水潤(rùn)滑軸承在軸線不對(duì)中工況下潤(rùn)滑性能測(cè)試裝置及方法
【專利摘要】一種水潤(rùn)滑軸承在軸線不對(duì)中工況下潤(rùn)滑性能測(cè)試裝置及方法，包括機(jī)械系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和信號(hào)測(cè)試系統(tǒng)，機(jī)械系統(tǒng)包括試驗(yàn)軸、試驗(yàn)軸承及軸承套，試驗(yàn)軸通過(guò)滾動(dòng)軸承支撐，試驗(yàn)軸承軸向和周向固定；軸承套外側(cè)安裝調(diào)心球軸承,調(diào)心球軸承外圈通過(guò)加載環(huán)與加載桿相連，軸承套兩端面安裝軸向擋板，采用外六角萬(wàn)向球頂壓，右上側(cè)擋板采用測(cè)微頭調(diào)整位置；供水系統(tǒng)包括水箱、泵、回水槽和管路，水進(jìn)入試驗(yàn)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，端蓋與試驗(yàn)軸之間留有小間隙，溢出的水流入回水槽中經(jīng)過(guò)濾回收到水箱中；信號(hào)測(cè)試系統(tǒng)包括傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。本發(fā)明能夠準(zhǔn)確地測(cè)試不同材料及結(jié)構(gòu)的軸承在不同軸線傾斜角的潤(rùn)滑性能。
【專利說(shuō)明】
水潤(rùn)滑軸承在軸線不對(duì)中工況下潤(rùn)滑性能測(cè)試裝置及方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明涉及滑動(dòng)軸承性能測(cè)試領(lǐng)域，特別涉及一種水潤(rùn)滑軸承在軸線不對(duì)中工況 下的潤(rùn)滑性能測(cè)試裝置及測(cè)試方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 水潤(rùn)滑軸承是以水為潤(rùn)滑介質(zhì)的滑動(dòng)軸承，具有安全環(huán)保;節(jié)省資源;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 維護(hù)方便;成本低;摩擦系數(shù)小，冷卻效果好等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于船艉軸、各種船用栗中。 國(guó)內(nèi)外許多研究機(jī)構(gòu)建立了水潤(rùn)滑軸承試驗(yàn)臺(tái)以測(cè)試軸承的承載力及其他潤(rùn)滑特性，但它 們大多數(shù)研究的是軸線對(duì)中工況下水潤(rùn)滑軸承的摩擦轉(zhuǎn)矩、壓力分布、溫度分布和位移，未 考慮軸線傾斜對(duì)軸承潤(rùn)滑性能的影響。
[0003] 受軸重載變形、非中心加載、加工或安裝誤差等因素的影響，水潤(rùn)滑軸承尤其是船 用水潤(rùn)滑軸承使用中大都存在軸承中線與軸線不對(duì)中的現(xiàn)象。軸線不對(duì)中降低了水潤(rùn)滑軸 承的承載能力，增大了摩擦轉(zhuǎn)矩，造成軸承局部磨損嚴(yán)重，降低了軸承使用壽命。為了提高 水潤(rùn)滑軸承潤(rùn)滑的可靠性，確定在軸線不對(duì)中工況下軸線傾角、軸承材料、結(jié)構(gòu)對(duì)其潤(rùn)滑性 能的影響規(guī)律，需要研究并提出水潤(rùn)滑軸承在軸線不對(duì)中工況下的潤(rùn)滑性能測(cè)試裝置及測(cè) 試方法。在少數(shù)研究軸線不對(duì)中工況下滑動(dòng)軸承性能的試驗(yàn)臺(tái)中，軸線傾角主要通過(guò)在軸 承座上添加墊片或在試驗(yàn)軸上配重實(shí)現(xiàn)，兩種方式操作繁瑣，且傾角調(diào)節(jié)不連續(xù)；另外，第 二種方式對(duì)軸承增加了動(dòng)載荷，適用工況較局限。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的在于提供一種測(cè)試水潤(rùn)滑軸承在軸線不對(duì)中工況下的潤(rùn)滑性能的 試驗(yàn)裝置和方法，用于測(cè)試不同材料及結(jié)構(gòu)的水潤(rùn)滑軸承在不同軸線傾斜角的潤(rùn)滑性能。
