技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了車架技術(shù)領(lǐng)域的一種傳動(dòng)車架組合裝置，包括兩組工作架，兩組所述工作架之間設(shè)置有工作臺(tái)，所述工作架的外壁設(shè)置有軸孔，所述工作臺(tái)的左壁和右壁均設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述工作臺(tái)的內(nèi)腔左側(cè)設(shè)置有第一固定板，所述第一固定塊的右側(cè)設(shè)置有第二固定板，所述第二固定板的外壁設(shè)置有固定螺栓桿，所述第二固定板的右側(cè)設(shè)置有第三固定板，所述第三固定板的外壁兩端均設(shè)置有第二定位塊，所述工作臺(tái)的頂部?jī)啥撕偷撞績(jī)啥司O(shè)置有固定槽，兩組所述固定槽之間均勻設(shè)置有橫向緊鎖裝置，所述橫向緊縮裝置的右側(cè)設(shè)置有縱向緊縮裝置，操作簡(jiǎn)單，可以進(jìn)行不同方位的點(diǎn)焊，精準(zhǔn)度高，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：周竹義
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖北比力工程機(jī)械股份有限公司
文檔號(hào)碼：201720024817
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.10
技術(shù)公布日：2017.10.10