本實(shí)用新型涉及冷鐓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種圓錐/圓柱滾子冷鐓機(jī)的帶料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的今天,產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)成敗的關(guān)鍵因素之一,軸承行業(yè)也同樣如此。軸承滾子的生產(chǎn)是一個(gè)比較復(fù)雜的過程,由多個(gè)工序、多個(gè)環(huán)節(jié)的加工才能成形為成品滾子。在滾子的成形工藝過程中,影響其質(zhì)量的因素很多,例如在冷鐓機(jī)上沖壓出的滾子毛坯,除麻點(diǎn)外;還存在壓欠、疊傷、沖壓成形后滾子發(fā)生曲線回彈的現(xiàn)象,究其原因,是線材在送料時(shí)的彎曲,造成送料結(jié)果的差異,進(jìn)而出現(xiàn)上述缺陷。現(xiàn)有技術(shù)一般采用冷鐓機(jī)帶料輪對(duì)線材進(jìn)行傳送和校直,其設(shè)置方式同專利號(hào)為200710192203.5公開的一種鋼球冷鐓工藝及鋼球冷鐓機(jī),難以保證線材的直線度,進(jìn)而難以確保滾子成形的質(zhì)量。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有滾子冷鐓機(jī)的線材在送料時(shí)存在的缺陷,進(jìn)而影響滾子成形質(zhì)量的問題,提供一種圓錐、圓柱滾子用冷鐓機(jī)的帶料機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型為了解決上述問題所采用的技術(shù)方案為:一種圓錐/圓柱滾子冷鐓機(jī)的帶料機(jī)構(gòu),包括機(jī)架、均設(shè)在機(jī)架內(nèi)的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源以及帶動(dòng)線材進(jìn)給的帶料齒輪組,帶料齒輪組包括安裝在機(jī)架中的傳動(dòng)座以及安裝在傳動(dòng)座上的兩個(gè)齒輪組,每個(gè)齒輪組均包括兩個(gè)平行分置于線材的上下方的傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸的兩端設(shè)有夾持在傳動(dòng)座兩側(cè)的隨動(dòng)齒輪和傳動(dòng)輪,隨動(dòng)齒輪的外端延伸設(shè)有與其同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的夾持輪,夾持輪的外周面設(shè)有用于夾持線材的環(huán)形凹槽,同一齒輪組中的兩個(gè)隨動(dòng)齒輪外嚙合設(shè)置,使線材被夾持在同一齒輪組中的兩個(gè)夾持輪的環(huán)形凹槽中;傳動(dòng)座中還設(shè)有與傳動(dòng)軸平行設(shè)置的主動(dòng)軸,主動(dòng)軸的兩端設(shè)有夾持在傳動(dòng)座兩側(cè)的主動(dòng)齒輪和撥動(dòng)機(jī)構(gòu),所述的主動(dòng)齒輪與兩個(gè)齒輪組內(nèi)的位于線材下方的兩個(gè)隨動(dòng)齒輪均外嚙合設(shè)置,撥動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有棘輪機(jī)構(gòu),棘輪機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)棘爪、止回棘爪以及套設(shè)在主動(dòng)軸且與其同步轉(zhuǎn)動(dòng)的棘輪,止回棘爪使曲柄搖桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)撥動(dòng)機(jī)構(gòu)推動(dòng)的主動(dòng)軸作單向的間歇進(jìn)給運(yùn)動(dòng),使主動(dòng)齒輪帶動(dòng)兩個(gè)齒輪組做同步的間歇進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
