專利名稱：隔離開關(guān)檢修用移動升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及升降裝置領(lǐng)域，具體為一種主要用于變電站隔離開關(guān)檢修用的可移動液壓升降裝置。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)變電站用的隔離開關(guān)多為固定式，隔離開關(guān)調(diào)試完成后，按固有的方式電動工作，但實際運用過程中，當固定式隔離開關(guān)出現(xiàn)故障并拆卸修理后，為了檢測修理質(zhì)量，必須將刀閘吊裝到原位置進行測試，如果修理不完善又必須拆下再修，此過程費時費力，常常使用到大型吊裝設(shè)備，且由于刀閘重量大，大型吊裝設(shè)備很難準確的將刀閘送到所需位置，反復(fù)吊裝時容易產(chǎn)生劇烈碰撞等傷害。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便
的隔離開關(guān)檢修用移動升降裝置，可使隔離開關(guān)在X、 Y、 Z三個方向移動和定位，以實現(xiàn)隔離開關(guān)觸頭與高壓電纜的準確對接。
為此，本實用新型提供的隔離開關(guān)檢修用移動升降裝置，包括車載式升降機構(gòu)，可沿縱向水平移動，包括可移動底盤，裝設(shè)于底盤上、且可沿垂直方向
手動控制升降動作的升降臂，以及驅(qū)動升降臂動作的液壓機構(gòu)；承載平臺，包
括用于承載隔離開關(guān)的載物臺、裝于升降臂上的載物臺支架以及絲桿機構(gòu)，載物臺支架具有橫向水平延伸的導(dǎo)軌，載物臺活動設(shè)置于載物臺支架的導(dǎo)軌中，且可由絲桿機構(gòu)驅(qū)動沿橫向水平移動。
所述絲桿機構(gòu)包括設(shè)置于載物臺上與絲桿螺紋相適配的螺母，沿橫向水平設(shè)置于載物臺支架上、且與所述螺母相配合的絲桿，所述絲桿一端固定連接有操縱手輪。
所述載物臺設(shè)置有滾動輪，所述載物臺通過滾動輪配合于導(dǎo)軌上。
所述載物臺上形成有用于安裝隔離開關(guān)的安裝孔。
所述載物臺支架為長方形框架結(jié)構(gòu)。
所述升降臂包括相互鉸接的兩擺動桿，所述擺動桿可擺動的設(shè)置于底盤與載物臺支架之間。
包括兩臺橫向布置的車載式升降機構(gòu)。本實用新型具有如下有益效果
隔離開關(guān)檢修用移動升降裝置，可使隔離開關(guān)在X、 Y、 Z三軸方向移動和定位，以實現(xiàn)隔離開關(guān)觸頭與高壓電纜的準確對接，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，可確保隔離開關(guān)的檢修質(zhì)量，減少現(xiàn)場檢修時間和工人勞動強度，同時確保檢修安全，方便檢修過程中的檢修、調(diào)試，提高檢修和調(diào)試質(zhì)量，適用于變電站隔離刀閘的檢修和安裝。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型與隔離開關(guān)的正視圖。
圖2為本實用新型的正視圖。圖3為本實用新型的側(cè)視圖。
圖4為承載平臺的正視圖。圖5為承載平臺的俯視圖。
具體實施方式

參照圖l。隔離開關(guān)檢修用移動升降裝置，包括兩臺X軸向水平布置的車載式升降機構(gòu)1和設(shè)置于車載式升降機構(gòu)上、用于承載隔離開關(guān)3的承載平臺2。
參照圖1至圖5。車載式升降機構(gòu)，包括可沿Y軸方向水平移動的底盤1. 5，裝設(shè)于底盤1.5上、且可沿Z軸方向手動控制升降動作的升降臂1.3，以及驅(qū)動升降臂1. 3動作的液壓機構(gòu)，所述升降臂1. 3包括相互鉸接的兩擺動桿，所述擺動桿可擺動的設(shè)置于底盤1. 5與載物臺支架2. 5之間。底盤L 5設(shè)置有用于推動車載式升降機構(gòu)1前進的推臂1. 1，其底部安裝有行走輪1. 6，以及配合行走輪1.6的剎車機構(gòu)；升降臂1. 3包括相互鉸接的兩擺動桿；液壓機構(gòu)，包括設(shè)置于升降臂1. 3與底盤1. 5之間、用于驅(qū)動升降臂1. 3升降動作的油缸1. 7，控制油缸1. 7動作推動升降臂1. 3上升的腳踏板1. 4,以及設(shè)置于推臂1.1上控制油缸1. 7卸壓使升降臂1. 3下降的控制開關(guān)1. 2。
