一種新型組合式輪轂螺母的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及螺母技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型組合式輪轂螺母。
【背景技術(shù)】
[0002]在車輛工程領(lǐng)域中，載重汽車的輪轂與鋼圈之間是通過螺栓以及相應(yīng)的螺母實(shí)現(xiàn)連接的，汽車輪轂螺栓作為汽車輪轂總成的一部分，在汽車行進(jìn)過程中起著至關(guān)重要的作用，而輪轂的緊固程度則直接關(guān)系到車輛的行進(jìn)安全，為了安裝的方便以及緊固后的穩(wěn)定性，螺栓頭部與螺母貼合位置處一般都設(shè)有穩(wěn)定平面，但是，單純的穩(wěn)定平面在道路行駛中復(fù)雜環(huán)境下還是容易出現(xiàn)螺母從螺栓中松動(dòng)，松動(dòng)后的螺栓在交變載荷的情況下極易發(fā)生松脫，從而造成輪轂提前報(bào)廢，甚至可能影響到行車安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、裝配容易、連接可靠、不易松動(dòng)、安全性好的新型組合式輪轂螺母。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種新型組合式輪轂螺母，包括螺母本體，所述螺母本體前端面粘接有雙面膠圈，所述雙面膠圈的厚度為l_5mm;所述螺母本體后端面上一體設(shè)置有一個(gè)連接凸環(huán)，所述連接凸環(huán)外表面上設(shè)置有外螺紋，所述連接凸環(huán)上設(shè)置有定位螺套，該定位螺套與連接凸環(huán)螺紋連接，所述連接凸環(huán)上套接有一根復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧前端與螺母本體后端面連接，復(fù)位彈簧后端與定位螺套前端面連接，所述定位螺套后端面上一體設(shè)置有多個(gè)定位卡爪，且多個(gè)定位卡爪呈環(huán)形狀均勻分布。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案，螺母前端通過雙面膠圈能夠與輪轂粘接固定，螺母后端通過定位螺套上的定位卡爪與現(xiàn)有的螺栓桿的螺紋卡接限位，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、裝配容易、連接可靠、不易松動(dòng)、安全性好。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述定位螺套和定位卡爪均由不銹鋼材料制成，且定位卡爪的數(shù)量設(shè)置4個(gè)以上，每個(gè)定位卡爪均從前往后向內(nèi)傾斜設(shè)置。通過本設(shè)置，定位螺套和定位卡爪不易生銹，使用壽命長;定位卡爪數(shù)量設(shè)置合理，定位效果好。
[0007]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述連接凸環(huán)內(nèi)壁面上設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述連接凸環(huán)的內(nèi)徑與螺母本體的內(nèi)徑相同，連接凸環(huán)的外徑小于螺母本體的外徑。通過本設(shè)置，結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理，連接更加可靠。
[0008]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述螺母本體外表面鍍有一層耐磨防銹鍍層。通過本設(shè)置，螺母本體耐磨性好，且不會(huì)生銹，使用壽命長。
[0009]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述雙面膠圈的內(nèi)徑大于所述螺母本體的內(nèi)徑。通過本設(shè)置，雙面膠圈結(jié)構(gòu)更加合理，使用更加方便。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理，螺母前端通過雙面膠圈能夠與輪轂粘接固定，螺母后端通過定位螺套上的定位卡爪與現(xiàn)有的螺栓桿的螺紋卡接限位，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、裝配容易、連接可靠、不易松動(dòng)、安全性好。
[0011]下面結(jié)合說明書附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]參見圖1，本實(shí)用新型公開的一種新型組合式輪轂螺母，包括螺母本體I，所述螺母本體I前端面粘接有雙面膠圈2，所述雙面膠圈2的厚度為l-5mm;所述螺母本體I后端面上一體設(shè)置有一個(gè)連接凸環(huán)11，所述連接凸環(huán)11外表面上設(shè)置有外螺紋，所述連接凸環(huán)11上設(shè)置有定位螺套3，該定位螺套3與連接凸環(huán)11螺紋連接，所述連接凸環(huán)11上套接有一根復(fù)位彈簧4，所述復(fù)位彈簧4前端與螺母本體I后端面連接，復(fù)位彈簧4后端與定位螺套3前端面連接，所述定位螺套3后端面上一體設(shè)置有多個(gè)定位卡爪5，且多個(gè)定位卡爪5呈環(huán)形狀均勻分布。