其中,機(jī)架外還設(shè)有多個(gè)線材導(dǎo)向機(jī)構(gòu),每個(gè)線材導(dǎo)向機(jī)構(gòu)均包括固定板、三個(gè)與固定板垂直設(shè)置且呈三角形分布的固定柱以及套設(shè)在各固定柱上的隨動(dòng)輪,每個(gè)隨動(dòng)輪的外周面均設(shè)有用于夾持線材的環(huán)形凹槽;其中,靠近機(jī)架的線材導(dǎo)向機(jī)構(gòu)中的固定板固定在機(jī)架外壁上,相鄰兩個(gè)線材導(dǎo)向機(jī)構(gòu)中的固定板固定連接。優(yōu)選的,固定柱呈等邊三角形分布,各隨動(dòng)輪受力均勻,避免因受力不均導(dǎo)致線材進(jìn)給過程中的彎曲。
進(jìn)一步地,相鄰兩個(gè)線材導(dǎo)向機(jī)構(gòu)中的固定板相對(duì)傾斜設(shè)置,且各固定板所在的平面均與線材的運(yùn)動(dòng)路徑呈一定夾角。
進(jìn)一步地,相鄰兩個(gè)線材導(dǎo)向機(jī)構(gòu)中,其中一個(gè)固定板端面的中部設(shè)有固定軸,另一個(gè)固定板端面的中部設(shè)有用于與固定軸插接的固定座,且固定軸的外周面設(shè)有用于緊固固定軸的緊固螺釘,其中,固定軸的中心位置設(shè)有供線材通過的通孔。
其中,所述的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)包括由動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)的曲柄、與曲柄另一端鉸接的拐臂以及與拐臂另一端鉸接的搖桿,搖桿另一端與撥動(dòng)機(jī)構(gòu)鉸接,撥動(dòng)機(jī)構(gòu)包括夾持在棘輪兩側(cè)的兩個(gè)撥板,兩個(gè)撥板空套在主動(dòng)軸上且與驅(qū)動(dòng)棘爪傳動(dòng)連接。
進(jìn)一步地,拐臂上與搖桿鉸接的端部設(shè)有條形槽,拐臂通過其端部設(shè)置的內(nèi)螺紋連接有伸入條形槽內(nèi)的螺桿,螺桿伸出拐臂的端部套設(shè)有螺母,螺桿位于條形槽內(nèi)的端部設(shè)有穿設(shè)在搖桿端部的固定桿。
本實(shí)用新型中,傳動(dòng)座的上端面上設(shè)有氣缸和兩個(gè)固定架,兩個(gè)固定架的下端均與傳動(dòng)座鉸接,且兩個(gè)齒輪組中的兩個(gè)置于線材上方的傳動(dòng)軸分別穿設(shè)在兩個(gè)固定架中,氣缸的伸縮桿與兩個(gè)固定架的上端固定連接,使伸縮桿帶動(dòng)兩個(gè)固定架繞各自與傳動(dòng)座的鉸接部位轉(zhuǎn)動(dòng),通過調(diào)整伸縮桿的伸縮量,調(diào)整每個(gè)齒輪組中的兩個(gè)平行分置于線材上下方的傳動(dòng)軸之間的間距。
有益效果:1、本實(shí)用新型通過設(shè)置的帶料齒輪組帶動(dòng)線材直線進(jìn)給,棘輪機(jī)構(gòu)與曲柄搖桿機(jī)構(gòu)相互配合,能夠精確保證每次單向的間歇進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給量,不僅確保線材的進(jìn)給直線度,還能夠確保線材的進(jìn)給量,確保滾子成形的質(zhì)量。2、另外設(shè)置的線材導(dǎo)向機(jī)構(gòu),能夠與帶料齒輪組協(xié)同作用,預(yù)先對(duì)線材產(chǎn)生校直作用,避免線材彎曲對(duì)后續(xù)加工的影響,呈三角形分布的隨動(dòng)輪避免應(yīng)力集中。3、傳動(dòng)座上設(shè)置的氣缸和固定架,通過調(diào)整氣缸伸縮桿的伸縮量,可以調(diào)整每個(gè)齒輪組中的兩個(gè)平行分置于線材上下方的傳動(dòng)軸之間的間距,即調(diào)整帶料機(jī)構(gòu)的機(jī)架中線材被夾持和校直的長度,以適應(yīng)不同的工況;而且,拐臂與搖桿的鉸接部位可調(diào),達(dá)到調(diào)整曲柄搖桿機(jī)構(gòu)往復(fù)運(yùn)動(dòng)距離的目的,進(jìn)而調(diào)整所帶動(dòng)的主動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)量,最終實(shí)現(xiàn)調(diào)整線材的進(jìn)給量的目的。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的示意圖;
