本發(fā)明涉及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，具體是一種基于nfc技術(shù)的人工巡檢打卡系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、隨著科技的發(fā)展，特別是在物聯(lián)網(wǎng)(iot)、移動計(jì)算和生物識別技術(shù)領(lǐng)域，智能巡檢系統(tǒng)逐漸成為提高安全管理效率的重要工具。智能巡檢系統(tǒng)利用現(xiàn)代技術(shù)手段，如nfc(near?field?communication，近場通信)、rfid(radio?frequency?identification，射頻識別)、gps定位、人臉識別等，來實(shí)現(xiàn)對巡檢人員的實(shí)時監(jiān)控和管理。

2、一些現(xiàn)有的巡檢系統(tǒng)采用nfc技術(shù)進(jìn)行打卡。巡檢人員攜帶nfc設(shè)備，在巡檢點(diǎn)使用nfc標(biāo)簽進(jìn)行打卡。這些系統(tǒng)通常能夠記錄打卡時間和地點(diǎn)，但可能缺乏身份驗(yàn)證和異常檢測功能。

3、與nfc類似，rfid技術(shù)也被用于巡檢打卡。rfid系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程讀取標(biāo)簽信息，但同樣可能在身份驗(yàn)證和數(shù)據(jù)安全方面存在不足。

4、一些系統(tǒng)利用gps技術(shù)來追蹤巡檢人員的移動軌跡和位置，但這種方法可能受到信號覆蓋和定位精度的限制。

5、部分系統(tǒng)采用人臉識別技術(shù)來驗(yàn)證巡檢人員的身份，但可能需要額外的硬件支持，并且在不同光照條件下的識別效果可能不穩(wěn)定。

6、一些移動app結(jié)合了上述技術(shù)，允許巡檢人員通過手機(jī)進(jìn)行打卡和數(shù)據(jù)上傳。然而，這些app可能在用戶界面、數(shù)據(jù)同步和系統(tǒng)整合方面存在局限。

7、可以看出現(xiàn)有技術(shù)在實(shí)現(xiàn)智能巡檢方面已經(jīng)取得了一定的進(jìn)展，但仍存在一些局限性，如身份驗(yàn)證的準(zhǔn)確性、數(shù)據(jù)的安全性、系統(tǒng)的靈活性和異常檢測能力等。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種基于nfc技術(shù)的人工巡檢打卡系統(tǒng)，包括nfc標(biāo)簽管理模塊、移動終端模塊、云端數(shù)據(jù)服務(wù)器、數(shù)據(jù)存儲模塊、巡檢管理模塊和通信模塊；

2、所述的nfc標(biāo)簽管理模塊、移動終端模塊、云端數(shù)據(jù)服務(wù)器、數(shù)據(jù)存儲模塊、巡檢管理模塊分別與所述的通信模塊通信連接；

3、所述的nfc標(biāo)簽管理模塊用于管理nfc標(biāo)簽的部署信息，所述的部署信息包括nfc標(biāo)簽的編號信息、位置信息；

4、所述的移動終端模塊用于巡檢人員讀取nfc標(biāo)簽并返回反饋巡檢信息；

5、所述的云端數(shù)據(jù)服務(wù)器用于分發(fā)巡檢信息和接收反饋巡檢信息；

6、所述的巡檢管理模塊用于根據(jù)移動終端的信息生成巡檢信息。

7、進(jìn)一步的，所述的nfc標(biāo)簽管理模塊包括nfc標(biāo)簽部署模塊、nfc標(biāo)簽信息管理模塊；所述的nfc標(biāo)簽部署模塊與所述的nfc標(biāo)簽信息管理模塊連接，所述的nfc標(biāo)簽信息管理模塊與所述的通信模塊通信連接；

8、其中所述的nfc標(biāo)簽部署模塊用于部署nfc標(biāo)簽，同時采集部署的nfc標(biāo)簽的部署信息；所述的nfc標(biāo)簽信息管理模塊用于管理nfc標(biāo)簽的部署信息，并根據(jù)nfc標(biāo)簽的部署信息生成初始nfc標(biāo)簽序列。

9、進(jìn)一步的，所述的巡檢管理模塊包括巡檢規(guī)劃模塊、巡檢監(jiān)管模塊；

10、所述的巡檢規(guī)劃模塊根據(jù)初始nfc標(biāo)簽序列和移動終端模塊，生成對應(yīng)移動終端模塊的nfc標(biāo)簽巡檢信息；所述的巡檢監(jiān)管模塊將移動終端模塊返回的巡檢信息與對應(yīng)移動終端模塊的nfc標(biāo)簽巡檢信息進(jìn)行一致性判斷。

11、進(jìn)一步的，所述的巡檢規(guī)劃模塊根據(jù)初始nfc標(biāo)簽序列和移動終端模塊，生成對應(yīng)移動終端模塊的nfc標(biāo)簽巡檢信息，包括：

12、根據(jù)移動終端模塊的數(shù)量，對nfc標(biāo)簽序列進(jìn)行分組，得到多組nfc標(biāo)簽子序列；巡檢規(guī)劃模塊根據(jù)nfc標(biāo)簽子序列生成對應(yīng)nfc標(biāo)簽子序列的巡檢路徑，將多組nfc標(biāo)簽子序列和對應(yīng)nfc標(biāo)簽子序列的巡檢路徑分別分配給移動終端模塊，將nfc標(biāo)簽子序列、對應(yīng)nfc標(biāo)簽子序列的巡檢路徑以及移動終端模塊，構(gòu)成對應(yīng)移動終端模塊的nfc標(biāo)簽巡檢信息。

