碳刷架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種碳架，包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)置有用于安裝碳刷的空腔，空腔一段設(shè)置有用于供碳刷伸出的開口，空腔另一端設(shè)置有擋板，擋板朝向空腔內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有用于頂動(dòng)碳刷的彈簧，所述擋板與空腔滑動(dòng)配合，殼體上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)擋板到空腔開口處距離的調(diào)節(jié)組件。該碳刷架，能在使用過(guò)程中較為方便地調(diào)節(jié)彈簧的壓縮量。
【專利說(shuō)明】
碳刷架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電機(jī)，特別涉及一種碳刷架。
【背景技術(shù)】
[0002]諸如發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)動(dòng)車交流發(fā)電機(jī)之類的電動(dòng)發(fā)電機(jī)可以包括有助于旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子與電路之間的接觸的碳刷。電子從轉(zhuǎn)子穿過(guò)碳刷與電路相連。碳刷一般通過(guò)碳刷架固定，碳刷在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生磨損，導(dǎo)致碳刷與轉(zhuǎn)子之間接觸不良，所以碳刷和碳刷架之間設(shè)置彈簧，以保證碳刷在磨損后在彈簧的推動(dòng)下依然能和轉(zhuǎn)子之間保持抵觸狀態(tài)。但是由于電機(jī)剛開始使用時(shí)碳刷的整體長(zhǎng)度較長(zhǎng)，此時(shí)彈簧的壓緊力較大，碳刷和轉(zhuǎn)子抵觸時(shí)的壓緊力較大，會(huì)導(dǎo)致碳刷磨損速度較快;而等到碳刷磨損到一定程度后，由于彈簧壓縮量變小，碳刷和轉(zhuǎn)子之間的抵觸較松，存在接觸不良的現(xiàn)象。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種碳刷架，能在使用過(guò)程中較為方便地調(diào)節(jié)彈簧的壓縮量。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種碳架，包括殼體，殼體內(nèi)設(shè)置有用于安裝碳刷的空腔，空腔一段設(shè)置有用于供碳刷伸出的開口，空腔另一端設(shè)置有擋板，擋板朝向空腔內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有用于頂動(dòng)碳刷的彈簧，所述擋板與空腔滑動(dòng)配合，殼體上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)擋板到空腔開口處距離的調(diào)節(jié)組件。
[0005]通過(guò)上述技術(shù)方案，當(dāng)碳刷的長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)可以先通過(guò)調(diào)節(jié)組件，增加擋板到空腔開口處的距離，以減少?gòu)椈傻膲嚎s量，使碳刷在與轉(zhuǎn)子接觸時(shí)的抵觸力處在一個(gè)適中的狀態(tài)，避免碳刷由于和轉(zhuǎn)子之間擠壓過(guò)緊導(dǎo)致碳刷和轉(zhuǎn)子之間發(fā)生較為嚴(yán)重的磨損。當(dāng)碳刷磨損較為嚴(yán)重，長(zhǎng)度較短時(shí)可以通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)組件使擋板向空腔開口處移動(dòng)，以增大彈簧的壓縮量，增加碳刷和轉(zhuǎn)子之間的壓緊力，保證兩者之間具有較好的接觸效果。
[0006]優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)組件包括設(shè)置在殼體上的調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)孔內(nèi)插設(shè)有限位桿。
