本技術(shù)涉及變電站領(lǐng)域，尤其涉及一種集成箱式變電站。

背景技術(shù)：

1、集成箱式變電站是一種將高壓開關(guān)設(shè)備、變壓器、低壓配電設(shè)備以及相應(yīng)的保護(hù)裝置、監(jiān)控設(shè)備、通信設(shè)備等集成在一個封閉式的箱體內(nèi)部，形成一個完整、獨立的電力系統(tǒng)的設(shè)備，具有占地面積小、建設(shè)周期短、投資成本低、移動靈活、維護(hù)方便等諸多優(yōu)點，成為現(xiàn)代城市電力供應(yīng)的重要選擇。

2、經(jīng)檢索，中國專利公告號：cn219086650u公開了一種集成箱式變電站，該實用包括變電站，所述變電站的正面與背面均活動安裝有遮擋板，所述變電站的兩側(cè)均固定安裝有兩組合頁，所述變電站的底部固定安裝有t形滑軌，兩組所述t形滑軌的內(nèi)部均滑動連接有t形滑塊，兩組所述t形滑塊外表面的頂部固定安裝有滑動板。本實用新型通過變電站內(nèi)部的t形滑軌與滑動板上的t形滑塊相連接，促使滑動板在遮擋板打開時能向外滑動從而使得儀器向外滑動，加大了空間起到了便于維修師傅維修的效果，與變電站合頁連接的遮擋板向外打開為滑動板提供了空間起到了便于維修的效果。

3、上述技術(shù)中，雖實現(xiàn)了通過變電站內(nèi)部的t形滑軌與滑動板上的t形滑塊相連接，促使滑動板在遮擋板打開時能向外滑動從而使得儀器向外滑動，加大了空間起到了便于維修師傅維修的效果，但是上述裝置中遮擋板上安裝的排風(fēng)扇可以保證變電站內(nèi)部的空氣流通從而達(dá)到降低溫度的效果，在排風(fēng)扇運行過程中，可能將外界空氣中的灰塵吸附在過濾網(wǎng)上，會導(dǎo)致過濾網(wǎng)堵塞，從而導(dǎo)致變電站的散熱效果降低，為此提出一種集成箱式變電站來解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了彌補(bǔ)以上不足，本實用新型提供了一種集成箱式變電站，旨在改善了現(xiàn)有技術(shù)中“排風(fēng)扇運行過程中，可能將外界空氣中的灰塵吸附在過濾網(wǎng)上，會使過濾網(wǎng)堵塞，從而導(dǎo)致變電站的散熱效果降低”的問題。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種集成箱式變電站，包括變電站本體，所述變電站本體右側(cè)底端固定連接有安裝箱，所述安裝箱右側(cè)插接有阻攔板，所述變電站本體右側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有通風(fēng)槽，所述安裝箱內(nèi)壁設(shè)置有清潔組件，所述清潔組件包括驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)外壁固定連接在安裝箱內(nèi)壁，所述驅(qū)動電機(jī)輸出軸后側(cè)固定連接有貫流風(fēng)葉，所述貫流風(fēng)葉后側(cè)外壁轉(zhuǎn)動連接在安裝箱內(nèi)壁。

3、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

4、所述貫流風(fēng)葉后側(cè)設(shè)置有減速器，所述減速器前端輸出軸固定連接在貫流風(fēng)葉后側(cè)，所述減速器后側(cè)輸出軸固定連接有不完全齒輪，所述減速器外壁固定連接在安裝箱內(nèi)壁。

5、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

6、所述不完全齒輪右側(cè)嚙合有齒條，所述齒條外壁滑動在安裝箱內(nèi)壁，所述齒條底端與安裝箱通過復(fù)位彈簧彈性連接，所述復(fù)位彈簧頂端固定連接在齒條底端，所述復(fù)位彈簧底端固定連接在安裝箱內(nèi)壁。

7、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

8、所述齒條前端固定連接有清潔桿，所述安裝箱靠近清潔桿左側(cè)的內(nèi)壁固定連接有過濾網(wǎng)，所述清潔桿左側(cè)滑動在過濾網(wǎng)右側(cè)，所述安裝箱靠近過濾網(wǎng)右側(cè)的底端開設(shè)有出塵槽。

9、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

10、所述安裝箱后側(cè)靠近阻攔板的一側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有限位組件，所述限位組件包括限位桿，所述限位桿外壁滑動連接在安裝箱內(nèi)壁，所述限位桿的左側(cè)與安裝箱通過壓縮彈簧彈性連接。

11、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

12、所述限位桿靠近壓縮彈簧后側(cè)固定連接有阻擋板，所述阻擋板左側(cè)外壁滑動連接在安裝箱內(nèi)壁，所述限位桿右側(cè)外壁滑動在阻攔板左側(cè)內(nèi)壁。