13、進(jìn)一步的，所述的巡檢監(jiān)管模塊將移動終端模塊返回的反饋巡檢信息與對應(yīng)移動終端模塊的nfc標(biāo)簽巡檢信息進(jìn)行一致性判斷，包括：

14、移動終端模塊返回反饋巡檢信息到巡檢監(jiān)管模塊，巡檢監(jiān)管模塊將接收到的移動終端模塊發(fā)送的反饋巡檢信息，與對應(yīng)移動終端模塊的nfc標(biāo)簽巡檢信息進(jìn)行一致性判斷，所述的一致性判斷包括nfc標(biāo)簽信息一致性判斷、巡檢路徑一致性判斷，若nfc標(biāo)簽信息與巡檢路徑均與對應(yīng)移動終端模塊的nfc標(biāo)簽巡檢信息進(jìn)行一致，則一致性驗(yàn)證通過，否則，發(fā)出預(yù)警信息。

15、進(jìn)一步的，所述的移動終端模塊包括信息識別模塊、信息采集模塊、數(shù)據(jù)處理器和移動通信模塊；所述的信息識別模塊、信息采集模塊和通信模塊分別與所述的數(shù)據(jù)處理器連接；所述的移動通信模塊與所述的通信模塊通信連接；

16、所述的信息識別模塊用于識別巡檢人員身份信息和識別nfc標(biāo)簽信息；

17、所述的信息采集模塊用于采集移動終端的移動路徑信息。

18、本發(fā)明的有益效果是：提高巡檢效率：通過nfc技術(shù)與移動app的結(jié)合，巡檢人員可以在幾秒鐘內(nèi)完成打卡，相比傳統(tǒng)的手工記錄或電子打卡方式，大大減少了操作時間，提高了巡檢效率。

19、增強(qiáng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性：本系統(tǒng)通過nfc標(biāo)簽與移動app的交互，確保了打卡數(shù)據(jù)的實(shí)時記錄，減少了人為輸入錯誤的可能性，提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

20、提升身份驗(yàn)證的安全性：集成的人臉識別技術(shù)，有效防止了代打卡等作弊行為，確保了巡檢人員身份的真實(shí)性，增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。

21、優(yōu)化異常檢測能力：后臺服務(wù)器的數(shù)據(jù)分析和異常檢測機(jī)制，能夠及時發(fā)現(xiàn)巡檢過程中的異常情況，相比人工監(jiān)控，大大提高了異常檢測的準(zhǔn)確性和響應(yīng)速度。

22、增強(qiáng)系統(tǒng)的靈活性和可調(diào)整性：系統(tǒng)支持快速調(diào)整巡檢線路和打卡點(diǎn)，適應(yīng)不同的巡檢需求，相比固定線路的巡檢系統(tǒng)，具有更高的靈活性。

23、降低硬件投入成本：與傳統(tǒng)的rfid或gps巡檢系統(tǒng)相比，nfc技術(shù)的成本更低，且易于部署，有助于降低整體的硬件投入成本。

24、簡化操作流程：用戶友好的移動app界面設(shè)計(jì)，使得巡檢人員可以輕松上手，簡化了操作流程，提高了用戶體驗(yàn)。

25、提高系統(tǒng)的兼容性和擴(kuò)展性：移動app支持多種操作系統(tǒng)和設(shè)備，確保了廣泛的適用性。同時，系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)具有良好的可擴(kuò)展性，便于未來功能的增加或升級。

26、保障數(shù)據(jù)的安全性和隱私性：系統(tǒng)采用高級加密標(biāo)準(zhǔn)和安全協(xié)議，保護(hù)巡檢數(shù)據(jù)的安全性和隱私性，相比開放的系統(tǒng)，更能防止數(shù)據(jù)泄露。

27、適應(yīng)不同環(huán)境條件：系統(tǒng)設(shè)計(jì)考慮了不同環(huán)境因素，如光照、溫度等，確保了在各種環(huán)境下都能穩(wěn)定運(yùn)行，提高了系統(tǒng)的可靠性。

28、減少環(huán)境污染：與傳統(tǒng)的紙質(zhì)記錄方式相比，本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了無紙化操作，減少了紙張的使用，有助于環(huán)境保護(hù)。

29、提供歷史數(shù)據(jù)的便捷查詢和管理：數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)使得歷史巡檢數(shù)據(jù)的查詢和管理變得更加便捷，便于進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和決策支持。

30、降低能耗：由于系統(tǒng)主要依賴于移動設(shè)備和nfc技術(shù)，相比需要大量電力支持的系統(tǒng)，本方案的能耗更低。

31、提高加工和操控的簡便性：系統(tǒng)的自動化程度高，減少了人工干預(yù)，使得巡檢工作的加工和操控更加簡便。

32、促進(jìn)智能化管理：本系統(tǒng)的應(yīng)用促進(jìn)了巡檢工作的智能化管理，為智能巡檢領(lǐng)域的發(fā)展提供了新的方向。