一種輕型緊湊軟軸操縱器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及重卡變速箱換檔操縱機構(gòu)，具體為一種輕型緊湊軟軸操縱器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國內(nèi)重卡多使用軟軸式換檔操縱機構(gòu)，該裝置可用于換檔操縱機構(gòu)，實現(xiàn)雙桿式變速箱的選換檔操縱，該裝置是在雙桿式變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的一種選換檔獨立控制的操縱機構(gòu)，主要特征就是在駕駛室下方安裝有軟軸操縱器，選檔、換檔兩根獨立軟軸把操縱器和駕駛室后端的變速箱連接起來，以傳遞選換檔動作。
[0003]隨著卡車發(fā)動機功率的增大，發(fā)動機的外形也顯著增大，駕駛室下方的空間也就越來越緊湊，導(dǎo)致現(xiàn)有軟軸操縱器無法布置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明為了解決現(xiàn)有卡車駕駛室下方空間不足存在軟軸操縱器無法布置的問題，提供了一種輕型緊湊軟軸操縱器。
[0005]本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種輕型緊湊軟軸操縱器，包括上端面與駕駛室底板外形配合的鋁合金橫梁，鋁合金橫梁的前部位于其后部的左端，且鋁合金橫梁的后部為框架結(jié)構(gòu)，鋁合金橫梁的前部設(shè)置有安裝孔和位于其左側(cè)的選檔U型夾，安裝孔內(nèi)設(shè)置有位于鋁合金橫梁右側(cè)的換檔U型夾，鋁合金橫梁后側(cè)穿有左右放置的第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有上部向后傾斜的選換檔機構(gòu)。
[0006]鋁合金橫梁通過仿形設(shè)計緊貼駕駛室安裝，節(jié)省了布置空間；選檔U型夾和換檔U型夾設(shè)置在鋁合金橫梁兩側(cè)且交錯布置，大大減小了軟軸操縱器的外形尺寸，同時也減輕了重量；鋁合金橫梁前部位于其后部左側(cè)，避開了發(fā)動機的氣管，節(jié)省了整車的布置空間；同時選換檔機構(gòu)空檔時傾斜設(shè)置，增大了軟軸與卡車前部散熱器、中冷器的間距；鋁合金橫梁使用壓鑄工藝進行生產(chǎn)，使得整體重量顯著減輕，克服了現(xiàn)有卡車駕駛室下方空間不足存在軟軸操縱器無法布置的問題。
[0007]選換檔機構(gòu)包括穿在第一轉(zhuǎn)軸上且開口向下的過渡套，過渡套上嵌套有換檔轉(zhuǎn)軸，換檔轉(zhuǎn)軸上套有選檔擺臂回轉(zhuǎn)體，且換檔轉(zhuǎn)軸下端面設(shè)置有換檔軟軸連接孔，過渡套上部穿有前后放置的第二轉(zhuǎn)軸，第二轉(zhuǎn)軸上穿有位于過渡套外側(cè)的撥叉，撥叉下部卡接有與選檔擺臂回轉(zhuǎn)體固定的撥球，選檔擺臂回轉(zhuǎn)體上開有選檔軟軸連接孔。
[0008]選檔軟軸的主體套筒與選檔U型夾連接、伸縮端與選檔軟軸連接孔連接，換檔軟軸的主體套筒與換檔U型夾連接、伸縮端與換檔軟軸連接孔連接。
[0009]進行選檔時，撥叉繞第二轉(zhuǎn)軸左右擺動，帶動撥球左右擺動，進而帶動選檔擺臂回轉(zhuǎn)體繞換檔轉(zhuǎn)軸前后運動，即可實現(xiàn)選檔動作；進行換檔時，撥叉繞第一轉(zhuǎn)軸前后擺動，帶動過渡套及換檔轉(zhuǎn)軸繞第一轉(zhuǎn)軸前后擺動，實現(xiàn)換檔動作。
[0010]安裝孔數(shù)量為三個，換檔U型夾即有兩組固定孔位，用于調(diào)節(jié)換檔軟軸的姿態(tài)，提高了該軟軸操縱器的通用性能。
[0011]本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計合理可靠，選檔軟軸、換檔軟軸的兩側(cè)交錯布置，實現(xiàn)了左右方向結(jié)構(gòu)緊湊的要求，而且選換檔機構(gòu)在空檔時為后傾姿態(tài)，整個操縱器的縱向、橫向尺寸明顯減小、重量也輕，適應(yīng)了整車的緊湊布置空間和輕量化設(shè)計要求。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1中選換檔處的局部剖視圖；
