電動(dòng)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于新能源車領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)車。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車是一種常見的出行工具。其具有無噪聲、維修費(fèi)用低和環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。隨著石油資源的日益匱乏和環(huán)境問題的日益突出。電動(dòng)車的行駛速度和行駛距離不斷改進(jìn)，最近幾十年電動(dòng)車得到了飛速的進(jìn)展。電動(dòng)車的技術(shù)不斷改進(jìn)，用途不斷的擴(kuò)展，未來電動(dòng)車的前景將是一片光明。
[0003]電動(dòng)車一般在室外工作，電池出現(xiàn)故障的時(shí)候，維修地點(diǎn)比較難以尋找，電動(dòng)車的電池的使用壽命難以預(yù)知，可能在使用的過程中出現(xiàn)問題，這些都會(huì)嚴(yán)重影響電動(dòng)車的正常使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)車，旨在解決現(xiàn)有電動(dòng)車的電池在室外維修點(diǎn)難找、電池壽命難以預(yù)知的問題。
[0005]—種電動(dòng)車，包括車架、容納于車架內(nèi)的電機(jī)和與所述電機(jī)電連接的電池，所述電池包括電路板和與所述電路板電連接的電芯，所述電路板包括:
[0006]位置定位模塊，用于對(duì)所述電路板的位置進(jìn)行定位；
[0007]移動(dòng)通信模塊，用于所述電路板與外部的通信模塊之間的通信；
[0008]溫度傳感模塊，用于對(duì)電芯的溫度進(jìn)行測(cè)量；
[0009]電壓監(jiān)測(cè)模塊，用于對(duì)所述電芯的電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)；
[0010]充放電提示模塊，用于提示所述電芯的充放電次數(shù)；
[0011]維修點(diǎn)提示模塊，用于提示可以進(jìn)行所述電芯維修的地點(diǎn)；以及
[0012]控制模塊，與上述各模塊電連接，所述控制模塊用于控制上述各模塊的通信和運(yùn)行。
[0013]優(yōu)選的，所述位置定位模塊為GPS衛(wèi)星定位模塊。
[0014]優(yōu)選的，所述移動(dòng)通信模塊為GSM通信模塊。
[0015]優(yōu)選的，所述電路板的背面設(shè)有粘膠層，所述粘膠層用于固定所述電路板。
[0016]優(yōu)選的，所述電路板上開設(shè)有固定孔，所述電路板通過所述固定孔和緊固件固定在所述電芯上。
[0017]優(yōu)選的，所述電路板上開設(shè)有缺口，所述電芯上設(shè)有與所述缺口相配合的卡合件。
[0018]優(yōu)選的，所述電路板還包括加速度檢測(cè)模塊，所述加速度檢測(cè)模塊用于檢測(cè)所述電路板的加速度。
[0019]優(yōu)選的，所述電路板還包括報(bào)警模塊，所述報(bào)警模塊用于當(dāng)所述電路板發(fā)出報(bào)警信號(hào)時(shí)，將報(bào)警信息發(fā)送給所述電路板的合法持有者，所述報(bào)警信息包括電路板的位置信息。
[0020]優(yōu)選的，所述報(bào)警模塊包括報(bào)警電路，當(dāng)所述報(bào)警電路滿足預(yù)設(shè)的條件時(shí)，所述報(bào)警電路發(fā)出所述報(bào)警信號(hào)。
[0021]優(yōu)選的，所述電路板還包括攝像模塊，當(dāng)所述電路板發(fā)出所述報(bào)警信號(hào)時(shí)，所述攝像模塊進(jìn)行拍攝并將拍攝到的信息發(fā)送到所述報(bào)警模塊。
[0022]上述電動(dòng)車通過在電路板上設(shè)置定位模塊和移動(dòng)通信模塊，能夠?qū)㈦妱?dòng)車的定位信息發(fā)送給電動(dòng)車的合法持有者；通過設(shè)置維修點(diǎn)提示模塊，能夠提示使用者維修地點(diǎn)，從而能夠在最短的時(shí)間內(nèi)找到維修地點(diǎn)；通過設(shè)置充放電提示模塊，能夠獲知電芯的充放電次數(shù)，從而能夠提示在合適的時(shí)間內(nèi)對(duì)電芯進(jìn)行更換。
【附圖說明】
[0023]圖1是一實(shí)施例中的電動(dòng)車的模塊結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2是一個(gè)具體的實(shí)施例中的電路板的模塊結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖3是一實(shí)施例中的溫度傳感模塊的電路圖；
[0026]圖4是一實(shí)施例中的電壓監(jiān)測(cè)模塊的電路圖；
[0027]圖5是一實(shí)施例中的電路板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖6是另一實(shí)施例中的電路板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖7是又一實(shí)施例中的電路板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖8為一實(shí)施例中的報(bào)警模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0031]為了便于理解本實(shí)用新型，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的首選實(shí)施例。但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開內(nèi)容更加透徹全面。