[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：
[0006] -種水潤(rùn)滑軸承在軸線不對(duì)中工況下潤(rùn)滑性能測(cè)試裝置，包括機(jī)械系統(tǒng)、供水系 統(tǒng)和信號(hào)測(cè)試系統(tǒng)，其中：
[0007] 所述機(jī)械系統(tǒng)采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，包括試驗(yàn)軸、試驗(yàn)軸承及其軸承套，試驗(yàn)軸兩端 通過(guò)滾動(dòng)軸承支撐，試驗(yàn)軸承用兩個(gè)端蓋軸向固定，并通過(guò)鍵或端面凸起結(jié)構(gòu)周向固定;軸 承套外側(cè)安裝有調(diào)心球軸承，軸承套與調(diào)心球軸承內(nèi)圈過(guò)渡配合，調(diào)心球軸承外圈通過(guò)加 載環(huán)與加載桿相連，軸承套兩端面安裝有軸向擋板，擋板采用外六角萬(wàn)向球頂壓，右上側(cè)擋 板采用測(cè)微頭調(diào)整位置；
[0008] 所述供水系統(tǒng)包括水箱、栗、回水槽和管路，水通過(guò)端蓋和軸承套中的水路進(jìn)入試 驗(yàn)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，兩個(gè)端蓋與試驗(yàn)軸之間留有小間隙，溢出的水流入回水槽中經(jīng)過(guò)濾回收 到水箱中；
[0009] 所述信號(hào)測(cè)試系統(tǒng)包括傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和顯示設(shè)備，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集傳 感器數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析和處理。
[0010] 所述滾動(dòng)軸承較小一個(gè)的內(nèi)圈外徑小于試驗(yàn)軸承的內(nèi)徑，從而方便試驗(yàn)軸承的裝 拆。
[0011] 固定滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)軸承座為剖分式軸承座，方便試驗(yàn)軸及試驗(yàn)軸承的裝拆。
[0012] 所述軸承套、端蓋為不銹鋼材料，所述回水槽和水箱為不銹鋼或塑料。
[0013] 所述傳感器包括光電轉(zhuǎn)速傳感器，以測(cè)量試驗(yàn)軸的轉(zhuǎn)速，兩個(gè)端蓋上各在水平和 垂直方向安裝1個(gè)位移傳感器，以測(cè)量軸承的傾斜角和軸承兩端面中心的位置變化，軸承套 上的固定螺釘通過(guò)繩子連接到力傳感器，測(cè)量試驗(yàn)軸承的摩擦轉(zhuǎn)矩。
[0014] 所述擋板與外六角萬(wàn)向球的接觸表面硬度HRC彡50，Ra彡0.1。
[0015]所述電機(jī)能夠無(wú)極調(diào)速。
[0016] 所述試驗(yàn)軸承在水平平面上的傾斜通過(guò)與豎直方向同樣的方式實(shí)現(xiàn)。
[0017] -種水潤(rùn)滑軸承在軸線不對(duì)中工況下潤(rùn)滑性能測(cè)試方法，采用上述的裝置，包括 下述步驟：
[0018] (1)裝配好試驗(yàn)軸及試驗(yàn)軸承，在左右端蓋上安裝位移傳感器，調(diào)節(jié)位移傳感器使 探頭與軸表面的距離在測(cè)量范圍之內(nèi)，緊固位移傳感器；
[0019] (2)啟動(dòng)栗和電機(jī)，標(biāo)定試驗(yàn)軸承兩端軸心位置；
[0020] (3)給試驗(yàn)軸承加載；
[0021] (4)調(diào)節(jié)左下側(cè)外六角萬(wàn)向球使球頭與擋板剛好接觸，調(diào)節(jié)測(cè)微頭改變軸承傾斜 角度，采集位移傳感器及力傳感器的信號(hào)；
[0022] (5)數(shù)據(jù)處理，計(jì)算軸承兩端軸心位置及摩擦系數(shù)隨軸線傾斜角度的變化。
[0023] 所述步驟(2 )，在低轉(zhuǎn)速下對(duì)軸承施加一向上的較大載荷，記錄此時(shí)各位移傳感器 測(cè)量值作為標(biāo)定值，以確定試驗(yàn)軸承兩端軸心位置。
