技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種海工駁船作業(yè)方法，包括：在駁船的船艙內(nèi)回填砂石料，以便作為配重增加駁船的穩(wěn)定性；將駁船固定于碼頭泊位處的海面上；在駁船上搭設(shè)駁船平臺(tái)，并在駁船平臺(tái)上開(kāi)設(shè)一排導(dǎo)向孔；利用導(dǎo)向孔，通過(guò)鉆孔裝置和灌漿裝置分別對(duì)海工塊石基床進(jìn)行鉆孔及灌漿處理，以便加固海工塊石基床。本發(fā)明的方法，駁船可穩(wěn)定地固定在海面上，在對(duì)拋石基床前肩鉆孔時(shí)，可有效避免孔位偏移，精確控制鉆進(jìn)孔位，且對(duì)灌漿液的灌漿參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制，確保灌漿質(zhì)量和施工進(jìn)度，提高施工效率，有效減少原材料使用量，節(jié)約成本；此外，本發(fā)明還提供一種用于上述方法的設(shè)備。

技術(shù)研發(fā)人員：趙玉杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)水電基礎(chǔ)局有限公司
文檔號(hào)碼：201611048980
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.25
技術(shù)公布日：2017.02.15