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一種基于滑??刂频乃聶C器人姿態(tài)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11275686閱讀:279來源:國知局

本發(fā)明屬于水下機器人姿態(tài)控制技術(shù),特別涉及一種基于滑??刂频乃聶C器人姿態(tài)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)。



背景技術(shù):

無論是海洋資源開發(fā),還是陸地水資源的利用,水下機器人作為開發(fā)水下資源的一種重要工具日益顯示著它的重要性。在環(huán)境監(jiān)測、數(shù)據(jù)采集、資源調(diào)查、軍事偵察等多個方面發(fā)揮著重要的作用,因此,水下機器人的研究和廣泛應(yīng)用對于充分利用自然資源,發(fā)展國民經(jīng)濟具有十分重要的現(xiàn)實意義。

水下機器人在執(zhí)行精細(xì)作業(yè)時,水下機器人的姿態(tài)控制顯得尤為重要,如,定航定深前行,以某一角度通過障礙物,動力定位等,因此,安全、可靠、靈活的水下機器人姿態(tài)調(diào)節(jié)控制裝置是發(fā)揮水下機器人多種作業(yè)性能的重要保證。目前,水下機器人多采用集中式的控制方式,所有數(shù)據(jù)處理和控制算法的實現(xiàn)集中在一塊處理芯片上,使得系統(tǒng)的運算速度大大降低,且系統(tǒng)的可靠性、可擴展性較差。

中國專利(申請?zhí)枮?00410021161.5)公開了一種采用分布式節(jié)點網(wǎng)絡(luò)的水下機器人控制裝置,采用can網(wǎng)絡(luò)作為分布式控制的核心,由計算機主機節(jié)點和can網(wǎng)絡(luò)節(jié)點組成,該裝置僅使用can網(wǎng)絡(luò)通信,對于水下控制器與上位機間的通信部分并不適用,且該裝置未提出相關(guān)控制策略。

中國專利(申請?zhí)枮?00310105200.5)公開了一種分布式水下機器人控制系統(tǒng),采用rs-485網(wǎng)絡(luò)作為分布式控制的核心,由計算機主機節(jié)點和rs-485網(wǎng)絡(luò)節(jié)點組成,該裝置僅使用rs-485網(wǎng)絡(luò)通信,對于水下控制器與上位機間的通信部分并不適用,通信速度慢、占用系統(tǒng)內(nèi)存資源多,且該裝置未提出相關(guān)控制策略。

中國專利(申請?zhí)枮?01510253350.3)公開了一種模塊化的rov控制系統(tǒng),采用tcp/ip作為系統(tǒng)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)通信,實現(xiàn)各個分支單元模塊化,該系統(tǒng)全部應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)通信,硬件成本太高,且編程難度大,并非適用于所有模塊。

中國專利(申請?zhí)枮?01310538196.5)公開了一種小型自治水下機器人控制系統(tǒng),該系統(tǒng)采用多種通信方式完成對水下機器人的控制,但所有模塊的數(shù)據(jù)處理工作均由主控計算機完成,各個模塊自主性差,導(dǎo)致整個系統(tǒng)的實時性欠缺,水下機器人的響應(yīng)速度慢,且整個系統(tǒng)容錯性差。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種基于滑模控制的水下機器人姿態(tài)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng),以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足。

為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種基于滑模控制的水下機器人姿態(tài)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng),其創(chuàng)新點在于:包括上位機、深度數(shù)據(jù)處理模塊、導(dǎo)航數(shù)據(jù)處理模塊、主控制器模塊、can數(shù)據(jù)收發(fā)模塊、以太網(wǎng)通信模塊、電源模塊以及若干推進器控制模塊;所述主控制器模塊與深度數(shù)據(jù)處理模塊、導(dǎo)航數(shù)據(jù)處理模塊、can數(shù)據(jù)收發(fā)模塊連接,還通過以太網(wǎng)通信模塊與上位機連接,且深度數(shù)據(jù)處理模塊和導(dǎo)航數(shù)據(jù)處理模塊均通過iic總線與主控制器模塊連接;所述電源模塊與深度數(shù)據(jù)處理模塊、導(dǎo)航數(shù)據(jù)處理模塊、主控制器模塊、can數(shù)據(jù)收發(fā)模塊、以太網(wǎng)通信模塊、以及若干推進器控制模塊連接,且can數(shù)據(jù)收發(fā)模塊還通過can總線與各進器控制模塊連接;

