一種高載荷的輸出軸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種高載荷的輸出軸。
【背景技術(shù)】
[0002]輸出軸是工業(yè)機(jī)械中重要的連接件和動(dòng)力傳動(dòng)件，軸體在使用的過(guò)程中會(huì)承受較大的載荷，如果載荷過(guò)大，軸體會(huì)存在轉(zhuǎn)動(dòng)不連貫以及緩沖強(qiáng)度不夠的問(wèn)題，而且軸體在承載較強(qiáng)的負(fù)荷時(shí)，齒條的表面溫度會(huì)很高，容易出現(xiàn)傳動(dòng)誤差或者齒條折斷的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中輸出軸所存在的缺陷，提供一種高載荷的輸出軸。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種高載荷的輸出軸，包括軸體，在軸體的兩端均設(shè)有連接軸，所述軸體由相互套設(shè)的外軸和內(nèi)軸組成，外軸的內(nèi)壁與內(nèi)軸的外壁之間連接有多個(gè)彈簧，在外軸的周面上設(shè)有固定槽。
[0006]上述的一種高載荷的輸出軸，所述連接軸包括第一連接段、第二連接段以及第三連接段，在軸體一側(cè)的第三連接段的周面上設(shè)有傳動(dòng)齒。
[0007]上述的一種高載荷的輸出軸，所述連接軸和內(nèi)軸上設(shè)有相互連通的冷卻通道。
[0008]上述的一種高載荷的輸出軸，所述冷卻通道朝內(nèi)軸的長(zhǎng)度方向延伸。
[0009]上述的一種高載荷的輸出軸，所述軸體與連接軸一體成型。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果為:該輸出軸的軸體由相互套設(shè)的外軸和內(nèi)軸組成，外軸的內(nèi)壁與內(nèi)軸的外壁之間連接有多個(gè)彈簧，在外軸承受較大載荷時(shí)，彈簧起了緩沖的作用，防止外軸與外部的承載物之間接觸過(guò)于緊密而出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)停滯的問(wèn)題，在外軸的周面上設(shè)有固定槽，固定槽便于固定外界的承載物，防止承載時(shí)出現(xiàn)打滑；連接軸和內(nèi)軸上設(shè)有相互連通的冷卻通道，對(duì)軸體進(jìn)行降溫，降溫效果好且降溫方便。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、圖2所示，一種高載荷的輸出軸，包括軸體1，在軸體1的兩端均設(shè)有連接軸2，軸體1與連接軸2 —體成型，軸體1由相互套設(shè)的外軸3和內(nèi)軸4組成，外軸3的內(nèi)壁與內(nèi)軸4的外壁之間連接有多個(gè)彈簧5，在外軸3的周面上設(shè)有固定槽6。
[0014]連接軸2包括第一連接段7、第二連接段8以及第三連接段9，在軸體1 一側(cè)的第三連接段9的周面上設(shè)有傳動(dòng)齒10，連接軸2和內(nèi)軸4上設(shè)有相互連通的冷卻通道11，冷卻通道11朝內(nèi)軸4的長(zhǎng)度方向延伸。
[0015]該輸出軸的軸體1由相互套設(shè)的外軸3和內(nèi)軸4組成，外軸3的內(nèi)壁與內(nèi)軸4的外壁之間連接有多個(gè)彈簧5，在外軸3承受較大載荷時(shí)，彈簧5起了緩沖的作用，防止外軸3與外部的承載物之間接觸過(guò)于緊密而出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)停滯的問(wèn)題，在外軸3的周面上設(shè)有固定槽6，固定槽6便于固定外界的承載物，防止承載時(shí)出現(xiàn)打滑；連接軸2和內(nèi)軸4上設(shè)有相互連通的冷卻通道11，對(duì)軸體1進(jìn)行降溫，降溫效果好且降溫方便。
[0016]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高載荷的輸出軸，包括軸體，在軸體的兩端均設(shè)有連接軸，其特征在于，所述軸體由相互套設(shè)的外軸和內(nèi)軸組成，外軸的內(nèi)壁與內(nèi)軸的外壁之間連接有多個(gè)彈簧，在外軸的周面上設(shè)有固定槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高載荷的輸出軸，其特征在于，所述連接軸包括第一連接段、第二連接段以及第三連接段，在軸體一側(cè)的第三連接段的周面上設(shè)有傳動(dòng)齒。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高載荷的輸出軸，其特征在于，所述連接軸和內(nèi)軸上設(shè)有相互連通的冷卻通道。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高載荷的輸出軸，其特征在于，所述冷卻通道朝內(nèi)軸的長(zhǎng)度方向延伸。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高載荷的輸出軸，其特征在于，所述軸體與連接軸一體成型。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種高載荷的輸出軸，包括軸體，在軸體的兩端均設(shè)有連接軸，軸體由相互套設(shè)的外軸和內(nèi)軸組成，外軸的內(nèi)壁與內(nèi)軸的外壁之間連接有多個(gè)彈簧，在外軸的周面上設(shè)有固定槽，在外軸承受較大載荷時(shí)，彈簧起了緩沖的作用，防止外軸與外部的承載物之間接觸過(guò)于緊密而出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)停滯的問(wèn)題，固定槽便于固定外界的承載物，防止承載時(shí)出現(xiàn)打滑；連接軸和內(nèi)軸上設(shè)有相互連通的冷卻通道，對(duì)軸體進(jìn)行降溫，降溫效果好且降溫方便。
【IPC分類(lèi)】F16C3/02
【公開(kāi)號(hào)】CN205047635
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520687636
【發(fā)明人】樂(lè)樂(lè)
【申請(qǐng)人】寧波鎮(zhèn)明轉(zhuǎn)軸有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年9月8日