一種雙列角接觸球軸承及其安裝結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙列角接觸球軸承及其安裝結構，安裝結構包括有主機以及安裝在主機上軸承孔內(nèi)的軸承，所述軸承孔內(nèi)壁沿周向成型有截面呈半圓形的止動槽a，所述軸承的外圈外壁沿軸向成型有截面呈半圓形的止動槽b，所述止動槽a和止動槽b之間形成的圓槽內(nèi)填充有定位鋼球。本實用新型利用定位鋼球定位避免了軸向位移，并且增加了軸向承載能力。止動槽a、止動槽b及定位鋼球配合，不存在應力集中點，軸承壽命得到大幅提高。軸承失效后，拆卸和更換效率得到提高。
【專利說明】
一種雙列角接觸球軸承及其安裝結構
技術領域
[0001]本實用新型屬于軸承領域，具體涉及一種雙列角接觸球軸承及其安裝結構。
【背景技術】
[0002]軸承(bearing)是一種應用在轉動機構上，用來支撐，減少摩擦以及承受負載的部件。該產(chǎn)品結構專門為用于液壓馬達、液壓絞車等機械而設計，由于主機尺寸較小、沒有軸向定位裝置且無法做成分離形式，所以軸承外形尺寸緊湊且要自帶軸向定位槽，既要承受徑向負荷同時又要承受軸向負荷，并且承載能力高，適用于重載、低速的場合。該產(chǎn)品結構因其結構簡單，外形尺寸緊湊，承載能力很強，因而廣泛應用于液壓馬達、液壓絞車等機械。目前該產(chǎn)品大多采用進口或一小部分國產(chǎn)，其中國產(chǎn)主要還是采用65Mn止動環(huán)和軸承外徑U形止動槽進行軸承軸向定位，如圖1和圖2所示，這種結構的外徑止動槽存在以下缺點:
[0003]1、由于安裝時需要把65Mn止動環(huán)2壓縮，因止動環(huán)剛性較好，造成軸承安裝困難。
[0004]2、由于止動環(huán)進入主機孔之后彈性釋放，造成主機孔劃傷，最終導致軸承產(chǎn)生噪音或滾動體受力不均勻而早期失效。
[0005]3、因止動環(huán)和止動槽尺寸存在差別，所以在軸承承受軸向力時軸承軸向產(chǎn)生位移，從而引起軸承早期失效。
[0006]4、由于止動槽存在多個尖角，所以當軸承承受載荷時就會出現(xiàn)應力集中，從而導致軸承早期失效。
[0007]5、由于止動槽和止動環(huán)在主機孔中間，所以當軸承出現(xiàn)噪音或早期失效時只能強行破壞軸承進行更換，造成不必要的更換成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本實用新型所要解決的技術問題是:針對現(xiàn)有技術存在的不足，提供一種結構新穎、拆裝方便的雙列角接觸球軸承及其安裝結構。
[0009]為實現(xiàn)本實用新型之目的，采用以下技術方案予以實現(xiàn):一種雙列角接觸球軸承的安裝結構，包括有主機以及安裝在主機上軸承孔內(nèi)的軸承，所述軸承孔內(nèi)壁沿周向成型有截面呈半圓形的止動槽a，所述軸承的外圈外壁沿軸向成型有截面呈半圓形的止動槽b，所述止動槽a和止動槽b之間形成的圓槽內(nèi)填充有定位鋼球。
[0010]作為優(yōu)選方案:所述主機上還成型有與止動槽a相連通的填球孔。
[0011 ]作為優(yōu)選方案:所述軸承包括有一個所述外圈，兩個內(nèi)圈，以及安裝在兩個內(nèi)圈和外圈之間的兩組鋼珠，每組鋼珠安裝在一個保持架上。
[0012]本實用新型還公開了一種雙列角接觸球軸承，所述軸承包括有一個外圈，兩個內(nèi)圈，以及安裝在兩個內(nèi)圈和外圈之間的兩組鋼珠，每組鋼珠安裝在一個保持架上;所述軸承的外圈外壁沿軸向成型有截面呈半圓形的止動槽b。
[0013]與現(xiàn)有技術相比較，本實用新型的有益效果是:①去掉卡環(huán)后，降低了軸承的安裝難度，從而提高了安裝效率。②去掉卡環(huán)后，軸承安裝時不會對主機的軸承孔劃傷，避免了因劃傷造成的軸承失效引起糾紛。③利用定位鋼球定位避免了軸向位移，并且增加了軸向承載能力。④止動槽a、止動槽b及定位鋼球配合，不存在應力集中點，軸承壽命得到大幅提高。⑤軸承失效后，拆卸和更換效率得到提高。
【附圖說明】
[0014]圖1是現(xiàn)有技術雙列角接觸球軸承的安裝結構示意圖。
[0015]圖2是現(xiàn)有技術止動環(huán)的結構示意圖。
[0016]圖3是本實用新型的結構示意圖。
[0017]1、主機;10、止動槽a; 11、填球孔;2、止動環(huán);3、軸承;31、外圈；311、止動槽b;32、內(nèi)圈；33、鋼珠;34、保持架;4、定位鋼球。
