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一種自動管理的新能源汽車智能充電樁的制作方法

文檔序號:10825761閱讀:737來源:國知局
一種自動管理的新能源汽車智能充電樁的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于一種自動管理的新能源汽車智能充電樁;包括機(jī)械部分和控制部分,機(jī)械部分包括滑道,滑道上開設(shè)有滑槽,滑槽內(nèi)設(shè)置有充電單元中的滑座,充電單元包括滑座、轉(zhuǎn)座和充電樁殼體,充電樁殼體上設(shè)有充電器和控制器;控制部分包括設(shè)置處理器,處理器輸入端分別與指紋識別板、刷卡器、時(shí)間繼電器、輸入按鈕和震動傳感器相連,處理器輸出端分別與顯示屏、揚(yáng)聲器、時(shí)鐘模塊、WIFI模塊、通信模塊、感應(yīng)開關(guān)、電磁開關(guān)和攝像頭相連;具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、操作方便、使用靈活、能夠方便對新能源汽車充電的同時(shí)對隨身的電氣設(shè)備進(jìn)行充電、具有防止人為或城市內(nèi)澇對充電設(shè)備進(jìn)行破壞的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
一種自動管理的新能源汽車智能充電樁
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于新能源汽車充電粧技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種自動管理的新能源汽車智能充電粧。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著煤炭和石油等不可再生資源的不斷開采,地球上可利用的資源正在不斷減少,新能源技術(shù)正在興起,新能源汽車具有清潔、環(huán)保和節(jié)能的特點(diǎn)已經(jīng)越來越受到大眾的青睞,其未來的發(fā)展具有廣闊的前景;電動的新能源汽車雖然給人們帶來了很多方便的同時(shí)由于配套設(shè)施建設(shè)的還不夠完善,給用電驅(qū)動的新能源汽車充電的充電設(shè)備還很少,這就使得新能源汽車充電很不便,而且現(xiàn)有的充電粧多設(shè)置在停車場,需要專人看守和管理,既耗費(fèi)人力也對停車具有特殊的要求;由于新能源汽車充電相對時(shí)間較長,一些汽車充電后沒有及時(shí)開走,對后續(xù)需要充電的新能源汽車的停車造成了加大的不便,且一般的充電設(shè)備設(shè)置在開闊地面上,借助不到其他區(qū)域的監(jiān)控系統(tǒng),不具備監(jiān)控功能,當(dāng)充電粧被人為破壞時(shí)難以知曉破壞者的身份并追究破壞者的責(zé)任;對管理和維護(hù)充電設(shè)備帶來了極大的不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、操作方便、使用靈活、能夠方便對新能源汽車充電的同時(shí)對隨身的電氣設(shè)備進(jìn)行充電、具有防止人為或城市內(nèi)澇對充電設(shè)備進(jìn)行破壞的一種自動管理的新能源汽車智能充電粧。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:包括機(jī)械部分和控制部分,
[0005]a、機(jī)械部分包括安裝在地坑頂部的滑道,所述滑道上開設(shè)有滑槽,滑槽內(nèi)設(shè)置有充電單元中的滑座,所述充電單元包括滑座、設(shè)在滑座上部的轉(zhuǎn)座和安裝在轉(zhuǎn)座頂部的充電粧殼體,充電粧殼體的正表面設(shè)有充電器和控制器,所述充電粧殼體的頂部設(shè)有上蓋,上蓋的頂部設(shè)有太陽能充電和蓄電裝置,上蓋底部的四周安裝有LED燈珠,所述LED燈珠通過電磁開關(guān)與太陽能充電和蓄電裝置相連;
[0006]所述充電器包括設(shè)在充電粧殼體正表面的三腳插口、雙腳插口和USB插口,所述三腳插口、雙腳插口和USB插口的外部設(shè)有護(hù)蓋,所述護(hù)蓋的上部與充電粧殼體正表面之間采用合頁相連接;所述三腳插口、雙腳插口和USB插口分別通過感應(yīng)開關(guān)與設(shè)在地坑內(nèi)部的電纜相連;
[0007]所述控制器包括設(shè)在充電粧殼體正表面的顯示屏,分別設(shè)在顯示屏左側(cè)和右側(cè)的指紋識別板和刷卡器,所述顯示屏的下部依次設(shè)置有輸入按鈕和安裝槽,所述的安裝槽的內(nèi)部設(shè)有攝像頭;