[0007]通過(guò)上述技術(shù)方案，當(dāng)需要調(diào)節(jié)擋板到空腔開口處的距離時(shí)，只要先將擋板朝空腔開口處推動(dòng)，然后選擇合適的調(diào)節(jié)孔，并將限位桿插設(shè)在調(diào)節(jié)孔內(nèi)。通過(guò)選擇不同的限位孔即可對(duì)擋板的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，以達(dá)到改變彈簧壓縮量的目的，使彈簧的彈力與碳刷與轉(zhuǎn)子之間所需的抵觸力相適應(yīng)。
[0008]優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)孔為兩排，且調(diào)節(jié)孔并排設(shè)置，每排調(diào)節(jié)孔中均設(shè)置有一根限位桿。
[0009]通過(guò)上述技術(shù)方案，調(diào)節(jié)孔并排設(shè)置可以有效地對(duì)擋板進(jìn)行限位，避免擋板在與限位桿接觸時(shí)發(fā)生偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象，保證擋板處在與空腔長(zhǎng)度方向垂直的狀態(tài)中，使彈簧得到有效的支撐。
[0010]優(yōu)選的，所述限位桿端部設(shè)置有外螺紋螺紋，調(diào)節(jié)孔上設(shè)置有內(nèi)螺紋。
[0011]通過(guò)上述技術(shù)方案，當(dāng)限位桿插入調(diào)節(jié)孔后可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)限位桿，使限位桿端部的外螺紋和調(diào)節(jié)孔上的內(nèi)螺紋相互嚙合，對(duì)限位桿起到一個(gè)限位作用，防止限位桿沿調(diào)節(jié)孔軸向發(fā)生滑移，導(dǎo)致限位桿從調(diào)節(jié)孔上脫落情況的發(fā)生。同時(shí)通過(guò)螺紋連接不會(huì)發(fā)生限位桿和調(diào)節(jié)孔之間發(fā)生卡死現(xiàn)象。便于拆卸調(diào)節(jié)。
[0012]優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)組件包括設(shè)置在開口處另一端的螺紋孔，螺紋孔上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺釘。
[0013]通過(guò)上述技術(shù)方案，當(dāng)需要調(diào)節(jié)擋板到空腔開口處的距離時(shí)，只要轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘即可驅(qū)動(dòng)擋板在空腔內(nèi)沿空腔長(zhǎng)度方向滑動(dòng)，已到達(dá)改變彈簧壓縮量的目的。當(dāng)需要增加彈簧壓縮量時(shí)，只要將調(diào)節(jié)螺釘朝空腔開口側(cè)擰動(dòng)即可達(dá)到該目的。當(dāng)需要減少?gòu)椈蓧嚎s量時(shí)只要將調(diào)節(jié)螺釘朝遠(yuǎn)離空腔開口處擰動(dòng)即可。
[0014]優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)螺釘處在空腔外的螺紋段上設(shè)置有鎖緊螺母。
[0015]通過(guò)上述技術(shù)方案，可以避免調(diào)節(jié)螺釘在電機(jī)工作的過(guò)程中由于受到震動(dòng)的影響導(dǎo)致螺釘發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，使擋板到空腔開口處的距離發(fā)生改變，導(dǎo)致碳刷和轉(zhuǎn)子之間的抵觸力發(fā)生變化。
[0016]優(yōu)選的，所述空腔內(nèi)設(shè)置有用于減少碳刷震動(dòng)的減震片。
[0017]通過(guò)上述技術(shù)方案，可以減少碳刷在使用過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng)，避免碳刷由于與轉(zhuǎn)子之間的接觸位置發(fā)生改變導(dǎo)致碳刷在使用過(guò)程中發(fā)生不均勻磨損，導(dǎo)致磨損速度加快，影響碳刷壽命。
