本技術(shù)涉及軸承，具體為一種耐磨損的圓柱滾子軸承。

背景技術(shù)：

1、軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件，它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度，圓柱滾子軸承是以圓柱滾子作為滾動(dòng)體的軸承。

2、圓柱滾子軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用滾子呈平行排列，滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊，可以防止?jié)L子的傾斜或滾子之間相互摩擦，有效防止了旋轉(zhuǎn)扭矩的增加。

3、現(xiàn)有的圓柱滾子軸承由簡(jiǎn)單的外圈、內(nèi)圈、保持架、圓柱滾子組和擋圈組成，擋圈直徑較小，不能在外圈和內(nèi)圈之間進(jìn)行阻擋，顆粒物、雜質(zhì)等會(huì)進(jìn)入外圈和內(nèi)圈之間，從而容易導(dǎo)致圓柱滾子滾動(dòng)磨損，降低其使用壽命。為此，我們提出一種耐磨損的圓柱滾子軸承。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、（一）解決的技術(shù)問(wèn)題：

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種耐磨損的圓柱滾子軸承，解決了背景技術(shù)提出的問(wèn)題。

3、（二）技術(shù)方案：

4、本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種耐磨損的圓柱滾子軸承，包括軸承外圈，軸承內(nèi)圈、保持架、圓柱滾子和擋圈；

5、所述軸承外圈一端開(kāi)設(shè)有內(nèi)螺紋注油槽，所述內(nèi)螺紋注油槽內(nèi)部設(shè)置有堵絲，所述軸承外圈內(nèi)部?jī)蓚?cè)開(kāi)設(shè)有擋圈槽，所述擋圈槽一側(cè)等距嵌設(shè)有滾珠，所述軸承外圈內(nèi)部設(shè)置有軸承內(nèi)圈，所述軸承外圈位于軸承內(nèi)圈外側(cè)的內(nèi)部設(shè)置有保持架，所述保持架內(nèi)部等距嵌設(shè)有圓柱滾子，所述軸承外圈兩側(cè)設(shè)置有擋圈。

6、進(jìn)一步地，所述軸承內(nèi)圈內(nèi)部?jī)蓚?cè)開(kāi)設(shè)有卡槽，所述擋圈接近軸承內(nèi)圈的一側(cè)設(shè)置有與卡槽對(duì)應(yīng)的卡環(huán)。

7、進(jìn)一步地，所述擋圈一側(cè)等距開(kāi)設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)部套設(shè)有螺栓，所述軸承內(nèi)圈兩側(cè)等距開(kāi)設(shè)有與螺栓對(duì)應(yīng)的螺紋槽。

8、進(jìn)一步地，所述擋圈接近軸承外圈的一側(cè)開(kāi)設(shè)有與滾珠對(duì)應(yīng)的圓形滑槽。

9、進(jìn)一步地，所述擋圈外側(cè)套設(shè)有密封圈。

10、進(jìn)一步地，所述保持架為不銹鋼材料制成。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

12、軸承內(nèi)圈位于軸承外圈內(nèi)部，保持架位于軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間，軸承外圈和軸承內(nèi)圈通過(guò)保持架內(nèi)部的多個(gè)圓柱滾子進(jìn)行支撐，使軸承外圈和軸承內(nèi)圈可以旋轉(zhuǎn)；

13、通孔內(nèi)的螺栓擰在螺紋槽內(nèi)，將兩個(gè)擋圈固定在軸承內(nèi)圈兩側(cè)，對(duì)軸承外圈和軸承內(nèi)圈進(jìn)行阻擋，擋圈一側(cè)的卡環(huán)插在卡槽內(nèi)，擋圈外側(cè)位于擋圈槽內(nèi)，提高擋圈與軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間的密封性，可以防止顆粒物、雜質(zhì)等進(jìn)入軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間，避免導(dǎo)致圓柱滾子滾動(dòng)磨損；

14、使用工具打開(kāi)內(nèi)螺紋注油槽，可以將潤(rùn)滑油加入軸承外圈內(nèi)，對(duì)圓柱滾子進(jìn)行潤(rùn)滑，降低其磨損率，將堵絲擰入內(nèi)螺紋注油槽內(nèi)，可以對(duì)內(nèi)螺紋注油槽進(jìn)行封堵；

15、本耐磨損的圓柱滾子軸承通過(guò)擋圈的設(shè)置，可以在不影響軸承外圈和軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)進(jìn)行阻擋，防止顆粒物、雜質(zhì)等接觸到圓柱滾子，避免圓柱滾子磨損，且通過(guò)內(nèi)螺紋注油槽可以向軸承外圈內(nèi)加注潤(rùn)滑油，對(duì)圓柱滾子進(jìn)行潤(rùn)滑，降低其磨損率，使本圓柱滾子軸承具有耐磨損能力。

技術(shù)特征：

1.一種耐磨損的圓柱滾子軸承，包括軸承外圈（1），軸承內(nèi)圈（2）、保持架（3）、圓柱滾子（4）和擋圈（5）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨損的圓柱滾子軸承，其特征在于：所述軸承內(nèi)圈（2）內(nèi)部?jī)蓚?cè)開(kāi)設(shè)有卡槽（201），所述擋圈（5）接近軸承內(nèi)圈（2）的一側(cè)設(shè)置有與卡槽（201）對(duì)應(yīng)的卡環(huán)（501）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨損的圓柱滾子軸承，其特征在于：所述擋圈（5）一側(cè)等距開(kāi)設(shè)有通孔（504），所述通孔（504）內(nèi)部套設(shè)有螺栓（503），所述軸承內(nèi)圈（2）兩側(cè)等距開(kāi)設(shè)有與螺栓（503）對(duì)應(yīng)的螺紋槽（202）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨損的圓柱滾子軸承，其特征在于：所述擋圈（5）接近軸承外圈（1）的一側(cè)開(kāi)設(shè)有與滾珠（102）對(duì)應(yīng)的圓形滑槽（502）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨損的圓柱滾子軸承，其特征在于：所述擋圈（5）外側(cè)套設(shè)有密封圈（505）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐磨損的圓柱滾子軸承，其特征在于：所述保持架（3）為不銹鋼材料制成。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種耐磨損的圓柱滾子軸承，包括軸承外圈，軸承內(nèi)圈、保持架、圓柱滾子和擋圈；軸承外圈一端開(kāi)設(shè)有內(nèi)螺紋注油槽，內(nèi)螺紋注油槽內(nèi)部設(shè)置有堵絲，軸承外圈內(nèi)部?jī)蓚?cè)開(kāi)設(shè)有擋圈槽，擋圈槽一側(cè)等距嵌設(shè)有滾珠，軸承外圈內(nèi)部設(shè)置有軸承內(nèi)圈，軸承外圈位于軸承內(nèi)圈外側(cè)的內(nèi)部設(shè)置有保持架。該新型通過(guò)擋圈的設(shè)置，可以在不影響軸承外圈和軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)進(jìn)行阻擋，防止顆粒物、雜質(zhì)等接觸到圓柱滾子，避免圓柱滾子磨損，且通過(guò)內(nèi)螺紋注油槽可以向軸承外圈內(nèi)加注潤(rùn)滑油，對(duì)圓柱滾子進(jìn)行潤(rùn)滑，降低其磨損率，使本圓柱滾子軸承具有耐磨損能力，適合廣泛推廣使用。

技術(shù)研發(fā)人員：謝青宇,胡艷,黃林,薛建剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江陰市精奇數(shù)控有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240725
技術(shù)公布日：2025/5/8