一種充電式載人潔凈移動(dòng)小車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種充電式載人潔凈移動(dòng)小車，包括一車廂內(nèi)為密閉空間的移動(dòng)小車、一設(shè)置在移動(dòng)小車的第一箱面的可開(kāi)啟式密封門(mén)以及給移動(dòng)小車提供動(dòng)力的電源箱，其車廂內(nèi)還設(shè)置有通過(guò)指令驅(qū)動(dòng)小車移動(dòng)的操作系統(tǒng)和給車廂內(nèi)部提供正壓狀態(tài)的可變風(fēng)量風(fēng)機(jī)組、高效空氣過(guò)濾器，在移動(dòng)小車的第二側(cè)面上設(shè)置有向外伸出的無(wú)菌手套，無(wú)菌手套的手套口朝向車箱內(nèi)。本實(shí)用新型適用于制藥、電子、精密儀器、儀表、生物工程等行業(yè)中不能與人直接接觸的特殊環(huán)境，可使小車內(nèi)的操作人員在與外界環(huán)境隔離且在不直接接觸物品的情況下，將物品移動(dòng)到所需位置，還可以借助輔助工具操控或維修潔凈室內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備。
【專利說(shuō)明】一種充電式載人潔凈移動(dòng)小車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及載人潔凈移動(dòng)小車領(lǐng)域，特別涉及一種應(yīng)用于制藥、電子、精密儀器、儀表、生物工程等行業(yè)中不能與人直接接觸的特殊環(huán)境的充電式載人潔凈移動(dòng)小車。該充電式載人潔凈移動(dòng)小車屬于一種攜帶內(nèi)置電源的、可人為操控、可移動(dòng)的、提供局部高潔凈度工作環(huán)境而又不破壞外部潔凈環(huán)境的、通用性較強(qiáng)的，用于凈化室內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備操控和簡(jiǎn)單故障排除的，以及潔凈室內(nèi)物品和周轉(zhuǎn)設(shè)備搬運(yùn)的工具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，新版GMP中提出了與歐盟GMP相當(dāng)?shù)腁級(jí)區(qū)要求，其基本要求與98版GMP中百級(jí)區(qū)的要求相比提高了很多。A級(jí)區(qū)的基本要求:
[0003]a、動(dòng)態(tài)、靜態(tài)時(shí)粒子數(shù)以≤5.Ομ--為控制粒徑，應(yīng)達(dá)到IS04.8級(jí)。
[0004]b、動(dòng)態(tài)微生物監(jiān)測(cè)結(jié)果應(yīng)達(dá)到浮游菌〈lcfu/m3,沉降菌(Φ90ι?πι)〈lcfu/4小時(shí)。
[0005]基于以上基本要求，A級(jí)區(qū)下的工藝過(guò)程應(yīng)盡可能的封閉。
[0006]目前對(duì)于靜態(tài)物品或設(shè)備推薦使用密閉的隔離操作器和手套箱；但對(duì)潔凈室內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備操控和簡(jiǎn)單故障排除，以及物品或周轉(zhuǎn)設(shè)備在潔凈室內(nèi)的搬運(yùn)均存在較大問(wèn)題，目前還停留在操作人員穿潔凈服手動(dòng)操作，這種操作模式有悖于新版GMP的基本要求。
[0007]其次，由于受制于原有廠房建筑結(jié)構(gòu)的布局，較大的自動(dòng)化移動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備無(wú)法放置。如果改變?cè)袕S房建筑結(jié)構(gòu)的布局雖然能夠?qū)⑤^大的自動(dòng)化移動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備放置其中但是這將需要極大的人力、物力和財(cái)力的投入。而且這些廠家對(duì)于其潔凈室廠房?jī)?nèi)的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)還未形成網(wǎng)絡(luò)化管理，·潔凈室內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備的實(shí)時(shí)操控和簡(jiǎn)單故障處理還是需要人員在其內(nèi)部進(jìn)行。
