本技術(shù)涉及零件加工輔助工具，具體地講是一種自動(dòng)找平壓緊的橋殼加工氣動(dòng)夾具，可廣泛用于重卡橋殼及類似結(jié)構(gòu)零件的加工。

背景技術(shù)：

1、目前，橋殼加工工藝主要由數(shù)控設(shè)備完成，橋殼安裝減速器部位的加工工序節(jié)拍較長(zhǎng)，部分橋廠設(shè)備產(chǎn)能不足的情況下，難以滿足市場(chǎng)需求，就需要將減速器安裝螺紋孔的鉆孔、攻絲等工序工步轉(zhuǎn)至其它設(shè)備進(jìn)行分序加工，但分序加工難以與前序定位基準(zhǔn)保持統(tǒng)一，從而造成了加工精度不滿足圖紙要求，且加工效率低等問題；短期內(nèi)投入大量數(shù)控設(shè)備投資高、風(fēng)險(xiǎn)大，很多橋中小型橋廠難以實(shí)現(xiàn)，導(dǎo)致市場(chǎng)份額的丟失，銷售收入降低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是克服上述已有技術(shù)存在的不足，而提供一種自動(dòng)找平壓緊的橋殼加工氣動(dòng)夾具。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種自動(dòng)找平壓緊的橋殼加工氣動(dòng)夾具，其特殊之處在于，由底座、增高座、v型定位塊、找平壓緊總成、導(dǎo)向軸、直線軸承、氣缸、定位爪、線軌鎖緊塊組成；所述底座上兩端對(duì)稱地設(shè)增高座和v型定位塊，所述增高座上通過線軌、滑塊與v型定位塊連接，所述v型定位塊通過線軌鎖緊塊緊固在線軌上任意位置；所述直線軸承為兩個(gè)，分別與找平壓緊總成固定連接，所述直線軸承內(nèi)孔分別與導(dǎo)向軸外圓配合裝配，所述導(dǎo)向軸固定在底座上；所述找平壓緊總成中心位置與固定在底座上的氣缸連接，所述氣缸帶動(dòng)找平壓緊總成上下升降；所述找平壓緊總成通過導(dǎo)向軸和直線軸承定位、導(dǎo)向進(jìn)行上下升降；所述找平壓緊總成兩端的頂部分別設(shè)定位爪。

3、進(jìn)一步地，所述增高座上通過線軌、滑塊及螺栓與v型定位塊連接。

4、進(jìn)一步地，所述找平壓緊總成通過壓板和螺栓與氣缸連接。

5、進(jìn)一步地，所述直線軸承通過螺栓與找平壓緊總成固定連接。

6、本實(shí)用新型的有益效果，1、無需調(diào)整夾具或工件，可自動(dòng)將加工面找平并壓緊，與前工序定位基準(zhǔn)一致；2、夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可適用多品種橋殼生產(chǎn)，操作方便快捷，有效提升加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率；3、夾具具有通用性，滿足所有橋殼產(chǎn)品的通用性，具有低成本，高適應(yīng)性的特點(diǎn)。

技術(shù)特征：

1.一種自動(dòng)找平壓緊的橋殼加工氣動(dòng)夾具，其特征在于，由底座（1）、增高座（2）、v型定位塊（3）、找平壓緊總成（4）、導(dǎo)向軸（5）、直線軸承（6）、氣缸（7）、定位爪（8）、線軌鎖緊塊（9）組成；所述底座（1）上兩端對(duì)稱地設(shè)增高座（2）和v型定位塊（3），所述增高座（2）上通過線軌（11）、滑塊（12）與v型定位塊（3）連接，所述v型定位塊（3）通過線軌鎖緊塊（9）緊固在線軌（11）上任意位置；所述直線軸承（6）為兩個(gè)，分別與找平壓緊總成（4）固定連接，所述直線軸承（6）內(nèi)孔分別與導(dǎo)向軸（5）外圓配合裝配，所述導(dǎo)向軸（5）固定在底座（1）上；所述找平壓緊總成（4）中心位置與固定在底座（1）上的氣缸（7）連接，所述氣缸（7）帶動(dòng)找平壓緊總成（4）上下升降；所述找平壓緊總成（4）通過導(dǎo)向軸（5）和直線軸承（6）定位、導(dǎo)向進(jìn)行上下升降；所述找平壓緊總成（4）兩端的頂部分別設(shè)定位爪（8）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)找平壓緊的橋殼加工氣動(dòng)夾具，其特征在于，所述增高座（2）上通過線軌（11）、滑塊（12）及螺栓與v型定位塊（3）連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)找平壓緊的橋殼加工氣動(dòng)夾具，其特征在于，所述找平壓緊總成（4）通過壓板（10）和螺栓與氣缸（7）連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)找平壓緊的橋殼加工氣動(dòng)夾具，其特征在于，所述直線軸承（6）通過螺栓與找平壓緊總成（4）固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種自動(dòng)找平壓緊的橋殼加工氣動(dòng)夾具，其特點(diǎn)是，由底座、增高座、V型定位塊、找平壓緊總成、導(dǎo)向軸、直線軸承、氣缸、定位爪、線軌鎖緊塊組成；底座上安裝增高座、導(dǎo)向軸、氣缸，增高座上通過線軌及滑塊安裝V型定位塊，V型定位塊通過線軌鎖緊塊緊固在線軌上任意位置，找平壓緊總成通過直線軸承和氣缸裝配連接，組成自動(dòng)找平、壓緊機(jī)構(gòu)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可適用多品種橋殼生產(chǎn)，操作方便快捷，有效提升加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率，具有通用性、低成本、高適應(yīng)性的特點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：潘志強(qiáng),徐明明,劉入溶,劉春秀,楊魯杰,夏銘祥
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東蓬翔汽車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240723
技術(shù)公布日：2025/5/8