圖2為圖1的后視圖;
圖3為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)和棘輪機(jī)構(gòu)的放大示意圖;
圖4為線材導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的放大示意圖;
圖5為其中一個(gè)齒輪組的縱切剖面圖;
圖6為帶料齒輪組的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記:1、機(jī)架,2、傳動(dòng)座,3、齒輪組,30、傳動(dòng)軸,31、隨動(dòng)齒輪,32、傳動(dòng)輪,33、夾持輪,4、環(huán)形凹槽,5、主動(dòng)軸,6、主動(dòng)齒輪,7、撥動(dòng)機(jī)構(gòu),70、驅(qū)動(dòng)棘爪,71、止回棘爪,72、棘輪,73、撥板,8、線材導(dǎo)向機(jī)構(gòu),80、固定板,81、固定柱,82、隨動(dòng)輪,83、固定軸,84、固定座,85、緊固螺釘,9、線材,10、曲柄,11、拐臂,110、條形槽,111、螺桿,112、螺母,113、固定桿,12、搖桿,13、氣缸,14、固定架。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征以及達(dá)成的目的便于理解,下面結(jié)合具體示意圖,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型,但本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍并不局限于具體實(shí)施方式中所描述的范圍。
一種圓錐/圓柱滾子冷鐓機(jī)的帶料機(jī)構(gòu),包括機(jī)架1、均設(shè)在機(jī)架1內(nèi)的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源以及帶動(dòng)線材進(jìn)給的帶料齒輪組。
如圖1、圖5和圖6所示,帶料齒輪組包括安裝在機(jī)架1中的傳動(dòng)座2以及安裝在傳動(dòng)座2上的兩個(gè)齒輪組3,每個(gè)齒輪組3均包括兩個(gè)平行分置于線材的上下方的傳動(dòng)軸30,傳動(dòng)軸30的兩端設(shè)有夾持在傳動(dòng)座2兩側(cè)的隨動(dòng)齒輪31和傳動(dòng)輪32,隨動(dòng)齒輪31的外端延伸設(shè)有與其同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的夾持輪33,夾持輪33的外周面設(shè)有用于夾持線材的環(huán)形凹槽,同一齒輪組3中的兩個(gè)隨動(dòng)齒輪31外嚙合設(shè)置,使線材被夾持在同一齒輪組3中的兩個(gè)夾持輪33的環(huán)形凹槽中。傳動(dòng)座2中還設(shè)有與傳動(dòng)軸30平行設(shè)置的主動(dòng)軸5,主動(dòng)軸5的兩端設(shè)有夾持在傳動(dòng)座2兩側(cè)的主動(dòng)齒輪6和撥動(dòng)機(jī)構(gòu)7,所述的主動(dòng)齒輪6與兩個(gè)齒輪組3內(nèi)的位于線材下方的兩個(gè)隨動(dòng)齒輪31均外嚙合設(shè)置,撥動(dòng)機(jī)構(gòu)7內(nèi)設(shè)有棘輪機(jī)構(gòu),圖中的棘輪機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)棘爪70、止回棘爪71以及套設(shè)在主動(dòng)軸5且與其同步轉(zhuǎn)動(dòng)的棘輪72,撥動(dòng)機(jī)構(gòu)7包括夾持在棘輪72兩側(cè)的兩個(gè)撥板73,兩個(gè)撥板73空套在主動(dòng)軸5上且與驅(qū)動(dòng)棘爪70傳動(dòng)連接,當(dāng)撥板73在圖3方向逆時(shí)針方向擺動