圖3為圖2的A-A尚]視不意圖；
圖4為圖1的俯視不意圖；
圖5為圖1的側(cè)視不意圖。
[0013]圖中:1_鋁合金橫梁，2-安裝孔，3-選檔U型夾，4-換檔U型夾，5-第一轉(zhuǎn)軸，6-過渡套，7-換檔轉(zhuǎn)軸，8-選檔擺臂回轉(zhuǎn)體，9-換檔軟軸連接孔，10-第二轉(zhuǎn)軸，11-撥叉，12-撥球，13-選檔軟軸連接孔。
【具體實施方式】
[0014]一種輕型緊湊軟軸操縱器，包括上端面與駕駛室底板外形配合的鋁合金橫梁1，鋁合金橫梁I的前部位于其后部的左端，且鋁合金橫梁I的后部為框架結(jié)構(gòu)，鋁合金橫梁I的前部設(shè)置有安裝孔2和位于其左側(cè)的選檔U型夾3，安裝孔2內(nèi)設(shè)置有位于鋁合金橫梁I右側(cè)的換檔U型夾4，鋁合金橫梁I后側(cè)穿有左右放置的第一轉(zhuǎn)軸5，第一轉(zhuǎn)軸5上設(shè)置有上部向后傾斜的選換檔機構(gòu)。
[0015]選換檔機構(gòu)包括穿在第一轉(zhuǎn)軸5上且開口向下的過渡套6，過渡套6上嵌套有換檔轉(zhuǎn)軸7，換檔轉(zhuǎn)軸7上套有選檔擺臂回轉(zhuǎn)體8，且換檔轉(zhuǎn)軸7下端面設(shè)置有換檔軟軸連接孔9，過渡套6上部穿有前后放置的第二轉(zhuǎn)軸10，第二轉(zhuǎn)軸10上穿有位于過渡套6外側(cè)的撥叉11，撥叉11下部卡接有與選檔擺臂回轉(zhuǎn)體8固定的撥球12，選檔擺臂回轉(zhuǎn)體8上開有選檔軟軸連接孔13 ;安裝孔2數(shù)量為三個。
【主權(quán)項】
1.一種輕型緊湊軟軸操縱器，其特征在于:包括上端面與駕駛室底板外形配合的鋁合金橫梁(1)，鋁合金橫梁(I)的前部位于其后部的左端，且鋁合金橫梁(I)的后部為框架結(jié)構(gòu)，鋁合金橫梁(I)的前部設(shè)置有安裝孔(2 )和位于其左側(cè)的選檔U型夾(3 )，安裝孔(2 )內(nèi)設(shè)置有位于鋁合金橫梁(I)右側(cè)的換檔U型夾(4 )，鋁合金橫梁(I)后側(cè)穿有左右放置的第一轉(zhuǎn)軸(5)，第一轉(zhuǎn)軸(5)上設(shè)置有上部向后傾斜的選換檔機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕型緊湊軟軸操縱器，其特征在于:選換檔機構(gòu)包括穿在第一轉(zhuǎn)軸(5)上且開口向下的過渡套(6)，過渡套(6)上嵌套有換檔轉(zhuǎn)軸(7)，換檔轉(zhuǎn)軸(7)上套有選檔擺臂回轉(zhuǎn)體(8)，且換檔轉(zhuǎn)軸(7)下端面設(shè)置有換檔軟軸連接孔(9)，過渡套(6)上部穿有前后放置的第二轉(zhuǎn)軸(10)，第二轉(zhuǎn)軸(10)上穿有位于過渡套(6)外側(cè)的撥叉(11)，撥叉(11)下部卡接有與選檔擺臂回轉(zhuǎn)體(8)固定的撥球(12)，選檔擺臂回轉(zhuǎn)體(8)上開有選檔軟軸連接孔(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種輕型緊湊軟軸操縱器，其特征在于:安裝孔(2)數(shù)量為三個。
【專利摘要】本發(fā)明具體為一種輕型緊湊軟軸操縱器，解決了現(xiàn)有卡車駕駛室下方空間不足存在軟軸操縱器無法布置的問題。一種輕型緊湊軟軸操縱器，包括上端面與駕駛室底板外形配合的鋁合金橫梁，鋁合金橫梁的前部位于其后部的左端，且鋁合金橫梁的后部為框架結(jié)構(gòu)，鋁合金橫梁的前部設(shè)置有安裝孔和位于其左側(cè)的選檔U型夾，安裝孔內(nèi)設(shè)置有位于鋁合金橫梁右側(cè)的換檔U型夾，鋁合金橫梁后側(cè)穿有左右放置的第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有上部向后傾斜的選換檔機構(gòu)。本發(fā)明實現(xiàn)了整個操縱器的縱向、橫向尺寸明顯減小、重量也輕，適應(yīng)了整車的緊湊布置空間和輕量化設(shè)計要求。
【IPC分類】F16H59-02
【公開號】CN104864084
【申請?zhí)枴緾N201510263545
【發(fā)明人】王濤, 馮軒, 何太平, 史留慶
【申請人】山西大運汽車制造有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年5月22日