[0024] 本發(fā)明所述的水潤(rùn)滑軸承在軸線不對(duì)中工況下的潤(rùn)滑性能測(cè)試裝置及測(cè)試方法， 試驗(yàn)軸承安裝在剛性軸承套中，采用注水潤(rùn)滑，可用于測(cè)試不同轉(zhuǎn)速及載荷下，不同材料及 結(jié)構(gòu)的水潤(rùn)滑軸承在不同軸線傾斜角的潤(rùn)滑性能，有效補(bǔ)充了現(xiàn)有水潤(rùn)滑軸承試驗(yàn)臺(tái)及測(cè) 試方法的不足。該測(cè)試裝置可靠實(shí)用，成本低廉，試驗(yàn)軸承及試驗(yàn)軸的拆卸和安裝簡(jiǎn)易、方 便，試驗(yàn)軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可換性強(qiáng)，且該測(cè)試裝置軸線傾角調(diào)節(jié)方法簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)精度高。利用 該測(cè)試裝置及方法測(cè)得的軸線傾角、軸承兩端軸心位置及摩擦系數(shù)精度高。
【附圖說(shuō)明】
[0025]通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明的其它特征、 目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：
[0026]圖1是本發(fā)明裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖2是機(jī)械系統(tǒng)的左視圖；
[0028]圖3是試驗(yàn)軸承周向固定示意圖；
[0029] 圖4是外六角萬(wàn)向球結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030] 圖5是改變寬度的試驗(yàn)軸承示意圖；
[0031] 圖6是軸承長(zhǎng)度方向示意圖。
[0032]圖中：I-電機(jī);2_轉(zhuǎn)速傳感器;3_聯(lián)軸器;4_軸承座;5_試驗(yàn)軸;6_左端蓋;7_試驗(yàn)軸 承;8-拉力桿;9-擋板;10-外六角萬(wàn)向球;11-導(dǎo)桿;12-栗；13-測(cè)微頭；14-水箱；15-回水槽； 16-右端蓋;17-拉力環(huán);18-調(diào)心球軸承;19-軸承套;20-力傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0033]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。以下實(shí)施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù) 人員進(jìn)一步理解本發(fā)明，但不以任何形式限制本發(fā)明。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù) 人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變化和改進(jìn)。這些都屬于本發(fā)明 的保護(hù)范圍。
[0034]如圖1-圖3所示，本發(fā)明所提供的水潤(rùn)滑軸承在軸線不對(duì)中工況下的潤(rùn)滑性能測(cè) 試裝置，包括機(jī)械系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和信號(hào)測(cè)試系統(tǒng)。
[0035] 機(jī)械系統(tǒng)采用伺服電機(jī)1通過(guò)聯(lián)軸器3驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)軸5進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)軸5兩端分別用 角接觸球軸承和圓柱滾子軸承支撐，滾動(dòng)軸承座4為剖分式軸承座，從而方便試驗(yàn)軸5的裝 拆；圓柱滾子軸承內(nèi)圈的外徑小于試驗(yàn)軸承7的內(nèi)徑，從而方便試驗(yàn)軸承7的裝拆。