一種大板方艙艙體結構的制作方法
【技術領域】
[〇〇〇1] 本實用新型涉及一種主要應用于方艙制造加工生產和電磁屏蔽技術領域的結構，
具體地，涉及一種大板方艙艙體結構。
【背景技術】
[0002]方艙作為一種通用的設備裝載平臺，具有較強的機動性和環(huán)境適應性，日漸進入到更多的應用領域。方艙主要有：復合大板、角件（或包角）、角形件和連接用的標準件組裝而成的空腔殼體。方艙的特殊使用環(huán)境，對于方艙的密封要求和電磁屏蔽相對較高。艙板拼接時的縫隙是電磁泄漏和不密封的主要源頭。良好的密封性和屏蔽性可以提高裝載平臺的安全，提高產品的使用壽命。所以提高產品的密封性和電磁屏蔽性十分重要。
【實用新型內容】
[0003] 為解決以上問題，本實用新型是一種解決生產方艙時減少電磁泄漏，確保艙體拼接時不出現縫隙問題，提高艙體密封性和加強艙體電磁屏蔽性能。
[0004]本實用新型的技術方案為：一種大板方艙艙體結構，該結構采用梁大板結構，艙體由6塊板片拼裝而成，每塊板片均由鋼管為框架，所述框架設置在外蒙皮和內蒙皮之間，在所述內蒙皮和所述外蒙皮之間還設置有聚氨酯發(fā)泡材料，在所述內蒙皮的外側設置有鋁制內包角，在鋁制內包角與艙壁之間設置了銅箱，在所述框架的外側還焊接有連接角鋼，在連接角鋼的外側再焊接屏蔽鋁板，使所述銅箱與所述連接角鋼起到雙重屏蔽作用；其中，鋁制內包角通過沉頭自攻螺釘固定在艙壁內側，在艙壁外側通過封閉式半圓頭抽芯鋁鉚釘鉚接鋁制外包角；其中，在所述內蒙皮與所述框架之間還設置有斷熱橋；所述內蒙皮和所述外蒙皮為厚度1. 5mm的防銹鋁板。
[0005]本實用新型的有益效果：
[0006]1、使用銅箱和屏蔽鋁板對電磁進行雙重屏蔽作用。
[0007] 2、在骨架和蒙皮之間設置斷熱橋和聚氨酯發(fā)泡材料可以降低艙體蒙皮的變形，減少艙內熱傳導。
[0008] 3、該方艙結構固定牢固，密封效果達到防水，防雪效果
[0009]本實用新型的其它特征和優(yōu)點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本實用新型而了解。
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖對本實用新型進一步說明。
[0011]圖1為大板方艙艙體結構布局示意圖
[0012]圖中：1、外蒙皮；2、內蒙皮；3、鋁質外包角；4、鋁質內包角；5、鋼管；6、連接角鋼；
7、屏蔽鋁板；8、封閉式半圓頭抽芯鋁鉚釘；9、銅箱；10、波音軟片；11、聚氨酯發(fā)泡材料；12、斷熱橋；13、沉頭自攻螺釘。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖，對本實用新型中該大板方艙艙體結構，其具體結構、特點進行詳細的說明如下：
[0014]如圖1所示，方艙艙體采用有梁大板結構，艙體由6塊板片拼裝而成，每塊板片均采用鋼管5為框架，外蒙皮1、內蒙皮2都是由1. 5_厚的整張防銹鋁板，中間填充聚氨酯發(fā)泡材料11，艙壁壁厚52mm。板片拼裝時，在各板片端面之間焊接鋼管5以及連接角鋼6,艙壁外再用M5X18封閉式半圓頭抽芯鋁鉚釘8鉚接鋁質外包角3,在鉚接鋁質外包角3之前，需要將外蒙皮1上涂覆一層密封膠，然后再安裝鋁質外包角3,達到密封的效果。艙壁內使用M4x 18沉頭自攻螺釘13將鋁質內包角4固定在艙壁內側，在安裝鋁質內包角4之前需要先將銅箱9通過130密封膠粘接在艙壁內側，然后再安裝鋁質內包角4。
[0015]通過焊接連接角鋼6使板片成為牢固密閉的整體，在連接角鋼6外側再焊接屏蔽鋁板7,這樣屏蔽鋁板7就和銅箱9起到雙重屏蔽作用，實現拼接時電磁泄漏無死角，大大提尚廣品屏蔽性能。
[0016]所有外裝件所用鉚釘或螺釘在裝配時均需涂密封膠，以防漏水外包角上各鉚釘間距為60?50mm，鉚接應牢固可靠，鉚釘頭帶膠封堵。斷熱橋12用M4xl8沉頭自攻螺釘13固定，固定后應去除毛刺，保證艙內壁表面平整光滑。在骨架和蒙皮之間設置斷熱橋12和聚氨酯發(fā)泡材料11可以降低艙體蒙皮的變形，減少艙內熱傳導。
[0017]為便于工作人員更舒適地開展工作，艙內壁裝飾采用波音軟片（M3831) 10,外形美觀，結構牢固。
[0018]本大板方艙艙板拼裝方式是一種可靠的拼裝結構形式。使得整車系統(tǒng)具有良好的電磁兼容性，能抵御外界的電磁干擾，提高艙體密封性。
【主權項】
1.一種大板方艙艙體結構，其特征在于:該結構采用梁大板結構，艙體由6塊板片拼裝而成，每塊板片均由鋼管為框架，所述框架設置在外蒙皮和內蒙皮之間，在所述內蒙皮和所述外蒙皮之間還設置有聚氨酯發(fā)泡材料，在所述內蒙皮的外側設置有鋁制內包角，在鋁制內包角與艙壁之間設置了銅箔，在所述框架的外側還焊接有連接角鋼，在連接角鋼的外側再焊接屏蔽鋁板，使所述銅箔與所述連接角鋼起到雙重屏蔽作用；其中，鋁制內包角通過沉頭自攻螺釘固定在艙壁內側，在艙壁外側通過封閉式半圓頭抽芯鋁鉚釘鉚接鋁制外包角；其中，在所述內蒙皮與所述框架之間還設置有斷熱橋；所述內蒙皮和所述外蒙皮為厚度1.5mm的防銹鋁板。
【專利摘要】本實用新型公開了一種大板方艙艙體結構，該結構采用梁大板結構，艙體由6塊板片拼裝而成，每塊板片均由鋼管為框架，所述框架設置在外蒙皮和內蒙皮之間，在所述內蒙皮和所述外蒙皮之間還設置有聚氨酯發(fā)泡材料，在所述內蒙皮的外側設置有鋁制內包角，在鋁制內包角與艙壁之間設置了銅箔，在所述框架的外側還焊接有連接角鋼，在連接角鋼的外側再焊接屏蔽鋁板，使所述銅箔與所述連接角鋼起到雙重屏蔽作用。
【IPC分類】H05K9/00, H05K5/06
【公開號】CN205071606
【申請?zhí)枴緾N201520737455
【發(fā)明人】孫克, 劉睿
【申請人】北京新立機械有限責任公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年9月22日