13、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

14、所述限位桿設(shè)置為l形狀。

15、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述：

16、所述齒條頂端設(shè)置為橡膠材質(zhì)。

17、本實用新型具有如下有益效果：

18、1、本實用新型中，通過清潔組件和安裝箱的配合使用，在貫流風(fēng)葉工作時，通過通風(fēng)槽向變電站本體內(nèi)部輸送冷空氣，同時減速器帶動不完全齒輪轉(zhuǎn)動，并與齒條嚙合，帶動多組清潔桿對過濾網(wǎng)進(jìn)行清理，從而防止過濾網(wǎng)堵塞，提高了裝置的散熱效果。

19、2、本實用新型中，通過阻攔板和限位組件的配合使用，在需要對阻攔板安裝或者拆卸時，通過限位組件能夠快速將阻攔板取下，從而對清潔桿和過濾網(wǎng)進(jìn)行維護(hù)，提高了設(shè)備的維護(hù)效率和便利性。

技術(shù)特征：

1.一種集成箱式變電站，包括變電站本體（1），其特征在于：所述變電站本體（1）右側(cè)底端固定連接有安裝箱（2），所述安裝箱（2）右側(cè)插接有阻攔板（3），所述變電站本體（1）右側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有通風(fēng)槽（4），所述安裝箱（2）內(nèi)壁設(shè)置有清潔組件，所述清潔組件包括驅(qū)動電機(jī)（51），所述驅(qū)動電機(jī)（51）外壁固定連接在安裝箱（2）內(nèi)壁，所述驅(qū)動電機(jī)（51）輸出軸后側(cè)固定連接有貫流風(fēng)葉（52），所述貫流風(fēng)葉（52）后側(cè)外壁轉(zhuǎn)動連接在安裝箱（2）內(nèi)壁。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成箱式變電站，其特征在于：所述貫流風(fēng)葉（52）后側(cè)設(shè)置有減速器（53），所述減速器（53）前端輸出軸固定連接在貫流風(fēng)葉（52）后側(cè)，所述減速器（53）后側(cè)輸出軸固定連接有不完全齒輪（54），所述減速器（53）外壁固定連接在安裝箱（2）內(nèi)壁。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種集成箱式變電站，其特征在于：所述不完全齒輪（54）右側(cè)嚙合有齒條（55），所述齒條（55）外壁滑動在安裝箱（2）內(nèi)壁，所述齒條（55）底端與安裝箱（2）通過復(fù)位彈簧（58）彈性連接，所述復(fù)位彈簧（58）頂端固定連接在齒條（55）底端，所述復(fù)位彈簧（58）底端固定連接在安裝箱（2）內(nèi)壁。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種集成箱式變電站，其特征在于：所述齒條（55）前端固定連接有清潔桿（56），所述安裝箱（2）靠近清潔桿（56）左側(cè)的內(nèi)壁固定連接有過濾網(wǎng)（57），所述清潔桿（56）左側(cè)滑動在過濾網(wǎng)（57）右側(cè)，所述安裝箱（2）靠近過濾網(wǎng)（57）右側(cè)的底端開設(shè)有出塵槽（6）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成箱式變電站，其特征在于：所述安裝箱（2）后側(cè)靠近阻攔板（3）的一側(cè)內(nèi)壁設(shè)置有限位組件，所述限位組件包括限位桿（71），所述限位桿（71）外壁滑動連接在安裝箱（2）內(nèi)壁，所述限位桿（71）的左側(cè)與安裝箱（2）通過壓縮彈簧（73）彈性連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種集成箱式變電站，其特征在于：所述限位桿（71）靠近壓縮彈簧（73）后側(cè)固定連接有阻擋板（72），所述阻擋板（72）左側(cè)外壁滑動連接在安裝箱（2）內(nèi)壁，所述限位桿（71）右側(cè)外壁滑動在阻攔板（3）左側(cè)內(nèi)壁。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種集成箱式變電站，其特征在于：所述限位桿（71）設(shè)置為l形狀。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種集成箱式變電站，其特征在于：所述齒條（55）頂端設(shè)置為橡膠材質(zhì)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及變電站領(lǐng)域，公開了一種集成箱式變電站，包括變電站本體，所述變電站本體右側(cè)底端固定連接有安裝箱，所述安裝箱右側(cè)插接有阻攔板，所述變電站本體右側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有通風(fēng)槽，所述安裝箱內(nèi)壁設(shè)置有清潔組件，所述清潔組件包括驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)外壁固定連接在安裝箱內(nèi)壁，所述驅(qū)動電機(jī)輸出軸后側(cè)固定連接有貫流風(fēng)葉，所述貫流風(fēng)葉后側(cè)外壁轉(zhuǎn)動連接在安裝箱內(nèi)壁。本技術(shù)中，通過清潔組件和安裝箱的配合使用，在貫流風(fēng)葉工作時，通過通風(fēng)槽向變電站本體內(nèi)部輸送冷空氣，同時減速器帶動不完全齒輪轉(zhuǎn)動，并與齒條嚙合，帶動多組清潔桿對過濾網(wǎng)進(jìn)行清理，從而防止過濾網(wǎng)堵塞，提高了裝置的散熱效果。

技術(shù)研發(fā)人員：李雨
受保護(hù)的技術(shù)使用者：滇沅電氣科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240719
技術(shù)公布日：2025/5/8