本發(fā)明涉及管道安全運(yùn)行管理,具體為管道安全運(yùn)行綜合運(yùn)營(yíng)管理方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù):
1、天然氣管道是現(xiàn)代能源輸送系統(tǒng)中的重要組成部分,廣泛應(yīng)用于城市和工業(yè)領(lǐng)域,用于高效、安全地運(yùn)輸天然氣,由于天然氣管道涉及到能源的長(zhǎng)距離輸送,任何故障或失效都可能帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患,影響人民生活、社會(huì)穩(wěn)定和環(huán)境保護(hù),因此,天然氣管道的安全運(yùn)行一直是能源行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。
2、然而,在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,天然氣管道面臨多種潛在風(fēng)險(xiǎn),容易導(dǎo)致管道的運(yùn)行狀態(tài)出現(xiàn)異常,甚至引發(fā)破裂、泄漏等嚴(yán)重后果,隨著管道運(yùn)行環(huán)境和使用條件的不斷變化,傳統(tǒng)的管道監(jiān)測(cè)技術(shù)已經(jīng)難以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的安全保障需求,更重要的是,管道出現(xiàn)異常后往往難以及時(shí)發(fā)現(xiàn),延誤了修復(fù)和應(yīng)急響應(yīng)的時(shí)機(jī),增加了維護(hù)成本和安全隱患,
3、并且,現(xiàn)有技術(shù)存在的局限至少包括如下問(wèn)題,首先,傳統(tǒng)管道監(jiān)控方法往往只關(guān)注單一的運(yùn)行參數(shù),如壓力、流量或溫度等,且大多采用基于靜態(tài)閾值的簡(jiǎn)單報(bào)警機(jī)制,這種方式雖然能夠?qū)Ξ惓G闆r進(jìn)行初步的警示,但缺乏對(duì)管道綜合運(yùn)行狀態(tài)的全面評(píng)估,難以實(shí)時(shí)反映管道在多種工況下的實(shí)際健康狀況,例如,在管道面臨復(fù)雜環(huán)境變化,如溫度波動(dòng)、土壤變化或多重負(fù)荷影響,如穩(wěn)壓運(yùn)行、耐腐運(yùn)行和承載能力等時(shí),現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)未能及時(shí)捕捉到不同工況下的細(xì)微變化,導(dǎo)致難以及早發(fā)現(xiàn)潛在的隱患或異常,這不僅增加了管道運(yùn)行的安全風(fēng)險(xiǎn),還導(dǎo)致了過(guò)度依賴(lài)人工巡檢、缺乏實(shí)時(shí)干預(yù)的情況下,管道可能發(fā)生更嚴(yán)重的故障,因此,現(xiàn)有技術(shù)缺乏對(duì)管道狀態(tài)多維度、時(shí)序性數(shù)據(jù)的綜合分析,在實(shí)際應(yīng)用中未能提供一個(gè)精確、動(dòng)態(tài)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系,使得管道維護(hù)和運(yùn)營(yíng)管理的效率大打折扣,且容易導(dǎo)致成本的浪費(fèi)和管道系統(tǒng)的安全隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了管道安全運(yùn)行綜合運(yùn)營(yíng)管理方法及系統(tǒng),解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的單一參數(shù)監(jiān)測(cè)、缺乏綜合評(píng)估和實(shí)時(shí)干預(yù)不足的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):管道安全運(yùn)行綜合運(yùn)營(yíng)管理方法,包括以下步驟:實(shí)時(shí)獲取待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道狀態(tài)時(shí)序數(shù)據(jù),并進(jìn)行預(yù)處理,所述管道狀態(tài)時(shí)序數(shù)據(jù)包括管道工況時(shí)序數(shù)據(jù)、管道環(huán)境時(shí)序數(shù)據(jù)、管道結(jié)構(gòu)時(shí)序數(shù)據(jù);對(duì)預(yù)處理后的待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道狀態(tài)時(shí)序數(shù)據(jù)分別進(jìn)行綜合分析,得到待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道狀態(tài)時(shí)序特征集,包括管道穩(wěn)壓運(yùn)行時(shí)序指數(shù)、管道耐腐運(yùn)行時(shí)序指數(shù)、管道承載運(yùn)行時(shí)序指數(shù);將待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道狀態(tài)時(shí)序特征集,分別與預(yù)設(shè)的時(shí)序特征異常區(qū)間進(jìn)行判斷分析,并根據(jù)判斷分析結(jié)果采取預(yù)設(shè)的運(yùn)營(yíng)管理措施。