[0008]結(jié)合一些行業(yè)的實(shí)際情況，考慮到當(dāng)前的市場(chǎng)需求，特別需要一種既可以幫助設(shè)備操控人員進(jìn)入并待在潔凈室，又可以在潔凈室內(nèi)進(jìn)行一些設(shè)備簡(jiǎn)單操控或搬運(yùn)周轉(zhuǎn)物品的工具。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0009]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷，提供一種充電式載人潔凈移動(dòng)小車，其小車內(nèi)部為A級(jí)層流保護(hù)，且車內(nèi)可以載人，車內(nèi)人員與環(huán)境和所需搬運(yùn)的物品完全隔離，在不直接接觸物品的情況下，能夠?qū)⑽锲芬苿?dòng)到所需位置，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備操控和簡(jiǎn)單故障排除。
[0010]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0011]一種充電式載人潔凈移動(dòng)小車，包括可變風(fēng)量風(fēng)機(jī)組、高效空氣過(guò)濾器、車廂、可充電電源箱、可開(kāi)啟式密封門(mén)、無(wú)菌手套、分叉式整體隔板、升降導(dǎo)軌和操作系統(tǒng)，所述車廂的底部設(shè)置有行走輪，該行走輪受所述操作系統(tǒng)控制；所述車廂具有四個(gè)箱面，所述可開(kāi)啟式密封門(mén)安裝在車廂的第一箱面上，所述可充電電源箱安裝在車廂上，為所述行走輪的行走提供動(dòng)力；所述可變風(fēng)量風(fēng)機(jī)組、高效空氣過(guò)濾器安裝在車廂頂上，在所述車廂的第二箱面上設(shè)置有向外伸出的無(wú)菌手套，所述無(wú)菌手套的手套ロ朝向車箱內(nèi)；在所述車廂的第二箱面上還安裝有升降導(dǎo)軌，所述分叉式整體隔板可移動(dòng)地安裝在所述升降導(dǎo)軌上，該分叉式整體隔板由所述操作系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)而升降。
[0012]在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施例中，所述充電式載人潔凈移動(dòng)小車可以載人。
[0013]在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施例中，所述充電式載人潔凈移動(dòng)小車可以被所載之人人工操控。
[0014]在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施例中，所述可開(kāi)啟式密封門(mén)上設(shè)置有透明視窗。
[0015]在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施例中，所述車廂第二、第三和第四箱面上均設(shè)置有透明視窗；所述無(wú)菌手套設(shè)置在第二箱面的透明視窗下。
[0016]在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施例中，所述升降導(dǎo)軌設(shè)于無(wú)菌手套的下方，所述升降導(dǎo)軌上安裝有分叉式整體隔板，所述分叉式整體隔板由操作系統(tǒng)控制升降。
[0017]在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施例中，所述操作系統(tǒng)為觸屏式操作系統(tǒng)或聲控式操作系統(tǒng)。
[0018]在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施例中，所述可充電電源箱設(shè)置在可開(kāi)啟式密封門(mén)的下方。
[0019]在本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施例中，所述可變風(fēng)量風(fēng)機(jī)組和高效空氣過(guò)濾器安裝在所述移動(dòng)小車的車廂頂部，且通過(guò)可變風(fēng)量風(fēng)機(jī)組和高效空氣過(guò)濾器將車廂內(nèi)的平均風(fēng)速調(diào)節(jié)為0.36m/s?0.54m/s。