[0008]b、控制部分包括設(shè)置在控制器內(nèi)部的處理器,所述控制器的內(nèi)部分別設(shè)有時(shí)間繼電器、揚(yáng)聲器、時(shí)鐘模塊、WIFI模塊、通信模塊、儲存卡、震動傳感器;所述處理器的輸入端分別與指紋識別板、刷卡器、時(shí)間繼電器、輸入按鈕和震動傳感器相連,所述處理器的輸出端分別與顯示屏、揚(yáng)聲器、時(shí)鐘模塊、WIFI模塊、通信模塊、感應(yīng)開關(guān)、電磁開關(guān)和攝像頭相連,所述的攝像頭與儲存卡相連。
[0009]優(yōu)選地,所述滑座的底部設(shè)有第一滾動體,轉(zhuǎn)座的底部安裝有第二滾動體。
[0010]優(yōu)選地,所述滑座與充電粧殼體的側(cè)部之間安裝有封蓋。
[0011]優(yōu)選地,所述充電粧殼體兩側(cè)的中部分別設(shè)有把手。
[0012]優(yōu)選地,所述滑道、滑座、轉(zhuǎn)座和充電粧殼體的底部分別開設(shè)有電纜穿裝孔。
[0013]優(yōu)選地,所述太陽能充電和蓄電裝置包括設(shè)在中間的蓄電池組和設(shè)在蓄電池組外部的太陽能電池板,所述太陽能電池板通過蓄電池組和電磁開關(guān)與LED燈珠相連。
[0014]優(yōu)選地,所述地坑的底部設(shè)有排水口。
[0015]優(yōu)選地,所述滑道的滑槽內(nèi)設(shè)有至少兩個充電單元。
[0016]本實(shí)用新型通過設(shè)置滑道、滑座和轉(zhuǎn)座,不但能夠?qū)崿F(xiàn)充電粧在滑道的滑槽內(nèi)自由移動,還可使充電粧沿軸向360度旋轉(zhuǎn),可達(dá)到增大充電區(qū)域,使新能源汽車停車更加方便和靈活的目的,通過設(shè)置排水口,當(dāng)出現(xiàn)城市內(nèi)澇時(shí),可有效保證充電粧不受自然災(zāi)害的影響,通過安裝LED燈珠、太陽能充電和蓄電裝置,能夠起到下列作用:1、能夠節(jié)約用電,2、能夠起到照明的目的,以方便夜晚充電的司乘人員;3、能夠達(dá)到提醒司乘人員充電粧的所在位置;本實(shí)用新型還設(shè)有震動傳感器、通信模塊、攝像頭和儲存卡,當(dāng)有破壞充電粧的人員實(shí)施破壞行為時(shí),可通過震動傳感器感知,通信模塊通知管理人員,攝像頭和儲存卡能夠?qū)ζ茐恼叩挠跋窈托袨檫M(jìn)行記錄;另外,本實(shí)用新型對新能源汽車的整個充電過程可采用自助式充電,無需管理人員現(xiàn)場管理;具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、操作方便、使用靈活、能夠方便對新能源汽車充電的同時(shí)對隨身的電氣設(shè)備進(jìn)行充電、具有防止人為或城市內(nèi)澇對充電設(shè)備進(jìn)行破壞的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0018]圖2為本實(shí)用新型滑道與充電粧體的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖3為本實(shí)用新型的控制原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了對本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對照【附圖說明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,在各圖中相同的標(biāo)號表示相同的部件。為使圖面簡潔,各圖中只示意性地表示出了與實(shí)用新型相關(guān)的部分,它們并不代表其作為產(chǎn)品的實(shí)際結(jié)構(gòu)。
[0021 ]如圖1、2、3所示,本實(shí)用新型包括機(jī)械部分和控制部分,a、機(jī)械部分包括安裝在地坑I頂部的滑道5,所述滑道5上開設(shè)有滑槽11,滑槽11內(nèi)設(shè)置有充電單元中的滑座6,所述充電單元包括滑座6、設(shè)在滑座6上部的轉(zhuǎn)座9和安裝在轉(zhuǎn)座9頂部的充電粧殼體39,充電粧殼體39的正表面設(shè)有充電器17和控制器18,所述充電粧殼體39的頂部設(shè)有上蓋12,上蓋12的頂部設(shè)有太陽能充電和蓄電裝置,上蓋12底部的四周安裝有LED燈珠15,所述LED燈珠15通過電磁開關(guān)10與太陽能充電和蓄電裝置相連;所述充電器17包括設(shè)在充電粧殼體39正表面的三腳插口 