其中,所述主控制器模塊包括iic數(shù)據(jù)接收發(fā)送模塊、終端滑??刂扑惴K、can數(shù)據(jù)包處理模塊和以太網(wǎng)數(shù)據(jù)接收發(fā)送模塊;所述iic數(shù)據(jù)接收發(fā)送模塊與深度數(shù)據(jù)處理模塊、導(dǎo)航數(shù)據(jù)處理模塊和終端滑??刂扑惴K連接,終端滑模控制算法模塊還與以太網(wǎng)數(shù)據(jù)接收發(fā)送模塊和can數(shù)據(jù)包處理模塊連接,以太網(wǎng)數(shù)據(jù)接收發(fā)送模塊與以太網(wǎng)通信模塊連接,can數(shù)據(jù)包處理模塊與can數(shù)據(jù)收發(fā)模塊連接。

進一步地,所述調(diào)節(jié)控制系統(tǒng),還包括其他功能擴展模塊,所述其他功能擴展模塊通過iic總線與主控制器模塊連接。

進一步地,所述其他功能擴展模塊包括水下燈控制模塊、電源管理模塊和漏水檢測模塊。

進一步地,所述深度數(shù)據(jù)處理模塊包括微處理芯片和串口數(shù)據(jù)收發(fā)芯片。

進一步地,所述導(dǎo)航數(shù)據(jù)處理模塊包括微處理芯片和串口數(shù)據(jù)收發(fā)芯片。

進一步地,所述主控制器模塊包括處理芯片。

進一步地,所述can數(shù)據(jù)收發(fā)模塊包括can數(shù)據(jù)收發(fā)器芯片。

進一步地,所述以太網(wǎng)通信模塊包括以太網(wǎng)收發(fā)芯片。

進一步地,所述電源模塊包括穩(wěn)壓電源和隔離電源,在各電源的輸入端和輸出端分別并聯(lián)多個不同容值的電容,并在與電源模塊連接的各個芯片的電源輸入端并聯(lián)一個0.1uf電容。

本發(fā)明的優(yōu)點在于:

(1)本發(fā)明基于滑??刂频乃聶C器人姿態(tài)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng),采用終端滑模控制算法模塊,能夠很好適應(yīng)水下機器人高度非線性的工作特性;同時,采用多種通信方式,更好的適應(yīng)各個模塊的通信特性,使得系統(tǒng)更加簡潔、可靠、快速;此外,總線的數(shù)據(jù)傳輸方式大大減少通信線的使用量,大大減少了線路故障率,同時節(jié)省了大量空間;

(2)本發(fā)明基于滑??刂频乃聶C器人姿態(tài)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng),為了不改變已有系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),iic總線的通信方式方便更多設(shè)備的擴展;此外,在與電源模塊連接的各個芯片的電源輸入端并聯(lián)一個0.1uf電容,可減少電源紋波對芯片的影響。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細(xì)的說明。

圖1為本發(fā)明基于滑??刂频乃聶C器人姿態(tài)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面的實施例可以使本專業(yè)的技術(shù)人員更全面地理解本發(fā)明,但并不因此將本發(fā)明限制在所述的實施例范圍之中。

實施例

本實施例基于滑??刂频乃聶C器人姿態(tài)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng),如圖1所示,包括上位機、深度數(shù)據(jù)處理模塊1、導(dǎo)航數(shù)據(jù)處理模塊2、主控制器模塊3、can數(shù)據(jù)收發(fā)模塊4、以太網(wǎng)通信模塊5、電源模塊6以及若干推進器控制模塊7;其中,主控制器模塊3包括iic數(shù)據(jù)接收發(fā)送模塊31、終端滑模控制算法模塊32、can數(shù)據(jù)包處理模塊33和以太網(wǎng)數(shù)據(jù)接收發(fā)送模塊34;iic數(shù)據(jù)接收發(fā)送模塊31與深度數(shù)據(jù)處理模塊1、導(dǎo)航數(shù)據(jù)處理模塊2和終端滑??刂扑惴K32連接,終端滑??刂扑惴K32還與以太網(wǎng)數(shù)據(jù)接收發(fā)送模塊34和can數(shù)據(jù)包處理模塊33連接,以太網(wǎng)數(shù)據(jù)接收發(fā)送模塊34與以太網(wǎng)通信模塊5連接,can數(shù)據(jù)包處理模塊33與can數(shù)據(jù)收發(fā)模塊4連接;深度數(shù)據(jù)處理模塊1和導(dǎo)航數(shù)據(jù)處理模塊2分別單獨封裝成一個電路板,其余模塊封裝成一個電路板,這樣可以實現(xiàn)整個系統(tǒng)的模塊化管理,便于模塊的添加與維修。

