本發(fā)明涉及車牌識別，具體為一種車牌識別裝置。

背景技術：

1、車牌識別是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用，具體是指能夠準確地將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛的牌號、顏色等信息，車牌識別技術在交通監(jiān)控、違章抓拍、停車場管理等領域具有廣泛的應用，目前常見的車牌識別裝置為車牌識別道閘一體機，車牌識別道閘一體機具體是通過攝像頭對車輛進行拍攝，利用圖像識別技術處理拍攝到的車牌信息，實現(xiàn)車牌識別和道閘控制的功能。

2、授權公告號（cn118397768b）公開了一種車牌自動識別裝置，涉及車牌識別收費技術領域，包括支撐板、顯示屏和車牌識別相機，顯示屏固定安裝在支撐板上，顯示屏的頂部固定有連接座，連接座的前側焊接固定有連接板，連接座通過連接板固定連接有防破壞機構，本發(fā)明優(yōu)化了現(xiàn)有車牌識別相機與顯示屏之間的連接方式，通過設計的防破壞機構可以在車牌識別相機受外力掰扯后自動開啟蜂鳴器工作，從而在車牌識別相機受到非法損壞時，能及時發(fā)出警報提醒周圍巡邏人員，并且對不法分子造成恐嚇震懾的效果，從而避免車牌識別相機的失竊，但是攝像頭會一直暴露在室外，在一些惡劣天氣（如沙塵暴、冰雹）下，攝像頭容易損壞。

3、為了解決上述問題，我們對此做出改進，提出一種車牌識別裝置。

技術實現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供了如下的技術方案：

2、本發(fā)明提供一種車牌識別裝置，包括立柱，所述立柱的內(nèi)部開設有下部空腔、中部空腔和上部空腔，所述下部空腔的前后側內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸貫穿延伸至立柱外部的一端固定連接有攔桿，位于下部空腔內(nèi)部的所述轉(zhuǎn)軸的外壁同軸固定連接有直齒輪；

3、所述下部空腔的內(nèi)部還設有方形板，所述直齒輪位于方形板的內(nèi)部，所述方形板的一側內(nèi)壁固定連接有齒條，所述直齒輪與齒條嚙合；

4、所述中部空腔的左右側內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動連接有雙向螺紋桿，所述雙向螺紋桿的外壁上對稱螺紋連接有兩個活動板，所述活動板的側面固定連接有滑桿，所述滑桿的外壁上滑動連接有倒立的l型板，所述滑桿的另一端固定連接有擋板，位于l型板與活動板之間的所述滑桿的外壁套設有第一彈簧；

5、所述雙向螺紋桿的外壁中部同軸固定連接有繞線輪，所述方形板的頂面固定連接有兩個相對稱的固定板，兩個所述固定板之間轉(zhuǎn)動連接有繞線桿，所述繞線輪上纏繞有拉繩，所述拉繩的另一端纏繞在繞線桿的外壁上；

6、所述上部空腔包括有兩個相對稱的半矩形罩，所述l型板的上端與半矩形罩的內(nèi)壁固定連接，所述上部空腔的內(nèi)部設置有攝像頭，所述上部空腔的內(nèi)底面固定連接有安裝柱，所述攝像頭安裝在安裝柱的頂端。

7、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述中部空腔的內(nèi)頂面對稱開設有兩個滑槽，所述滑槽的左右側內(nèi)壁之間固定連接有限位桿，所述l型板穿過滑槽并與限位桿滑動連接。

8、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述下部空腔的內(nèi)頂面與內(nèi)底面之間固定連接有兩個關于方形板對稱的豎直導向桿，所述方形板的兩側與豎直導向桿滑動連接。

9、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述立柱的外側上部安裝有減速電機，所述減速電機的輸出軸與雙向螺紋桿同軸固定連接。

10、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述下部空腔的內(nèi)頂面中部開設有通孔，所述拉繩可通過通孔進入下部空腔內(nèi)部。

11、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述立柱的底面一體化連接有底座，所述立柱的兩側對稱開設有通口，所述擋板可通過通口。

