)置有驅(qū)動(dòng)軸(3),在驅(qū)動(dòng)軸(3)上設(shè)置有搖板(2),在缸體(1)的一側(cè)設(shè)置有阻尼擋板(4),在缸體(1)和阻尼擋板(4)中安置有阻尼柱(5),在阻尼柱(5)上安置有O形圈(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于止回閥的阻尼裝置,其特征在于:它包括缸體,在缸體中心設(shè)置有驅(qū)動(dòng)軸,在驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)置有搖板,在缸體的一側(cè)設(shè)置有阻尼擋板,在缸體和阻尼擋板中安置有阻尼柱,在阻尼柱上安置有O形圈。本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu),使本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):首先,不需要任何動(dòng)力,不同于一般的阻尼裝置需要?jiǎng)恿Σ拍苷9ぷ?。其?可以調(diào)節(jié)阻尼的大小,滿足用戶對(duì)不同速度和時(shí)間的要求。再者,能夠合理地提供止回閥在啟閉過(guò)程中對(duì)阻尼的要求,更好地保護(hù)泵和閥的安全。
文檔編號(hào)F16K15/00GK2506831SQ0125194
公開(kāi)日2002年8月21日 申請(qǐng)日期2001年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月19日
發(fā)明者吉衛(wèi)星, 朱培元, 吳永正 申請(qǐng)人:吉衛(wèi)星