試驗(yàn)軸承 7兩端用左端蓋6和右端蓋16固定，并如圖3所示在周向上用鍵固定;軸承套19與調(diào)心球軸承 18內(nèi)圈過(guò)渡配合，調(diào)心球軸承18外圈通過(guò)加載環(huán)17與加載桿8相連，軸承套19上的固定螺釘 通過(guò)繩子連接到力傳感器20上從而限制軸承套19的轉(zhuǎn)動(dòng)并測(cè)量試驗(yàn)軸承的摩擦轉(zhuǎn)矩;軸承 套19兩端面安裝有軸向擋板9,兩側(cè)擋板都可用如圖4所示的外六角萬(wàn)向球10頂壓，并且可 用測(cè)微頭13微調(diào)右上側(cè)擋板9的位置。所述擋板與所述外六角萬(wàn)向球的接觸表面硬度 HRC55,表面粗糙度RaO.l。
[0036] 供水系統(tǒng)主要由水箱14、栗12、回水槽15和管路組成。水通過(guò)端蓋16和軸承套19中 的水路進(jìn)入試驗(yàn)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，端蓋6和端蓋16與軸之間留有小間隙，溢出的水流入槽15中 經(jīng)過(guò)濾回收到水箱中。
[0037] 信號(hào)測(cè)試系統(tǒng)包括傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和顯示設(shè)備。試驗(yàn)軸的轉(zhuǎn)速由光電轉(zhuǎn)速 傳感器2測(cè)量;在軸承端蓋6和端蓋16上各在水平和垂直方向安裝1個(gè)位移傳感器，以測(cè)量軸 承的傾斜角和軸承兩端面中心的位置變化;光電轉(zhuǎn)速傳感器、位移傳感器、載荷測(cè)量力傳感 器及摩擦轉(zhuǎn)矩測(cè)量力傳感器的信號(hào)經(jīng)采集卡輸入到計(jì)算機(jī)中，使用采集軟件采集記錄數(shù) 據(jù)，然后進(jìn)行后續(xù)數(shù)據(jù)處理分析軸承的摩擦系數(shù)、軸心位置隨載荷、轉(zhuǎn)速、傾角的變化。
[0038] 本發(fā)明提供的水潤(rùn)滑軸承在軸線不對(duì)中工況下的潤(rùn)滑性能測(cè)試的方法，包括：
[0039] (1)裝配好試驗(yàn)軸及試驗(yàn)軸承，在左右端蓋上水平和垂直方向各安裝1個(gè)位移傳感 器，位置如圖2所示，調(diào)節(jié)位移傳感器使探頭與軸表面的距離在測(cè)量范圍之內(nèi)，緊固位移傳 感器；
[0040] (2)設(shè)定栗流量并啟動(dòng)栗，給試驗(yàn)軸承供水;設(shè)定電機(jī)轉(zhuǎn)速并啟動(dòng)電機(jī);在低轉(zhuǎn)速 下對(duì)軸承施加一向上較大載荷，記錄此時(shí)各位移傳感器測(cè)量值作為標(biāo)定值，以確定試驗(yàn)軸 承兩端軸心位置；
[0041] (3)給軸承加載到試驗(yàn)載荷；
[0042] (4)調(diào)節(jié)左下側(cè)外六角萬(wàn)向球使球頭與擋板剛好接觸，調(diào)節(jié)測(cè)微頭改變軸承傾斜 角度，用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)記錄位移傳感器及摩擦轉(zhuǎn)矩力傳感器的變化；
[0043] (5)數(shù)據(jù)處理，計(jì)算軸承兩端軸心位置、摩擦系數(shù)及軸線傾斜角度，并繪制成圖表， 以分析軸承潤(rùn)滑性能隨傾斜角度的變化規(guī)律。
[0044]如圖5所示，根據(jù)傳感器測(cè)量值和幾何關(guān)系，軸線水平方向和垂直方向傾斜角度可 由下式求出：
[0046] 軸承左端軸心位置可由下式求出：
[0048] 軸承右端軸心位置可由下式求出：
[0050] 式中，B-軸承寬度；
[00511 c 一軸承半徑間隙；
[0052] 1^一軸承左右端蓋位移傳感器的距離；
[0053] ao、b()-軸承左端軸心水平方向和垂直方向位置標(biāo)定值；
[0054] cQ、dQ-軸承右端軸心水平方向和垂直方向位置標(biāo)定值；
[0055] &1、131、(：1、(11一軸承左端和右端軸心水平方向和垂直方向位置測(cè)量值。