12、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述下部空腔的內(nèi)底面固定連接有抵柱，所述抵柱的頂端設置有緩沖橡膠塊。

13、作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述方形板與所述下部空腔的內(nèi)底面之間固定連接有第二彈簧，且第二彈簧套設在抵柱外部。

14、本發(fā)明的有益效果是：該種車牌識別裝置,當沒有車輛經(jīng)過時，兩個半矩形罩可以對攝像頭進行保護，當紅外線感應器感應到車輛到來，減速電機帶動雙向螺紋桿轉(zhuǎn)動，雙向螺紋桿帶動兩個活動板向外側移動，在第一彈簧的彈力作用下，帶動l型板也向外側移動，兩個半矩形罩分別向兩側移動，將攝像頭露出，攝像頭即可在外部控制器的控制下對車輛牌照進行拍攝，以及后續(xù)的攔桿抬起。

技術特征：

1.一種車牌識別裝置，包括立柱（1），其特征在于，所述立柱（1）的內(nèi)部開設有下部空腔（2）、中部空腔（3）和上部空腔（4），所述下部空腔（2）的前后側內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸（5），所述轉(zhuǎn)軸（5）貫穿延伸至立柱（1）外部的一端固定連接有攔桿（6），位于下部空腔（2）內(nèi)部的所述轉(zhuǎn)軸（5）的外壁同軸固定連接有直齒輪（7）；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種車牌識別裝置，其特征在于，所述中部空腔（3）的內(nèi)頂面對稱開設有兩個滑槽（12），所述滑槽（12）的左右側內(nèi)壁之間固定連接有限位桿（13），所述l型板（11）穿過滑槽（12）并與限位桿（13）滑動連接。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種車牌識別裝置，其特征在于，所述下部空腔（2）的內(nèi)頂面與內(nèi)底面之間固定連接有兩個關于方形板（17）對稱的豎直導向桿（19），所述方形板（17）的兩側與豎直導向桿（19）滑動連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種車牌識別裝置，其特征在于，所述立柱（1）的外側上部安裝有減速電機（24），所述減速電機（24）的輸出軸與雙向螺紋桿（8）同軸固定連接。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種車牌識別裝置，其特征在于，所述下部空腔（2）的內(nèi)頂面中部開設有通孔，所述拉繩（23）可通過通孔進入下部空腔（2）內(nèi)部。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種車牌識別裝置，其特征在于，所述立柱（1）的底面一體化連接有底座，所述立柱（1）的兩側對稱開設有通口，所述擋板可通過通口。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種車牌識別裝置，其特征在于，所述下部空腔（2）的內(nèi)底面固定連接有抵柱（25），所述抵柱（25）的頂端設置有緩沖橡膠塊。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種車牌識別裝置，其特征在于，所述方形板（17）與所述下部空腔（2）的內(nèi)底面之間固定連接有第二彈簧，且第二彈簧套設在抵柱（25）外部。

技術總結
本發(fā)明涉及車牌識別技術領域，具體為一種車牌識別裝置，包括立柱，所述立柱的內(nèi)部開設有下部空腔、中部空腔和上部空腔，所述下部空腔的前后側內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸貫穿延伸至立柱外部的一端固定連接有攔桿，位于下部空腔內(nèi)部的所述轉(zhuǎn)軸的外壁同軸固定連接有直齒輪。該種車牌識別裝置,當沒有車輛經(jīng)過時，兩個半矩形罩可以對攝像頭進行保護，當紅外線感應器感應到車輛到來，減速電機帶動雙向螺紋桿轉(zhuǎn)動，雙向螺紋桿帶動兩個活動板向外側移動，在第一彈簧的彈力作用下，帶動L型板也向外側移動，兩個半矩形罩分別向兩側移動，將攝像頭露出，攝像頭即可在外部控制器的控制下對車輛牌照進行拍攝，以及后續(xù)的攔桿抬起。

技術研發(fā)人員：傅修濱
受保護的技術使用者：深圳市佳順智能科技有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/5/8