專利名稱：一種用于無線終端的萬向碰撞開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種碰撞開關(guān)，特別是一種用于無線終端的萬向碰撞開關(guān)。
背景技術(shù)：
專利號(hào)為ZL200920090304.6的一種用于無線終端的萬向碰撞開關(guān)，由于采用含鐵慣性導(dǎo)體作為動(dòng)觸點(diǎn)，而含鐵慣性導(dǎo)體對(duì)溫度很敏感，受環(huán)境溫變影響較大，當(dāng)溫度低于一 38度以下時(shí)，含鐵慣性導(dǎo)體還會(huì)固化而失靈。另外，含鐵慣性導(dǎo)體有潛在污染，致使所關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品不環(huán)保，因此，上述專利一直無法進(jìn)入市場，得不到實(shí)際應(yīng)用。而目前的手持便攜式無線移動(dòng)終端(手機(jī)、對(duì)講機(jī)等貼身無線產(chǎn)品)，因缺乏萬向撞擊的事故檢測與事故識(shí)別功能，當(dāng)貼身主人發(fā)生其它人身意外傷害事故時(shí)，比如:旅游探險(xiǎn)失足、滑倒、車禍、心腦病突發(fā)、劫持打斗、驅(qū)車或騎車跌撞、競技摔倒、物體崩塌、倒砸等等，往往案發(fā)，均因傷殘 、休克、意識(shí)喪失、或者人機(jī)分離及腦震蕩等無法操作與求助，而該貼身資源只能袖手旁觀，見死不救，完全背離主人的愿望和設(shè)計(jì)目的與攜帶初衷。因此，這種漠視主人安危的貼身無線終端，確實(shí)存在著設(shè)計(jì)瑕疵和產(chǎn)品缺陷。在上述情形下，工程師們又不能用三軸加速度傳感器或陀螺儀去實(shí)施對(duì)人身意外傷害事故的偵測。因?yàn)?，在日常生活及工作中?5%的意外事故，都發(fā)生在待機(jī)狀態(tài)。而這類有源傳感器在貼身使用時(shí)，會(huì)隨主人的行為舉止不斷地長期工作，會(huì)加快電池迅速耗盡，無論是緊急狀態(tài)或常規(guī)狀態(tài)，反而成了擺設(shè)。因此，這種得不償失的設(shè)計(jì)，理所當(dāng)然行不通。另外，我們知道，安全氣襄傳感器只能識(shí)別前撞事故信息，而對(duì)于千變?nèi)f化的交通事故監(jiān)控，則無法勝任。即不能滿足物聯(lián)網(wǎng)與車聯(lián)網(wǎng)對(duì)一切事故偵測之需求。而三軸加速度傳感器或陀螺儀，由于輸出不是O與I的簡明信號(hào)，需要額外電路支持及后續(xù)識(shí)別判讀服務(wù)，存在使用維護(hù)成本高等缺陷，而且，這類傳感器工作有盲點(diǎn)、抗震動(dòng)特性差，其后續(xù)服務(wù)時(shí)刻對(duì)振動(dòng)、搖晃、加減速、抖顫等姿態(tài)修正而常常導(dǎo)致誤判率高等缺陷發(fā)生，因此，目前的車載無線移動(dòng)終端(GPS、導(dǎo)航儀、黑匣子等)，均不能用三軸加速度傳感器或陀螺儀去實(shí)施萬向撞擊的事故檢測與事故識(shí)別功能(單向還勉強(qiáng)可行)，為此，一旦險(xiǎn)情突發(fā)得不到及時(shí)報(bào)警與反饋(指司機(jī)傷殘、休克、意識(shí)混亂或腦振蕩等無法操作求助)，延誤救援，增加傷亡，造成交通擁堵。特別是易燃、易爆、毒品、化學(xué)及危險(xiǎn)品的長期泄漏和擴(kuò)散，引發(fā)更大傷亡和惡果。而能見度的偏低，沉默的事故信息又會(huì)引發(fā)大規(guī)模繼續(xù)相撞(事故一沉默--相撞一再沉默一再相撞的惡性循環(huán))，導(dǎo)致局勢持續(xù)惡化，以至蔓延、擴(kuò)大、難以控制。