一種可調(diào)高、可展開的智能工裝手推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工裝設(shè)備領(lǐng)域,特別是指一種可調(diào)高、可展開的智能工裝手推車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在很多組裝車間或者組裝現(xiàn)場都需要很多零部件,但是各種各樣的零部件盒子箱子都放在地上的話就特別雜亂無章,就需要一個(gè)將其集中放置的東西。有的地方選用了小車來進(jìn)行集中放置,但是一般都結(jié)構(gòu)比較簡單,比如各種規(guī)格的螺栓、螺帽、彈墊、平墊都沒有細(xì)細(xì)劃分,找起來也比較麻煩;一些比較貴重的零部件也沒有單獨(dú)放置的地方。
[0003]普通的小車一般都采用普通鐵制或木制,長期經(jīng)受風(fēng)吹日曬很容易銹蝕或腐爛;另外,在一些地面傾斜的地方,小車沒有固定裝置的話就會自己滑動,容易發(fā)生意外。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明提出一種工裝手推車,能將各種零部件分門別類地放置,節(jié)省空間,且能在傾斜路面上鎖定不滑動,能夠調(diào)增高度,且堅(jiān)固耐用。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種可調(diào)高、可展開的智能工裝手推車,包括車體的框架和車底部的車輪,以及連接在框架上的把手,所述手推車共分為三層,底層為一個(gè)鐵柜,中層為一個(gè)帶邊沿的平臺,上層為一個(gè)上方開口的鐵盒,且鐵盒內(nèi)設(shè)有數(shù)塊將其等分為數(shù)個(gè)盛放區(qū)域的豎直隔板;每個(gè)盛放區(qū)域的底部均安裝一個(gè)重量傳感器;
[0007]所述車輪為萬向輪,其上還設(shè)有鎖緊裝置;所述車輪通過高度可調(diào)的連桿與底層鐵柜固連;
[0008]將所述中層平臺的四個(gè)側(cè)面上端圍框通過合頁連接防掉落板,每個(gè)上端圍框底部中心通過螺釘連接兩根水平支撐桿的末端,螺釘插入方向垂直于所述水平支撐桿,所述水平支撐桿長度小于其所處上端圍框的長度的1/2 ;
[0009]所述鐵柜上側(cè)面開口,且該側(cè)面開口上覆蓋柜門,所述柜門包括與鐵柜等高的左推拉門和右推拉門,所述左推拉門和右推拉門均與鐵柜的側(cè)面開口上下兩框滑動連接,兩推拉門平行錯(cuò)位覆蓋在所述側(cè)開口上;且左推拉門和右推拉門長度之和大于或者等于所述鐵柜的長度;
[0010]當(dāng)左推拉門拉至鐵柜的左側(cè)、且右推拉門拉至鐵柜的右側(cè)時(shí),兩柜門相接或者重疊部分設(shè)置門鎖。
[0011 ] 優(yōu)選地,所述鎖緊裝置,包括每個(gè)車輪上開的數(shù)個(gè)插孔,以及設(shè)置在框架下部與插孔配合的定位插銷。
[0012]優(yōu)選地,所述上層的豎直隔板為七個(gè),將上層等分為八個(gè)區(qū)域。
[0013]優(yōu)選地,所述把手的兩個(gè)連接部為伸縮式套管結(jié)構(gòu),其上還設(shè)有擰緊螺釘。
[0014]優(yōu)選地,所述高度可調(diào)的連桿為伸縮式套管結(jié)構(gòu),其上設(shè)有螺釘進(jìn)行緊固限位。
[0015]優(yōu)選地,所述防掉落板下端與中層的下端的邊沿之間設(shè)有門鎖。
[0016]優(yōu)選地,每個(gè)重量傳感器的輸出電壓信號連接至一個(gè)指示燈,所述指示燈的點(diǎn)亮電壓大于重量傳感器無重量感受時(shí)的輸出電壓。
[0017]優(yōu)選地,所述框架、鐵柜、豎直隔板以及把手均采用201不銹鋼制成。
[0018]有益效果:
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:將鐵車分成三層,將車分成了不同的獨(dú)立空間,可以放置不同的零部件。
[0020]底層為一個(gè)鐵柜,鐵柜的柜門為推拉式柜門,鐵柜中可以放置一些較貴重的零件或工具,推拉式柜門相比于傳統(tǒng)的開合式柜門要節(jié)省空間,使得在空間不足的情況下也可以打開鐵柜,取出內(nèi)裝的貴重零件或工具。
[0021]中層可以放置一些常用的工具線纜之類,并設(shè)置防掉落板能防止零件掉落,且可以展開展板便于放置更多零部件。
