一種角度檢測裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種檢測裝置，具體的說是一種角度檢測裝置，屬于檢測設備技術領域。其包括固定底板，固定底板上固定支撐架，支撐架上部前端表面設有限位支架；固定底板上設有左固定板和右固定板，左固定板和右固定板對稱設置于支撐架的前端，左固定板和右固定板之間通過多個連接桿連接成一體；左固定板外側設有左壓緊機構，右固定板外側設有右壓緊機構。本發(fā)明結構簡單、緊湊、合理，檢測快速穩(wěn)定可靠，成本較低；能夠快速準確的動態(tài)檢測總成零件的角度，避免誤檢的情況發(fā)生。
【專利說明】
一種角度檢測裝置
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及一種檢測裝置，具體的說是一種角度檢測裝置，屬于檢測設備技術領域。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中，一些帶調角器的產品總成會要求進行角度檢測，在流水線上進行總成加工后需要對這些零件總成角度進行檢測，以防止不符合客戶要求的總成零件流出。目前，一般采用人工的方式，同時借助靜態(tài)檢測裝置進行測量，穩(wěn)定性較差，同時也容易產生誤檢的情況。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種角度檢測裝置，能夠快速準確的動態(tài)檢測總成零件的角度，避免誤檢的情況發(fā)生。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術方案，一種角度檢測裝置包括固定底板，其特征是:固定底板上固定支撐架，支撐架上部前端表面設有限位支架；固定底板上設有左固定板和右固定板，左固定板和右固定板對稱設置于支撐架的前端，左固定板和右固定板之間通過多個連接桿連接成一體;左固定板外側設有左壓緊機構，右固定板外側設有右壓緊機構。
[0005]進一步的，左壓緊機構包括左氣缸、左氣缸固定板、左壓緊板和左壓緊板導桿，左氣缸固定在左氣缸固定板上，左氣缸的推桿前端連接左壓緊板，左氣缸固定板前端設有左壓緊板導桿，左壓緊板導桿上滑動連接左壓緊板。
[0006]進一步的，右壓緊機構包括右氣缸、右氣缸固定板、右壓緊板和右壓緊板導桿，右氣缸固定在右氣缸固定板上，右氣缸的推桿前端連接右壓緊板，右氣缸固定板前端設有右壓緊板導桿，右壓緊板導桿上滑動連接右壓緊板。
[0007]本發(fā)明與已有技術相比具有以下優(yōu)點:
本發(fā)明結構簡單、緊湊、合理，檢測快速穩(wěn)定可靠，成本較低;能夠快速準確的動態(tài)檢測總成零件的角度，避免誤檢的情況發(fā)生。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明主視圖。
[0009]附圖標記說明:1-固定底板、2-右壓緊機構、201-右氣缸、202-右氣缸固定板、203-右壓緊板、204-右壓緊板導桿、3-右固定板、4-左壓緊機構、401-左氣缸、402-左氣缸固定板、403-左壓緊板、404-左壓緊板導桿、5-左固定板、6-支撐架、7-限位支架、8-連接桿、A-成品總成、B-調角器。
【具體實施方式】
[0010]下面本發(fā)明將結合附圖中的實施例作進一步描述: 如圖1所示，本發(fā)明主要包括固定底板I，固定底板I上固定支撐架6，支撐架6上部前端表面設有限位支架7。
[0011 ]固定底板I上設有左固定板5和右固定板3，左固定板5和右固定板3對稱設置于支撐架6的前端，左固定板5和右固定板3之間通過多個連接桿8連接成一體。
[0012]左固定板5外側設有左壓緊機構4，左壓緊機構4能夠配合左固定板5夾緊產品總成A左部下端。
[0013]所述左壓緊機構4包括左氣缸401、左氣缸固定板402、左壓緊板403和左壓緊板導桿404，左氣缸401固定在左氣缸固定板402上，左氣缸401的推桿前端連接左壓緊板403，左氣缸固定板402前端設有左壓緊板導桿404，左壓緊板導桿404上滑動連接左壓緊板403。
[0014]右固定板3外側設有右壓緊機構2，右壓緊機構2能夠配合右固定板3夾緊產品總成A右部下端。
[0015]所述右壓緊機構2包括右氣缸201、右氣缸固定板202、右壓緊板203和右壓緊板導桿204，右氣缸201固定在右氣缸固定板202上，右氣缸201的推桿前端連接右壓緊板203，右氣缸固定板202前端設有右壓緊板導桿204，右壓緊板導桿204上滑動連接右壓緊板203。
[0016]本發(fā)明的工作原理是:在測試角度時，先將產品總成A安裝在支撐架6兩側，然后調節(jié)左右壓緊機構，分別將產品總成A的下半部壓緊。接著調節(jié)調角器，從而轉動到限位支架位置，若能夠轉動到限位支架位置處，則滿足檢測的角度要求，產品合格。
[0017]本發(fā)明結構簡單、緊湊、合理，檢測快速穩(wěn)定可靠，成本較低;能夠快速準確的動態(tài)檢測總成零件的角度，避免誤檢的情況發(fā)生。
【主權項】
1.一種角度檢測裝置，包括固定底板(1)，其特征是:固定底板(I)上固定支撐架(6)，支撐架(6)上部前端表面設有限位支架(7);固定底板(I)上設有左固定板(5)和右固定板(3)，左固定板(5)和右固定板(3)對稱設置于支撐架(6)的前端，左固定板(5)和右固定板(3)之間通過多個連接桿(8)連接成一體;左固定板(5)外側設有左壓緊機構(4)，右固定板(3)夕卜側設有右壓緊機構(2)。2.如權利要求1所述的一種角度檢測裝置，其特征是:所述左壓緊機構(4)包括左氣缸(401)、左氣缸固定板(402)、左壓緊板(403)和左壓緊板導桿(404)，左氣缸(401)固定在左氣缸固定板(402)上，左氣缸(401)的推桿前端連接左壓緊板(403)，左氣缸固定板(402)前端設有左壓緊板導桿(404)，左壓緊板導桿(404)上滑動連接左壓緊板(403)。3.如權利要求1所述的一種角度檢測裝置，其特征是:所述右壓緊機構(2)包括右氣缸(201)、右氣缸固定板(202)、右壓緊板(203)和右壓緊板導桿(204)，右氣缸(201)固定在右氣缸固定板(202)上，右氣缸(201)的推桿前端連接右壓緊板(203)，右氣缸固定板(202)前端設有右壓緊板導桿(204)，右壓緊板導桿(204)上滑動連接右壓緊板(203)。
【文檔編號】G01B5/24GK105973131SQ201610586568
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年7月25日
【發(fā)明人】鄭則榮, 胡維, 湯玉彬
【申請人】開封全盛汽車配件有限公司