本申請涉及修邊設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種電動車注塑件的修邊裝置。

背景技術(shù)：

1、電動車注塑件的修邊裝置是專門用于去除注塑件邊緣多余的塑料材料（俗稱“飛邊”或“毛邊”）的設(shè)備。這些飛邊通常是在注塑成型過程中，由于模具閉合不完全或者塑料流動導(dǎo)致的多余部分。修邊過程對于保證產(chǎn)品的外觀質(zhì)量和功能性至關(guān)重要。

2、電動車注塑件的形狀并不規(guī)則，注塑件的毛邊通常需要工作人員進(jìn)行人工修邊，人工修邊的操作方式不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不便于使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請為了解決上述背景技術(shù)中提出的問題，提供了一種電動車注塑件的修邊裝置。

2、本申請的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

3、一種電動車注塑件的修邊裝置，包括修邊座，所述修邊座頂部設(shè)有固定模塊，所述固定模塊外側(cè)設(shè)有修邊組件，所述固定模塊包括底模塊，所述底模塊頂部設(shè)有頂模塊，所述底模塊頂部外側(cè)開設(shè)有底滑槽，所述頂模塊底端外側(cè)開設(shè)有頂滑槽，所述底滑槽和頂滑槽拼合成“t”型結(jié)構(gòu)的滑動槽，所述修邊組件包括固定座，所述固定座一側(cè)設(shè)有輪架，所述輪架設(shè)置在底滑槽和頂滑槽之間，所述固定座中部固定安裝有第二伸縮桿，所述第二伸縮桿輸出端固定安裝有打磨電機(jī)，所述打磨電機(jī)輸出端固定安裝有磨頭。

4、通過采用上述方案，通過修邊座頂部設(shè)有固定模塊，便于將電動車注塑件固定在固定模塊上進(jìn)行自動修邊，通過底滑槽和頂滑槽拼合成“t”型結(jié)構(gòu)的滑動槽，便于修邊組件沿著滑動槽移動，通過固定座一側(cè)設(shè)有輪架，輪架設(shè)置在底滑槽和頂滑槽之間，便于底滑槽和頂滑槽拼合成的滑動槽對輪架進(jìn)行限位，方便修邊組件沿著滑動槽滑動對電動車注塑件進(jìn)行修邊，通過第二伸縮桿輸出端固定安裝有打磨電機(jī)，打磨電機(jī)輸出端固定安裝有磨頭，便于第二伸縮桿帶動打磨電機(jī)上下移動，使磨頭能對電動車注塑件的邊緣進(jìn)行打磨，將毛邊毛刺進(jìn)行去除。

5、進(jìn)一步的，所述頂模塊頂端外側(cè)具有仿形結(jié)構(gòu)，所述頂模塊外側(cè)頂端開設(shè)有修邊槽。

6、通過采用上述方案，通過頂模塊頂端外側(cè)具有仿形結(jié)構(gòu)，頂模塊外側(cè)頂端開設(shè)有修邊槽，便于頂模塊對電動車注塑件進(jìn)行卡合固定，修邊槽方便磨頭對電動車注塑件邊緣進(jìn)行打磨。

7、進(jìn)一步的，所述輪架頂部和底部均設(shè)有兩個(gè)限位輪，所述輪架頂部的兩個(gè)限位輪分別設(shè)置在頂滑槽的內(nèi)側(cè)和外側(cè)，且所述輪架底部的兩個(gè)限位輪分別設(shè)置在底滑槽的內(nèi)側(cè)和外側(cè)。

8、通過采用上述方案，通過限位輪的設(shè)置，便于頂滑槽和底滑槽對修邊組件進(jìn)行限位，使修邊組件沿著底滑槽滑動，對電動車注塑件邊緣進(jìn)行打磨。

9、進(jìn)一步的，所述輪架遠(yuǎn)離固定座一端轉(zhuǎn)動連接有行進(jìn)輪，所述行進(jìn)輪與底滑槽和頂滑槽內(nèi)側(cè)相抵。

10、通過采用上述方案，通過行進(jìn)輪與底滑槽和頂滑槽內(nèi)側(cè)相抵，便于行進(jìn)輪滾動帶動修邊組件沿著底滑槽移動。

11、進(jìn)一步的，所述輪架中部設(shè)有電機(jī)套，所述電機(jī)套內(nèi)部固定安裝有移動電機(jī)。

12、通過采用上述方案，通過電機(jī)套的設(shè)置，便于對移動電機(jī)進(jìn)行固定。

13、進(jìn)一步的，所述移動電機(jī)輸出端固定安裝有蝸桿，所述蝸桿嚙合連接有蝸輪，所述蝸輪設(shè)置在行進(jìn)輪中部。

14、通過采用上述方案，通過蝸桿嚙合連接有蝸輪，蝸輪設(shè)置在行進(jìn)輪中部，便于移動電機(jī)工作使蝸桿帶動蝸輪轉(zhuǎn)動，從而帶動行進(jìn)輪轉(zhuǎn)動。