[0032]需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固設(shè)于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的。
[0033]除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。本文所使用的術(shù)語“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。
[0034]本實(shí)用新型實(shí)施例的電動(dòng)車1通過在電路板10上設(shè)置位置定位模塊110和移動(dòng)通信模塊120，能夠?qū)㈦妱?dòng)車1的定位信息發(fā)送給電動(dòng)車1的合法持有者；通過設(shè)置維修點(diǎn)提示模塊160，能夠提示使用者維修地點(diǎn)，從而能夠在最短的時(shí)間內(nèi)找到維修地點(diǎn)；通過設(shè)置充放電提示模塊150，能夠獲知電芯11的充放電次數(shù)，從而能夠提示在合適的時(shí)間內(nèi)對(duì)電芯11進(jìn)行更換。
[0035]如圖1所示，一實(shí)施例中的電動(dòng)車1，包括車架、容納于車架內(nèi)的電機(jī)12和與電機(jī)12電連接的電池100。電池100包括電路板10和與電路板10電連接的電芯11。電路板10包括:位置定位模塊110、移動(dòng)通信模塊120、溫度傳感模塊130、電壓監(jiān)測(cè)模塊140、充放電提示模塊150、維修點(diǎn)提示模塊160、加速度檢測(cè)模塊170、報(bào)警模塊180、攝像模塊190和控制模塊200。
[0036]位置定位模塊110用于對(duì)電路板10的位置進(jìn)行定位。在一個(gè)實(shí)施例中，位置定位模塊110為GPS (Global Posit1ning System，全球定位系統(tǒng))衛(wèi)星定位模塊。當(dāng)然，也可以采用移動(dòng)通信的基站進(jìn)行定位，或者也可以采用其他無線定位手段如WiFi定位等。但是，GPS定位是相對(duì)比較穩(wěn)定且適用更廣的定位方式，作為一種優(yōu)化方式，可以將三者都結(jié)合起來進(jìn)行使用。
[0037]移動(dòng)通信模塊120用于電路板10與外部的通信模塊之間的通信。在一個(gè)實(shí)施例中，移動(dòng)通信模塊120為GSM (Global System for Mobile Communicat1n，全球移動(dòng)通信系統(tǒng))通信模塊。GSM通信模塊可以是GPRS (General Packet Rad1 Service，通用分組無線服務(wù)技術(shù))通信模塊。GPRS以封包方式傳輸數(shù)據(jù)，不會(huì)連續(xù)占用頻道傳輸，其成本相對(duì)較低。而對(duì)于現(xiàn)有移動(dòng)通信模式，也是不僅僅限于GPRS，例如可以為WiF1、CDMA2000、TD-LTE等。
[0038]溫度傳感模塊130用于對(duì)電芯11的溫度進(jìn)行測(cè)量。在一個(gè)實(shí)施例中，溫度傳感模塊130包括溫度傳感器。電芯11的容量和內(nèi)阻有很大的關(guān)系，一般溫度降低，電芯11內(nèi)阻會(huì)增大，電芯11的電量會(huì)減少。通過對(duì)電芯11的溫度進(jìn)行測(cè)量，能夠合理的使用電芯11，使電芯11總是工作在合理的工作模式。
[0039]電壓監(jiān)測(cè)模塊140用于對(duì)電芯11的電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。對(duì)電芯11的電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)，根據(jù)電壓和電量之間的關(guān)系便可以獲取電芯11的電量，以便能夠及時(shí)的對(duì)電芯11進(jìn)行充電，滿足電芯11充電的需要。
[0040]充放電提示模塊150用于提示電芯11的充放電次數(shù)。通過獲取電芯11的充放電次數(shù)便可以獲取電芯11的壽命，以便在合適的時(shí)候?qū)﹄娦?1進(jìn)行更換。
[0041]維修點(diǎn)提示模塊160用于提示可以進(jìn)行電芯11維修的地點(diǎn)。電路板10可能工作在室外，當(dāng)電路板10和電芯11出現(xiàn)故障的時(shí)候，維修顯得尤為重要。通過維修點(diǎn)提示模塊160對(duì)維修點(diǎn)進(jìn)行提示，能夠迅速的對(duì)電路板10和電芯11進(jìn)行維修。
[0042]加速度檢測(cè)模塊170用于檢測(cè)電路板10的加速度。加速度檢測(cè)模塊170包括加速度傳感器。利用加速度檢測(cè)模塊170可以檢測(cè)到電芯11的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如震動(dòng)、移動(dòng)等。此時(shí)可以通過移動(dòng)通信模塊120及時(shí)發(fā)送相關(guān)信息給用戶，并提醒用戶及時(shí)查看?；蛘吒鶕?jù)加速度檢測(cè)模塊170檢測(cè)的結(jié)果，直接啟動(dòng)電路板10上的報(bào)警模塊180。
[0043]報(bào)警模塊180用于當(dāng)電路板10發(fā)出