19、雙腳插口 20和USB插口 21,所述三腳插口 19、雙腳插口 20和USB插口 21的外部設(shè)有護(hù)蓋23,所述護(hù)蓋23的上部與充電粧殼體39正表面之間采用合頁22相連接;所述三腳插口 19、雙腳插口 20和USB插口 21分別通過感應(yīng)開關(guān)38與設(shè)在地坑I內(nèi)部的電纜4相連;所述控制器18包括設(shè)在充電粧殼體39正表面的顯示屏25,分別設(shè)在顯示屏25左側(cè)和右側(cè)的指紋識別板27和刷卡器24,所述顯示屏25的下部依次設(shè)置有輸入按鈕26和安裝槽32,所述的安裝槽32的內(nèi)部設(shè)有攝像頭33;b、控制部分包括設(shè)置在控制器18內(nèi)部的處理器28,所述控制器18的內(nèi)部分別設(shè)有時(shí)間繼電器29、揚(yáng)聲器30、時(shí)鐘模塊31、WIFI模塊34、通信模塊35、儲存卡36、震動傳感器37;所述處理器28的輸入端分別與指紋識別板27、刷卡器24、時(shí)間繼電器29、輸入按鈕26和震動傳感器37相連,所述處理器28的輸出端分別與顯示屏25、揚(yáng)聲器30、時(shí)鐘模塊31、WIFI模塊34、通信模塊35、感應(yīng)開關(guān)38、電磁開關(guān)10和攝像頭33相連,所述的攝像頭33與儲存卡36相連。所述滑座6的底部設(shè)有第一滾動體3,轉(zhuǎn)座9的底部安裝有第二滾動體8。所述滑座6與充電粧殼體39的側(cè)部之間安裝有封蓋7。所述充電粧殼體39兩側(cè)的中部分別設(shè)有把手16。所述滑道5、滑座6、轉(zhuǎn)座9和充電粧殼體39的底部分別開設(shè)有電纜穿裝孔。所述太陽能充電和蓄電裝置包括設(shè)在中間的蓄電池組14和設(shè)在蓄電池組14外部的太陽能電池板13,所述太陽能電池板13通過蓄電池組14和電磁開關(guān)1與LED燈珠15相連。所述地坑I的底部設(shè)有排水口 2。所述滑道5的滑槽11內(nèi)設(shè)有至少兩個充電單元。
[0022]一種自動管理的新能源汽車智能充電粧的智能充電方法,包括如下步驟:
[0023]步驟一:將待充電新能源汽車停放在滑道5兩側(cè)的任意位置上,待充電新能源汽車的司乘人員推動把手16將充電單元推動至距離待充電新能源汽車附近的位置上,并轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)座9使充電粧殼體39的正表面與待充電新能源汽車的充電口處于相對的位置上;
[0024]步驟二:將三腳插口 19或雙腳插口 20通過充電電源線與待充電新能源汽車的充電口連接,然后通過指紋識別板27指紋識別的方式或刷卡器24刷卡的方式啟動處理器28,處理器28啟動后同時(shí)控制感應(yīng)開關(guān)38開啟、顯示屏25和時(shí)鐘模塊31啟動,感應(yīng)開關(guān)38開啟使電纜4與三腳插口 19、雙腳插口 20和USB插口 21帶電,并對待充電新能源汽車進(jìn)行充電;顯示屏25啟動用于顯示充電時(shí)間或刷卡后卡中的余額;時(shí)鐘模塊31對充電時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí);指紋識別的方式為:管理人員在指紋識別板27中進(jìn)行指紋識別后,進(jìn)行輸入按鈕26操作,處理器28收到指紋識別信號后,輸入按鈕26中輸入的信號通過處理器28進(jìn)行識別,并通過處理器28開啟控制感應(yīng)開關(guān)38、顯示屏25和時(shí)鐘模塊31;刷卡的方式為:司乘人員將預(yù)先的充值后的卡放置在刷卡器24上,并進(jìn)行輸入按鈕26操作,處理器28收到刷卡信號后,輸入按鈕26中輸入的信號通過處理器28進(jìn)行識別,并通過處理器28開啟控制感應(yīng)開關(guān)38、顯示屏25和時(shí)鐘豐旲塊31 ;
[0025]步驟三:當(dāng)充電完成后,時(shí)鐘模塊31將信號輸送至處理器28,處理器28同時(shí)控制感應(yīng)開關(guān)38斷開、顯示屏25停止工作和揚(yáng)聲器30打開,揚(yáng)聲器30播報(bào)充電結(jié)束,感應(yīng)開關(guān)38斷開后充電結(jié)束;
[0026]步驟四:當(dāng)上述步驟二中充電開始后,待充電新能源汽車的司乘人員通過雙腳插口 20或USB插口 21對隨身的筆記本電腦或手機(jī)進(jìn)行充電;