[0018]優(yōu)選的，減震片向空腔內(nèi)部?jī)A斜夾緊碳刷。
[0019]通過(guò)上述技術(shù)方案，可以減少碳刷的自由度，避免碳刷在工作時(shí)由于具有較大的自由度而產(chǎn)生較大的位移，使其在殼體內(nèi)與殼體反復(fù)撞擊，導(dǎo)致碳刷被破壞。
[0020]優(yōu)選的，所述減震片設(shè)置在空腔開口處并與殼體一體設(shè)置。
[0021 ]通過(guò)上述技術(shù)方案，由于碳刷與轉(zhuǎn)子的接觸點(diǎn)處在空腔開口側(cè)，將減震片設(shè)置在該處可以使減震片盡量靠近震動(dòng)點(diǎn)，便于減少震動(dòng)，防止震動(dòng)朝碳刷末端傳遞。減震片與殼體一體設(shè)置，具有較好的連接強(qiáng)度。
[0022]優(yōu)選的，所述殼體下方設(shè)置有支腳，支腳數(shù)量為兩個(gè)，支腳上設(shè)置有防止安裝后殼體脫落的倒齒和卡塊。
[0023]通過(guò)上述技術(shù)方案，可以通過(guò)支腳方便地將殼體安裝到固定板上。安裝時(shí)只要將支腳插入殼體，并使卡塊和倒齒穿過(guò)安裝孔，即可使倒齒卡在固定板表面防止殼體脫落。此夕卜，為了增加安裝后的牢固度，可以將兩個(gè)支腳朝向相反的方向彎曲，以進(jìn)一步提高殼體和固定板之間的連接強(qiáng)度。
[0024]優(yōu)選的，所述殼體側(cè)面設(shè)置有散熱槽。
[0025]通過(guò)上述技術(shù)方案，可以增加碳刷和外界的接觸面積，提高散熱速度，同時(shí)可以減輕碳刷架的重量，并減少碳刷和他刷架之間的接觸面積，減少摩擦。
【附圖說(shuō)明】
[0026]圖1為實(shí)施例的一的結(jié)構(gòu)圖；
[0027]圖2為實(shí)施例一的爆炸圖；
[0028]圖3為實(shí)施例一限位桿的外形圖；
[0029]圖4為實(shí)施例二的爆炸圖。
[0030]附圖標(biāo)記:1、殼體;2、支腳;3、卡塊;4、倒齒;5、擋板;6、彈簧;7、減震片;8、限位桿；81、外螺紋;82、六角槽;9、調(diào)節(jié)孔;10、開口； 11、散熱槽;12、調(diào)節(jié)螺釘;13、鎖緊螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0031 ]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0032]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
[0033]實(shí)施例一，一種碳刷架:
[0034]如圖1、圖2所示，一種碳刷架，包括殼體I，殼體I由薄鐵片沖壓、彎折而成，殼體I內(nèi)部設(shè)置有用于放置碳刷的空腔，空腔一端設(shè)置有供碳刷伸出碳刷架的開口 10，碳刷處在空腔內(nèi)，其一段通過(guò)開口 10伸出并與電機(jī)轉(zhuǎn)子抵觸，用于傳遞電子。殼體I側(cè)面設(shè)置有U形的散熱槽11，以便于碳刷的散熱，同時(shí)減少碳刷和殼體之間的摩擦。殼體I下端一體設(shè)置有用于固定的支腳2，支腳2數(shù)量為兩個(gè)，每個(gè)支腳2上均設(shè)置有防止碳刷脫落的倒齒4和卡塊3。安裝時(shí)將支腳2插入固定板上的插孔中，使倒齒4和卡塊3穿過(guò)固定板，并卡在固定板的另一個(gè)表面，以防止殼體I從固定板上脫落。為了增加殼體I和固定板之間的連接強(qiáng)度，還可以將兩個(gè)支腳2朝向不同的方向彎折使其端部卡在固定板表面，以進(jìn)一步增加兩者之間的連接強(qiáng)度。
[0035]如圖2和圖3所示，空腔內(nèi)設(shè)置有擋塊，擋塊可在空腔內(nèi)沿空腔長(zhǎng)度方向滑動(dòng)，擋塊朝向空閑開口 10的一側(cè)設(shè)置有用于與碳刷抵觸的彈簧6。殼體I上設(shè)置有兩排并排的調(diào)節(jié)孔9，每排調(diào)節(jié)孔9內(nèi)均設(shè)置有一根與擋塊抵觸，用于限制擋塊位置的限位桿8。限位桿8端部設(shè)置有外螺紋81，調(diào)節(jié)孔9內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋。當(dāng)限位桿8插入調(diào)節(jié)孔9后可以進(jìn)一步轉(zhuǎn)動(dòng)限位桿8，使限位桿8上的外螺紋81和調(diào)節(jié)孔9上的內(nèi)螺紋之間相互嚙合，以達(dá)到阻止限位桿8軸向滑動(dòng)的目的。