專(zhuān)利名稱(chēng)：交流永磁同步外轉(zhuǎn)子式力矩電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)，更具體地說(shuō)，涉及一種外轉(zhuǎn)子式電機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有力矩電機(jī)多采用內(nèi)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，即轉(zhuǎn)子在內(nèi)，定子在外的結(jié)構(gòu)。如圖2 所示，典型的內(nèi)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的力矩電機(jī)，包括內(nèi)部的電機(jī)轉(zhuǎn)子3，、轉(zhuǎn)子3，外部 的電機(jī)定子2'，以及用于冷卻、位于定子3，外部的定子冷卻套l'。
目前，國(guó)內(nèi)外如德國(guó)西門(mén)子等企業(yè)或研究所都在研制內(nèi)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的力矩電 機(jī)。但是問(wèn)題在于，內(nèi)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的力矩電機(jī)應(yīng)用在直接驅(qū)動(dòng)的場(chǎng)合尤其是應(yīng)用 在轉(zhuǎn)臺(tái)和擺銑頭等機(jī)床執(zhí)行部件上，為了得到較大的扭矩，往往需要較大體積 的電機(jī)，從而使得執(zhí)行部件的體積較大。此外，內(nèi)轉(zhuǎn)子力矩電機(jī)其內(nèi)轉(zhuǎn)子的剎 車(chē)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且剎車(chē)力較小。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)上述問(wèn)題，提供了一種交流永磁同步外轉(zhuǎn)子式力矩電機(jī)，
影響使用的問(wèn)題，從而達(dá)到在相同的體積條件下輸出大扭矩的目的。同時(shí)解決 了內(nèi)轉(zhuǎn)子力矩電機(jī)要求較大的剎車(chē)力、剎車(chē)機(jī)構(gòu)復(fù)雜的問(wèn)題。
為了解決上迷問(wèn)題，本實(shí)用新型構(gòu)造了 一種交流永磁同步外轉(zhuǎn)子式力矩電
機(jī)，包括位于內(nèi)部的環(huán)形定子和位于定子外部、內(nèi)壁為永磁體貼片的轉(zhuǎn)子；還 包括位于轉(zhuǎn)子外部的剎車(chē)機(jī)構(gòu)以及定子內(nèi)部的環(huán)形冷卻套。
其中，電機(jī)定子由矽鋼片和線圏繞組構(gòu)成。冷卻套的內(nèi)環(huán)設(shè)置有螺旋狀的 冷卻槽。
通過(guò)上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型交流永磁同步外轉(zhuǎn)子式力矩電機(jī)，由于利
現(xiàn)有技術(shù)的內(nèi)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)力矩電機(jī)具有更高的扭矩，機(jī)械效益更高；由于外轉(zhuǎn)子 環(huán)的直徑較大可以放置更多的永磁體，就磁力線特性而言，更能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)。 另外，外轉(zhuǎn)子采用液壓式剎車(chē)機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，夾緊作用面積大，具有更大的 剎車(chē)力，且?jiàn)A持平穩(wěn)，對(duì)系統(tǒng)及傳動(dòng)影響小。同時(shí)，相對(duì)相同扭矩的其他電機(jī)， 外轉(zhuǎn)子力矩電機(jī)的體積可以更小。特別在機(jī)床行業(yè)，相同的性能體積小就會(huì)有 較大優(yōu)勢(shì)。此外，本實(shí)用新型交流永磁同步外轉(zhuǎn)子式力矩電機(jī)由于外轉(zhuǎn)子可以 直接與執(zhí)行部件相連，省去了中間傳動(dòng)部件，從而達(dá)到零傳動(dòng)的效果，在不需 要高精度傳動(dòng)部件的條件下，不但降低了成本更保證了傳動(dòng)精度。


