一種可調游隙的雙列調心滾子組合軸承的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及軸承技術領域，具體地，涉及一種可調游隙的雙列調心滾子組合軸承。
【背景技術】
[0002]雙列調心滾子軸承一般有帶有圓弧滾道的整體內圈及帶有圓弧滾道整體外圈、保持架和兩列圓弧滾子構成，因其具有自動調心功能，廣泛應用在安裝對中有誤差、軸有彎曲等工況中。
[0003]但是，在發(fā)揮雙列調心滾子軸承調心特性的同時，還要充分保證雙列調心滾子軸承的承載及其他性能。對軸承的加工制造及軸承游隙的選擇提出很高的要求。外圈的兩列滾道加工中不同心誤差可能會造成一列滾道通過調心與滾子正確接觸，另一列滾道沒有起到調心作用，不能和滾子正確接觸，軸承使用過程中偏載，造成兩列滾子受力不均勻，軸承壽命降低。選擇過大的游隙時，軸承的承載能力下降，軸承噪聲變大，選擇過小的游隙時會造成軸承發(fā)熱嚴重。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術中的缺陷，本實用新型的目的是提供一種可調游隙的雙列調心滾子組合軸承，能夠實現滾子的自適應調節(jié)接觸位置以及軸承游隙的可調。
[0005]根據本實用新型提供的一種可調游隙的雙列調心滾子組合軸承，包括整體外圈、整體內圈、定半外圈、動半外圈、第一列滾子、第二列滾子；
[0006]所述定半外圈設有與所述第一列滾子對應的第一圓弧外滾道，所述動半外圈設有與所述第二列滾子對應的第二圓弧外滾道，所述整體內圈設有與所述第一列滾子對應的第一內滾道和與所述第二列滾子對應的第二內滾道，所述定半外圈與所述整體外圈固定，所述動半外圈與所述整體外圈同軸套設且可相對軸向滑動；
[0007]所述第一列滾子在所述第一圓弧外滾道與所述第一內滾道之間運動，所述第二列滾子在所述第二圓弧外滾道與所述第二內滾道之間運動，所述動半外圈沿所述整體外圈同軸滑動實現軸承游隙的調節(jié)。
[0008]作為一種優(yōu)化方案，所述第一內滾道與第二內滾道對稱設置，所述第一內滾道靠近所述第二內滾道一端的徑向長度大于另一端的徑向長度。
[0009]作為一種優(yōu)化方案，還包括調整塊;所述調整塊一端通過調節(jié)螺栓與所述整體外圈的徑向端面連接，另一端與所述動半外圈軸向接觸;通過調節(jié)所述調節(jié)螺栓與所述徑向端面的旋進深度實現所述調整塊對所述動半外圈的軸向壓緊或放松，進而調整軸承游隙。
[0010]作為一種優(yōu)化方案，還包括第二防塵蓋，所述第二防塵蓋套與所述整體內圈的外徑表面間隙配合，所述第二防塵蓋的裙邊與所述調整塊固定連接。
[0011]作為一種優(yōu)化方案，所述第一內滾道與第二內滾道對稱設置，所述第一內滾道靠近所述第二內滾道一端的徑向長度小于另一端的徑向長度。
[0012]作為一種優(yōu)化方案，還包括調整塊;所述調整塊一端通過調節(jié)螺栓與所述整體外圈的徑向端面連接，另一端與所述動半外圈軸向連接;通過調節(jié)所述調節(jié)螺栓與所述徑向端面的旋進深度實現所述調整塊與所述動半外圈的軸向連動，進而調整軸承游隙。
[0013]作為一種優(yōu)化方案，還包括第二防塵蓋，所述第二防塵蓋套與所述整體內圈的外徑表面間隙配合，所述第二防塵蓋的裙邊與所述調整塊固定連接。
[0014]作為一種優(yōu)化方案，還包括第一防塵蓋，所述第一防塵蓋套與所述整體內圈的外徑表面間隙配合，所述第一防塵蓋的裙邊與所述整體外圈固定連接。
[0015]作為一種優(yōu)化方案，所述整體內圈還設有注油孔，所述注油孔與所述第一列滾子、第二列滾子所在空間連通。