[0056]軸承摩擦轉(zhuǎn)矩和位移傳感器導(dǎo)線的拉力矩由繩子的拉力矩和調(diào)心球軸承的摩擦 轉(zhuǎn)矩克服，位移傳感器拉力矩可由無(wú)載荷軸不轉(zhuǎn)時(shí)的繩子的拉力矩確定，調(diào)心球軸承的摩 擦轉(zhuǎn)矩相對(duì)水潤(rùn)滑軸承較小，可以忽略，所以水潤(rùn)滑軸承的摩擦系數(shù)可由下式求出：
[0058]式中，F(xiàn)f、FfQ-摩擦轉(zhuǎn)矩力傳感器測(cè)量值及初始測(cè)量值；
[0059] W-外載荷；
[0060] L2-軸中心線到繩子的距離；
[0061 ] R-軸承半徑。
[0062] 通過(guò)調(diào)節(jié)伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速和載荷測(cè)試試驗(yàn)軸承在不同工況下的潤(rùn)滑性能。測(cè)試不同 材料和結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)軸承研究材料和結(jié)構(gòu)對(duì)軸承潤(rùn)滑性能的影響。如圖6所示，軸承長(zhǎng)度可以 通過(guò)改變軸承內(nèi)孔與軸配合的長(zhǎng)度來(lái)改變。
[0063] 以上對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是，本發(fā)明并不局限于上述 特定實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變化或修改，這并不影 響本發(fā)明的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。在不沖突的情況下，本申請(qǐng)的實(shí)施例和實(shí)施例中的特征可以任意相 互組合。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種水潤(rùn)滑軸承在軸線不對(duì)中工況下潤(rùn)滑性能測(cè)試裝置，其特征在于，包括機(jī)械系 統(tǒng)、供水系統(tǒng)和信號(hào)測(cè)試系統(tǒng)，其中： 所述機(jī)械系統(tǒng)采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，包括試驗(yàn)軸、試驗(yàn)軸承及軸承套，試驗(yàn)軸兩端通過(guò)兩 滾動(dòng)軸承支撐，試驗(yàn)軸承用兩個(gè)端蓋軸向固定，并通過(guò)鍵或端面凸起結(jié)構(gòu)周向固定;軸承套 外側(cè)安裝有調(diào)心球軸承，軸承套與調(diào)心球軸承內(nèi)圈過(guò)渡配合，調(diào)心球軸承外圈通過(guò)加載環(huán) 與加載桿相連，軸承套兩端面安裝有軸向擋板，擋板采用外六角萬(wàn)向球頂壓，右上側(cè)擋板采 用測(cè)微頭調(diào)整位置； 所述供水系統(tǒng)包括水箱、栗、回水槽和管路，水通過(guò)端蓋和軸承套中的水路進(jìn)入試驗(yàn)軸 承進(jìn)行潤(rùn)滑，兩個(gè)端蓋與試驗(yàn)軸之間留有小間隙，溢出的水流入回水槽中經(jīng)過(guò)濾回收到水 箱中； 所述信號(hào)測(cè)試系統(tǒng)包括傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集傳感器數(shù)據(jù)，進(jìn)行分 析和處理。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水潤(rùn)滑軸承在軸線不對(duì)中工況下潤(rùn)滑性能測(cè)試裝置，其特征 在于，所述滾動(dòng)軸承中較小一個(gè)的內(nèi)圈外徑小于試驗(yàn)軸承的內(nèi)徑，從而方便試驗(yàn)軸承的拆 裝。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水潤(rùn)滑軸承在軸線不對(duì)中工況下潤(rùn)滑性能測(cè)試裝置，其特征 在于，固定滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)軸承座為剖分式軸承座，方便試驗(yàn)軸及試驗(yàn)軸承的裝拆。