這種群死群傷，觸目驚心的場面，一直是各國科學(xué)家迫切解決的問題，也是車聯(lián)網(wǎng)必需攻克的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種用于無線終端的萬向碰撞開關(guān)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是以下述方法實(shí)現(xiàn)的:一種用于無線終端的萬向碰撞開關(guān)，由金屬管，設(shè)置在金屬管兩端的觸點(diǎn)引出腳，設(shè)置在觸點(diǎn)引出腳上的觸點(diǎn)構(gòu)成，其中，金屬管內(nèi)設(shè)有含鐵慣性導(dǎo)體，含鐵慣性導(dǎo)體兩側(cè)設(shè)有磁鐵，觸點(diǎn)引出腳與金屬管之間設(shè)有絕緣襯，觸點(diǎn)為錐形。金屬管上還設(shè)有金屬管引腳。含鐵慣性導(dǎo)體為鐵球或磁鋼球或鐵質(zhì)多面體。金屬管引腳與觸點(diǎn)引出腳為彈簧狀。本實(shí)用新型技術(shù)方案的積極效果是:本實(shí)用新型布局精簡，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，可靠性好，可重復(fù)工作，低成本，無論是生產(chǎn)方或者產(chǎn)品的應(yīng)用方，均可機(jī)械化裝配作業(yè)，高效率。可全方位360度球形無死角萬向檢測，而且，不受安裝角度、安裝姿勢、安裝狀態(tài)的干預(yù)與制約。因?yàn)楸緦?shí)用新型全部使用環(huán)保材料，所以，安全無污染。因含鐵慣性導(dǎo)體被磁鐵吸引而懸浮，金屬管引腳和觸點(diǎn)引出腳設(shè)置為彈簧狀，可吸收消耗各種震動(dòng)或抖顫余能，且對(duì)顛簸與搖晃有緩沖抑制作用，因此，本實(shí)用新型抗干擾極好，動(dòng)作可靠性很高，而且，產(chǎn)品一致性和穩(wěn)定性也好，使用壽命長。

圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例二結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型外形示意圖。圖4為本實(shí)用新型用于無線終端設(shè)備的工作原理方框圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一、由圖1和圖3可以看出，本用于無線終端的萬向碰撞開關(guān)12，由金屬管9，設(shè)置在金屬管9兩端的觸點(diǎn)引出腳1，設(shè)置在觸點(diǎn)引出腳I上的觸點(diǎn)2構(gòu)成，其中，金屬管9內(nèi)設(shè)有含鐵慣性導(dǎo)體8，含鐵慣性導(dǎo)體8兩側(cè)設(shè)有磁鐵7，觸點(diǎn)引出腳I與金屬管9之間設(shè)有絕緣襯5，觸點(diǎn)2為錐形。由圖1還可以看出，金屬管9上還設(shè)有金屬管引腳3。由圖1還可以看出，含鐵慣性導(dǎo)體8為鐵球。觸點(diǎn)2和觸點(diǎn)引出腳I具有良好導(dǎo)磁導(dǎo)電特性。實(shí)施例二、與實(shí)施例一不同的是，由圖2還可以看出，當(dāng)金屬管引腳3為彈簧狀，則金屬管9兩端的觸點(diǎn)引出腳I也為彈簧狀。由圖4可以看出，萬向碰撞開關(guān)12嵌入在無線終端10里，與中央控制器11連接，而中央控制器11又與無線電發(fā)射單元4相接，無線電發(fā)射單元4連接有天線6。工作原理:在常態(tài)下，含鐵慣性導(dǎo)體處于懸浮狀態(tài)僅觸碰一側(cè)觸點(diǎn)，而一旦受到正或負(fù)加速度撞擊，包括上、下垂直撞擊，含鐵慣性導(dǎo)體必然慣性位移、碰壁、震顫中反彈，使觸點(diǎn)與金屬管導(dǎo)通，此后，因磁鐵的吸力又復(fù)原為懸浮狀態(tài)，從而，完成了導(dǎo)通和斷開過程。