工業(yè)部件構(gòu)造時(shí)的微機(jī)操縱系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于計(jì)算機(jī)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種工業(yè)部件構(gòu)造時(shí)的微機(jī)操縱系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]工業(yè)部件構(gòu)造時(shí)往往都是通過(guò)一些性能數(shù)據(jù)進(jìn)行繪制然后打印出來(lái)，交到車間去進(jìn)行構(gòu)造，這樣看來(lái)雖然引入了微機(jī)的操作，但是僅僅局限在繪制階段，實(shí)地操作還是人工完成。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種工業(yè)部件構(gòu)造時(shí)的微機(jī)操縱系統(tǒng)，包括傳送帶，所述的傳送帶連接導(dǎo)通到原料倉(cāng)庫(kù)，原料倉(cāng)庫(kù)中帶有自動(dòng)化導(dǎo)入設(shè)備，另外傳送帶的驅(qū)動(dòng)器由微機(jī)控制，另外數(shù)控車床也由微機(jī)遠(yuǎn)程操縱。所述的數(shù)控車床也由微機(jī)遠(yuǎn)程操縱的方式為串口接入。有效地避免了實(shí)地操作還是人工完成的缺陷。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為:
一種工業(yè)部件構(gòu)造時(shí)的微機(jī)操縱系統(tǒng)，包括傳送帶1，所述的傳送帶I連接導(dǎo)通到原料倉(cāng)庫(kù)2，原料倉(cāng)庫(kù)2中帶有自動(dòng)化導(dǎo)入設(shè)備，另外傳送帶I的驅(qū)動(dòng)器3由微機(jī)4控制，另外數(shù)控車床5也由微機(jī)4遠(yuǎn)程操縱。
[0005]所述的數(shù)控車床5也由微機(jī)4遠(yuǎn)程操縱的方式為串口接入。
[0006]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比通過(guò)通過(guò)包括連接導(dǎo)通到原料倉(cāng)庫(kù)2，原料倉(cāng)庫(kù)2中帶有自動(dòng)化導(dǎo)入設(shè)備，另外傳送帶I的驅(qū)動(dòng)器3由微機(jī)4控制，另外數(shù)控車床5也由微機(jī)4遠(yuǎn)程操縱。所述的數(shù)控車床5也由微機(jī)4遠(yuǎn)程操縱的方式為串口接入，這樣就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制工件構(gòu)成。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明的工業(yè)部件構(gòu)造時(shí)的微機(jī)操縱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明:
如圖1所示，工業(yè)部件構(gòu)造時(shí)的微機(jī)操縱系統(tǒng)，傳送帶I連接導(dǎo)通到原料倉(cāng)庫(kù)2，原料倉(cāng)庫(kù)2中帶有自動(dòng)化導(dǎo)入設(shè)備，另外傳送帶I的驅(qū)動(dòng)器3由微機(jī)4控制，另外數(shù)控車床5也由微機(jī)4遠(yuǎn)程操縱。所述的數(shù)控車床5也由微機(jī)4遠(yuǎn)程操縱的方式為串口接入。
[0009]本發(fā)明的工作原理為通過(guò)包括連接導(dǎo)通到原料倉(cāng)庫(kù)2，原料倉(cāng)庫(kù)2中帶有自動(dòng)化導(dǎo)入設(shè)備，另外傳送帶I的驅(qū)動(dòng)器3由微機(jī)4控制，另外數(shù)控車床5也由微機(jī)4遠(yuǎn)程操縱。所述的數(shù)控車床5也由微機(jī)4遠(yuǎn)程操縱的方式為串口接入，這樣就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制工件構(gòu)成。
[0010]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)，在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單的修改、等同替換與改進(jìn)等，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種工業(yè)部件構(gòu)造時(shí)的微機(jī)操縱系統(tǒng)，其特征在于傳送帶(I)連接導(dǎo)通到原料倉(cāng)庫(kù)(2)，原料倉(cāng)庫(kù)(2)中帶有自動(dòng)化導(dǎo)入設(shè)備，另外傳送帶(I)的驅(qū)動(dòng)器(3)由微機(jī)(4)控制，另外數(shù)控車床(5)也由微機(jī)(4)遠(yuǎn)程操縱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工業(yè)部件構(gòu)造時(shí)的微機(jī)操縱系統(tǒng)，其特征在于所述的數(shù)控車床(5)也由微機(jī)(4)遠(yuǎn)程操縱的方式為串口接入。
【專利摘要】一種工業(yè)部件構(gòu)造時(shí)的微機(jī)操縱系統(tǒng)，包括傳送帶，所述的傳送帶連接導(dǎo)通到原料倉(cāng)庫(kù)，原料倉(cāng)庫(kù)中帶有自動(dòng)化導(dǎo)入設(shè)備，另外傳送帶的驅(qū)動(dòng)器由微機(jī)控制，另外數(shù)控車床也由微機(jī)遠(yuǎn)程操縱。所述的數(shù)控車床也由微機(jī)遠(yuǎn)程操縱的方式為串口接入。有效地避免了實(shí)地操作還是人工完成的缺陷。
【IPC分類】G05B19-418
【公開(kāi)號(hào)】CN104635631
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310551164
【發(fā)明人】曹敏琪
【申請(qǐng)人】西安漢威數(shù)控設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2013年11月10日