3、進(jìn)一步地,所述管道工況時(shí)序數(shù)據(jù)包括若干個(gè)時(shí)間點(diǎn)的管內(nèi)壓力值、管內(nèi)流量值、管內(nèi)振動(dòng)頻率值,得到待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道穩(wěn)壓運(yùn)行時(shí)序指數(shù)的具體步驟如下:基于待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道工況時(shí)序數(shù)據(jù),分別分析待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道工況時(shí)序特征集,包括管內(nèi)壓力時(shí)序均值、管內(nèi)壓力時(shí)序變化量、管內(nèi)流量時(shí)序變化量、管內(nèi)振動(dòng)頻率時(shí)序均值;獲取待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管內(nèi)壓力參定值、管內(nèi)壓力最大允許值、管內(nèi)振動(dòng)頻率參定值、管內(nèi)振動(dòng)頻率最大允許值,并分別結(jié)合對(duì)應(yīng)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道工況時(shí)序特征集進(jìn)行綜合分析,得到待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道穩(wěn)壓運(yùn)行時(shí)序指數(shù)。
4、進(jìn)一步地,計(jì)算待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道穩(wěn)壓運(yùn)行時(shí)序指數(shù)的具體公式如下:
5、;其中,wyyi為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道穩(wěn)壓運(yùn)行時(shí)序指數(shù),gyji為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管內(nèi)壓力時(shí)序均值,gyci為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管內(nèi)壓力參定值,gnyi?為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管內(nèi)壓力最大允許值,為數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的壓力影響系數(shù),lbhi為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管內(nèi)流量時(shí)序變化量,ybhi為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管內(nèi)壓力時(shí)序變化量,為數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的流壓耦合影響系數(shù),gzji為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管內(nèi)振動(dòng)頻率時(shí)序均值,gzci為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管內(nèi)振動(dòng)頻率參定值,gnzi為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管內(nèi)振動(dòng)頻率最大允許值,為數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的振動(dòng)影響系數(shù),i?=1,2,3,…,i0,i0為監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)個(gè)數(shù)。
6、進(jìn)一步地,所述管道環(huán)境時(shí)序數(shù)據(jù)包括若干個(gè)時(shí)間點(diǎn)的管道腐蝕速率、管道表面溫度值、設(shè)定范圍內(nèi)的土壤電阻率值,得到待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道耐腐運(yùn)行時(shí)序指數(shù)的具體步驟如下:基于待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道環(huán)境時(shí)序數(shù)據(jù),分別分析待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道環(huán)境時(shí)序特征集,包括管道腐蝕速率時(shí)序均值、管道表面溫度時(shí)序均值、設(shè)定范圍內(nèi)的土壤電阻率時(shí)序均值;獲取待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道腐蝕速率參定值、管道腐蝕速率最大允許值、管道表面溫度最大允許值、設(shè)定范圍內(nèi)的土壤電阻率最大允許值,并分別結(jié)合對(duì)應(yīng)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道環(huán)境時(shí)序特征集進(jìn)行綜合分析,得到待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道耐腐運(yùn)行時(shí)序指數(shù)。
7、進(jìn)一步地,計(jì)算待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道耐腐運(yùn)行時(shí)序指數(shù)的具體公式如下:
8、;其中,nfyi為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道耐腐運(yùn)行時(shí)序指數(shù),gfji為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道腐蝕速率時(shí)序均值,gfzi為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道腐蝕速率最大允許值,e為自然常數(shù),gwji為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道表面溫度時(shí)序均值,為數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的表面溫度影響系數(shù),為數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的表面溫度調(diào)節(jié)系數(shù),dzli為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道腐蝕速率時(shí)序均值,gfzi為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的設(shè)定范圍內(nèi)的土壤電阻率時(shí)序均值,dzzi為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的設(shè)定范圍內(nèi)的土壤電阻率最大允許值,gfci為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道腐蝕速率參定值,gwzi為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道表面溫度最大允許值,為數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的溫度響應(yīng)影響系數(shù),為數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的土壤電導(dǎo)影響系數(shù),i=1,2,3,…,i0,i0為監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)個(gè)數(shù)。
9、進(jìn)一步地,所述管道結(jié)構(gòu)時(shí)序數(shù)據(jù)包括若干個(gè)時(shí)間點(diǎn)的管內(nèi)應(yīng)力值、管外應(yīng)力值、管道疲勞系數(shù)、管道抗拉強(qiáng)度值,得到待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道承載運(yùn)行時(shí)序指數(shù)的具體步驟如下:基于待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道結(jié)構(gòu)時(shí)序數(shù)據(jù),分別分析待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道結(jié)構(gòu)時(shí)序特征集,包括管內(nèi)應(yīng)力時(shí)序均值、管外應(yīng)力時(shí)序均值、管道疲勞指數(shù)、管道抗拉強(qiáng)度時(shí)序均值;獲取待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管內(nèi)應(yīng)力最大允許值、管外應(yīng)力最大允許值、管道疲勞系數(shù)最大允許值、管道抗拉強(qiáng)度最大允許值,并分別結(jié)合對(duì)應(yīng)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道結(jié)構(gòu)時(shí)序特征集進(jìn)行綜合分析,得到待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道承載運(yùn)行時(shí)序指數(shù)。
10、進(jìn)一步地,計(jì)算待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道承載運(yùn)行時(shí)序指數(shù)的具體公式如下:
11、;其中,czsi為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道承載運(yùn)行時(shí)序指數(shù),nyli為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管內(nèi)壓力時(shí)序均值,nyci為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管內(nèi)應(yīng)力最大允許值,wyli為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管外應(yīng)力時(shí)序均值,wyci為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管外應(yīng)力最大允許值,為數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的應(yīng)力影響系數(shù),pzsi為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道疲勞指數(shù),pzci為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道疲勞系數(shù)最大允許值,為數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的疲勞影響系數(shù),kqdi為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道抗拉強(qiáng)度時(shí)序均值,kqci為待監(jiān)測(cè)管道的第i個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道抗拉強(qiáng)度最大允許值,為數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的抗拉強(qiáng)度影響系數(shù),i?=1,2,3,…,i0,i0為監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)個(gè)數(shù)。