顯然，在任意狀態(tài)、任意姿勢和任意角度下撞擊，本實(shí)用新型是沒有死角的，因此，實(shí)現(xiàn)了全方位球面360度的萬向檢測目的。[0028]本實(shí)用新型有指向性地使用，例如汽車:金屬管9 一端的觸點(diǎn)引出腳I與金屬管引腳3導(dǎo)通，可以大致認(rèn)為是與前車相撞。而金屬管引腳3和金屬管9另一端的觸點(diǎn)引出腳I導(dǎo)通，則可以大致推理是被后車追撞。而把金屬管9兩端的觸點(diǎn)引出腳I相互電連接，則不對(duì)碰撞方位進(jìn)行識(shí)別。需要說明的是，本實(shí)用新型中當(dāng)含鐵慣性導(dǎo)體為純鐵，該開關(guān)的閥值則呈較高g值特性；反之，含鐵慣性導(dǎo)體為低鐵值時(shí)(如20%鐵和80%銅)，則其開關(guān)閥值呈較低g值特性。當(dāng)含鐵慣性導(dǎo)體為強(qiáng)磁鋼球，該開關(guān)的閥值則呈特高g值特性；而把兩側(cè)磁力改為弱性，則其開關(guān)閥值呈低g值特性。本實(shí)用新型也可通過將金屬管替換成有引腳的金屬板，金屬板設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)置含鐵慣性導(dǎo)體，在含·鐵慣性導(dǎo)體的兩端設(shè)置觸點(diǎn)引出腳和磁鐵也能實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種用于無線終端的萬向碰撞開關(guān)，由金屬管(9)，設(shè)置在金屬管(9)兩端的觸點(diǎn)引出腳(I )，設(shè)置在觸點(diǎn)引出腳(I)上的觸點(diǎn)(2 )構(gòu)成，其特征在于:金屬管(9 )內(nèi)設(shè)有含鐵慣性導(dǎo)體(8)，含鐵慣性導(dǎo)體(8)兩側(cè)設(shè)有磁鐵(7)，觸點(diǎn)引出腳(I)與金屬管(9)之間設(shè)有絕緣襯(5),觸點(diǎn)(2)為錐形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于無線終端的萬向碰撞開關(guān)，其特征在于:金屬管(9)上還設(shè)有金屬管引腳(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于無線終端的萬向碰撞開關(guān)，其特征在于:含鐵慣性導(dǎo)體(8)為鐵球或磁鋼球或鐵質(zhì)多面體。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于無線終端的萬向碰撞開關(guān)，其特征在于:金屬管引腳(3)與觸點(diǎn)引出腳(I) 為彈簧狀。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于無線終端的萬向碰撞開關(guān),由金屬管，設(shè)置在金屬管兩端的觸點(diǎn)引出腳，設(shè)置在觸點(diǎn)引出腳上的觸點(diǎn)構(gòu)成，其中，金屬管內(nèi)設(shè)有含鐵慣性導(dǎo)體，含鐵慣性導(dǎo)體兩側(cè)設(shè)有磁鐵，觸點(diǎn)引出腳與金屬管之間設(shè)有絕緣襯，觸點(diǎn)為錐形。金屬管上還設(shè)有金屬管引腳。觸點(diǎn)引腳為緩沖彈簧，抗震動(dòng)干擾極佳。含鐵慣性導(dǎo)體為鐵球或磁鋼球。本實(shí)用新型布局精簡，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，可靠性好，壽命長，成本低，因?yàn)槿渴褂铆h(huán)保材料，所以，安全無污染。
文檔編號(hào)H01H35/14GK203118860SQ20122070726
公開日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日
發(fā)明者李捷逵 申請(qǐng)人:李捷逵