專(zhuān)利名稱(chēng)：?jiǎn)伪凇⑼烬X輪內(nèi)腔式軌道多功能門(mén)窗橫框的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種門(mén)窗橫框、特別涉及一種單壁、同步齒輪內(nèi)腔式軌道多功能門(mén)窗橫框。
背景技術(shù)：
目前組裝平開(kāi)、推拉門(mén)窗用的橫框、都是專(zhuān)用的不同結(jié)構(gòu)的平開(kāi)、推拉門(mén)窗橫框、在組裝平開(kāi)、推拉門(mén)窗時(shí)不能通用一種結(jié)構(gòu)的門(mén)窗框；用傳統(tǒng)的平開(kāi)、推拉門(mén)窗橫框、組裝成的平開(kāi)、推拉門(mén)窗、開(kāi)啟功能單一、不能具備多種開(kāi)啟功能、扇不能翻轉(zhuǎn)180度、不能在框里的任一位置運(yùn)動(dòng)、開(kāi)啟、實(shí)用性能差、給用戶(hù)的使用、清潔門(mén)窗帶來(lái)了不便和危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的就在于提供一種組裝平開(kāi)、推拉門(mén)窗能通用本結(jié)構(gòu)一種橫框、在組裝成的單樘門(mén)窗上能具備平開(kāi)、開(kāi)啟推拉等多種開(kāi)啟功能，扇在框里能翻轉(zhuǎn)180度、可在框里的任一位置開(kāi)啟、運(yùn)動(dòng)時(shí)同步不傾斜、并保證連結(jié)組裝成的門(mén)窗框?qū)蔷€(xiàn)達(dá)標(biāo)不下沉、便于門(mén)窗框、扇的連接和拆卸的——單壁、同步齒輪內(nèi)腔式軌道多功能門(mén)窗橫框。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是所述橫框、主要由兩側(cè)壁、橫壁、開(kāi)口軌道、軌道開(kāi)口構(gòu)成的內(nèi)腔式連接器、同步齒輪二個(gè)運(yùn)動(dòng)內(nèi)腔；在上下開(kāi)口軌道和側(cè)壁里制有連結(jié)件和扇拆裝接軌功能軌道的安裝槽，由上、下兩個(gè)開(kāi)口軌道和側(cè)壁構(gòu)成連接器的運(yùn)動(dòng)內(nèi)腔。在開(kāi)口軌道里裝有減震耐磨墊，開(kāi)口軌道的兩側(cè)有軌道檐(15)；由橫壁和下開(kāi)口軌道、兩側(cè)壁構(gòu)成同步齒輪的運(yùn)動(dòng)內(nèi)腔、在同步齒輪的運(yùn)動(dòng)內(nèi)腔兩側(cè)制有同步齒條的安裝槽、橫壁中間有連結(jié)鋼角的安裝槽、加工標(biāo)識(shí)線(xiàn)和防沉鋼帶的安裝槽；在兩側(cè)壁上有密封結(jié)構(gòu)的安裝槽、下有連接爪；本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎、設(shè)計(jì)合理、使于加工連結(jié)組裝門(mén)窗框、用本結(jié)構(gòu)橫框和其他專(zhuān)用型材、五金件配套組裝門(mén)窗、在組裝成的單樘門(mén)窗上具備平開(kāi)、開(kāi)啟推拉等多種開(kāi)啟功能，扇可翻轉(zhuǎn)180度、在框里運(yùn)動(dòng)時(shí)能同步運(yùn)動(dòng)不傾斜、開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)靈活、具有性能可靠、使用壽命長(zhǎng)等緒多優(yōu)點(diǎn)。
四