圖1是本實(shí)用新型交流永磁同步外轉(zhuǎn)子式力矩電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是現(xiàn)有技術(shù)中內(nèi)轉(zhuǎn)子力矩電機(jī)原理的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中，1、外轉(zhuǎn)子剎車(chē)機(jī)構(gòu)；2、外轉(zhuǎn)子式力矩電機(jī)的轉(zhuǎn)子；3、外轉(zhuǎn)子式 力矩電機(jī)的定子；4、外轉(zhuǎn)子式力矩電機(jī)定子冷卻套；5、冷卻槽；1，、內(nèi)轉(zhuǎn) 子式力矩電機(jī)的定子冷卻套；2'、內(nèi)轉(zhuǎn)子式力矩電機(jī)的定子；3，、內(nèi)轉(zhuǎn)子式 力矩電機(jī)的轉(zhuǎn)子。
具體實(shí)施方式
參考圖2說(shuō)明本實(shí)用新型交流永磁同步外轉(zhuǎn)子式力矩電機(jī)，其中，包括矽 鋼片和線圈繞組的電機(jī)定子套3在定子內(nèi)冷套4上，在定子內(nèi)冷套4上設(shè)置有 螺旋冷卻槽，用于電機(jī)定子的有效冷卻，以便確保獲得較大扭矩。內(nèi)壁為永磁 體貼片6的轉(zhuǎn)子2放在定子3的外環(huán)，構(gòu)成外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。此外，由于力矩電機(jī) 的轉(zhuǎn)子位于外部，可以方便的設(shè)計(jì)出用于鎖緊外轉(zhuǎn)子2位于其外部的剎車(chē)機(jī)構(gòu)1。
本實(shí)用新型交流永」磁同步外轉(zhuǎn)子式力矩電機(jī)，由于將外轉(zhuǎn)子2直接與執(zhí)行 部件相連，省去了中間傳動(dòng)部件，從而達(dá)到零傳動(dòng)的效果。此外，由于接觸面 積增大，在相同壓力的情況下會(huì)產(chǎn)生較大的摩^"力，又由于轉(zhuǎn)子的外徑較大， 根據(jù)"力矩-力x力臂"的公式，相同力的條件下對(duì)外轉(zhuǎn)子進(jìn)行鎖緊的剎車(chē)機(jī) 構(gòu)會(huì)產(chǎn)生較大的制動(dòng)扭矩，從而達(dá)到更好的剎車(chē)制動(dòng)效果。
以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范 圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范 圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵 蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種交流永磁同步外轉(zhuǎn)子式力矩電機(jī)，其特征在于，包括位于內(nèi)部的環(huán)形定子(3)和位于所述定子(3)外部、內(nèi)壁為永磁體貼片(6)的轉(zhuǎn)子(2)；還包括位于所述轉(zhuǎn)子(2)外部的剎車(chē)機(jī)構(gòu)(1)以及所述定子(3)內(nèi)部的環(huán)形冷卻套(4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流永磁同步外轉(zhuǎn)子式力矩電機(jī)，其特征在于， 所述定子(3)由矽鋼片和線圏繞組構(gòu)成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流永磁同步外轉(zhuǎn)子式力矩電機(jī)，其特征在于， 所述冷卻套(4)的內(nèi)環(huán)設(shè)置有螺旋狀的冷卻槽(5)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種交流永磁同步外轉(zhuǎn)子式力矩電機(jī)，包括位于內(nèi)部、由矽鋼片和線圈繞組構(gòu)成的環(huán)形定子(3)以及位于定子(3)外部、內(nèi)壁為永磁體貼片的轉(zhuǎn)子(2)；還包括位于轉(zhuǎn)子(2)外部的剎車(chē)機(jī)構(gòu)(1)以及位于定子(3)內(nèi)部的環(huán)形冷卻套(4)。本實(shí)用新型外轉(zhuǎn)子式力矩電機(jī)，較內(nèi)轉(zhuǎn)子式力矩電機(jī)具有更高的輸出扭矩，可以實(shí)現(xiàn)外轉(zhuǎn)子與執(zhí)行部件的直接相連，降低了剎車(chē)機(jī)構(gòu)的復(fù)雜度，具有機(jī)械效益高、轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)的特點(diǎn)。與相同扭矩的其他類(lèi)電機(jī)相比，本實(shí)用新型的外轉(zhuǎn)子力矩電機(jī)的體積小，更易于使用。
文檔編號(hào)H02K7/10GK201001077SQ200720010120
公開(kāi)日2008年1月2日 申請(qǐng)日期2007年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月15日
發(fā)明者于德海, 張文峰, 李文慶, 王慶鵬, 蔡春剛, 鄭君民, 阮叁芽 申請(qǐng)人:大連光洋科技工程有限公司