[0020]由于采用了如上的技術(shù)方案，本實(shí)用新型的車廂與可開(kāi)啟式密封門(mén)組成一個(gè)相對(duì)密閉的空間，造型簡(jiǎn)約潔凈，易于清潔。采用觸屏式或聲控式操作系統(tǒng)方便控制小車的移動(dòng)，采用高效空氣過(guò)濾器與可變風(fēng)量風(fēng)機(jī)組保證了移動(dòng)小車內(nèi)氣流型態(tài)為垂直流。通過(guò)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)可使移動(dòng)小車內(nèi)的平均風(fēng)速保持在所需的0.36m/s-0.54m/s內(nèi)，保證了移動(dòng)小車內(nèi)部始終處于正壓狀態(tài)。升降式整體擱板與由內(nèi)向外的無(wú)菌手套配合使用可使小車內(nèi)的操作人員在與外界環(huán)境隔離且在不直接接觸物品的情況下，將物品移動(dòng)到所需位置，還可以借助輔助工具操控或維修潔凈室內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備，適用于制藥、電子、精密儀器、儀表、生物工程等行業(yè)中不能與人直接接觸的特殊環(huán)境。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0021]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0022]圖1是本實(shí)用新型一種充電式載人潔凈移動(dòng)小車的主視圖。
[0023]圖2是本實(shí)用新型一種充電式載人潔凈移動(dòng)小車的左視圖。
[0024]圖3是本實(shí)用新型一種充電式載人潔凈移動(dòng)小車的俯視圖。
[0025]圖4是本實(shí)用新型一種充電式載人潔凈移動(dòng)小車的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0027]參見(jiàn)圖1和圖3所示，一種充電式載人潔凈移動(dòng)小車包括車廂110內(nèi)為密閉空間的移動(dòng)小車100，移動(dòng)小車100底部設(shè)置有前后兩對(duì)行走輪120，車廂110的第一箱面111上設(shè)置有可開(kāi)啟式密封門(mén)130，可開(kāi)啟式密封門(mén)130上設(shè)置有透明視窗111a，車廂110與可開(kāi)啟式密封門(mén)130組成一個(gè)相對(duì)密閉的空間。
[0028]車廂110的頂部設(shè)置有可變風(fēng)量風(fēng)機(jī)組140和高效空氣過(guò)濾器150，保證了車廂110內(nèi)氣流型態(tài)為垂直流，可變風(fēng)量風(fēng)機(jī)組110和高效空氣過(guò)濾器120工作時(shí)使車廂110內(nèi)部處于正壓狀態(tài)且平均風(fēng)速調(diào)節(jié)為0.36m/s?0.54m/s，使車廂110內(nèi)部為A級(jí)層流保護(hù)，適合車廂110的操作人員200工作。
[0029]在車廂110的第一箱面111的下方外側(cè)設(shè)置安裝有可充電電源箱160，可充電電源箱160給移動(dòng)小車100提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力以及為操作系統(tǒng)170提供電源。車廂110內(nèi)還安裝有操作系統(tǒng)170，該操作系統(tǒng)170為觸屏式操作系統(tǒng)或聲控式操作系統(tǒng)，車廂110內(nèi)的操作人員200只需通過(guò)操作系統(tǒng)170傳送操作指令到移動(dòng)小車100的指令接收系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)移動(dòng)小車100移動(dòng)，操作方便快捷。
[0030]在車廂110的第二箱面112的下部設(shè)置有一對(duì)升降導(dǎo)軌180，升降導(dǎo)軌180由操作系統(tǒng)170驅(qū)動(dòng)而升降。在升降導(dǎo)軌180上設(shè)置有一可升降分叉式整體隔板310。
[0031]通過(guò)操作系統(tǒng)170的指令可以驅(qū)動(dòng)升降導(dǎo)軌180升降，根據(jù)不同運(yùn)輸物品的不同高度要求調(diào)節(jié)可升降分叉式整體擱板310的高度，操作方便，可升降分叉式整體擱板310的前端310a設(shè)置有若干叉口 311，方便運(yùn)輸物品。
[0032]車廂第二箱面112、第三箱面113和第四箱面114上均設(shè)置有透明視窗112a、113a、114a ;無(wú)菌手套190設(shè)置在第二箱面112的透明視窗112a上，無(wú)菌手套190的手套口朝向車箱110內(nèi)，升降導(dǎo)軌180設(shè)位于在無(wú)菌手套190的下方，分叉式整體隔板310也位于無(wú)菌手套190的下方。