12、進(jìn)一步地,將待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道狀態(tài)時(shí)序特征集,分別與預(yù)設(shè)的時(shí)序特征異常區(qū)間進(jìn)行判斷分析的具體步驟如下:將待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道穩(wěn)壓運(yùn)行時(shí)序指數(shù),分別與預(yù)設(shè)的穩(wěn)壓運(yùn)行異常區(qū)間進(jìn)行判斷分析,并將管道穩(wěn)壓運(yùn)行時(shí)序指數(shù)處于穩(wěn)壓運(yùn)行異常區(qū)間以?xún)?nèi)的監(jiān)測(cè)位置點(diǎn),標(biāo)記穩(wěn)壓運(yùn)行異常監(jiān)測(cè)點(diǎn);將待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道耐腐運(yùn)行時(shí)序指數(shù),分別與預(yù)設(shè)的耐腐運(yùn)行異常區(qū)間進(jìn)行判斷分析,并將管道耐腐運(yùn)行時(shí)序指數(shù)處于耐腐運(yùn)行異常區(qū)間以?xún)?nèi)的監(jiān)測(cè)位置點(diǎn),標(biāo)記耐腐運(yùn)行異常監(jiān)測(cè)點(diǎn);將待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道承載運(yùn)行時(shí)序指數(shù),分別與預(yù)設(shè)的承載運(yùn)行異常區(qū)間進(jìn)行判斷分析,并將管道承載運(yùn)行時(shí)序指數(shù)處于承載運(yùn)行異常區(qū)間以?xún)?nèi)的監(jiān)測(cè)位置點(diǎn),標(biāo)記承載運(yùn)行異常監(jiān)測(cè)點(diǎn)。
13、進(jìn)一步地,根據(jù)判斷分析結(jié)果采取預(yù)設(shè)的運(yùn)營(yíng)管理措施的具體步驟如下:對(duì)于穩(wěn)壓運(yùn)行異常監(jiān)測(cè)點(diǎn),向相關(guān)工作人員發(fā)送穩(wěn)壓運(yùn)行異常警報(bào),并采取預(yù)設(shè)的穩(wěn)壓異常管理措施;對(duì)于耐腐運(yùn)行異常監(jiān)測(cè)點(diǎn),向相關(guān)工作人員發(fā)送耐腐運(yùn)行異常警報(bào),并采取預(yù)設(shè)的耐腐異常管理措施;對(duì)于承載運(yùn)行異常監(jiān)測(cè)點(diǎn),向相關(guān)工作人員發(fā)送承載運(yùn)行異常警報(bào),并采取預(yù)設(shè)的承載異常管理措施。
14、管道安全運(yùn)行綜合運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),包括:時(shí)序數(shù)據(jù)獲取單元,用于實(shí)時(shí)獲取待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道狀態(tài)時(shí)序數(shù)據(jù),并進(jìn)行預(yù)處理,所述管道狀態(tài)時(shí)序數(shù)據(jù)包括管道工況時(shí)序數(shù)據(jù)、管道環(huán)境時(shí)序數(shù)據(jù)、管道結(jié)構(gòu)時(shí)序數(shù)據(jù);時(shí)序特征分析單元,用于對(duì)預(yù)處理后的待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道狀態(tài)時(shí)序數(shù)據(jù)分別進(jìn)行綜合分析,得到待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道狀態(tài)時(shí)序特征集,包括管道穩(wěn)壓運(yùn)行時(shí)序指數(shù)、管道耐腐運(yùn)行時(shí)序指數(shù)、管道承載運(yùn)行時(shí)序指數(shù);判斷管理單元,用于將待監(jiān)測(cè)管道的每個(gè)監(jiān)測(cè)位置點(diǎn)的管道狀態(tài)時(shí)序特征集,分別與預(yù)設(shè)的時(shí)序特征異常區(qū)間進(jìn)行判斷分析,并根據(jù)判斷分析結(jié)果采取預(yù)設(shè)的運(yùn)營(yíng)管理措施。
15、本發(fā)明具有以下有益效果:
16、(1)、該管道安全運(yùn)行綜合運(yùn)營(yíng)管理方法,通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管道的各項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù),如管內(nèi)壓力、流量、振動(dòng)頻率、腐蝕速率、表面溫度等,并進(jìn)行綜合分析,從多個(gè)維度對(duì)管道的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全面評(píng)估,從而能夠精確地識(shí)別管道運(yùn)行中的潛在風(fēng)險(xiǎn),并在問(wèn)題發(fā)生之前進(jìn)行預(yù)警,通過(guò)及時(shí)獲取和分析管道狀態(tài)時(shí)序數(shù)據(jù),可以迅速識(shí)別出管道穩(wěn)壓、耐腐和承載等運(yùn)行狀態(tài)的異常,進(jìn)而觸發(fā)警報(bào)并采取相應(yīng)的預(yù)設(shè)管理措施,這種預(yù)測(cè)性的預(yù)警機(jī)制可以大大提高管道運(yùn)行的安全性,減少因設(shè)備故障或運(yùn)行不當(dāng)導(dǎo)致的事故發(fā)生,例如,在穩(wěn)壓運(yùn)行異常監(jiān)測(cè)點(diǎn)的情況下,能夠及時(shí)發(fā)送警報(bào)并采取穩(wěn)壓管理措施,防止管道因壓力不穩(wěn)引發(fā)破裂或泄漏等重大事故,相比傳統(tǒng)的僅依賴(lài)人工巡檢或事后處理的方式,通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警機(jī)制,大大提升了管道的安全性和維護(hù)效率,有效降低了管道管理的安全風(fēng)險(xiǎn)。