圖1是本發(fā)明實(shí)施例門(mén)窗橫框的斷面剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實(shí)施例方式參照附圖、以用鋁合金制成的本結(jié)構(gòu)橫框?yàn)槔?，本發(fā)明主要由兩側(cè)壁(14)、橫壁(17、19)、開(kāi)口軌道(5)、軌道開(kāi)口(3)構(gòu)成的同步齒輪和連接器運(yùn)動(dòng)的軌道內(nèi)腔(1、2)，在兩側(cè)壁(14)和上下開(kāi)口軌道(5)里有連結(jié)件、扇拆裝接軌功能軌道的安裝槽(13)、在開(kāi)口軌道(5)里制有安裝減震耐磨墊(12)的安裝口(4)、安裝口(4)的兩側(cè)有軌道檐(15)，在橫框(17)的兩端里和下開(kāi)口軌道(5)的下面制有連接同步齒條的安裝爪(16)、和兩側(cè)壁(14)構(gòu)成同步齒條的安裝槽(7)，在橫壁(17、19)的中間上有90度連結(jié)鋼角的安裝槽(8)和加工標(biāo)識(shí)線(xiàn)(20)、下有防沉鋼帶的安裝槽(9)，在側(cè)壁(14)上有密封結(jié)構(gòu)的安裝槽(10)、下有連接爪(18)；在橫框里的連結(jié)件安裝槽(13)里裝上連結(jié)件、把橫框兩端加工出連結(jié)組裝卯榫、和扇拆裝接軌功能軌道的安裝槽口、把同步齒條裝進(jìn)安裝槽(7)里、使用橫壁(17、19)上下的連結(jié)鋼角、防沉鋼帶的安裝槽、把橫、豎框連結(jié)組裝成四框、把連接器座和同步齒輪一起通過(guò)在橫框兩端加工出的扇拆裝接軌功能軌道的安裝槽口、裝進(jìn)連接器的運(yùn)動(dòng)內(nèi)腔(1)里、軌道(5)上、和同步齒輪的運(yùn)動(dòng)內(nèi)腔(2)里、同步齒輪和齒輪運(yùn)動(dòng)內(nèi)腔(2)里的同步齒條安裝槽口(7)里安裝的同步齒條嚙合后、再把和90度連結(jié)鋼角制成一體的扇拆裝接軌功能軌道裝進(jìn)橫框兩端加工出的安裝槽口里，當(dāng)扇拆裝接軌功能軌道、把加工斷開(kāi)的軌道連接起來(lái)的同時(shí)、也把連接器和同步齒輪封閉在了橫框里的連接器運(yùn)動(dòng)內(nèi)腔(1)里和同步齒輪的運(yùn)動(dòng)內(nèi)腔(2)里，再用扇拆裝接軌功能軌道上的90度連接鋼角和橫壁(17、19)構(gòu)成的連結(jié)鋼角、防沉鋼帶的安裝槽(8、9)、和豎框上的連結(jié)鋼角、防沉鋼帶的安裝槽、使用防沉鋼帶和螺栓把已組合成的四框、連結(jié)組裝成整體門(mén)窗框。
用本結(jié)構(gòu)門(mén)窗橫框作門(mén)窗框的上、下橫框、通過(guò)安裝在同步齒條安裝槽(7)里的同步齒條、和上下橫框里安裝的連接器上的同步齒輪嚙合、使用中間軸把兩個(gè)同步齒輪軸連接成貫通的通軸、就實(shí)現(xiàn)了扇在框里運(yùn)動(dòng)時(shí)同步不傾斜、通過(guò)推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)的外力作用、實(shí)現(xiàn)了在單樘門(mén)窗上可具備平開(kāi)、開(kāi)啟推拉等多種開(kāi)啟功能。
權(quán)利要求
1.一種單壁、同步齒輪內(nèi)腔式軌道多功能門(mén)窗橫框，主要由側(cè)壁(14)、橫壁(17)、90度連結(jié)角橫壁(19)、上下開(kāi)口軌道(5)和軌道檐(15)構(gòu)成，其特征在于在橫框是由兩側(cè)壁(14)、橫壁(17)、連結(jié)角安裝槽橫壁(19)、開(kāi)口軌道(5)、軌道開(kāi)口(3)構(gòu)成橫框的內(nèi)腔式軌道(1)和連接器同步齒輪的內(nèi)腔式同步齒輪運(yùn)動(dòng)內(nèi)腔(2)；在兩側(cè)壁(14)的里側(cè)、和上下兩開(kāi)口軌道(5)里有連結(jié)件和扇拆裝接軌功能軌道的安裝槽(13)、在開(kāi)口軌道(5)里有安裝軌道減震耐磨墊的安裝槽(4)、在安裝槽(4)里裝有軌道減震耐磨墊(12)，在軌道墊安裝槽(4)的兩側(cè)有軌道檐(15)，在橫壁(17)上和開(kāi)口軌道(5)下制有同步齒條的安裝爪(16)、和側(cè)壁(14)構(gòu)成同步齒條的安裝槽(7)，在橫壁(17)和連結(jié)角安裝槽橫壁(19)的上下分別有連結(jié)鋼角的安裝槽(2)、和防沉鋼帶的安裝槽(9)、安裝槽(8)的中間有加工標(biāo)識(shí)線(xiàn)(20)、側(cè)壁(14)的上下有密封結(jié)構(gòu)件的安裝槽(10)、和連接爪(18)、密封結(jié)構(gòu)件的安裝槽(10)里有連接爪(11)。
