技術(shù)總結(jié)
一種用于車輛的控制系統(tǒng)包括與第一組輪相關(guān)聯(lián)的電驅(qū)動系統(tǒng)。電驅(qū)動系統(tǒng)配置成選擇性地提供電動動力至第一組輪來推進(jìn)車輛以及電動減速來減慢車輛。該系統(tǒng)還包括與第一組輪或第二組輪中的一者相關(guān)聯(lián)的摩擦制動系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)控制單元，以及與驅(qū)動系統(tǒng)控制單元電連通的摩擦制動控制單元。驅(qū)動系統(tǒng)控制單元配置成與摩擦制動控制單元通信以控制車輛在坡度上停止和啟動期間的摩擦制動應(yīng)用的量。

技術(shù)研發(fā)人員：J.沃夫;H.楊;T.布朗;C.巴列霍;S.西爾森;K.內(nèi)利;L.J.本奇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：通用電氣公司
文檔號碼：201580004152
技術(shù)研發(fā)日：2015.01.09
技術(shù)公布日：2017.02.15