一種帶充電寶的互充式汽車移動(dòng)電源的制作方法
【專利摘要】一種帶充電寶的互充式汽車移動(dòng)電源，包括充電寶和移動(dòng)電源主體，其特征在于：所述充電寶和移動(dòng)電源主體上均設(shè)置有充放電觸點(diǎn)，所述充電寶通過(guò)卡扣固定在移動(dòng)電源主體上并使充電寶的充放電觸點(diǎn)和移動(dòng)電源主體的充放電觸點(diǎn)形成電性連接；所述充電寶上設(shè)有USB充電口、USB放電口和充放電觸點(diǎn)，所述充電寶內(nèi)設(shè)有控制電路、充放電管理模塊和低倍率電池，所述移動(dòng)電源主體上設(shè)有DC充電口、汽車點(diǎn)火輸出口和充放電觸點(diǎn)，所述移動(dòng)電源主體內(nèi)設(shè)有控制電路、充放電管理模塊和高倍率電池。本實(shí)用新型外形美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，使用頻率高，且能很好地發(fā)揮汽車拋錨時(shí)的應(yīng)急啟動(dòng)功能。
【專利說(shuō)明】
一種帶充電寶的互充式汽車移動(dòng)電源
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車移動(dòng)電源，尤其是一種帶充電寶的互充式汽車移動(dòng)電源。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的汽車移動(dòng)電源，使用高倍率鋰離子電池的頻率太低，往往由于自放電在半年后電量過(guò)低，而又忘了充電。汽車移動(dòng)電源往往還配置了豐富的USB、DC輸出接口、LED照明燈和警示燈等部件，用戶使用時(shí)習(xí)慣將它作為充電寶和手電筒的結(jié)合體來(lái)對(duì)待，用來(lái)給手機(jī)充電或者照明，這種做法雖然提高了使用頻率，但相對(duì)于充電寶和手電筒，啟動(dòng)電源過(guò)于笨重且放電效率低、成本高，同時(shí)也忽略了汽車移動(dòng)電源最主要的功能——啟動(dòng)汽車，當(dāng)汽車真正拋錨、需要啟動(dòng)電源來(lái)點(diǎn)火時(shí)，移動(dòng)電源會(huì)由于電量的消耗而導(dǎo)致不能啟動(dòng)汽車。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種帶充電寶的互充式汽車移動(dòng)電源，有效解決了現(xiàn)有汽車移動(dòng)電源使用頻率太低以及電池忘充電時(shí)不能起到應(yīng)急啟動(dòng)的問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種帶充電寶的互充式汽車移動(dòng)電源，包括充電寶和移動(dòng)電源主體，其特征在于:所述充電寶和移動(dòng)電源主體上均設(shè)置有充放電觸點(diǎn)，所述充電寶通過(guò)卡扣固定在移動(dòng)電源主體上并使充電寶的充放電觸點(diǎn)和移動(dòng)電源主體的充放電觸點(diǎn)形成電性連接。
[0005]所述充電寶上設(shè)有USB充電口、USB放電口和充放電觸點(diǎn)，所述充電寶內(nèi)設(shè)有控制電路、充放電管理模塊和低倍率電池，充電寶的控制電路通過(guò)充放電管理模塊分別與充電寶的低倍率電池、USB充電口、USB放電口和充放電觸點(diǎn)電性連接，充電寶的控制電路還分別與充電寶的按鍵和電量顯示燈連接。
[0006]所述充電寶上還設(shè)有與充電寶的控制電路電性連接的按鍵、LED燈和電量顯示燈。
[0007]所述移動(dòng)電源主體上設(shè)有DC充電口、汽車點(diǎn)火輸出口和充放電觸點(diǎn)，所述移動(dòng)電源主體內(nèi)設(shè)有控制電路、充放電管理模塊和高倍率電池，移動(dòng)電源主體的控制電路通過(guò)充放電管理模塊分別與移動(dòng)電源主體的高倍率電池、DC充電口、汽車點(diǎn)火輸出口和充放電觸點(diǎn)電性連接。
[0008]所述移動(dòng)電源主體上還設(shè)有與移動(dòng)電源主體的控制電路電性連接的按鍵、LED燈和電量顯示燈。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型可以分拆為充電寶和啟動(dòng)電源兩個(gè)獨(dú)立結(jié)構(gòu)，巧妙地將高倍率鋰電池和低倍率鋰電池兩種電池結(jié)合在一起。充電寶放置在啟動(dòng)電源之上，啟動(dòng)電源通過(guò)卡扣將充電寶固定，使兩個(gè)結(jié)構(gòu)形成一個(gè)整體。低倍率電池組安裝在充電寶結(jié)構(gòu)中，高倍率電池組安裝在啟動(dòng)電源結(jié)構(gòu)中。啟動(dòng)電源結(jié)構(gòu)中內(nèi)置充電電路，充電器接入時(shí)，可以同時(shí)給高低倍率電池組充電。無(wú)外部充電器接入時(shí)，充電寶可以自動(dòng)給啟動(dòng)電源充電，充滿后雙方自動(dòng)關(guān)機(jī)。本實(shí)用新型外形美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，使用頻率高，且能很好地發(fā)揮汽車拋錨時(shí)的應(yīng)急啟動(dòng)功能。
【附圖說(shuō)明】