當(dāng)需要將限位桿8拆出時(shí)只要先逆向轉(zhuǎn)動(dòng)限位桿8，使限位桿8端部的外螺紋81退出調(diào)節(jié)孔9上的內(nèi)螺紋，然后再軸向抽出限位桿8即可將限位桿8從調(diào)節(jié)孔9中脫出。為了方便擰動(dòng)限位桿8在限位桿8設(shè)置有外螺紋81的一端端面上設(shè)置有六角槽82，以方便六角扳手?jǐn)Q動(dòng)限位桿8。調(diào)節(jié)孔9并排設(shè)置并在每排調(diào)節(jié)孔9中均設(shè)置限位桿8，可以使擋板5獲得剛好的限位作用，防止單根限位桿8與擋板5接觸時(shí)，擋板5發(fā)生偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象，使其不能很好地對(duì)擋板5進(jìn)行支撐。通過(guò)更換不同的調(diào)節(jié)孔9，就可以改變限位桿8的位置，以達(dá)到改變擋板5位置的目的。擋板5的位置改變了，彈簧6的壓縮量也一起發(fā)生改變，彈簧6的壓緊力也會(huì)發(fā)生改變，以達(dá)到改變碳刷和轉(zhuǎn)子之間抵觸力的目的，使抵觸力不至于過(guò)大或者過(guò)小。
[0036]同時(shí)為了減少碳刷安裝在殼體I上時(shí)的震動(dòng)，在空腔開口10處設(shè)置減震片7，減震片7與殼體I 一體沖壓而成，并使減震片7向空腔內(nèi)部?jī)A斜，以達(dá)到夾持碳刷、減少震動(dòng)的作用。將減震片7設(shè)置在空開口 10處是因?yàn)檎饎?dòng)點(diǎn)處在碳刷和轉(zhuǎn)子的接觸處，將減震片7設(shè)置在空腔開口 10處可以較好地對(duì)震動(dòng)點(diǎn)傳遞過(guò)來(lái)的震動(dòng)進(jìn)行吸收，降低震動(dòng)強(qiáng)度使碳刷在使用過(guò)程中更加穩(wěn)定。減震片7的設(shè)置可以避免碳刷處在空腔內(nèi)的一段發(fā)生較大的震動(dòng)而導(dǎo)致碳刷和殼體I之間發(fā)生較為劇烈的撞擊導(dǎo)致碳刷被破壞。此外，減震片7處在該處還能對(duì)擋板5啟到限位作用，防止擋板5從空腔開口 10處滑出。
[0037]使用時(shí)，先將殼體I上的支腳2插入固定板上的安裝孔中，使支腳2上的倒齒4和卡塊3穿過(guò)固定板并卡在固定板的另一個(gè)表面，然后在將兩個(gè)支腳2向相反的方向彎曲，使支腳2端部與固定板抵觸。這樣殼體I便能較好地固定在固定板上。然后將減震片7向開口 10處兩側(cè)掰開，將擋板5從開口 10處滑入空腔中，并在空腔中放入彈簧6，然后放開減震片7，這樣減震片7和彈簧6即可順利地安裝到空腔中。然后再將擋板5滑到空腔底部，再將減震片7掰開，將碳刷從空腔的開口 10時(shí)處插入到空腔中，此時(shí)即可完成碳刷的安裝。當(dāng)碳刷安裝好后，在將固定板安裝到電機(jī)內(nèi)，使碳刷端部與電機(jī)轉(zhuǎn)子抵觸。然后調(diào)節(jié)擋板5的位置，改變彈簧6的壓縮量，以使碳刷與電機(jī)轉(zhuǎn)子保持較為適合的抵觸力。當(dāng)確定好擋板5的位置后，在擋板5后方的調(diào)節(jié)孔9中插入限位桿8并轉(zhuǎn)動(dòng)限位桿8以使限位桿8端部的外螺紋81和殼體I上的內(nèi)螺紋相互嚙合，以避免限位桿8沿調(diào)節(jié)孔9軸向發(fā)生滑動(dòng)。當(dāng)碳刷磨損后可以將限位桿8朝空腔開口 10處進(jìn)行調(diào)節(jié)，以使擋板5到空腔開口 10處的距離減小以補(bǔ)償碳刷的磨損，使碳刷和轉(zhuǎn)子之間的抵觸力保持在較為合適的范圍內(nèi)。
[0038]實(shí)施例二，一種碳刷架:
[0039]如圖4所示，實(shí)施例二與實(shí)施例一的區(qū)別在于實(shí)施例二使用調(diào)節(jié)螺釘12來(lái)改變擋板5到空腔開口 10處的距離。在空腔相對(duì)開口 10的一端設(shè)置螺紋孔，并在螺紋孔上設(shè)置調(diào)節(jié)螺栓，使調(diào)節(jié)螺栓的軸線與空腔的長(zhǎng)度方向平行，螺栓的螺紋段端部與擋板5抵觸。調(diào)節(jié)擋板5位置時(shí)可以轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓以使調(diào)節(jié)螺釘12可以沿空腔長(zhǎng)度方向移動(dòng)，以達(dá)到改變擋板5到空腔開口 10處距離的目的。同時(shí)在調(diào)節(jié)螺釘12處在空腔外的一段上設(shè)置鎖緊螺母13。當(dāng)調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)好后可以通過(guò)鎖緊螺母13將調(diào)節(jié)螺釘12鎖緊在殼體I上，以避免在使用過(guò)程中由于震動(dòng)等原因?qū)е抡{(diào)節(jié)螺栓位置發(fā)生移動(dòng)導(dǎo)致彈簧6壓緊力變化，影響碳刷和轉(zhuǎn)子之間的抵觸力。
[0040]以上所述僅是本實(shí)用新型的示范性實(shí)施方式，而非用于限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求確定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種碳刷架，包括殼體(I)，殼體(I)內(nèi)設(shè)置有用于安裝碳刷的空腔，空腔一段設(shè)置有用于供碳刷伸出的開口(10)，空腔另一端設(shè)置有擋板(5)，擋板(5)朝向空腔內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有用于頂動(dòng)碳刷的彈簧(6)，其特征是:所述擋板(5)與空腔滑動(dòng)配合，殼體(I)上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)擋板(5)到空腔開口(10)處距離的調(diào)節(jié)組件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳刷架，其特征是:所述調(diào)節(jié)組件包括設(shè)置在殼體(I)上的調(diào)節(jié)孔(9)，調(diào)節(jié)孔(9)內(nèi)插設(shè)有限位桿(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的碳刷架，其特征是:所述調(diào)節(jié)孔(9)為兩排，且調(diào)節(jié)孔(9)并排設(shè)置，每排調(diào)節(jié)孔(9)中均設(shè)置有一根限位桿(8)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的碳刷架，其特征是:所述限位桿(8)端部設(shè)置有外螺紋(81)螺紋，調(diào)節(jié)孔(9)上設(shè)置有內(nèi)螺紋。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳刷架，其特征是:所述調(diào)節(jié)組件包括設(shè)置在開口(10)另一端的螺紋孔，螺紋孔上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺釘(12)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的碳刷架，其特征是:所述調(diào)節(jié)螺釘(12)處在空腔外的螺紋段上設(shè)置有鎖緊螺母(13)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳刷架，其特征是:所述空腔內(nèi)設(shè)置有用于減少碳刷震動(dòng)的減震片(7)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的碳刷架，其特征是:減震片(7)向空腔內(nèi)部?jī)A斜夾緊碳刷。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的碳刷架，其特征是:所述減震片(7)設(shè)置在空腔開口(10)處并與殼體(I) 一體設(shè)置。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳刷架，其特征是:所述殼體側(cè)面設(shè)置有散熱槽(11)。
【文檔編號(hào)】H01R39/38GK205646401SQ201620525318
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年6月2日
【發(fā)明人】鐘運(yùn)平
【申請(qǐng)人】浙江威想電器有限公司