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水潤(rùn)滑軸承在軸線不對(duì)中工況下潤(rùn)滑性能測(cè)試裝置，其特征 在于，所述傳感器包括光電轉(zhuǎn)速傳感器，以測(cè)量試驗(yàn)軸的轉(zhuǎn)速;位移傳感器4個(gè)，安裝在兩個(gè) 端蓋上的水平和垂直方向，以測(cè)量軸承的傾斜角和軸承兩端面中心的位置變化;力傳感器， 通過(guò)繩子連接到軸承套上，以測(cè)量試驗(yàn)軸承的摩擦轉(zhuǎn)矩。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水潤(rùn)滑軸承在軸線不對(duì)中工況下潤(rùn)滑性能測(cè)試裝置，其特征 在于，所述擋板與外六角萬(wàn)向球的接觸表面硬度HRC彡50，Ra彡〈0.1。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水潤(rùn)滑軸承在軸線不對(duì)中工況下潤(rùn)滑性能測(cè)試裝置，其特征 在于，所述機(jī)械系統(tǒng)采用伺服電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)軸進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，所述伺服電機(jī)能夠無(wú) 極調(diào)速。7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水潤(rùn)滑軸承在軸線不對(duì)中工況下的潤(rùn)滑性能測(cè)試裝置，其特 征在于，所述試驗(yàn)軸承在水平平面上的傾斜通過(guò)與豎直方向同樣的方式實(shí)現(xiàn)。8. -種水潤(rùn)滑軸承在軸線不對(duì)中工況下潤(rùn)滑性能測(cè)試方法，其特征在于，采用權(quán)利要 求1所述的裝置，包括下述步驟： (1) 裝配好試驗(yàn)軸及試驗(yàn)軸承，在左右端蓋上安裝位移傳感器，調(diào)節(jié)位移傳感器使探頭 與軸表面的距離在測(cè)量范圍之內(nèi)，緊固位移傳感器； (2) 啟動(dòng)栗和電機(jī)，標(biāo)定試驗(yàn)軸承兩端軸心位置； (3) 給試驗(yàn)軸承加載； (4) 調(diào)節(jié)左下側(cè)外六角萬(wàn)向球使球頭與擋板剛好接觸，調(diào)節(jié)測(cè)微頭改變軸承傾斜角度， 采集位移傳感器及力傳感器的信號(hào)； (5) 數(shù)據(jù)處理，計(jì)算軸承兩端軸心位置及摩擦系數(shù)隨軸線傾斜角度的變化。9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的水潤(rùn)滑軸承在軸線不對(duì)中工況下的潤(rùn)滑性能測(cè)試方法，其特 征在于，所述步驟(2)中，在低轉(zhuǎn)速下對(duì)試驗(yàn)軸承施加一向上的較大載荷，記錄此時(shí)各位移 傳感器測(cè)量值作為標(biāo)定值，以確定試驗(yàn)軸承兩端軸心位置。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的水潤(rùn)滑軸承在軸線不對(duì)中工況下的潤(rùn)滑性能測(cè)試方法，其特 征在于，根據(jù)傳感器測(cè)量值和幾何關(guān)系，軸線水平方向和垂直方向傾斜角度由下式求出：軸承左端軸心位置可由下式求出：式中，B-軸承寬度； c 一軸承半徑間隙； 1^一軸承左右端蓋位移傳感器的距離； ao、bo-軸承左端軸心水平方向和垂直方向位置標(biāo)定值； C0、do-軸承右端軸心水平方向和垂直方向位置標(biāo)定值； ai、h、C1、Cl1 一軸承左端和右端軸心水平方向和垂直方向位置測(cè)量值； 水潤(rùn)滑軸承的摩擦系數(shù)由下式求出：式中，F(xiàn)f、Ff ο-摩擦轉(zhuǎn)矩力傳感器測(cè)量值及初始測(cè)量值； W-外載荷； L2-軸中心線到繩子的距離； R-軸承半徑。
【文檔編號(hào)】G01M13/04GK106017931SQ201610566400
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年7月18日
【發(fā)明人】張秀麗, 尹忠慰, 高庚員, 李虎林
【申請(qǐng)人】上海交通大學(xué)