[0010]圖1為本實(shí)用新型的電路連接圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型所提供的帶充電寶的互充式汽車移動(dòng)電源，包括充電寶和移動(dòng)電源主體，其特征在于:所述充電寶和移動(dòng)電源主體上均設(shè)置有充放電觸點(diǎn)，所述充電寶通過(guò)卡扣固定在移動(dòng)電源主體上并使充電寶的充放電觸點(diǎn)和移動(dòng)電源主體的充放電觸點(diǎn)形成電性連接。
[0013]所述充電寶上設(shè)有USB-micro充電口(5V/2A)、USB-A放電口(5V/2A)、按鍵、電量顯示燈和充放電觸點(diǎn)(5V/2A)，所述充電寶內(nèi)設(shè)有控制電路、充放電管理模塊和低倍率電池，充電寶的控制電路通過(guò)充放電管理模塊分別與充電寶的低倍率電池、USB-micro充電口(5V/
[0014]2A)、USB-A放電口(5V/2A)和充放電觸點(diǎn)(5V/2A)電性連接，充電寶的控制電路還分別與充電寶的按鍵和電量顯示燈連接。
[0015]所述移動(dòng)電源主體上設(shè)有DC3.5充電口、EC5汽車點(diǎn)火輸出口、按鍵、電量顯示燈和充放電觸點(diǎn)(5V/2A)，所述移動(dòng)電源主體內(nèi)設(shè)有控制電路、充放電管理模塊和高倍率電池，移動(dòng)電源主體的控制電路通過(guò)充放電管理模塊分別與移動(dòng)電源主體的高倍率電池、DC3.5充電口、EC5汽車點(diǎn)火輸出口和充放電觸點(diǎn)(5V/2A)電性連接，移動(dòng)電源主體的控制電路還分別與移動(dòng)電源主體的按鍵、LED燈和電量顯示燈連接。
[0016]本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于:I)啟動(dòng)電源可以啟動(dòng)汽車，同時(shí)它放在車內(nèi)是充電寶的充電座，通過(guò)汽車點(diǎn)煙口，可以在給啟動(dòng)電源充電的同時(shí)，給充電寶充電。2)充電寶小巧美觀時(shí)尚，可以隨身攜帶，給手機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品充電。3)在充電寶電量不足時(shí)，可以在家里使用手機(jī)的充電器5V/2A充電，也可以在車內(nèi)放在啟動(dòng)電源上，當(dāng)啟動(dòng)電源接通點(diǎn)煙口時(shí)，通過(guò)充放電觸點(diǎn)充電。4)啟動(dòng)電源電量不足時(shí)，可以接通汽車點(diǎn)煙口充電。而當(dāng)汽車電瓶饋電時(shí)，還可以將充電寶放置在啟動(dòng)電源上，充電寶通過(guò)充放電觸點(diǎn)給啟動(dòng)電源充電。因此，本產(chǎn)品可以避免啟動(dòng)電源饋電和汽車拋錨同時(shí)發(fā)生時(shí)的尷尬。
[0017]上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理和最佳實(shí)施例，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶充電寶的互充式汽車移動(dòng)電源，包括充電寶和移動(dòng)電源主體，其特征在于:所述充電寶和移動(dòng)電源主體上均設(shè)置有充放電觸點(diǎn)，所述充電寶通過(guò)卡扣固定在移動(dòng)電源主體上并使充電寶的充放電觸點(diǎn)和移動(dòng)電源主體的充放電觸點(diǎn)形成電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶充電寶的互充式汽車移動(dòng)電源，其特征在于:所述充電寶上設(shè)有USB充電口、USB放電口和充放電觸點(diǎn)，所述充電寶內(nèi)設(shè)有控制電路、充放電管理模塊和低倍率電池，充電寶的控制電路通過(guò)充放電管理模塊分別與充電寶的低倍率電池、USB充電口、USB放電口和充放電觸點(diǎn)電性連接，充電寶的控制電路還分別與充電寶的按鍵和電量顯示燈連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶充電寶的互充式汽車移動(dòng)電源，其特征在于:所述充電寶上還設(shè)有與充電寶的控制電路電性連接的按鍵、LED燈和電量顯示燈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶充電寶的互充式汽車移動(dòng)電源，其特征在于:所述移動(dòng)電源主體上設(shè)有DC充電口、汽車點(diǎn)火輸出口和充放電觸點(diǎn)，所述移動(dòng)電源主體內(nèi)設(shè)有控制電路、充放電管理模塊和高倍率電池，移動(dòng)電源主體的控制電路通過(guò)充放電管理模塊分別與移動(dòng)電源主體的高倍率電池、DC充電口、汽車點(diǎn)火輸出口和充放電觸點(diǎn)電性連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶充電寶的互充式汽車移動(dòng)電源，其特征在于:所述移動(dòng)電源主體上還設(shè)有與移動(dòng)電源主體的控制電路電性連接的按鍵、LED燈和電量顯示燈。
【文檔編號(hào)】H02J7/00GK205725043SQ201620403315
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年5月6日
【發(fā)明人】駱瀾濤
【申請(qǐng)人】廣州瑞乾電子有限公司