2.如權(quán)利要求1所述的單壁、同步齒輪內(nèi)腔式軌道多功能門(mén)窗橫框，其特征在于在橫壁(17)上、開(kāi)口軌道(5)下制有同步齒條的安裝爪(16)、和兩側(cè)壁(14)構(gòu)成同步齒條的安裝槽(7)和內(nèi)腔式同步齒輪的運(yùn)動(dòng)內(nèi)腔(2)，在橫壁(17)的里側(cè)中間有90度連結(jié)鋼角的安裝槽(8)、外有防沉鋼帶的安裝槽(9)。
3.如權(quán)利要求1所述的單壁、同步齒輪內(nèi)腔式軌道多功能門(mén)窗橫框，其特征在于在兩側(cè)壁(14)里、由上下開(kāi)口軌道(5)、軌道開(kāi)口(3)構(gòu)成了內(nèi)腔式連接器運(yùn)動(dòng)內(nèi)腔(1)、在開(kāi)口軌道(5)里制有安裝軌道減震耐磨墊(12)的安裝口(4)、在安裝口(4)的兩側(cè)有軌道檐(15)、在安裝口(4)和軌道檐(15)里裝有軌道減震耐磨墊(12)，在上開(kāi)口軌道(5)和兩側(cè)壁(14)里有連結(jié)件和扇拆裝接軌功能軌道的安裝槽(13)。
4.如權(quán)利要求1所述的單壁、同步齒輪內(nèi)腔式軌道多功能門(mén)窗橫框，其特征在于在兩側(cè)壁(14)上有密封結(jié)構(gòu)的安裝槽(10)、安裝槽(10)里有連接爪(11)、下有連接爪(18)。
5.如權(quán)利要求1所述的單壁、同步齒輪內(nèi)腔式軌道多功能門(mén)窗橫框，其特征在于在本結(jié)構(gòu)橫框可以直接用于作門(mén)窗框的上下橫框、也可以裝在制有安裝本結(jié)構(gòu)橫框的安裝空腔使用；能作成本結(jié)構(gòu)單軌道橫框、也可以制成本結(jié)構(gòu)雙軌道橫框、也可在本結(jié)構(gòu)的單、雙軌道橫框的一側(cè)設(shè)制密封側(cè)壁和斷橋保溫結(jié)構(gòu)的橫框。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種單壁、同步齒輪內(nèi)腔式軌道多功能門(mén)窗橫框，主要由側(cè)、橫壁、開(kāi)口軌道、軌道開(kāi)口構(gòu)成，其特點(diǎn)是在兩側(cè)壁里有由開(kāi)口軌道、橫壁構(gòu)成的連結(jié)件、扇拆裝接軌功能軌道和同步齒條的安裝槽、在開(kāi)口軌道里裝有減震耐磨墊、橫壁的上下有連結(jié)鋼角、防沉鋼帶的安裝槽、中間有加工標(biāo)識(shí)線(xiàn)，在兩側(cè)壁上有密封結(jié)構(gòu)件的安裝槽；在同步齒條、連結(jié)件、扇拆裝接軌功能軌道、密封結(jié)構(gòu)、減震耐磨、連結(jié)鋼角、防沉鋼帶的安裝槽里裝有同步齒條、連結(jié)件、扇拆裝接軌功能軌道、密封結(jié)構(gòu)、減震耐磨墊、連結(jié)鋼角、防沉鋼帶、可保證四框的連結(jié)和對(duì)角線(xiàn)達(dá)標(biāo)，裝在框里的同步齒條和連接器同步齒輪嚙合，保證了扇在框里運(yùn)動(dòng)時(shí)不傾斜、運(yùn)動(dòng)靈活。
文檔編號(hào)E06B3/50GK1730891SQ20041005547
公開(kāi)日2006年2月8日 申請(qǐng)日期2004年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月7日
發(fā)明者付明生 申請(qǐng)人:付明生