【具體實施方式】
[0018]下面根據(jù)附圖對本實用新型的【具體實施方式】做一個詳細的說明。
[0019]實施例1
[0020]根據(jù)圖3所示，本實施例所述的一種雙列角接觸球軸承，所述軸承包括有一個外圈31，兩個內(nèi)圈32，以及安裝在兩個內(nèi)圈和外圈之間的兩組鋼珠33，每組鋼珠安裝在一個保持架34上;所述軸承的外圈外壁沿軸向成型有截面呈半圓形的止動槽b311。
[0021]該軸承主要用于液壓馬達、液壓絞車等機械，合套時采用內(nèi)套模具，將鋼珠放入保持架5?孔中，保證鋼珠數(shù)量與保持架5?孔數(shù)量對應，使得鋼珠與保持架達到良好的接觸，然后把成品的內(nèi)圈平整的放入鋼球內(nèi)幅圓中進行擠壓，最后把內(nèi)組件(鋼球、內(nèi)圈、保持架)壓入利用油浴加熱使得漲大帶鎖口的外圈中；然后利用同樣的方式對另一半進行合套實現(xiàn)最后的合套，從而把內(nèi)圈、外圈、鋼珠、保持架組合在一起，構成一套軸承。
[0022]實施例2
[0023]根據(jù)圖1至圖3所示，本實施例所述的一種雙列角接觸球軸承的安裝結構，包括有主機I以及安裝在主機上軸承孔內(nèi)的軸承3，所述軸承孔內(nèi)壁沿周向成型有截面呈半圓形的止動槽alO，所述軸承的外圈外壁沿軸向成型有截面呈半圓形的止動槽b311，所述止動槽a和止動槽b之間形成的圓槽內(nèi)填充有定位鋼球4。
[0024]所述主機上還成型有與止動槽a相連通的填球孔11。
[0025]所述軸承包括有一個所述外圈31，兩個內(nèi)圈32，以及安裝在兩個內(nèi)圈和外圈之間的兩組鋼珠33，每組鋼珠安裝在一個保持架34上。
[0026]所述止動槽a、止動槽b不存在尖角、菱角的情況，這樣很大程度上可以避免應力集中，實現(xiàn)軸承在承受較大載荷的情況下良好的運轉，保證軸承不會因應力集中早期失效。止動槽a、止動槽b與定位鋼球的配合，可以使軸承承受雙向軸向載荷，并且不會產(chǎn)生軸向位移，降低軸承噪音，從而提高主機旋轉精度。
[0027]軸承直接利用壓裝方式裝入主機I上的軸承孔，在軸承裝入主機I的軸承孔后使止動槽a與止動槽b重合形成一個截面呈圓形的止動槽，然后通過主機I上的填球孔把定位鋼球依次放入止動槽中，當定位鋼球填滿止動槽后利用螺塞把填球孔堵死。這樣不但裝配方便，而且主機旋轉精度和壽命都得到大幅提高。
[0028]當軸承早期失效時，取出主機填球孔上的螺塞，利用工具把定位鋼球依次取出，然后利用拉卸工具把失效軸承取出重新更換。這樣不但拆卸方便，而且主機旋轉精度和壽命都得到大幅提高，更換效率也得到大幅提高。避免了止動環(huán)定位拆卸工藝(對失效軸承利用鋸削進行軸承多段分割，然后取出失效軸承重新更換)對主機I上的軸承孔劃傷，并且也避免了因主機I孔劃傷造成的軸承旋轉精度降低的情況，
[0029]所述止動槽a、止動槽b的半徑大小、深度以及定位鋼球的大小等一些技術參數(shù)是根據(jù)軸承尺寸大小、軸承使用鋼球大小、軸承外圈壁厚、主機壁厚等參數(shù)優(yōu)化計算所得，其數(shù)據(jù)的實現(xiàn)是通過電腦程序進行選擇性優(yōu)化設計。
[0030]當軸承裝入主機后，必須保證軸承運轉正常，不會因間隙太小而卡死。
【主權項】
1.一種雙列角接觸球軸承的安裝結構，其特征在于:包括有主機以及安裝在主機上軸承孔內(nèi)的軸承，所述軸承孔內(nèi)壁沿周向成型有截面呈半圓形的止動槽a，所述軸承的外圈外壁沿軸向成型有截面呈半圓形的止動槽b，所述止動槽a和止動槽b之間形成的圓槽內(nèi)填充有定位鋼球。2.根據(jù)權利要求1所述的一種雙列角接觸球軸承的安裝結構，其特征在于:所述主機上還成型有與止動槽a相連通的填球孔。3.根據(jù)權利要求1所述的一種雙列角接觸球軸承的安裝結構，其特征在于:所述軸承包括有一個所述外圈，兩個內(nèi)圈，以及安裝在兩個內(nèi)圈和外圈之間的兩組鋼珠，每組鋼珠安裝在一個保持架上。4.一種雙列角接觸球軸承，其特征在于:所述軸承包括有一個外圈，兩個內(nèi)圈，以及安裝在兩個內(nèi)圈和外圈之間的兩組鋼珠，每組鋼珠安裝在一個保持架上;所述軸承的外圈外壁沿軸向成型有截面呈半圓形的止動槽b。
【文檔編號】F16C35/077GK205559586SQ201620349722
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月21日
【發(fā)明人】李紅星
【申請人】浙江天馬軸承有限公司