[0022]上層利用豎直隔板分為數(shù)個(gè)區(qū)域,可以分別放置各種螺母墊片等小型零件,且每個(gè)區(qū)域底部增設(shè)重量傳感器,能夠?qū)崿F(xiàn)對小零件智能計(jì)數(shù);
[0023]車輪上設(shè)置鎖緊裝置,可以防止鐵車在傾斜的地面自己滑動。車輪通過高度可調(diào)的連桿與底層鐵柜固連,這樣小車高度可調(diào),能夠針對較高的設(shè)備進(jìn)行組裝。
【附圖說明】
[0024]圖1為本發(fā)明所提供的可調(diào)高、可展開的智能工裝手推車結(jié)構(gòu)圖;
[0025]圖2為本可調(diào)高、可展開的智能工裝手推車柜門打開狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0027]實(shí)施例:參見圖1、圖2,一種工裝手推車,包括車體的框架I和車底部的車輪,以及連接在框架上的把手,手推車共分為三層,底層為一個(gè)鐵柜,中層為一個(gè)帶邊沿的平臺,上層為一個(gè)上方開口的鐵盒,且鐵盒內(nèi)設(shè)有數(shù)塊將其等分為數(shù)個(gè)盛放區(qū)域的豎直隔板;每個(gè)盛放區(qū)域的底部均安裝一個(gè)重量傳感器。
[0028]車輪為萬向輪,其上還設(shè)有鎖緊裝置。車輪通過高度可調(diào)的連桿與底層鐵柜固連,高度可調(diào)的連桿為伸縮式套管結(jié)構(gòu),其上設(shè)有螺釘進(jìn)行緊固限位,這樣小車高度可調(diào),能夠針對較高的設(shè)備進(jìn)行組裝。
[0029]鐵柜上側(cè)面開口,且該側(cè)面開口上覆蓋柜門,柜門包括與鐵柜等高的左推拉門和右推拉門,左推拉門和右推拉門均與鐵柜的側(cè)面開口上下兩框滑動連接,兩推拉門平行錯(cuò)位覆蓋在側(cè)開口上;且左推拉門和右推拉門長度之和大于或者等于鐵柜的長度。
[0030]當(dāng)左推拉門拉至鐵柜的左側(cè)、且右推拉門拉至鐵柜的右側(cè)時(shí),兩柜門相接或者重疊部分設(shè)置門鎖。
[0031]將中層平臺的四個(gè)側(cè)面上端圍框通過合頁連接防掉落板,每個(gè)上端圍框底部中心通過螺釘連接兩根水平支撐桿的末端,螺釘插入方向垂直于所述水平支撐桿,所述水平支撐桿長度小于其所處上端圍框的長度的1/2。
[0032]鎖緊裝置,包括每個(gè)車輪上開的數(shù)個(gè)插孔,以及設(shè)置在框架下部與插孔配合的定位插銷。
[0033]上層的豎直隔板為七個(gè),將上層等分為八個(gè)區(qū)域。
[0034]把手的兩個(gè)連接部為伸縮式套管結(jié)構(gòu),其上還設(shè)有擰緊螺釘。
[0035]框架、鐵柜、豎直隔板以及把手均采用201不銹鋼制成。
[0036]將鐵車分成三層,將車分成了不同的獨(dú)立空間,可以放置不同的零部件:
[0037]底層為一個(gè)鐵柜,鐵柜的柜門為推拉式柜門,鐵柜中可以放置一些較貴重的零件或工具,推拉式柜門相比于傳統(tǒng)的開合式柜門要節(jié)省空間,使得在空間不足的情況下也可以打開鐵柜,取出內(nèi)裝的貴重零件或工具。
[0038]中層可以放置一些常用的工具線纜之類,中層設(shè)置防掉落板能防止零件掉落,且可以展開展板便于放置更多零部件。防掉落板下端與中層的下端的邊沿之間設(shè)有門鎖。
[0039]上層利用豎直隔板分為數(shù)個(gè)區(qū)域,可以分別放置各種螺母墊片等小型零件,在精密組裝中,所需零件數(shù)量一定,遺忘任何零件都可能造成組裝不合格,因此要實(shí)現(xiàn)對上層鐵盒中小零件的計(jì)數(shù),本實(shí)施例中每個(gè)盛放區(qū)域底部的重量傳感器的輸出電壓信號連接至一個(gè)指示燈,指示燈的點(diǎn)亮電壓大于重量傳感器無重量感受時(shí)的輸出電壓,這樣當(dāng)重量傳感器對應(yīng)的盛放區(qū)域零件全部用完之后指示燈滅;在這種情況下,每次進(jìn)行精密組裝時(shí),可以一次性推出該次組裝所需的全部小零件,嚴(yán)格控制數(shù)量,當(dāng)組裝完畢之后,指示燈滅,若組裝人員在組裝完成后,遺落了部分小零件,則指示燈一直亮,提示組裝人員,該次組裝可能不合格。
[0040]車輪上設(shè)置鎖緊裝置,可以防止鐵車在傾斜的地面自己滑動。車輪通過高度可調(diào)的連桿與底層鐵柜固連,這樣小車高度可調(diào),能夠針對較高的設(shè)備進(jìn)行組裝。
[0041]把手的兩個(gè)連接部為伸縮式套管結(jié)構(gòu),其上還設(shè)有擰緊螺釘,可以讓操作人員根據(jù)自己身高和現(xiàn)場環(huán)境來將把手調(diào)節(jié)到合適的長度。