15、進(jìn)一步的，所述修邊座包括底座，所述底座固定安裝在底模塊底部。

16、進(jìn)一步的，所述底座頂部一端固定安裝有第一伸縮桿，所述第一伸縮桿輸出端固定安裝有連桿。

17、通過采用上述方案，通過第一伸縮桿輸出端固定安裝有連桿，便于第一伸縮桿工作帶動連桿上下移動。

18、進(jìn)一步的，所述連桿一端底部固定安裝有壓片，所述壓片設(shè)置在頂模塊中部頂端。

19、通過采用上述方案，通過壓片設(shè)置在頂模塊中部頂端，便于連桿的上下移動帶動壓片將電動車注塑件固定在頂模塊頂部，方便修邊組件進(jìn)行打磨修邊。

20、綜上所述，本申請具有以下技術(shù)效果：

21、通過修邊座頂部設(shè)有固定模塊，便于將電動車注塑件固定在固定模塊上進(jìn)行自動修邊，通過底滑槽和頂滑槽拼合成“t”型結(jié)構(gòu)的滑動槽，便于修邊組件沿著滑動槽移動，通過固定座一側(cè)設(shè)有輪架，輪架設(shè)置在底滑槽和頂滑槽之間，便于底滑槽和頂滑槽拼合成的滑動槽對輪架進(jìn)行限位，方便修邊組件沿著滑動槽滑動對電動車注塑件進(jìn)行修邊，通過第二伸縮桿輸出端固定安裝有打磨電機(jī)，打磨電機(jī)輸出端固定安裝有磨頭，便于第二伸縮桿帶動打磨電機(jī)上下移動，使磨頭能對電動車注塑件的邊緣進(jìn)行打磨，將毛邊毛刺進(jìn)行去除，該使用新型，能自動對電動車注塑件邊緣的毛邊和毛刺進(jìn)行打磨修邊，具有較高實(shí)用價(jià)值。

技術(shù)特征：

1.一種電動車注塑件的修邊裝置，其特征在于，包括修邊座（101），所述修邊座（101）頂部設(shè)有固定模塊（102），所述固定模塊（102）外側(cè)設(shè)有修邊組件（103），所述固定模塊（102）包括底模塊（10201），所述底模塊（10201）頂部設(shè)有頂模塊（10202），所述底模塊（10201）頂部外側(cè)開設(shè)有底滑槽（10204），所述頂模塊（10202）底端外側(cè)開設(shè)有頂滑槽（10205），所述底滑槽（10204）和頂滑槽（10205）拼合成“t”型結(jié)構(gòu)的滑動槽，所述修邊組件（103）包括固定座（10301），所述固定座（10301）一側(cè)設(shè)有輪架（10302），所述輪架（10302）設(shè)置在底滑槽（10204）和頂滑槽（10205）之間，所述固定座（10301）中部固定安裝有第二伸縮桿（10305），所述第二伸縮桿（10305）輸出端固定安裝有打磨電機(jī)（10306），所述打磨電機(jī)（10306）輸出端固定安裝有磨頭（10307）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車注塑件的修邊裝置，其特征在于，所述頂模塊（10202）頂端外側(cè)具有仿形結(jié)構(gòu)，所述頂模塊（10202）外側(cè)頂端開設(shè)有修邊槽（10203）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車注塑件的修邊裝置，其特征在于，所述輪架（10302）頂部和底部均設(shè)有兩個(gè)限位輪（10303），所述輪架（10302）頂部的兩個(gè)限位輪（10303）分別設(shè)置在頂滑槽（10205）的內(nèi)側(cè)和外側(cè)，且所述輪架（10302）底部的兩個(gè)限位輪（10303）分別設(shè)置在底滑槽（10204）的內(nèi)側(cè)和外側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動車注塑件的修邊裝置，其特征在于，所述輪架（10302）遠(yuǎn)離固定座（10301）一端轉(zhuǎn)動連接有行進(jìn)輪（10304），所述行進(jìn)輪（10304）與底滑槽（10204）和頂滑槽（10205）內(nèi)側(cè)相抵。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動車注塑件的修邊裝置，其特征在于，所述輪架（10302）中部設(shè)有電機(jī)套（10308），所述電機(jī)套（10308）內(nèi)部固定安裝有移動電機(jī)（10309）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電動車注塑件的修邊裝置，其特征在于，所述移動電機(jī)（10309）輸出端固定安裝有蝸桿（10310），所述蝸桿（10310）嚙合連接有蝸輪（10311），所述蝸輪（10311）設(shè)置在行進(jìn)輪（10304）中部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車注塑件的修邊裝置，其特征在于，所述修邊座（101）包括底座（10101），所述底座（10101）固定安裝在底模塊（10201）底部。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電動車注塑件的修邊裝置，其特征在于，所述底座（10101）頂部一端固定安裝有第一伸縮桿（10102），所述第一伸縮桿（10102）輸出端固定安裝有連桿（10103）。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種電動車注塑件的修邊裝置，其特征在于，所述連桿（10103）一端底部固定安裝有壓片（10104），所述壓片（10104）設(shè)置在頂模塊（10202）中部頂端。

技術(shù)總結(jié)
本申請涉及修邊設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種電動車注塑件的修邊裝置，包括修邊座，所述修邊座頂部設(shè)有固定模塊，所述固定模塊外側(cè)設(shè)有修邊組件，所述固定模塊包括底模塊，所述底模塊頂部設(shè)有頂模塊，所述底模塊頂部外側(cè)開設(shè)有底滑槽，所述頂模塊底端外側(cè)開設(shè)有頂滑槽，所述底滑槽和頂滑槽拼合成“T”型結(jié)構(gòu)的滑動槽，所述修邊組件包括固定座，所述固定座一側(cè)設(shè)有輪架，所述輪架設(shè)置在底滑槽和頂滑槽之間，所述固定座中部固定安裝有第二伸縮桿，所述第二伸縮桿輸出端固定安裝有打磨電機(jī)，所述打磨電機(jī)輸出端固定安裝有磨頭，達(dá)到了自動對電動車注塑件進(jìn)行修邊的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：張百增
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津宏發(fā)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240729
技術(shù)公布日：2025/5/8