本技術(shù)涉及清淤設(shè)備，尤其涉及水底泥沙疏浚清淤設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、水底泥沙疏浚作為水環(huán)境治理和水利工程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對于維護航道暢通、防洪減災(zāi)、改善水質(zhì)以及生態(tài)環(huán)境修復(fù)具有重要作用，隨著人類活動和自然沉積的影響，水體底部的泥沙不斷積累，這不僅影響水體的正常功能，還可能帶來生態(tài)和環(huán)境問題，通過水底泥沙疏浚清淤設(shè)備，可以有效清除這些沉積物，恢復(fù)水體的原有功能和生態(tài)環(huán)境。

2、傳統(tǒng)的泥沙疏浚清淤設(shè)備，在使用時，利用水泵和吸管從水底吸取泥沙和其他沉積物，雖然，可以起到對泥沙和淤泥的清理作用，但是，在抽取泥沙和淤泥時并不能對水底大塊的淤泥進行打散，無法打散大塊淤泥會導(dǎo)致抽泥泵堵塞，降低了清淤的效率。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了彌補以上不足，本實用新型提供了水底泥沙疏浚清淤設(shè)備，旨在改善現(xiàn)有技術(shù)中的在抽取泥沙和淤泥時并不能對水底大塊的淤泥進行打散，無法打散大塊淤泥會導(dǎo)致抽泥泵堵塞的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：

3、水底泥沙疏浚清淤設(shè)備，包括車體，所述車體上部固定連接有固定架，所述車體上部左側(cè)固定連接有安裝架，所述安裝架外部兩側(cè)均固定連接有橫板，兩個所述橫板內(nèi)部均設(shè)置有調(diào)節(jié)組件，兩個所述調(diào)節(jié)組件下部轉(zhuǎn)動連接有安裝殼，所述安裝殼上部設(shè)置有電機，所述電機輸出端固定連接有第一傳動輪，所述安裝殼外部設(shè)置有第二傳動輪，所述第一傳動輪通過皮帶與所述第二傳動輪相連接，所述第二傳動輪內(nèi)部固定連接有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接在所述安裝殼的內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)動軸外部兩側(cè)均安裝有打散刀片，所述固定架內(nèi)部固定連接有吸泥泵，所述吸泥泵輸入端固定連接有連接管的一端，所述連接管的另一端插接有吸泥口，所述連接管外部兩側(cè)均固定連接有安裝管。

4、進一步地，所述安裝管內(nèi)部滑動連接有滑塊，所述滑塊外部左側(cè)固定連接有插桿，所述滑塊外部右側(cè)固定連接有移動桿，所述移動桿外部套設(shè)有彈簧，所述移動桿外部右側(cè)固定連接有握把。

5、進一步地，所述調(diào)節(jié)組件包括液壓缸，所述液壓缸固定連接在兩個所述橫板的內(nèi)部，所述液壓缸輸出端轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)臂，所述安裝架外部兩側(cè)均固定連接有鉸接塊，所述調(diào)節(jié)臂的一端轉(zhuǎn)動連接在所述鉸接塊的內(nèi)部，所述調(diào)節(jié)臂另一端轉(zhuǎn)動連接在所述安裝殼的內(nèi)部。

6、進一步地，所述安裝殼上部固定連接有防護殼，所述電機固定連接在所述防護殼的內(nèi)部。

7、進一步地，所述吸泥口內(nèi)部開設(shè)有插孔，所述插桿與所述插孔相插接。

8、進一步地，所述連接管外部套設(shè)有固定環(huán)，所述固定環(huán)固定連接在所述安裝殼的外部。

9、進一步地，所述車體外部兩側(cè)安裝有履帶輪。

10、進一步地，所述吸泥泵輸出端固定連接有輸送管。

11、本實用新型具有如下有益效果：

12、1、本實用新型中，在使用清淤設(shè)備時，將車體移動到需清淤處，啟動電機使第一傳動輪轉(zhuǎn)動，通過皮帶帶動第二傳動輪轉(zhuǎn)動，進而帶動轉(zhuǎn)動軸和打散刀片轉(zhuǎn)動，打散大塊淤泥。隨后啟動吸泥泵，通過吸泥口吸入淤泥，經(jīng)連接管輸送，最后由輸送管排出，實現(xiàn)了在清淤時，便于對大塊的淤泥打散，打散后的淤泥不會堵塞吸泥管和泵體，提高了清淤效率。

13、2、本實用新型中，在更換吸泥口時，拉動握把，使移動桿和滑塊在安裝管內(nèi)移動?；瑝K帶動插桿移動并擠壓彈簧。當插桿脫離插孔時，可取下吸泥口進行更換。安裝時，將新吸泥口插入連接管，松開握把，利用彈簧的反作用力使插桿插入插孔，實現(xiàn)了便于對吸泥口的安裝與拆卸，能夠根據(jù)不同的清淤環(huán)境和需求，快速更換適合的吸泥口，以應(yīng)對各種類型的泥沙和沉積物，提高了清淤設(shè)備的適應(yīng)性。