承載平臺2，包括用于承載隔離開關(guān)3的載物臺2.6、裝于升降臂1.3上的載物臺支架2. 5以及絲桿機構(gòu)，載物臺支架2. 5具有沿X軸方向水平延伸的導(dǎo)軌2. 7,載物臺2. 6活動設(shè)置于載物臺支架2. 5的導(dǎo)軌2. 7中，且可由絲桿機構(gòu)驅(qū)動沿X軸方向水平移動。導(dǎo)軌2.7為兩條相互平行且槽口相對的槽鋼，載物臺2. 6兩側(cè)設(shè)置有滾動輪2. 4，載物臺2. 6通過滾動輪2. 4支承于導(dǎo)軌2. 7上，載物臺2. 6上形成有用于安裝隔離開關(guān)3的安裝孔2. 8。
絲桿機構(gòu)包括設(shè)置于載物臺2. 6上與絲桿螺紋相適配的螺母2. 1，沿X軸方向水平設(shè)置于載物臺支架2. 5上、且與所述螺母2. 1相配合的絲桿2. 2，所述絲桿2. 2 —端固定連接有操縱手輪2. 3。具體操作時，將隔離開關(guān)3通過螺栓固定在載物臺2.6上，推動推臂1. 1 在Y軸方向上水平移動升降裝置，移動到所需位置時剎住車輪1. 6，固定好升降 裝置，然后控制腳踏板1.4提升承載平臺在Z軸方向上移動，在Z軸方向上移 動達到所需高度時，操作操縱手輪2. 3，使載物臺2. 6沿X軸方向水平移動，這 樣可使隔離開關(guān)3在X、 Y、 Z三個方向上移動和定位，從而實現(xiàn)隔離開關(guān)3與 與高壓電纜的準確對接。
以上所述，僅為本實用新型較佳實施例而已，故不能以此限定本實用新型 實施的范圍，即依本實用新型申請專利范圍及說明書內(nèi)容所作的等效變化與修 飾，皆應(yīng)仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、隔離開關(guān)檢修用移動升降裝置，其特征在于包括車載式升降機構(gòu)，可沿縱向水平移動，包括可移動底盤，裝設(shè)于底盤上、且可沿垂直方向手動控制升降動作的升降臂，以及驅(qū)動升降臂動作的液壓機構(gòu)；承載平臺，包括用于承載隔離開關(guān)的載物臺、裝于升降臂上的載物臺支架以及絲桿機構(gòu)，載物臺支架具有橫向水平延伸的導(dǎo)軌，載物臺活動設(shè)置于載物臺支架的導(dǎo)軌中，且可由絲桿機構(gòu)驅(qū)動沿橫向水平移動。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離開關(guān)檢修用移動升降裝置，其特征在于所 述絲桿機構(gòu)包括設(shè)置于載物臺上與絲桿螺紋相適配的螺母，沿橫向水平設(shè)置于 載物臺支架上、且與所述螺母相配合的絲桿，所述絲桿一端固定連接有操縱手 輪。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的隔離開關(guān)檢修用移動升降裝置，其特征在于所 述載物臺設(shè)置有滾動輪，所述載物臺通過滾動輪配合于導(dǎo)軌上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔離開關(guān)檢修用移動升降裝置，其特征在于所述載物臺上形成有用于安裝隔離開關(guān)的安裝孔。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的隔離開關(guān)檢修用移動升降裝置，其特征在于所述載物臺支架為長方形框架結(jié)構(gòu)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的隔離開關(guān)檢修用移動升降裝置，其特征在于所 述升降臂包括相互鉸接的兩擺動桿，所述擺動桿可擺動的設(shè)置于底盤與載物臺 支架之間。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一所述的隔離開關(guān)檢修用移動升降裝置，其特征在于包括兩臺橫向布置的車載式升降機構(gòu)。
專利摘要隔離開關(guān)檢修用移動升降裝置，包括車載式升降機構(gòu)，可沿縱向水平移動，包括可移動底盤，裝設(shè)于底盤上、且可沿垂直方向手動控制升降動作的升降臂，以及驅(qū)動升降臂動作的液壓機構(gòu)；承載平臺，包括用于承載隔離開關(guān)的載物臺、裝于升降臂上的載物臺支架以及絲桿機構(gòu)，載物臺支架具有橫向水平延伸的導(dǎo)軌，載物臺活動設(shè)置于載物臺支架的導(dǎo)軌中，且可由絲桿機構(gòu)驅(qū)動沿橫向水平移動，可使隔離開關(guān)在X、Y、Z三個方向移動和定位，以實現(xiàn)隔離開關(guān)觸頭與高壓電纜的準確對接。
文檔編號H02B3/00GK201402931SQ20092013677
公開日2010年2月10日 申請日期2009年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月16日
發(fā)明者林建勤, 沈謝林, 錚 王, 郭建釗 申請人:福建省電力有限公司泉州電業(yè)局;泉州億興電力有限公司