[0042]以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)高、可展開的智能工裝手推車,包括車體的框架和車底部的車輪,以及連接在框架上的把手,其特征在于:所述手推車共分為三層,底層為一個(gè)鐵柜,中層為一個(gè)帶邊沿的平臺,上層為一個(gè)上方開口的鐵盒,且鐵盒內(nèi)設(shè)有數(shù)塊將其等分為數(shù)個(gè)盛放區(qū)域的豎直隔板;每個(gè)盛放區(qū)域的底部均安裝一個(gè)重量傳感器; 所述車輪為萬向輪,其上還設(shè)有鎖緊裝置;所述車輪通過高度可調(diào)的連桿與底層鐵柜固連; 將所述中層平臺的四個(gè)側(cè)面上端圍框通過合頁連接防掉落板,每個(gè)上端圍框底部中心通過螺釘連接兩根水平支撐桿的末端,螺釘插入方向垂直于所述水平支撐桿,所述水平支撐桿長度小于其所處上端圍框的長度的1/2 ; 所述鐵柜上側(cè)面開口,且該側(cè)面開口上覆蓋柜門,所述柜門包括與鐵柜等高的左推拉門和右推拉門,所述左推拉門和右推拉門均與鐵柜的側(cè)面開口上下兩框滑動連接,兩推拉門平行錯(cuò)位覆蓋在所述側(cè)開口上;且左推拉門和右推拉門長度之和大于或者等于所述鐵柜的長度; 當(dāng)左推拉門拉至鐵柜的左側(cè)、且右推拉門拉至鐵柜的右側(cè)時(shí),兩柜門相接或者重疊部分設(shè)置門鎖。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)高、可展開的智能工裝手推車,其特征在于:所述鎖緊裝置,包括每個(gè)車輪上開的數(shù)個(gè)插孔,以及設(shè)置在框架下部與插孔配合的定位插銷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)高、可展開的智能工裝手推車,其特征在于:所述上層的豎直隔板為七個(gè),將上層等分為八個(gè)區(qū)域。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)高、可展開的智能工裝手推車,其特征在于:所述把手的兩個(gè)連接部為伸縮式套管結(jié)構(gòu),其上還設(shè)有擰緊螺釘。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)高、可展開的智能工裝手推車,其特征在于:所述高度可調(diào)的連桿為伸縮式套管結(jié)構(gòu),其上設(shè)有螺釘進(jìn)行緊固限位。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述可調(diào)高、可展開的智能工裝手推車,其特征在于:所述防掉落板下端與中層的下端的邊沿之間設(shè)有門鎖。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)高、可展開的智能工裝手推車,其特征在于:每個(gè)重量傳感器的輸出電壓信號連接至一個(gè)指示燈,所述指示燈的點(diǎn)亮電壓大于重量傳感器無重量感受時(shí)的輸出電壓。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、5、6或者7所述的可調(diào)高、可展開的智能工裝手推車,其特征在于:所述框架、鐵柜、豎直隔板以及把手均采用201不銹鋼制成。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可調(diào)高、可展開的智能工裝手推車。本發(fā)明通過采用推拉式柜門,使得在空間不足的情況下也可以打開鐵柜,取出內(nèi)裝的貴重零件或工具。中層增加了防掉落板,能夠防止中層零件的掉落,且防掉落板可展開用于擴(kuò)展中層空間。上層利用豎直隔板分為數(shù)個(gè)區(qū)域,可以分別放置各種螺母墊片等小型零件,且每個(gè)區(qū)域底部增設(shè)重量傳感器,能夠?qū)崿F(xiàn)對小零件智能計(jì)數(shù)。
【IPC分類】B62B3-02, B25H5-00, B62B5-04, B62B3-00
【公開號】CN104552206
【申請?zhí)枴緾N201410829628
【發(fā)明人】伍正陽, 晉曉琦, 白熠, 陸方昆, 趙正憲, 歐陽環(huán)宇
【申請人】貴州天能電力高科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月25日