實施例中,主控制器模塊3與深度數(shù)據(jù)處理模塊1、導(dǎo)航數(shù)據(jù)處理模塊2、can數(shù)據(jù)收發(fā)模塊4連接,還通過以太網(wǎng)通信模塊5與上位機連接,且深度數(shù)據(jù)處理模塊1和導(dǎo)航數(shù)據(jù)處理模塊2均通過iic總線與主控制器模塊3連接;電源模塊6與深度數(shù)據(jù)處理模塊1、導(dǎo)航數(shù)據(jù)處理模塊2、主控制器模塊3、can數(shù)據(jù)收發(fā)模塊4、以太網(wǎng)通信模塊5、以及若干推進器控制模塊7連接,為各個模塊提供電源;且can數(shù)據(jù)收發(fā)模塊4還通過can總線與各進器控制模塊7連接。

實施例中,在不改變已有系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),通過iic總線連接其他功能擴展模塊8,其他功能擴展模塊8具體的可為水下燈控制模塊、電源管理模塊和漏水檢測模塊。

作為實施例,更具體的實施方式為:

深度數(shù)據(jù)處理模塊1包括微處理芯片和串口數(shù)據(jù)收發(fā)芯片,完成深度計數(shù)據(jù)的接收和深度信息的解析,并通過iic總線傳輸?shù)街骺刂破髂K。

導(dǎo)航數(shù)據(jù)處理模塊2包括微處理芯片和串口數(shù)據(jù)收發(fā)芯片,完成導(dǎo)航數(shù)據(jù)的接收和導(dǎo)航信息的解析,并通過iic總線傳輸?shù)街骺刂破髂K。

主控制器模塊3包括處理芯片,完成iic總線上數(shù)據(jù)的接收和發(fā)送、控制裝置與上位機的網(wǎng)絡(luò)通信、終端滑模控制算法的實現(xiàn)、can數(shù)據(jù)包的處理。

can數(shù)據(jù)收發(fā)模塊4包括can數(shù)據(jù)收發(fā)器芯片,完成控制裝置與推進器間的通信。

以太網(wǎng)通信模塊5包括以太網(wǎng)收發(fā)芯片,完成水下控制系統(tǒng)與上位機間的通信,完成水下機器人各個信號量的上傳下達。

電源模塊6包括穩(wěn)壓電源和隔離電源,為控制裝置提供所需電源,在電源的輸入端和輸出端分別并聯(lián)多個不同容值的電容,同時,在各個芯片的電源輸入端并聯(lián)一個0.1uf電容,減少電源紋波對芯片的影響。

通過本發(fā)明基于滑??刂频乃聶C器人姿態(tài)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng),進行處理時,具體為:深度數(shù)據(jù)處理模塊1和導(dǎo)航數(shù)據(jù)處理模塊2將解析后的深度和導(dǎo)航信息通過iic總線傳輸?shù)街骺刂破髂K3,主控制器模塊3同時接收上位機通過以太網(wǎng)方式傳輸來的姿態(tài)控制指令,運用終端滑模控制算法32,計算出各個推進器的對應(yīng)轉(zhuǎn)速,經(jīng)過can數(shù)據(jù)包處理33后,將對應(yīng)推進器轉(zhuǎn)速放入對應(yīng)can數(shù)據(jù)包中,由can數(shù)據(jù)收發(fā)模塊4通過can總線發(fā)送到各個推進器;iic總線上可擴展掛載水下燈控制模塊、電源管理模塊及漏水檢測模塊等模塊;進而將縱搖角、橫搖角、艏搖角、深度等水下機器人相關(guān)數(shù)據(jù)通過以太網(wǎng)通信模塊5上傳到上位機中。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征以及本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

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