本發(fā)明涉及鋰電池組技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶有高效散熱板的鋰電池組。

背景技術(shù)：

目前，現(xiàn)有的鋰電池組的外殼采用封閉式的外殼，其外殼主要采用的鋁合金材質(zhì)或者塑料材質(zhì)制成，而鋁合金材質(zhì)的散熱性能較好，但是質(zhì)量過重，大大增加了鋰電池組的整體重量，而塑料材質(zhì)的散熱性能太差，會導(dǎo)致鋰電池組在工作時溫度過高存在安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的主要是為了解決上述技術(shù)問題，而提供一種帶有高效散熱板的鋰電池組。

本發(fā)明包括鋰電池組本體，所述鋰電池組本體上還設(shè)有散熱板，所述散熱板由碳纖維復(fù)合材料制成，散熱板主體形狀層u型，散熱板上設(shè)有一組散熱槽，散熱板的內(nèi)壁上設(shè)有用于貼合鋰電電芯的齒狀貼片，散熱板的u型端部設(shè)有用于對接鋰電池組本體電極的吊耳。

所述散熱板采用碳纖維環(huán)氧樹脂復(fù)合材料一體成型。

本發(fā)明優(yōu)點是：本發(fā)明提供一種帶有高效散熱板的鋰電池組，采用碳纖維環(huán)氧樹脂復(fù)合材料一體成型的散熱板強度高，質(zhì)量輕，散熱效果好，具有很好的實用及推廣價值。

附圖說明

圖1是本發(fā)明散熱板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，本發(fā)明包括鋰電池組本體1，所述鋰電池組本體1上還設(shè)有散熱板2，所述散熱板2由碳纖維復(fù)合材料制成，散熱板2主體形狀層u型，散熱板2上設(shè)有一組散熱槽2-1，散熱板2的內(nèi)壁上設(shè)有用于貼合鋰電電芯的齒狀貼片2-2，散熱板2的u型端部設(shè)有用于對接鋰電池組本體1電極的吊耳2-3。

所述散熱板2采用碳纖維環(huán)氧樹脂復(fù)合材料一體成型。

工作方式及原理：由碳纖維和環(huán)氧樹脂結(jié)合而成的復(fù)合材料，由于其比重小、剛性好和強度高而成為一種先進的航空航天材料。因為航天飛行器的重量每減少1公斤，就可使運載火箭減輕500公斤。所以，在航空航天工業(yè)中爭相采用先進復(fù)合材料。有一種垂直起落戰(zhàn)斗機，它所用的碳纖維復(fù)合材料已占全機重量的1/4，占機翼重量的1/3。據(jù)報道，美國航天飛機上3只火箭推進器的關(guān)鍵部件以及先進的mx導(dǎo)彈發(fā)射管等，都是用先進的碳纖維復(fù)合材料制成的。

將鋰電池組的側(cè)邊殼設(shè)計成采用碳纖維環(huán)氧樹脂復(fù)合材料一體成型的散熱板，增加散熱的設(shè)計，同時在與鋰電電芯貼合的部位設(shè)計齒狀貼片，使鋰電電芯在工作時的熱量更加容易通過散熱板導(dǎo)出，散熱性能極佳，同時質(zhì)量輕，強度高。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種帶有高效散熱板的鋰電池組，它包括鋰電池組本體，所述鋰電池組本體上還設(shè)有散熱板，所述散熱板由碳纖維復(fù)合材料制成，散熱板主體形狀層U型，散熱板上設(shè)有一組散熱槽，散熱板的內(nèi)壁上設(shè)有用于貼合鋰電電芯的齒狀貼片，散熱板的U型端部設(shè)有用于對接鋰電池組本體電極的吊耳。本發(fā)明提供一種帶有高效散熱板的鋰電池組，采用碳纖維環(huán)氧樹脂復(fù)合材料一體成型的散熱板強度高，質(zhì)量輕，散熱效果好，具有很好的實用及推廣價值。

技術(shù)研發(fā)人員：陳韻吉;晉超峰;袁建軍
受保護的技術(shù)使用者：湖北恒生源電子股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.29
技術(shù)公布日：2017.09.08