[0016]作為一種優(yōu)化方案，所述整體內圈的一端設有外螺紋，該外螺紋上還設置有定位孔;通過鎖緊螺母與所述外螺紋的配合將所述整體內圈與內接轉軸周向鎖緊，通過內六角螺塞與所述定位孔配合將內接轉軸徑向鎖緊。
[0017]與現有技術相比，本實用新型具有如下的有益效果:
[0018]本實用新型解決了傳統雙列調心滾子軸承由于外圈雙列滾道加工制造誤差引起的軸承使用過程中偏載的問題。軸承安裝后，雙半外圈分別自動調整滾道與滾子的接觸，不存在干涉，均能起到調心功能，保證兩列滾子與滾道間正確接觸，避免了軸承偏載情況的出現。
[0019]本實用新型同時解決了雙列調心滾子軸承安裝后軸承游隙不能調整的問題，通過擰緊(松)螺栓，獲得軸承工作中需要的游隙，保證軸承優(yōu)異的使用性能。
【附圖說明】
[0020]通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯:
[0021]圖1為可選的一種可調游隙的雙列調心滾子組合軸承截面圖。
[0022]1-整體外圈，2-壓板，3-鎖緊螺母，4-整體內圈，5-內六角螺塞，6_調整塊，7_調節(jié)螺栓，8-第一列滾子，9-第二列滾子，10-第一防塵蓋，11-第二防塵蓋，12-保持架，13-定半外圈，14-動半外圈，15-注油孔。
【具體實施方式】
[0023]下面結合具體實施例對本實用新型進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本實用新型，但不以任何形式限制本實用新型。應當指出的是，對本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本實用新型的保護范圍。
[0024]本實用新型解決了傳統雙列調心滾子軸承由于外圈雙列滾道加工制造誤差引起的軸承使用過程中偏載的問題。軸承安裝后，定半外圈13、動半外圈14分別自動調整滾道與滾子的接觸，不存在干涉，均能起到調心功能，保證兩列滾子與滾道間正確接觸，避免了軸承偏載情況的出現。
[0025]本實用新型同時還解決了雙列調心滾子軸承安裝后軸承游隙不能調整的問題，通過擰緊(松)調節(jié)螺栓7，獲得軸承工作中需要的游隙，保證軸承優(yōu)異的使用性能。
[0026]本實用新型提出如圖1所示的一種可調游隙的雙列調心滾子組合軸承，包括整體外圈1、整體內圈4、定半外圈13、動半外圈14、第一列滾子8、第二列滾子9;
[0027]所述定半外圈13設有與所述第一列滾子8對應的第一圓弧外滾道，所述動半外圈14設有與所述第二列滾子9對應的第二圓弧外滾道，所述整體內圈4設有與所述第一列滾子8對應的第一內滾道和與所述第二列滾子9對應的第二內滾道，所述定半外圈13與所述整體外圈1固定，所述動半外圈14與所述整體外圈1同軸套設且可相對軸向滑動；
[0028]所述第一列滾子8在所述第一圓弧外滾道與所述第一內滾道之間運動，所述第二列滾子9在所述第二圓弧外滾道與所述第二內滾道之間運動，所述動半外圈14沿所述整體外圈1同軸滑動實現軸承游隙的調節(jié)。
[0029]作為一種實施例，如圖1所示，所述第一內滾道與第二內滾道對稱設置，所述第一內滾道靠近所述第二內滾道一端的徑向長度大于另一端的徑向長度。
[0030]圖1所示的實施例還包括調整塊6;所述調整塊6—端通過調節(jié)螺栓7與所述整體外圈1的徑向端面連接，另一端與所述動半外圈14軸向接觸;通過調節(jié)所述調節(jié)螺栓7與所述徑向端面的旋進深度實現所述調整塊6對所述動半外圈14的軸向壓緊或放松，進而調整軸承游隙。
[0031]在需要減小游隙時，將圖1中的調節(jié)螺栓7擰緊，將壓板2壓向整體外圈1的徑向端面，調整塊6被壓向動半外圈14，半外圈左移，游隙減小。反之，要增大游隙