[0033]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0034]當(dāng)生產(chǎn)設(shè)備需要操控時(shí)，車廂110內(nèi)的操作人員200可通過(guò)無(wú)菌手套190，借助中間器具，如短棒和鑷子鉗等，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備的操控和簡(jiǎn)單故障排除；當(dāng)需要有物品在潔凈室內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，車廂110的操作人員200通過(guò)操作系統(tǒng)170操控可升降分叉式整體擱板310，將物品叉至可升降分叉式整體擱板310上，或操作人員200通過(guò)無(wú)菌手套190在不直接接觸物品的情況下，將物品先搬運(yùn)到可升降分叉式整體擱板310上，然后通過(guò)操作系統(tǒng)170操控移動(dòng)小車100，將所需轉(zhuǎn)移的物品移動(dòng)到指定地點(diǎn)。待此項(xiàng)工作完成后，操作人員200可通過(guò)操作系統(tǒng)170將移動(dòng)小車100運(yùn)行到充電位置，補(bǔ)充移動(dòng)小車100內(nèi)部的可充電電源箱160的電能，用以供給下次移動(dòng)小車100工作時(shí)所需的動(dòng)力，本實(shí)用新型適用于制藥、電子、精密儀器、儀表、生物工程等行業(yè)中不能與人直接接觸的特殊環(huán)境。
[0035]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種充電式載人潔凈移動(dòng)小車，包括可變風(fēng)量風(fēng)機(jī)組、高效空氣過(guò)濾器、車廂、可充電電源箱、可開(kāi)啟式密封門(mén)、無(wú)菌手套、分叉式整體隔板、升降導(dǎo)軌和操作系統(tǒng)，所述車廂的底部設(shè)置有行走輪，該行走輪受所述操作系統(tǒng)控制；所述車廂具有四個(gè)箱面，所述可開(kāi)啟式密封門(mén)安裝在車廂的第一箱面上，所述可充電電源箱安裝在車廂上，為所述行走輪的行走提供動(dòng)カ；所述可變風(fēng)量風(fēng)機(jī)組、高效空氣過(guò)濾器安裝在車廂頂上，在所述車廂的第二箱面上設(shè)置有向外伸出的無(wú)菌手套，所述無(wú)菌手套的手套ロ朝向車箱內(nèi)；在所述車廂的第二箱面上還安裝有升降導(dǎo)軌，所述分叉式整體隔板可移動(dòng)地安裝在所述升降導(dǎo)軌上，該分叉式整體隔板由所述操作系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)而升降。
2.如權(quán)利要求1所述的ー種充電式載人潔凈移動(dòng)小車，其特征在于，所述充電式載人潔凈移動(dòng)小車由可充電電源箱提供電源。
3.如權(quán)利要求1所述的ー種充電式載人潔凈移動(dòng)小車，其特征在于，所述可開(kāi)啟式密封門(mén)上設(shè)置有透明視窗。
4.如權(quán)利要求1所述的ー種充電式載人潔凈移動(dòng)小車，其特征在于，所述車廂第二、第三和第四箱面上均設(shè)置有透明視窗；所述無(wú)菌手套設(shè)置在第二箱面的透明視窗下。
5.如權(quán)利要求1所述的ー種充電式載人潔凈移動(dòng)小車，其特征在于，所述升降導(dǎo)軌設(shè)置于無(wú)菌手套的下方，所述升降導(dǎo)軌上安裝有分叉式整體隔板，所述分叉式整體隔板由操作系統(tǒng)控制升降。
6.如權(quán)利要求1所述的ー種充電式載人潔凈移動(dòng)小車，其特征在于，所述操作系統(tǒng)為觸屏式操作系統(tǒng)或聲控式操作系統(tǒng)。
7.如權(quán)利要求1所述的ー種充電式載人潔凈移動(dòng)小車，其特征在于，所述可充電電源箱設(shè)置在可開(kāi)啟式密封門(mén)的下方。
8.如權(quán)利要求1所述的ー種充電式載人潔凈移動(dòng)小車，其特征在于，所述可變風(fēng)量風(fēng)機(jī)組和高效空氣過(guò)濾器安裝在所述移動(dòng)小車的車廂頂部，且通過(guò)可變風(fēng)量風(fēng)機(jī)組和高效空氣過(guò)濾器將車廂內(nèi)的平均風(fēng)速調(diào)節(jié)為0.36m/s?0.54m/s。
【文檔編號(hào)】B25J5/06GK203427049SQ201320464527
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月31日
【發(fā)明者】高云維, 沈鳴之 申請(qǐng)人:上海千山遠(yuǎn)東制藥機(jī)械有限公司