一種環(huán)形生產線上不間斷供氣裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及環(huán)形生產線上供氣裝置。
【背景技術】
[0002]環(huán)形生產線是常用結構的生產線。假如生產線每個工位都需要用到供氣時，被加工的產品通常需要在每個工位上重復插拔供氣接口。由于供氣接口通常涉及到密封問題，因此供氣接口插拔時通常需要一定的時間，由此不但損耗人力，也損耗工時。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明所要解決的問題:為避免環(huán)形生產線不同工位中需要插拔供氣接口。
[0004]為解決上述問題，本發(fā)明采用的方案如下:
一種環(huán)形生產線上不間斷供氣裝置，包括環(huán)形架和生產臺車；生產臺車能夠圍繞所述環(huán)形架在環(huán)形方向上移動；所述環(huán)形架的中心架設有導軌；所述導軌上設有供氣車；供氣車能夠沿導軌移動；生產臺車上安裝有供氣接引臂；供氣車上安裝有旋轉供氣裝置；旋轉供氣裝置能夠在水平面上360度旋轉；旋轉供氣裝置與供氣接引臂相連；當生產臺車圍繞所述環(huán)形架移動時，生產臺車能夠通過供氣接引臂和旋轉供氣裝置拖拽著供氣車沿導軌移動。
[0005]進一步，旋轉供氣裝置包括旋轉支架、第一旋臂、活動連桿、旋轉接頭、中心管、旋轉管和連接管；旋轉支架安裝在供氣車上；第一旋臂通過第一軸承座和第一軸承安裝在旋轉支架上，能夠在水平面上360度旋轉；活動連桿的兩端分別各自與供氣接引臂、第一旋臂活動相連；旋轉接頭安裝在第一軸承座和第一軸承的上方，能夠在水平面上360度旋轉；旋轉接頭旋轉的軸心與第一軸承座和第一軸承同軸；中心管豎直安裝在旋轉支架內，并穿過第一軸承座和第一軸承的軸心，連接旋轉接頭；旋轉管的一端與旋轉接頭相連，能夠隨著旋轉接頭的旋轉而旋轉；旋轉管的另一端連接連接管，并通過連接管連接固定在供氣接引臂上的接引管；旋轉管與第一旋臂相固定；連接管為軟管。
[0006]進一步，旋轉供氣裝置還包括第二旋臂；第二旋臂通過第二軸承座和第二軸承安裝在旋轉支架上，能夠在水平面上360度旋轉；第二軸承座和第二軸承安裝第一軸承座和第一軸承的上方，并與第一軸承座和第一軸承同軸；旋轉接頭安裝在第二軸承座和第二軸承的上方；第二旋臂與旋轉管相固定。
[0007]進一步，供氣車包括車臺、內側輪、外側輪；內側輪和外側輪均為單邊軌道輪；內側輪位于內側，卡邊位于內側；外側輪位于外側，卡邊位于外側；內側輪和外側輪對導軌形成對角夾持。
[0008]進一步，所述環(huán)形架包括立柱、橫梁、環(huán)邊；橫梁安裝在立柱頂端，呈水平；環(huán)邊安裝在橫梁的端部形成環(huán)形邊緣結構；導軌為直線導軌，安裝在橫梁上；當生產臺車圍繞所述環(huán)形架移動時，供氣接引臂卡在環(huán)邊上，沿環(huán)邊移動。
[0009]進一步，生產臺車有多個，其中一個生產臺車上安裝有供氣接引臂，各個生產臺車之間相互通過供氣管相連。
[0010]本發(fā)明的技術效果如下:
1、當生產臺車圍繞環(huán)形架在各個工位之間移動時，供氣接引臂也隨之移動，同時拖動供氣車在軌道上移動。生產臺車和供氣車之間通過供氣接引臂和旋轉供氣裝置始終保存連接，從而使得供氣車能夠為生產臺車持續(xù)不斷地供氣。
[0011]2、供氣車上不帶有動力系統(tǒng)，而是通過供氣接引臂牽引使其移動，從而減少了成本，并且避免了供氣車移動與生產臺車移動同步問題。