技術(shù)特征：

1.水底泥沙疏浚清淤設(shè)備，包括車體(1)，其特征在于：所述車體(1)上部固定連接有固定架(3)，所述車體(1)上部左側(cè)固定連接有安裝架(4)，所述安裝架(4)外部兩側(cè)均固定連接有橫板(5)，兩個所述橫板(5)內(nèi)部均設(shè)置有調(diào)節(jié)組件(6)，兩個所述調(diào)節(jié)組件(6)下部轉(zhuǎn)動連接有安裝殼(7)，所述安裝殼(7)上部設(shè)置有電機(9)，所述電機(9)輸出端固定連接有第一傳動輪(10)，所述安裝殼(7)外部設(shè)置有第二傳動輪(11)，所述第一傳動輪(10)通過皮帶(12)與所述第二傳動輪(11)相連接，所述第二傳動輪(11)內(nèi)部固定連接有轉(zhuǎn)動軸(13)，所述轉(zhuǎn)動軸(13)轉(zhuǎn)動連接在所述安裝殼(7)的內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)動軸(13)外部兩側(cè)均安裝有打散刀片(14)，所述固定架(3)內(nèi)部固定連接有吸泥泵(15)，所述吸泥泵(15)輸入端固定連接有連接管(16)的一端，所述連接管(16)的另一端插接有吸泥口(17)，所述連接管(16)外部兩側(cè)均固定連接有安裝管(19)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水底泥沙疏浚清淤設(shè)備，其特征在于：所述安裝管(19)內(nèi)部滑動連接有滑塊(20)，所述滑塊(20)外部左側(cè)固定連接有插桿(24)，所述滑塊(20)外部右側(cè)固定連接有移動桿(22)，所述移動桿(22)外部套設(shè)有彈簧(21)，所述移動桿(22)外部右側(cè)固定連接有握把(23)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水底泥沙疏浚清淤設(shè)備，其特征在于：所述調(diào)節(jié)組件(6)包括液壓缸(601)，所述液壓缸(601)固定連接在兩個所述橫板(5)的內(nèi)部，所述液壓缸(601)輸出端轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)臂(602)，所述安裝架(4)外部兩側(cè)均固定連接有鉸接塊(603)，所述調(diào)節(jié)臂(602)的一端轉(zhuǎn)動連接在所述鉸接塊(603)的內(nèi)部，所述調(diào)節(jié)臂(602)另一端轉(zhuǎn)動連接在所述安裝殼(7)的內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水底泥沙疏浚清淤設(shè)備，其特征在于：所述安裝殼(7)上部固定連接有防護殼(8)，所述電機(9)固定連接在所述防護殼(8)的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水底泥沙疏浚清淤設(shè)備，其特征在于：所述吸泥口(17)內(nèi)部開設(shè)有插孔(25)，所述插桿(24)與所述插孔(25)相插接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水底泥沙疏浚清淤設(shè)備，其特征在于：所述連接管(16)外部套設(shè)有固定環(huán)(18)，所述固定環(huán)(18)固定連接在所述安裝殼(7)的外部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水底泥沙疏浚清淤設(shè)備，其特征在于：所述車體(1)外部兩側(cè)安裝有履帶輪(2)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水底泥沙疏浚清淤設(shè)備，其特征在于：所述吸泥泵(15)輸出端固定連接有輸送管(26)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及清淤設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了水底泥沙疏浚清淤設(shè)備，包括車體，所述車體上部固定連接有固定架，所述車體上部左側(cè)固定連接有安裝架，所述安裝架外部兩側(cè)均固定連接有橫板，兩個所述橫板內(nèi)部均設(shè)置有調(diào)節(jié)組件，兩個所述調(diào)節(jié)組件下部轉(zhuǎn)動連接有安裝殼，所述安裝殼上部設(shè)置有電機，所述電機輸出端固定連接有第一傳動輪，所述安裝殼外部設(shè)置有第二傳動輪，所述第一傳動輪通過皮帶與所述第二傳動輪相連接，所述第二傳動輪內(nèi)部固定連接有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接在所述安裝殼的內(nèi)部。本技術(shù)中，實現(xiàn)了在清淤時，便于對大塊的淤泥打散，打散后的淤泥不會堵塞吸泥管和泵體，提高了清淤效率。

技術(shù)研發(fā)人員：馮先寶,任傳豐
受保護的技術(shù)使用者：安徽合礦環(huán)境科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240716
技術(shù)公布日：2025/5/8