一種改進(jìn)型剎車(chē)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于剎車(chē)裝置領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種改進(jìn)型剎車(chē)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)剎車(chē)裝置是汽車(chē)上重要的部件。目前，剎車(chē)過(guò)程中摩擦片由于摩擦作用會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，熱量需要及時(shí)散發(fā)出以保證剎車(chē)裝置的正常運(yùn)行。目前的散熱結(jié)構(gòu)為增加散熱片的散熱面積，這種方式散熱效果不理想。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)型剎車(chē)結(jié)構(gòu)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]—種改進(jìn)型剎車(chē)結(jié)構(gòu)，包括卡鉗，卡鉗上設(shè)置活塞和固定座，活塞和固定座位置相對(duì)，卡鉗的安裝活塞的槽的端部連接連接管的一端，連接管的另一端連接制動(dòng)栗，活塞和固定座的外部依次設(shè)置換熱盤(pán)和摩擦片，換熱盤(pán)內(nèi)分別開(kāi)設(shè)兩條豎向的進(jìn)液通道和回流通道，進(jìn)液通道接近摩擦片一側(cè)，進(jìn)液通道和回流通道的下端連通，換熱盤(pán)內(nèi)開(kāi)設(shè)兩條弧形通道，兩條弧形通道與進(jìn)液通道在同一平面內(nèi)，兩條弧形通道分別位于進(jìn)液通道的兩側(cè)，進(jìn)液通道兩側(cè)設(shè)置數(shù)條與弧形通道連通的斜流通道，進(jìn)液通道連接進(jìn)液管的一端，回流通道連接回液管的一端，進(jìn)液管的另一端和回液管的另一端均連接制冷機(jī)。
[0006]如上所述的一種改進(jìn)型剎車(chē)結(jié)構(gòu)，所述的換熱盤(pán)的表面開(kāi)設(shè)數(shù)根凸條，摩擦片上開(kāi)設(shè)數(shù)條配合槽，凸條與配合槽配合。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型通過(guò)制冷機(jī)將低溫的冷卻液注入至換熱盤(pán)內(nèi)，制冷液經(jīng)過(guò)進(jìn)液通道、弧形通道和斜流通道后將熱量由回流通道回流，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)方式的散熱，實(shí)現(xiàn)快速降溫效果，保證各個(gè)裝置的正常使用。
【附圖說(shuō)明】
[0008]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是沿圖1的A-A向的剖視放大圖；圖3是圖1的B-B向的剖視放大圖。
[0010]附圖標(biāo)記:1制動(dòng)栗，2連接管，3活塞，4卡鉗，5回液管，6進(jìn)液管，7制冷機(jī)，8固定座，9換熱盤(pán)，10凸條，11配合槽，12摩擦片，13進(jìn)液通道，14弧形通道，15斜流通道，16回流通道。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]一種改進(jìn)型剎車(chē)結(jié)構(gòu)，如圖所示，包括卡鉗4，卡鉗4上設(shè)置活塞3和固定座8，活塞3和固定座8位置相對(duì)，卡鉗4的安裝活塞3的槽的端部連接連接管2的一端，連接管2的另一端連接制動(dòng)栗1，活塞3和固定座8的外部依次設(shè)置換熱盤(pán)9和摩擦片12，換熱盤(pán)9內(nèi)分別開(kāi)設(shè)兩條豎向的進(jìn)液通道13和回流通道16，進(jìn)液通道13接近摩擦片12 —側(cè)，進(jìn)液通道13和回流通道16的下端連通，換熱盤(pán)9內(nèi)開(kāi)設(shè)兩條弧形通道14，兩條弧形通道14與進(jìn)液通道13在同一平面內(nèi)，兩條弧形通道14分別位于進(jìn)液通道13的兩側(cè)，進(jìn)液通道13兩側(cè)設(shè)置數(shù)條與弧形通道14連通的斜流通道15，進(jìn)液通道13連接進(jìn)液管6的一端，回流通道16連接回液管5的一端，進(jìn)液管6的另一端和回液管5的另一端均連接制冷機(jī)7。本實(shí)用新型通過(guò)制冷機(jī)將低溫的冷卻液注入至換熱盤(pán)內(nèi)，制冷液經(jīng)過(guò)進(jìn)液通道、弧形通道和斜流通道后將熱量由回流通道回流，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)方式的散熱，實(shí)現(xiàn)快速降溫效果，保證各個(gè)裝置的正常使用。