[0027]步驟五:時(shí)間繼電器29—直處于運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)時(shí)間達(dá)到首次設(shè)置時(shí)間時(shí),時(shí)間繼電器29將信號輸送至處理器28,處理器28控制電磁開關(guān)10開啟,此時(shí)蓄電池組14通過電磁開關(guān)10向LED燈珠15供電,LED燈珠15開始照明;當(dāng)時(shí)間達(dá)到末次設(shè)置時(shí)間時(shí),時(shí)間繼電器29將信號輸送至處理器28,處理器28控制電磁開關(guān)10關(guān)閉,此時(shí)LED燈珠15停止照明;
[0028]步驟六:當(dāng)出現(xiàn)破壞充電粧的狀況時(shí),充電粧發(fā)生震動,震動傳感器37將信號輸送至處理器28,處理器28同時(shí)開啟攝像頭33和WIFI模塊34、通信模塊35,WIFI模塊34開啟后,通信模塊35將信號傳遞至管理人員通訊設(shè)備中進(jìn)行報(bào)警,攝像頭33記錄充電粧破壞時(shí)的音像資料,并儲存至儲存卡36中。
[0029]本實(shí)用新型的充電粧殼體39下部設(shè)置有9,轉(zhuǎn)座9通過滑座6與滑道5配合,且滑座6的底部設(shè)有第一滾動體3,轉(zhuǎn)座9的底部安裝有第二滾動體8;這樣的設(shè)計(jì)使得滑座6在滑道5上滑動十分省力,使用者只需用手拉動充電粧殼體39—側(cè)的把手16即可輕松使得手拉動充電粧殼體39滑動,并且手拉動充電粧殼體39可以在第二滾動體8的作用下在滑座6上轉(zhuǎn)動,一個滑道5上配備兩到三個充電粧殼體39供充電使用,因充電粧殼體39可以滑動,所以新能源電動車的司乘人員只需要將車停在充電粧殼體39附近幾米范圍即可,停靠的自由度大,駕駛員可以將充電粧殼體39向自己的車附近拉動,方便將電動車上的插頭插在充電粧殼體39上的充電器17上,避免了駕駛員必須將車??吭诔潆娀挌んw39正表面的麻煩;充電器17上設(shè)置有三腳插口 19、雙腳插口 20以及USB插口 21,不但方便給電動車充電,還可同時(shí)給自己的手機(jī)等移動設(shè)備進(jìn)行充電,設(shè)計(jì)人性化,使用也十分方便;控制器18—側(cè)設(shè)置有指紋識別板27,只有相關(guān)的管理人員才能夠具有使用控制器18的資格,保證了本實(shí)用新型的使用安全性,避免了其他人胡亂操作控制器18的麻煩;當(dāng)有人蓄意破壞充電粧時(shí),一旦破壞者重?fù)舫潆娀挌んw39,則控制器18中的震動傳感器37就會感受到破壞者重?fù)舫潆娀挄r(shí)引發(fā)的巨大震動,此時(shí)報(bào)警程序被觸發(fā),處理器28會開啟控制攝像頭33并捕捉破壞者的肖像信息及破壞行為,然后會將肖像信息存入到控制器18的儲存卡36中,已經(jīng)通過WIFI模塊34與無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接的控制器18會通過通信模塊35給相關(guān)的管理人員發(fā)送報(bào)警信號,告知管理人員充電粧遭遇異常,使得管理人員能及時(shí)趕到破壞現(xiàn)場。
[0030]在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“內(nèi)部”、“側(cè)面”、“上部”、“頂部”等等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“設(shè)”、“安裝”、“裝”、“相連”等等應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,一體地連接,也可以是可拆卸連接;也可以是兩個元件內(nèi)部的連通;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。需要指出的是在本文中,“第一”、“第二”等僅用于彼此的區(qū)分,而非表示它們的重要程度及順序等。上文的詳細(xì)說明僅僅是針對本實(shí)用新型的可行性實(shí)施方式的具體說明,它們并非用以限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡未脫離本實(shí)用新型技藝精神所作的等效實(shí)施方式、變更和改造均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動管理的新能源汽車智能充電粧,包括機(jī)械部分和控制部分,其特征在于: a、機(jī)械部分包括安裝在地坑(I)頂部的滑道(5),所述滑道(5)上開設(shè)有滑槽(11),滑槽(II)內(nèi)設(shè)置有充電單元中的滑座(6),所述充電單元包括滑座(6)、設(shè)在滑座(6)上部的轉(zhuǎn)座(9)和安裝在轉(zhuǎn)座(9)頂部的充電粧殼體(39),充電粧殼體(39)的正表面設(shè)有充電器(17)和控制器(18),所述充電粧殼體(39)的頂部設(shè)有上蓋(12),上蓋(12)的頂部設(shè)有太陽能充電和蓄電裝置,上蓋(12)底部的四周安裝有LED燈珠(15),所述LED燈珠(15)通過電磁開關(guān)(10)與太陽能充電和蓄電裝置相連; 所述充電器(17)包括設(shè)在充電粧殼體(39)正表面的三腳插口(19)、雙腳插口(20)和USB插口(21),所述三腳插口(19)、雙腳插口(20)和USB插口(21)的外部設(shè)有護(hù)蓋(23),所述護(hù)蓋(23)的上部與充電粧殼體(39)正表面之間采用合頁(22)相連接;所述三腳插口(19)、雙腳插口(20)和USB插口(21)分別通過感應(yīng)開關(guān)(38)與設(shè)在地坑(I)內(nèi)部的電纜(4)相連; 所述控制器(18)包括設(shè)在充電粧殼體(39)正表面的顯示屏(25),分別設(shè)在顯示屏(25)左側(cè)和右側(cè)的指紋識別板(27)和刷卡器(24),所述顯示屏(25)的下部依次設(shè)置有輸入按鈕(26)和安裝槽(32),所述的安裝槽(32)的內(nèi)部設(shè)有攝像頭(33); b、控制部分包括設(shè)置在控制器(18)內(nèi)部的處理器(28),所述控制器(18)的內(nèi)部分別設(shè)有時(shí)間繼電器(29)、揚(yáng)聲器(30)、時(shí)鐘模塊(31)、WIFI模塊(34)、通信模塊(35)、儲存卡(36)、震動傳感器(37);所述處理器(28)的輸入端分別與指紋識別板(27)、刷卡器(24)、時(shí)間繼電器(29)、輸入按鈕(26)和震動傳感器(37)相連,所述處理器(28)的輸出端分別與顯示屏(25)、揚(yáng)聲器(30)、時(shí)鐘模塊(31)、WIFI模塊(34)、通信模塊(35)、感應(yīng)開關(guān)(38)、電磁開關(guān)(10)和攝像頭(33)相連,所述的攝像頭(33)與儲存卡(36)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自動管理的新能源汽車智能充電粧,其特征在于:所述滑座(6)的底部設(shè)有第一滾動體(3),轉(zhuǎn)座(9)的底部安裝有第二滾動體(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自動管理的新能源汽車智能充電粧,其特征在于:所述滑座(6)與充電粧殼體(39)的側(cè)部之間安裝有封蓋(7)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自動管理的新能源汽車智能充電粧,其特征在于:所述充電粧殼體(39)兩側(cè)的中部分別設(shè)有把手(16)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自動管理的新能源汽車智能充電粧,其特征在于:所述滑道(5)、滑座(6)、轉(zhuǎn)座(9)和充電粧殼體(39)的底部分別開設(shè)有電纜穿裝孔。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自動管理的新能源汽車智能充電粧,其特征在于:所述太陽能充電和蓄電裝置包括設(shè)在中間的蓄電池組(14)和設(shè)在蓄電池組(14)外部的太陽能電池板(13),所述太陽能電池板(13)通過蓄電池組(14)和電磁開關(guān)(10)與LED燈珠(15)相連。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自動管理的新能源汽車智能充電粧,其特征在于:所述地坑(I)的底部設(shè)有排水口(2)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自動管理的新能源汽車智能充電粧,其特征在于:所述滑道(5)的滑槽(11)內(nèi)設(shè)有至少兩個充電單元。
【文檔編號】H02J7/00GK205509606SQ201620338342
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月15日
【發(fā)明人】戚新波, 趙斌, 馬臨超, 王果, 蔣煒華, 朱妍雯, 顧冬冬
【申請人】河南機(jī)電高等??茖W(xué)校
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