17、(2)、該管道安全運(yùn)行綜合運(yùn)營(yíng)管理方法,通過(guò)綜合評(píng)估管道的健康狀況,能夠?qū)崟r(shí)、精確地識(shí)別出管道的異常點(diǎn),減少因異常未及時(shí)處理所帶來(lái)的重大故障和高額維修成本,傳統(tǒng)的管道監(jiān)控方法通常依賴(lài)于定期檢查和人工巡檢,這不僅存在檢查周期長(zhǎng)、效率低、遺漏隱患的風(fēng)險(xiǎn),還可能導(dǎo)致設(shè)備故障發(fā)生后的維修費(fèi)用增加,相比傳統(tǒng)的管道監(jiān)控方法,該方法能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的運(yùn)行狀態(tài),通過(guò)精確的數(shù)據(jù)分析,快速定位到潛在的故障區(qū)域,例如,在管道耐腐運(yùn)行出現(xiàn)異常時(shí),會(huì)立即向相關(guān)工作人員發(fā)出警報(bào),并指引采取針對(duì)性的措施,如加強(qiáng)防腐處理或局部修復(fù),通過(guò)這種精準(zhǔn)的故障預(yù)警和動(dòng)態(tài)管理,管道運(yùn)營(yíng)管理的效率得到了顯著提升,維護(hù)團(tuán)隊(duì)能夠根據(jù)系統(tǒng)反饋的具體數(shù)據(jù)采取有效措施,而不是等待設(shè)備故障后再進(jìn)行修復(fù),從而實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)成本的降低和維護(hù)效率的提升。
18、(3)、該管道安全運(yùn)行綜合運(yùn)營(yíng)管理方法,通過(guò)對(duì)管道健康狀態(tài)的綜合評(píng)估與精確監(jiān)控,可以有效減少管道運(yùn)行過(guò)程中的不必要損耗,降低能源浪費(fèi),并且對(duì)管道的環(huán)境影響進(jìn)行了有效管控,管道腐蝕、振動(dòng)、溫度異常等因素往往會(huì)導(dǎo)致管道的長(zhǎng)期運(yùn)行效率降低,增加能耗并加劇環(huán)境污染,通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管道耐腐、穩(wěn)壓和承載等關(guān)鍵運(yùn)行指標(biāo),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中的異常波動(dòng),并采取相應(yīng)的管理措施,減少因不當(dāng)運(yùn)行引發(fā)的環(huán)境問(wèn)題,例如,耐腐運(yùn)行異常管理措施可以在管道出現(xiàn)腐蝕時(shí)立即采取補(bǔ)救措施,避免進(jìn)一步的泄漏或環(huán)境污染,這不僅提升了管道的運(yùn)行效率,還避免了因管道故障帶來(lái)的環(huán)境污染,增強(qiáng)了管道系統(tǒng)的可持續(xù)性,此外,管道在承載運(yùn)行過(guò)程中,若出現(xiàn)異常,會(huì)自動(dòng)進(jìn)行負(fù)載調(diào)節(jié),減少由于過(guò)載造成的能耗浪費(fèi),確保管道運(yùn)行的環(huán)保性和高效性。
19、(4)、該管道安全運(yùn)行綜合運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),通過(guò)引入時(shí)序數(shù)據(jù)獲取單元、時(shí)序特征分析單元和判斷管理單元,從而能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)管道運(yùn)行狀態(tài)的動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)監(jiān)控和智能分析,相比傳統(tǒng)的管道監(jiān)控方法,該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)獲取和處理管道工況、環(huán)境和結(jié)構(gòu)等多維度的時(shí)序數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)管道健康狀態(tài)的精準(zhǔn)評(píng)估和預(yù)測(cè),通過(guò)綜合分析各項(xiàng)時(shí)序數(shù)據(jù)并與預(yù)設(shè)的異常區(qū)間進(jìn)行比較,系統(tǒng)能夠在問(wèn)題發(fā)生之前就進(jìn)行預(yù)警,及時(shí)采取相應(yīng)的管理措施,避免了以往依賴(lài)人工巡檢和事后修復(fù)的局限性,從而提升了系統(tǒng)的智能化程度,能夠有效減少人工干預(yù),降低了人為失誤的可能,確保管道運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性,提高了管道的自動(dòng)化管理水平,最終達(dá)到降低運(yùn)營(yíng)成本、提升管道使用壽命和保障公共安全的目的。
20、當(dāng)然,實(shí)施本發(fā)明的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。