[0014]作為優(yōu)選的，本實(shí)施例所述定位螺套3和定位卡爪5均由不銹鋼材料制成，且定位卡爪5的數(shù)量設(shè)置4個(gè)以上，每個(gè)定位卡爪5均從前往后向內(nèi)傾斜設(shè)置。
[0015]為使本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更加合理，作為優(yōu)選的，本實(shí)施例所述連接凸環(huán)11內(nèi)壁面上設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述連接凸環(huán)11的內(nèi)徑與螺母本體I的內(nèi)徑相同，連接凸環(huán)11的外徑小于螺母本體I的外徑。
[0016]所述螺母本體I外表面鍍有一層耐磨防銹鍍層。
[0017]所述雙面膠圈2的內(nèi)徑大于所述螺母本體I的內(nèi)徑。作為優(yōu)選的，本實(shí)施例所述的雙面膠圈2由現(xiàn)有的3M雙面膠制成。
[0018]實(shí)際應(yīng)用時(shí)，螺母前端通過雙面膠圈能夠與輪轂粘接固定，螺母后端通過定位螺套上的定位卡爪與現(xiàn)有的螺栓桿的螺紋卡接限位，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、裝配容易、連接可靠、不易松動(dòng)、安全性好。
[0019]上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體描述，只用于對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定，本領(lǐng)域的技術(shù)工程師根據(jù)上述實(shí)用新型的內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型組合式輪轂螺母，包括螺母本體(I)，其特征在于:所述螺母本體(I)前端面粘接有雙面膠圈(2)，所述雙面膠圈(2)的厚度為l-5mm;所述螺母本體(I)后端面上一體設(shè)置有一個(gè)連接凸環(huán)(11)，所述連接凸環(huán)(11)外表面上設(shè)置有外螺紋，所述連接凸環(huán)(11)上設(shè)置有定位螺套(3)，該定位螺套(3)與連接凸環(huán)(11)螺紋連接，所述連接凸環(huán)(11)上套接有一根復(fù)位彈簧(4)，所述復(fù)位彈簧(4)前端與螺母本體(I)后端面連接，復(fù)位彈簧(4)后端與定位螺套(3)前端面連接，所述定位螺套(3)后端面上一體設(shè)置有多個(gè)定位卡爪(5)，且多個(gè)定位卡爪(5)呈環(huán)形狀均勻分布。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型組合式輪轂螺母，其特征在于:所述定位螺套(3)和定位卡爪(5)均由不銹鋼材料制成，且定位卡爪(5)的數(shù)量設(shè)置4個(gè)以上，每個(gè)定位卡爪(5)均從前往后向內(nèi)傾斜設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型組合式輪轂螺母，其特征在于:所述連接凸環(huán)(11)內(nèi)壁面上設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述連接凸環(huán)(11)的內(nèi)徑與螺母本體(I)的內(nèi)徑相同，連接凸環(huán)(11)的外徑小于螺母本體(I)的外徑。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型組合式輪轂螺母，其特征在于:所述螺母本體(I)夕卜表面鍍有一層耐磨防銹鍍層。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種新型組合式輪轂螺母，其特征在于:所述雙面膠圈(2)的內(nèi)徑大于所述螺母本體(I)的內(nèi)徑。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型組合式輪轂螺母，包括螺母本體，所述螺母本體前端面粘接有雙面膠圈，所述雙面膠圈的厚度為1-5mm；所述螺母本體后端面上一體設(shè)置有一個(gè)連接凸環(huán)，所述連接凸環(huán)外表面上設(shè)置有外螺紋，所述連接凸環(huán)上設(shè)置有定位螺套，該定位螺套與連接凸環(huán)螺紋連接，所述連接凸環(huán)上套接有一根復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧前端與螺母本體后端面連接，復(fù)位彈簧后端與定位螺套前端面連接，所述定位螺套后端面上一體設(shè)置有多個(gè)定位卡爪，且多個(gè)定位卡爪呈環(huán)形狀均勻分布。上述技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、裝配容易、連接可靠、不易松動(dòng)、安全性好。
【IPC分類】F16B39/24, F16B37/00
【公開號(hào)】CN205331178
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620105949
【發(fā)明人】項(xiàng)宗戌, 吳化, 錢定中
【申請(qǐng)人】浙江明泰標(biāo)準(zhǔn)件有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2016年2月1日