[0013]具體而言，為了增加換熱效果，本實(shí)施例所述的換熱盤(pán)9的表面開(kāi)設(shè)數(shù)根凸條10，摩擦片12上開(kāi)設(shè)數(shù)條配合槽11，凸條10與配合槽11配合。通過(guò)凸條10增加了換熱面積，散熱效果更佳。
[0014]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改進(jìn)型剎車(chē)結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括卡鉗(4)，卡鉗(4)上設(shè)置活塞(3)和固定座(8)，活塞(3)和固定座(8)位置相對(duì)，卡鉗(4)的安裝活塞(3)的槽的端部連接連接管(2)的一端，連接管(2)的另一端連接制動(dòng)栗(1)，活塞(3)和固定座(8)的外部依次設(shè)置換熱盤(pán)(9)和摩擦片(12)，換熱盤(pán)(9)內(nèi)分別開(kāi)設(shè)兩條豎向的進(jìn)液通道(13)和回流通道(16)，進(jìn)液通道(13)接近摩擦片(12) —側(cè)，進(jìn)液通道(13)和回流通道(16)的下端連通，換熱盤(pán)(9)內(nèi)開(kāi)設(shè)兩條弧形通道(14)，兩條弧形通道(14)與進(jìn)液通道(13)在同一平面內(nèi)，兩條弧形通道(14)分別位于進(jìn)液通道(13)的兩側(cè)，進(jìn)液通道(13)兩側(cè)設(shè)置數(shù)條與弧形通道(14)連通的斜流通道(15)，進(jìn)液通道(13)連接進(jìn)液管￠)的一端，回流通道(16)連接回液管(5)的一端，進(jìn)液管(6)的另一端和回液管(5)的另一端均連接制冷機(jī)(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型剎車(chē)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的換熱盤(pán)(9)的表面開(kāi)設(shè)數(shù)根凸條(10)，摩擦片(12)上開(kāi)設(shè)數(shù)條配合槽(11)，凸條(10)與配合槽(11)配合。
【專(zhuān)利摘要】一種改進(jìn)型剎車(chē)結(jié)構(gòu)，包括卡鉗，卡鉗上設(shè)置活塞和固定座，活塞和固定座位置相對(duì)，卡鉗的安裝活塞的槽的端部連接連接管的一端，連接管的另一端連接制動(dòng)泵，活塞和固定座的外部依次設(shè)置換熱盤(pán)和摩擦片，換熱盤(pán)內(nèi)分別開(kāi)設(shè)兩條豎向的進(jìn)液通道和回流通道，進(jìn)液通道接近摩擦片一側(cè)，進(jìn)液通道和回流通道的下端連通，換熱盤(pán)內(nèi)開(kāi)設(shè)兩條弧形通道，兩條弧形通道與進(jìn)液通道在同一平面內(nèi)，兩條弧形通道分別位于進(jìn)液通道的兩側(cè)，進(jìn)液通道兩側(cè)設(shè)置數(shù)條與弧形通道連通的斜流通道，進(jìn)液通道連接進(jìn)液管的一端，回流通道連接回液管的一端，進(jìn)液管的另一端和回液管的另一端均連接制冷機(jī)。本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)方式的散熱，實(shí)現(xiàn)快速降溫效果，保證各個(gè)裝置的正常使用。
【IPC分類(lèi)】F16D65/847, F16D55/225, F16D65/853
【公開(kāi)號(hào)】CN205118083
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520794264
【發(fā)明人】劉琴, 金應(yīng)榮, 劉旭冉
【申請(qǐng)人】西華大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年10月12日