技術(shù)編號:41872921
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及電動化工程機(jī)械及商用車,特別是涉及一種can控高壓多路配電控制系統(tǒng)。背景技術(shù)、在電動化工程機(jī)械及商用車領(lǐng)域,大噸位純電礦卡、重型運(yùn)輸車輛等對高壓大功率配電系統(tǒng)需求迫切。傳統(tǒng)配電方案多采用單路或少量多路驅(qū)動設(shè)計,存在以下技術(shù)痛點(diǎn):、、動力不足:現(xiàn)有系統(tǒng)難以滿足大噸位車輛對多電機(jī)協(xié)同驅(qū)動(如路kw級)的高功率需求;、、預(yù)充保護(hù)缺失:高壓上電瞬間缺乏預(yù)充回路緩沖,易導(dǎo)致電機(jī)控制器(mcu)因浪涌電流沖擊損壞;、、控制冗余性差:依賴大量繼電器和物理線束控制,控制器i/o端...
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