本技術(shù)涉及停車(chē)場(chǎng)防溜車(chē)，具體為一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛防止溜車(chē)裝置。

背景技術(shù)：

1、停車(chē)場(chǎng)，顧名思義，是供車(chē)輛停放之場(chǎng)所。它可以是露天或室內(nèi)，收費(fèi)的或免費(fèi)的?，F(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)常常配有出入欄口、泊車(chē)管理員以及計(jì)時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)。停車(chē)場(chǎng)的主要任務(wù)是保管停放車(chē)輛，收取停車(chē)費(fèi)。停車(chē)場(chǎng)根據(jù)其功能、規(guī)模以及服務(wù)對(duì)象的不同，可以分為多種類(lèi)型，如公共停車(chē)場(chǎng)、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)、路內(nèi)停車(chē)場(chǎng)等?？傊＼?chē)場(chǎng)是現(xiàn)代城市中不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施之一，它對(duì)于緩解交通擁堵、提高城市管理水平、改善城市環(huán)境等方面都具有重要意義。

2、經(jīng)檢索，中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮椋篶n201410676981.1提供了一種停車(chē)場(chǎng)，包括位于馬路上方的用于停放汽車(chē)的停車(chē)臺(tái)，所述停車(chē)臺(tái)的下端設(shè)有多個(gè)用于支撐停車(chē)臺(tái)的停車(chē)臺(tái)支柱，所述停車(chē)臺(tái)支柱位于馬路的兩側(cè)和中間，所述停車(chē)臺(tái)的兩端設(shè)有過(guò)街天橋，所述過(guò)街天橋通過(guò)斜坡人行道與馬路連接，所述停車(chē)臺(tái)上端的四周設(shè)有護(hù)欄，所述停車(chē)臺(tái)上安裝有用于升降汽車(chē)的升降梯，所述停車(chē)臺(tái)上端的四個(gè)角部安裝有風(fēng)光發(fā)電組件，所述風(fēng)光發(fā)電組件包括風(fēng)力發(fā)電組件和光伏發(fā)電組件。該發(fā)明建造于城市道路上方，節(jié)省了地方，增加了停車(chē)位以及停車(chē)的便利性，同時(shí)停車(chē)場(chǎng)上方設(shè)有風(fēng)力發(fā)電組件和光伏發(fā)電組件進(jìn)行發(fā)電，滿足停車(chē)臺(tái)上用電器的電能供給，非常節(jié)能。

3、上述技術(shù)方案中缺少車(chē)輛的防溜車(chē)結(jié)構(gòu)，防溜車(chē)措施全部依賴(lài)于駕駛員的主動(dòng)操作，如手動(dòng)或電子駐車(chē)制動(dòng)，然而，由于駕駛員疏忽、操作不當(dāng)或車(chē)輛故障，車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)溜車(chē)的情況時(shí)有發(fā)生，這不僅可能損壞車(chē)輛，也可能對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)其他車(chē)輛和人員造成威脅，因此我們需要提出一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛防止溜車(chē)裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛防止溜車(chē)裝置，本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，通過(guò)橡膠塊和擋塊的設(shè)置能夠在車(chē)輛挺穩(wěn)后將擋塊升起，從而對(duì)車(chē)輛起到防溜車(chē)的作用，防止車(chē)輛在未施加駐車(chē)制動(dòng)的情況下意外滑動(dòng)，從而提高停車(chē)場(chǎng)的安全性，減少潛在的車(chē)輛損壞和人員傷害，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛防止溜車(chē)裝置，包括：

4、車(chē)位主體；

5、所述車(chē)位主體上呈u形環(huán)繞設(shè)置有護(hù)欄；

6、還包括防溜車(chē)機(jī)構(gòu)；

7、所述防溜車(chē)機(jī)構(gòu)包括預(yù)埋在車(chē)位入口的罩殼，罩殼內(nèi)設(shè)置有隔板，罩殼內(nèi)腔通過(guò)隔板分隔有第一空腔和第二空腔，且第一空腔位于隔板底部，第二空腔位于隔板頂部，第二空腔內(nèi)嵌裝有兩組橡膠塊，兩組橡膠塊之間設(shè)置有用于擋住車(chē)輪的擋塊；