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)棘爪70便插入棘輪72的齒槽中,使棘輪72跟著轉(zhuǎn)過一定角度,此時(shí),止回棘爪71在棘輪72的齒背上滑動(dòng);當(dāng)撥板73順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),止回棘爪71阻止棘輪72發(fā)生順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),而驅(qū)動(dòng)棘爪70卻能夠在棘輪72齒背上滑過,所以,這時(shí)棘輪72靜止不動(dòng)。因此,當(dāng)撥板73作連續(xù)的往復(fù)擺動(dòng)時(shí),棘輪72作單向的間歇運(yùn)動(dòng)。即回棘爪71使曲柄搖桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)撥動(dòng)機(jī)構(gòu)7推動(dòng)的主動(dòng)軸5作單向的間歇進(jìn)給運(yùn)動(dòng),使主動(dòng)齒輪6帶動(dòng)兩個(gè)齒輪組3做同步的間歇進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
如圖2和圖3所示,所述的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)包括由動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)的曲柄10、與曲柄10另一端鉸接的拐臂11以及與拐臂11另一端鉸接的搖桿12,搖桿12另一端與撥動(dòng)機(jī)構(gòu)7鉸接。拐臂11上與搖桿12鉸接的端部設(shè)有條形槽110,拐臂11通過其端部設(shè)置的內(nèi)螺紋連接有伸入條形槽110內(nèi)的螺桿111,螺桿111伸出拐臂11的端部套設(shè)有螺母112,螺桿111位于條形槽110內(nèi)的端部設(shè)有穿設(shè)在搖桿12端部的固定桿113。
如圖1和圖4所示,機(jī)架1外還設(shè)有多個(gè)線材導(dǎo)向機(jī)構(gòu)8,每個(gè)線材導(dǎo)向機(jī)構(gòu)8均包括固定板80、三個(gè)與固定板80垂直設(shè)置且呈三角形分布的固定柱81以及套設(shè)在各固定柱91上的隨動(dòng)輪82,每個(gè)隨動(dòng)輪82的外周面均設(shè)有用于夾持線材的環(huán)形凹槽,隨動(dòng)輪82能夠在線材的進(jìn)給過程中同步轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度;其中,靠近機(jī)架1的線材導(dǎo)向機(jī)構(gòu)中的固定板固定在機(jī)架1外壁上,相鄰兩個(gè)線材導(dǎo)向機(jī)構(gòu)8中的固定板80固定連接。其中,相鄰兩個(gè)線材導(dǎo)向機(jī)構(gòu)8中的固定板80相對(duì)傾斜設(shè)置,且各固定板80所在的平面均與線材的運(yùn)動(dòng)路徑呈一定夾角,該夾角為30~45°。
如圖4所示,相鄰兩個(gè)線材導(dǎo)向機(jī)構(gòu)8中,其中一個(gè)固定板80端面的中部設(shè)有固定軸83,另一個(gè)固定板80端面的中部設(shè)有用于與固定軸83插接的固定座84,且固定軸83的外周面設(shè)有用于緊固固定軸83的緊固螺釘85,其中,固定軸83的中心位置設(shè)有供線材通過的通孔。
如圖1、圖2和圖6所示,傳動(dòng)座2的上端面上設(shè)有一個(gè)氣缸13和兩個(gè)固定架14,兩個(gè)固定架14的下端均與傳動(dòng)座2鉸接,且兩個(gè)齒輪組3中的兩個(gè)置于線材上方的傳動(dòng)軸30分別穿設(shè)在兩個(gè)固定架14中,氣缸13的伸縮桿與兩個(gè)固定架14的上端固定連接,使伸縮桿帶動(dòng)兩個(gè)固定架14繞各自與傳動(dòng)座2的鉸接部位轉(zhuǎn)動(dòng),通過調(diào)整伸縮桿的伸縮量,調(diào)整每個(gè)齒輪組3中的兩個(gè)平行分置于線材上下方的傳動(dòng)軸30之間的間距。