[0012]3、供氣接引臂和旋轉供氣裝置之間的連接結構避免了供氣接引臂對供氣車的牽引力直接作用于供氣管。旋轉供氣裝置上的第一旋臂和第二旋臂很好地保護了管體在旋轉和牽引移動時的受力。
[0013]4、供氣車上內側輪和外側輪組成對導軌的夾持機構避免了供氣車被牽引受力時導致供氣車側翻。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明整體的俯視結構示意圖。
[0015]圖2是本發(fā)明整體的正視結構示意圖。
[0016]圖3是本發(fā)明旋轉供氣裝置的結構示意圖。
[0017]圖4是圖3中圓圈R部分的放大圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖對本發(fā)明做進一步詳細說明。
[0019]如圖1、圖2所示，一種環(huán)形生產線上不間斷供氣裝置包括環(huán)形架和生產臺車9。環(huán)形架包括立柱11、橫梁12、環(huán)邊13。立柱11豎直安裝。橫梁12安裝在立柱11頂端，呈水平。環(huán)邊13安裝在橫梁12的端部形成環(huán)形邊緣結構。環(huán)形架的中心架設有導軌19。導軌19為直線導軌，安裝在橫梁12上。導軌19上設有供氣車2。供氣車2能夠沿導軌19移動。生產臺車9有多個，能夠圍繞環(huán)形架在環(huán)形方向上移動。其中一個生產臺車9上安裝有供氣接引臂91。各個生產臺車9之間連接有供氣管。當生產臺車9圍繞所述環(huán)形架移動時，供氣接引臂91卡在環(huán)邊13上，沿環(huán)邊13移動。供氣車2上安裝有旋轉供氣裝置3，旋轉供氣裝置3能夠在水平面上360度旋轉。旋轉供氣裝置3與供氣接引臂91相連。當生產臺車9圍繞所述環(huán)形架移動時，生產臺車9能夠通過供氣接引臂91和旋轉供氣裝置3拖拽著供氣車2沿導軌19移動。也就是說，供氣車2自身不需要提供動力。生產臺車9通過供氣接引臂91和旋轉供氣裝置3之間的連接牽引供氣車2移動。本技術方案的好處有:供氣車2不需要安裝電機等動力系統(tǒng)，從而節(jié)約了成本。其次是，當假如供氣車2存在動力系統(tǒng)時，供氣車2移動與生產臺車9移動存在相互同步的問題。而本技術方案顯而易見了避免了供氣車2與生產臺車9之間移動同步問題。
[0020]旋轉供氣裝置3、旋轉供氣裝置3與供氣接引臂91之間的連接如圖3所示。旋轉供氣裝置3包括旋轉支架31、第一旋臂32、活動連桿33、第二旋臂35、旋轉接頭34、中心管41、旋轉管42和連接管43。旋轉支架31上安裝有兩層軸承機構。第一層軸承機構由第一軸承座321和第一軸承322組成。第一軸承322能夠圍繞第一軸承座321在水平面上旋轉。第二層軸承機構由第二軸承座351和第二軸承352組成。第二軸承352能夠圍繞第二軸承座351旋轉。其中第二層軸承機構安裝在第一層軸承機構的上方。第二層軸承機構和第一層軸承機構同軸。第一旋臂32安裝在第一軸承322上，能夠隨第一軸承322旋轉。第二旋臂35安裝在第二軸承352上，能夠隨第二軸承352旋轉。中心管41豎直設置在旋轉支架31之內，穿過第一層軸承機構和第二層軸承機構，并與第一層軸承機構和第二層軸承機構同軸。旋轉接頭34安裝在中心管41的頂端41a處。中心管41的底端41b則連接拖鏈29上的軟管。拖鏈29與供氣車2相連。拖鏈29上的軟管連接供氣設備。旋轉接頭34為一個可在水平面上旋轉的密封管體連接機構。旋轉管42呈Z字形結構，包括頂端水平部42a、底端水平部42b以及頂端水