8、還包括用于驅(qū)動(dòng)擋塊升降的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

9、優(yōu)選的，所述車(chē)位主體的入口設(shè)置有預(yù)埋槽，罩殼嵌裝在預(yù)埋槽的內(nèi)部。

10、優(yōu)選的，所述罩殼的頂部設(shè)置有圍邊，貼合在車(chē)位主體預(yù)埋槽外圍，且圍邊通過(guò)固定螺絲進(jìn)行固定。

11、優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩組電動(dòng)推桿，兩組電動(dòng)推桿呈同步設(shè)置且均設(shè)置為步進(jìn)式電動(dòng)推桿。

12、優(yōu)選的，兩組所述電動(dòng)推桿均安裝在第一空腔的內(nèi)底部，電動(dòng)推桿的伸縮桿端部貫穿隔板且固定連接于擋塊的底部。

13、優(yōu)選的，所述車(chē)位主體的前端設(shè)置有支桿，直桿上端安裝有面板，面板上設(shè)置有顯示屏和控制按鈕，面板底部設(shè)置有識(shí)別攝像頭。

14、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

15、本實(shí)用新型通過(guò)在車(chē)位一側(cè)設(shè)置埋設(shè)槽，埋設(shè)槽內(nèi)嵌裝中罩殼，罩殼內(nèi)設(shè)置隔板，隔板頂部第二空腔內(nèi)嵌裝兩組橡膠塊，兩組橡膠塊之間設(shè)置擋塊，擋塊由電動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng)升降，本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，通過(guò)橡膠塊和擋塊的設(shè)置能夠在車(chē)輛挺穩(wěn)后將擋塊升起，從而對(duì)車(chē)輛起到防溜車(chē)的作用，防止車(chē)輛在未施加駐車(chē)制動(dòng)的情況下意外滑動(dòng)，從而提高停車(chē)場(chǎng)的安全性，減少潛在的車(chē)輛損壞和人員傷害。

技術(shù)特征：

1.一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛防止溜車(chē)裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛防止溜車(chē)裝置，其特征在于：所述車(chē)位主體(1)的入口設(shè)置有預(yù)埋槽，罩殼(4)嵌裝在預(yù)埋槽的內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛防止溜車(chē)裝置，其特征在于：所述罩殼(4)的頂部設(shè)置有圍邊(5)，貼合在車(chē)位主體(1)預(yù)埋槽外圍，且圍邊(5)通過(guò)固定螺絲進(jìn)行固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛防止溜車(chē)裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩組電動(dòng)推桿(7)，兩組電動(dòng)推桿(7)呈同步設(shè)置且均設(shè)置為步進(jìn)式電動(dòng)推桿(7)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛防止溜車(chē)裝置，其特征在于：兩組所述電動(dòng)推桿(7)均安裝在第一空腔(6)的內(nèi)底部，電動(dòng)推桿(7)的伸縮桿端部貫穿隔板且固定連接于擋塊(10)的底部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛防止溜車(chē)裝置，其特征在于：所述車(chē)位主體(1)的前端設(shè)置有支桿(11)，直桿上端安裝有面板(12)，面板(12)上設(shè)置有顯示屏和控制按鈕，面板(12)底部設(shè)置有識(shí)別攝像頭。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛防止溜車(chē)裝置，包括：車(chē)位主體；所述車(chē)位主體上呈U形環(huán)繞設(shè)置有護(hù)欄；還包括防溜車(chē)機(jī)構(gòu)；所述防溜車(chē)機(jī)構(gòu)包括預(yù)埋在車(chē)位入口的罩殼，罩殼內(nèi)設(shè)置有隔板，罩殼內(nèi)腔通過(guò)隔板分隔有第一空腔和第二空腔，且第一空腔位于隔板底部，第二空腔位于隔板頂部，第二空腔內(nèi)嵌裝有兩組橡膠塊，兩組橡膠塊之間設(shè)置有用于擋住車(chē)輪的擋塊；還包括用于驅(qū)動(dòng)擋塊升降的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，通過(guò)橡膠塊和擋塊的設(shè)置能夠在車(chē)輛挺穩(wěn)后將擋塊升起，從而對(duì)車(chē)輛起到防溜車(chē)的作用，防止車(chē)輛在未施加駐車(chē)制動(dòng)的情況下意外滑動(dòng)，從而提高停車(chē)場(chǎng)的安全性，減少潛在的車(chē)輛損壞和人員傷害。

技術(shù)研發(fā)人員：黃訸,趙袁朝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽智旅技術(shù)服務(wù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240801
技術(shù)公布日：2025/5/8